共用性设计及其在工业设计中的应用

阐述了共用性设计的概念,分析了共用性设计产生的原因,探讨了共用性设计的原则。在此基础上,分析了共用性设计和工业设计的关系。以洗衣机为例,说明共用性设计在工业设计中的应用。     

基于分形思想的产品设计过程建模

针对复杂机电产品设计过程的复杂性和动态性,借鉴分形思想,用设计任务—设计参数关联矩阵表示产品设计过程,提出了分形设计单元的概念。根据分形设计单元的自相似和动态性的特点,构建了设计过程的分形设计单元模型。研究了由初始关联矩阵寻找种子设计参数,设定许用引力系数,循环分解,形成分形设计单元模型的方法。以某送料机的机电一体化接头的设计过程为例,阐述了分形分解方法的过程,验证了分形设计单元模型的可行性。     

公理化设计矩阵与设计结构矩阵同步演化机制研究

针对公理化设计与设计结构矩阵二者之间具有互补性的特点,提出了公理化设计矩阵与设计结构矩阵同步演化的设计思想,具体研究了公理化设计矩阵与设计结构矩阵同步演化的内在机制,包括同步演化的步骤与相应的算法。重点在于提出了复合矩阵的新概念,以此作为公理化设计矩阵转化为相应设计结构矩阵的桥梁。同时,通过具体案例阐述了公理化设计矩阵与设计结构矩阵之间同步演化的过程。     

多级2K-H行星减速器设计系统的开发

分析了多级2K-H型行星齿轮减速器的设计特点,提出用编程实现自动设计的方法。采用分层的方法建立了系统的结构框架,介绍了动态的设计流程,设计了程序关键类和关键流程的算法,开发了软件系统。通过合理设计流程上的用户介入点,在自动设计过程中,用户可更改设计选项和参数,得到合理的设计,达到软件系统的智能设计与定制设计的统一。通过机构的运动仿真,使用户能快速直观地观察到设计结果。该系统减轻了设计人员的劳动强度,缩短了新产品的开发周期,具有一定的应用价值。     

设计教育学研究

解析了一些设计教育学方面的认识问题,探索了设计思想的来源、设计的学习与教育的方法。指出了设计专业人员应具备的知识结构,展望了设计的未来。     

堆垛机金属结构三维变型设计研究与实现

针对堆垛机金属结构设计现状,提出了面向设计重用的堆垛机金属结构三维变型设计原理。研究了形状特征、零件、部件、产品四种层次的产品变型设计,阐述了设计过程和设计文档两类重用设计方式。分析企业已有产品设计实例,利用Visual Basic6.0、Access2003、SolidWorks2010开发设计工具,开发了堆垛机金属结构的产品设计平台,可以实现堆垛机金属结构的系列产品三维变型设计;经企业设计使用,提高了设计效率三倍。     

基于知识重用的除氧器快速设计系统

除氧器设计时由于客户定制成分较多,一般采用根据订单个性化进行设计的方法,因此存在设计错误多、设计周期长的问题。为更有效地利用已有的除氧器设计知识来提高设计效率,分析了除氧器产品的结构特点和设计知识特点,提出了除氧器产品的整体和功能模块知识的表达方式,并给出了功能模块的产品配置和范例推理规则。进一步分析了除氧器配置设计知识的组成及实现配置的方法,采用基于产品配置和范例推理技术,建立了一个基于知识重用的除氧器快速设计系统,并给出了Tryout300MW3800型除氧器设计的应用实例。实践证明,应用此快速设计系统使得设计速度和正确度大大提高,满足了设计要求。     

基于时间Petri网的实时并行设计过程建模研究

分解与重组基于特征的零件设计与工艺设计的并行过程 ,实现了基于特征的零件设计与工艺设计的实时并行 ;通过增加设计小循环次数来减少设计大循环次数 ,从而减少设计的反复过程和缩短产品开发周期。建立了基于时间Petri网零件设计与工艺设计的实时并行过程模型 ,通过计算设计循环时间 ,定量分析了实时并行过程的时域性 ,理论分析与实际基本一致 ,为实施产品实时并行设计方法提供了可靠的理论依据。     

汽车整车逆向设计内容总结及正向设计流程探讨

分析了逆向设计与正向设计的差异,给出了逆向设计的一般流程,并结合汽车设计特点,论述了汽车逆向设计对于企业积累设计知识、明确产品定位、实现快速开发的重要性,在此基础上,将汽车逆向设计工作按内容不同细分为几个阶段,并概括总结了汽车逆向设计各阶段的主要内容。分析指出了如果汽车设计开发中逆向和正向设计之间流程设置不当,将不可避免地会给汽车正向设计带来隐患,并给出了融合汽车正向设计与标杆车逆向设计的流程建议。     

