我国低压甲醇合成技术的新突破

1套 90年代国外引进的年产 4万吨低压甲醇合成装置 ,采用杭州林达公司低压甲醇塔技术进行改造 ,产量增加到年产 6万吨。这一新技术于去年 5月份在哈尔滨气化厂 (以下简称哈气厂 )成功应用以来 ,引起国内厂家的广泛关注 ,先后有不少厂家主动去哈气厂实地考察。如江苏武进化工公司实地考察后将本公司的低压甲醇装置由采用原管壳式反应器改为林达均温型低压甲醇反应器 ,并成功投产 ,取得显著的经济效益。哈气厂低压甲醇合成装置为 90年代由国外引进的城市煤气联产甲醇 ,甲醇合成塔为直径 2米冷激式 ,原料气中甲烷含量高 ,在每小时原料气量 2 .5…     

林达低压甲醇合成塔效果显著

哈尔滨气化厂采用杭州林达公司ＪＷ2 0 0 0低压均温型甲醇合成塔取得显著效果。该厂为煤气联产低压甲醇合成 ,原有甲醇装置从俄罗斯引进 ,甲醇合成塔是2 0 0 0冷激型 ,生产能力为 4万吨甲醇 /年 ,于 1 993年投产使用至今年 4月 ,触媒使用寿命 1～ 2年。1 999年哈尔滨气化厂经国家经贸委立项决定对该甲醇装置进行改造以提高生产能力 ,改造的关键技术采用杭州林达工业技术设计研究所的合成塔技术 ,并于 1 999年底签订了专利实施许可合同和合成塔订货合同。该项目要求在既不增加原合成塔装置动力设备 (单台压缩机、循环机 )和静止设备 ,又…     

CNJ202低压甲醇催化剂使用总结

一、概述为了充分利用合成氨生产中的废气,在消化引进国外甲醇生产先进技术的基础上,我国自行设计的6000吨/年低压法甲醇生产装置于1987年在我厂建成投产。该装置采用西南化工研究院研制的CNJ202型低压甲醇催化剂。装置于1986年下半年开始试车,     

如何提高甲醇的收率

哈尔滨气化厂4万吨/年甲醇装置引进前苏联技术，选用CHM-I型铜基催化剂，利用德国PKMΦ4m气化炉生产的煤净气为原料气，采用ICI低压甲醇合成工艺。     

我低压甲醇合成技术获重大突破

1套20世纪90年代从国外引起的年产4万t低压甲醇合成装置，采用杭州林达化工技术工程有限公司低压甲醇塔技术进行改造，年产量增加到6万t。这一新技术在哈尔滨气化厂成功应用以来，引起国内厂家广泛关注。     

C307型中低压合成甲醇催化剂的研制与应用

通过优化催化剂组分配方和制备工艺,进一步提高了催化剂的时空产率、选择性和热稳定性,制得的C307型中低压合成甲醇催化剂达到国际先进水平。该催化剂已在国内十多家甲醇厂应用,经济效益显著。     

C306型低压甲醇合成催化剂应用小结

介绍了C30 6型低压甲醇合成催化剂在以天然气为原料合成甲醇装置上的使用情况 ,通过测试 ,对C30 6型催化剂的使用效果作出了评价     

NC307型甲醇合成催化剂使用情况小结

长庆甲醇厂以天然气为原料，采用一段蒸汽转化装置，德国鲁奇低压合成工艺生产甲醇，年产10万t精甲醇。我厂1998年11月竣工投产，第一炉合成催化剂选用NC501-1型，装填量为46t，累计生产精甲醇85582t：2000年5月第二炉催化剂更换为C306型，装填量为     

三元铜系催化剂在甲醇合成中的应用

CHM-Ⅰ型催化剂主要成分为 CuO 40.2%、ZnO36.2%、Al_2O_34.7%(Wt),活性组分为 Cu~+/ZnO相。哈尔滨气化厂甲醇装置采用 ICI 法低温低压甲醇合成技术,引进原苏联成套设备和 CHM-Ⅰ型三元铜系催化剂。CHM-Ⅰ型催化剂具有选择性好、活性高、活性温度低,适于低压操作等诸多优点,但在实际生产中还存在一定的缺陷,如耐热性、抗毒性     

甲醇变换催化剂应用小结

我公司甲醇系统是1套以煤为原料的单醇装置，采用低压鲁奇合成工艺，设计能力为年产30kt精甲醇。该系统1995年9月一次开车成功产出合格的精甲醇，第二年生产能力突破设计能力，达到31kt／a以上，后经过多次挖潜改造，现在生产能力已达到62kt／a以上。该系统变换工序原采用中温变换工艺，使用B112中温变换催化剂，但该工艺应用于甲醇生产存在蒸汽消耗高、变换效率低、催化剂使用寿命短、催化剂易粉化、塔阻力大等诸多缺点。[第一段]     

氨回收系统技术改造总结

<正>临沂恒昌煤业集团年生产能力为1 300 kt焦炭。2010年,引进了焦炉煤气纯氧转化及低压合成技术并建设了1套130 kt/a甲醇装置。为充分利用甲醇弛放气和甲醇空分系统产生的氮气,于2011年10月建设了1套100 kt/a合成氨装置,2012年9月装置一次开车成功,生产出合格的液氨产品。工艺采用焦炉煤气预处理脱硫脱萘+焦     

低压四段冷激式甲醇合成塔的计算

<正> 一、前言目前低压甲醇装置技术是比较成熟的。现在世界上按ICI低(中)压法生产的数十个甲醇厂,操作情况良好,合成塔运行中尚未发生过重大问题。ICI低压甲醇法由英国帝国化学工业公司在1967年研究成功,采用51-1型铜基催化剂,合成压力50大气压。此法与一般高压法相比较,所耗动力少,在原料气中不需补充二氧化     

