多用户网络虚拟校园漫游系统的构建与研究

针对多用户网络虚拟校园漫游系统的难点问题,提出有效的优化解决措施,提高系统的真实感,实时性和交互性,主要研究了网络虚拟现实漫游系统开发的关键技术,包括图像数据收集与处理、三维数字建模、虚拟场景交互、网络传输等技术,结合海南师范大学的具体应用环境,构建了基于网络交互式的虚拟校园漫游系统.     

虚拟校园漫游开发中的关键技术研究

虚拟校园漫游可以让浏览者体验亲身游览校园,体会校园文化的感觉,对学校推广宣传、招生等起到重要的作用,越来越多的学校开始开发虚拟校园漫游系统。文中以3Ds Max和Virtools为开发工具为例,介绍虚拟校园漫游开发过程中建模技术、场景优化技术、材质烘焙技术和碰撞检测技术等关键技术。     

几何建模技术在虚拟校园漫游系统开发中的应用

虚拟漫游系统的开发是虚拟现实技术的一个重要应用.以华北电力大学保定二校区为虚拟仿真环境,使用3DSMAX建模工具对校园中的各种模型进行建模,使用多种基于几何建模的场景优化措施,并基于Google Earth卫星截图进行场景的精确布局设计.结合Virtools虚拟现实开发平台,设计了虚拟校园漫游系统的开发流程,并在微机平台上实现了一个场景复杂的校园实时漫游系统.该校园漫游系统不但为用户提供了友好的Web界面,而且设计并实现了基于导航图控制的人机交互机制,便于综合使用多种漫游方式快速漫游校园的场景.     

虚拟校园环境的构造及漫游系统的实现

虚拟现实技术是一种跨学科的新技术,应用领域广泛。本文详细介绍了校园漫游系统的开发技术和具体的实现方法,给出虚拟场景的构造过程,实现了校园场景的虚拟漫游。     

基于OpenGL的虚拟校园漫游系统的设计与实现

介绍了虚拟校园漫游系统的设计与开发技术,包括:OpenGL绘图窗口的创建;实体建模;纹理设置和贴图;界面和树的实现;虚拟仿真--利用VC 6.0开发平台,编制程序实现虚拟校园的漫游.该系统可以用于校园三维漫游、校园管理、校园规划等领域.     

VRML虚拟校园漫游与交互技术

鉴于虚拟校园在高校数字化和信息化建设中的重要意义,以石家庄铁道学院为例,探讨VRML构建虚拟场景的漫游与交互技术.以VRML、3DMax等为场景构建工具、以JavaScript为VRML内部脚本和外部脚本接口编程工具,通过VRML与HTML的整合集成,实现了虚拟校园漫游与交互系统,具有导航漫游、对虚拟场景进行交互操作和...     

三维虚拟数字校园系统的研究与实现

虚拟现实技术是一门新兴的跨学科新技术,应用领域广泛,效果显著。本文通过对校园漫游系统的实现,探讨了虚拟场景的建模和仿真驱动。着重讨论了虚拟建模与虚拟漫游的关键技术和方法。并结合浙江师范大学校园漫游系统和虚拟温州大学仿真系统,给出了两个具体的应用实例。提出了下一代智能VR模型。该技术特别适用于大中院校的官方网站上,房地产开发,建筑设计等各种实时模拟系统。     

基于虚拟现实技术校园漫游系统的实现

将虚拟现实技术应用于校园建设中具有重要意义。以仲恺农业工程学院海珠校区校园环境为目标对象,详细叙述了虚拟校园漫游系统的框架、校园漫游系统的开发技术和具体的实现方法;对虚拟校园场景的建模方法及交互性设计重点阐述。     

用VRML实现虚拟校园的实时漫游

简要介绍虚拟现实建模语言VRML工作原理,结合开发虚拟校园实时漫游系统的实践,详细探讨了用VRML构造三维虚拟场景及进行交互漫游的若干技术问题以及一些设计优化技巧.     

三维虚拟校园漫游系统的研究与应用

虚拟校园是虚拟现实技术在数字化校园中的具体应用。本文主要研究了虚拟校园场景的漫游技术,重点研究了利用VIRTOOLS的交互功能进行虚拟校园漫游的实现方式。     

基于Unity3D的地铁三维虚拟漫游设计

随着虚拟现实技术的飞速发展,如何利用计算机展示现实场景的三维漫游效果,已成为当下研究的热点.以Unity3D为平台,利用3DMax软件进行场景建模,结合Unity3D自身强大的界面交互技术,完成整个南昌地铁一号线虚拟漫游系统的开发.最后通过地面站点全景的外链衔接,实现了地铁站内三维模型场景与地铁站外全景的一体化漫游功能.实践研究结果表明,整个虚拟漫游系统能够给用户带来直观的地铁漫游体验.     