100 kt/a甲醇装置的设计及变更

我厂100kt/a甲醇装置是我国以德士古煤气为原料气,自行设计和建造的第1套大型甲醇装置。采用国内研究开发的先进工艺生产技术、设备和催化剂,其技术经济指标达到国际先进水平。该装置由西南化工研究院提供“低压甲醇合成及粗甲醇精馏工艺技术”的基础设计,由原化工部第一设计院承担施工设计。在设计施工安装     

废铑回收技术填补国内空白

１套从低压羰基合成废铑催化剂残液中回收铑粉的工业应用装置,不久前在京通过了鉴定。此套工业装置的各项技术指标均达到了国际先进水平,填补了我国在废铑催化剂回收利用这一领域的空白。８０年代初,齐鲁石化公司和大庆石化总厂引进２套年产７万ｔ的丙烯低压羰基合成丁辛醇装置,铑催化剂是该装置的主要催化剂。铑金属是一种资源稀少的贵重金属,价格昂贵,因此国内外都将失去活性的催化剂中的铑进行回收。由于技术的原因,过去,国内的废铑催化剂残液都要送到国外去回收铑粉,回收费用极高。北京化工研究院经过２年的研究,于１９９５年…     

国内动态

乙烯法醋酸乙烯引进装置催化剂国产化中国石化总公司上海石油化工研究所研制的乙烯气相氧化合成醋酸乙烯CT-2型催化剂,由上海石化所和上海石化总厂化工二厂共同试生产,第一批32立方米装入上海石化总厂化工二厂年产6.6万吨的醋酸乙烯引进装置中连续生产349天生产醋酸乙烯7.5万吨,超过引进装置规定生产能力指标(6.9万吨/年)6000多吨,醋酸乙烯质量完全符合制造聚乙烯醇的要求。此外CT-2型催化剂在床层压力降和选择性方面均达到原引进装置中拜耳Ⅰ型催化剂水平。化工二厂根据CT-2型催化剂运转一年后的良好状况,决定在反应装置上再使用一年。     

NC310型甲醇合成催化剂在1800 kt/a甲醇装置上的应用

对蒲城清洁能源化工有限责任公司1 800 kt/a甲醇合成装置的甲醇合成工艺技术进行了介绍,分析了NC310型甲醇合成催化剂在该装置的应用情况,考察了新鲜气消耗量、粗甲醇中乙醇质量分数、催化剂床层压力降等运行参数的影响,结果表明：NC310型甲醇合成催化剂在1 800 kt/a煤制甲醇装置上成功实现了工业化应用,各项指标均优于原设计值,完全符合该装置工艺技术要求。NC310型催化剂表现出活性好、选择性好、强度高、消耗低以及操作弹性大等优点,能够完全满足大型甲醇生产装置的要求,可为同类甲醇生产装置选用催化剂提供参考。     

φ2000mm低压均温型甲醇塔获成功

哈尔滨气化厂对引进俄罗斯 2 0 0 0ｍｍ冷激型甲醇塔进行技术改造中 ,采用杭州林达公司设计制造的ＪＷ 2 0 0 0ｍｍ低压均温型甲醇塔内件。自 2 0 0 0年 5月 1 3日投产以来 ,运转正常 ,各项技术指标均达到设计要求 ,为企业带来显著的经济效益。这项采用我国低压甲醇合成塔内件成功改造国外进口甲醇塔的实例 ,引起国内不少厂家的关注。该技术改造项目在不增加原合成装置动力设备 (单台压缩机、循环机 ) ,又基本保持原合成原料气量情况下 ,通过对内件的改造 ,大幅度降低甲醇合成塔触媒温差 ,消除冷激气对甲醇合成的稀释效应 ,充分发挥触媒的…     

甲醇催化剂使用后期副产物增多对精馏的影响及对策

0引言 我公司甲醇厂600kt／a甲醇合成装置选用的是德国鲁奇公司水冷串气冷反应器工艺技术,配套使用德国南方化学公司生产的铜基C-79／7GL型甲醇合成催化剂,精馏装置采用节能型三塔双效精馏工艺,生产符合美国联邦AA级标准或我国GB338--2004的高纯度精甲醇。该装置2008年12月29日打通流程后,甲醇产品质量完全达到美国联邦AA级要求。在2011年12月（第1炉甲醇合成催化剂已使用近3a）精馏工段相继出现采出精甲醇羰基化合物、乙醇含量超标和精馏操作多次返采现象,杂醇油的采出量也大幅增加,约为投产初期的2倍。     

再论甲醇铜催化剂的高氢还原

0前言随着合成氨企业的甲醇装置增多,单套装置的能力也越来越大,随甲醇合成塔直径的增大,每次用催化剂的用量也越来越多。这样,除了低压甲醇企业对催化剂还在用低氢还原外,中压、高压的联醇装置或单醇装置有氢氮气源条件下,已很少再用低氢还原方法。但由于对甲醇合成铜催化剂性     

RK-05型甲醇合成催化剂使用经验总结及优化建议

云南解化清洁能源开发有限公司解化化工分公司200 kt/a甲醇装置分别于2013年3月和2017年8月更换了RK-05型甲醇合成催化剂(大连瑞克科技有限公司生产)。对2013—2017年使用并已更换的上一炉RK-05型甲醇合成催化剂的使用情况进行详细介绍,通过对相关数据的统计分析,归纳总结催化剂在使用周期、提温操作、开停车保护等方面存在的问题及经验教训,在此基础上,对2017年8月新更换的一炉RK-05型甲醇合成催化剂的使用以及如何做好甲醇合成系统的安全稳定运行和高产低耗提出了优化建议。