浅析虚拟现实技术中系统场景漫游实现

虚拟场景技术是虚拟现实系统的重要组成部分,如何在三维虚拟场景中实现实时漫游,这是系统良好交互性的基础。该文从系统学的观点出发对虚拟现实技术中的系统场景漫游进行了分析和论述,并浅析了虚拟场景漫游系统构建的基本方法。     

大型桥梁的三维建模与虚拟仿真

利用3DS Max建模软件和中视典数字科技有限公司自主开发的VR-Platform虚拟现实平台软件的结合,探讨了大型桥梁虚拟漫游系统的设计,介绍了虚拟现实的应用和发展前景,讨论了三维场景构建与交互漫游实现过程中所使用的技术,展现了虚拟现实技术在大型桥梁设计中的强大功能．证明了这种方案是切实可行的。     

基于虚拟现实的煤矿设备装配仿真系统研究

针对煤矿大型设备装配存在拆装繁琐和成本高的问题,以采煤机、液压支架、掘进机和提升机为研究对象,采用虚拟现实技术设计并实现了一套由虚拟装配子系统、场景仿真与漫游子系统组成的虚拟装配与仿真系统.利用Maya对大型设备建模,通过VS程序设计,在Unity中进行交互控制,实现了设备的虚拟装配与拆卸、采煤工作面的虚拟仿真漫游功能.系统有效地提高了训练效果,形象逼真地再现了煤矿井下生产过程,具有良好的沉浸性和交互性.测试表明:经该仿真系统训练与使用,有效提高了设备实际装配与拆卸能力,同时降低了成本,具有显著的实际应用效果.     

Web环境下产品虚拟展示系统的场景优化

在Web环境下,由于较慢的网络传输速度和过大的虚拟展示系统场景文件问题,导致展示场景首次加载时间长,场景漫游时出现卡顿和模型闪烁.针对以上情况,提出了双层次细节渐进优化(Gradually Optimize Two Level of Detail)和模型-贴图过渡显示优化方法.GOTLOD技术通过分割场景和异步加载场景文件,使用低精度模型快速搭建展示场景,利用视距远近动态切换不同精度的模型.模型-贴图过渡显示优化技术利用视距改变的差值大小,在模型和贴图间进行多层级切换.实验结果表明,采用GOTLOD和模型-贴图优化技术,场景初次加载时间减少71％,场景漫游时的FPS值提高了3.9倍.该优化技术有效减少了场景加载时间,有效解决了场景高真实度运行时漫游的流畅性问题.     

大型桥梁的三维建模与虚拟仿真

利用3DSMax建模软件和中视典数字科技有限公司自主开发的VR-Platform虚拟现实平台软件的结合,探讨了大型桥梁虚拟漫游系统的设计,介绍了虚拟现实的应用和发展前景,讨论了三维场景构建与交互漫游实现过程中所使用的技术,展现了虚拟现实技术在大型桥梁设计中的强大功能,证明了这种方案是切实可行的。     

新虚拟场景模型下智能漫游算法设计与实现①

基于对相关智能预测算法的分析,发现现有算法并未考虑到虚拟场景节点间存在的潜在关联关系,降低了算法的预测准确率。针对此问题,在一种新的立方体虚拟场景模型的基础上,提出了一种智能漫游算法,通过为每个节点建立一个以当前节点为根结点的完全二叉树结构,利用节点间潜在的关联关系判断下一步可能被操作的对象,对预测对象提前进行绘制并调入内存,有效弥补了相关算法存在的缺陷,从而提高了虚拟场景漫游的效率和实时性,算法具有较高的准确性。     

利用鱼眼技术构建全景漫游系统的方法探索

全景漫游系统是近来出现在Internet上的一种新的交互式的虚拟场景表示方式,它以全景图的方式再现了三维场景,可以用相应的浏览器实现虚拟场景的漫游,具有很好的交换性和真实感。该文就如何利用鱼眼镜头进行图像获取;如何对图像进行拼接制作球状360度全景图;如何构建基于Java applet的漫游系统的方法进行了探索。     

体感交互虚拟漫游的沉浸感评价

沉浸感是虚拟漫游的重要特征,目前体感交互的虚拟漫游存在严重的感知失真问 题,虚拟场景运动的视觉感知与人机交互的体感感知不能相互匹配,破坏了虚拟漫游的沉浸感。 基于Catmull-Rom 曲线的非等距插值算法、等距插值算法和实时插值算法,分别构建3 种不同 的虚拟漫游路径,评价体感交互虚拟漫游的沉浸感。主观评价实验和仿真实验的结果表明： Catmull-Rom 曲线的非等距插值漫游路径,无论是匀速漫游还是变速漫游,均存在明显的感知 失真现象;基于Catmull-Rom 曲线的等距插值漫游路径适用于匀速漫游,但不太适合用于变速 漫游;基于Catmull-Rom 曲线的实时插值漫游路径能实现真实运动速度与场景运动速度的匹配, 较好地解决虚拟漫游时视觉感知与身体运动感知不一致的问题,增强了虚拟漫游的沉浸感。