设计的哲学思考

探索设计哲学寻求设计普通规律,可以推动无所不在的设计向更全面更深入的发展。文中对设计在中华文明中重要地位,设计的普遍性,设计推动了人类文明发展,设计与创新相互依存,知识和创造性思维是设计的基石,设计的关键是设定目标提出计谋,设计的系统性,设计的统一性,设计是不断发展变化以及设计的价值性等10个问题进行了阐述,对于设计哲学内涵作了较为全面讨论,可以引起大家对设计科学的重视和推进设计科学的发展。     

基于软件工程的并联机床控制软件设计分析

根据并联机床结构形式多、可重构、控制软件复杂的特点,提出了基于软件工程的并联机床控制软件设计分析方法,通过软件设计的可行性研究、需求分析、总体设计、编码测试这些工程化开发环节,使并联机床控制软件的可读性增强,并缩短其设计周期,使其更便于维护和修改.     

汽车变速器轴承受力分析与软件开发

以变速器轴承为研究对象,针对变速器轴承进行了力学分析,并在此基础上推导了变速器各轴承的受力公式.基于VC#.NET技术开发了变速器轴承设计计算和选型软件,并通过实例进行了验证.该软件系统功能全面、人机界面友好,和传统的设计方法相比,这种方法提高了精度和效率.     

基于公理设计的PLC软件设计方法

针对现有PLC软件设计方法的不足和PLC工程开发瀑布模型中存在的问题,结合公理设计理论和面向对象方法,提出了基于公理设计的PLC软件设计模型.该模型把自顶向下的层次分析和自底向上的软件编程有机结合,并通过使程序模块功能独立和面向对象的结构化封装,提高了PLC软件的可靠性、可重用性,使软件便于调试和维护,通过实例分析验证...     

面向对象的程序设计方法在桥式起重机CAD系统开发中的应用

针对目前机械产品设计软件开发的复杂性特点,采用面向对象的程序设计方法,可将软件开发简单化.并能实现通用性强、可分离度高、可拓展性好的优点.桥式起重机CAD系统软件设计就是基于此方法的很好的例子,通过面向对象方法中类的程序设计方法,可将该软件设计为一个具有多功能的实用性软件,既可以作为检测性单位评价产品好坏的软件,又可以成为企业设计人员的好工具.     

电力远程监测管理系统主站软件可靠性设计

电力远程监测系统主站软件可靠性设计是系统设计的关键技术。主要论述了主站软件可靠性设计的必要性，提出了主站软件的可靠性设计原则，介绍了主站软件可靠性设计的方法。     

人工气候室自动测试专家系统主站软件可靠性设计

人工气候室参数自动测试和智能化信息处理是实现人工气候室现代化管理的重要手段．系统主站软件可靠性设计是系统设计的关键技术．论述了主站软件可靠性设计的必要性，提出了主站软件的可靠性设计原则。介绍了主站软件可靠性设计的方法．     

基于Geomagic和UG的快速参数化逆向建模方法

提出了一种基于逆向设计软件Geomagic和三维建模软件UG的产品快速参数化逆向建模新思路。首先,利用逆向设计软件Geomagic Studio对扫描获得的物体点云数据进行处理,主要包括三角化阶段和多边形阶段处理,获得网格包络曲线;其次,将构建的网格包络曲线导入三维建模软件UG中进行参数化曲面构建;最后,对新方法的建模精度进行了评价。实验结果表明,该方法不仅能获得高精度的曲面模型,还可以大幅度的缩短产品设计和开发周期。     

基于实例推理的虚拟仪器设计方法研究

根据虚拟仪器软件系统的特点,论述了基于框架的虚拟仪器软件系统的实例表示方法和实例库的建造方法,在此基础上,提出了基于实例推理的虚拟仪器设计方法,该方法充分利用已有的虚拟仪器设计方案和组件资源,实现了虚拟仪器软件资源的重用,提高了虚拟仪器的设计效率。     

计算机辅助平面尺寸孔轴公差计算

公差设计是平面尺寸链设计中的重点和难点其中有孔轴公差计算,具有较多设计方法且计算量大.针对此问题开发出一套基于Visual C.net的软件程序,集各种设计方法于一身,便于选择最适合的设计方法,并减少了人工计算量.     

基于软件补偿算法的温度压力场测试系统设计

介绍一种通过软件进行传感器补偿的温度压力场测试系统的设计方法。该方法充分发挥了计算机的数据处理优势,有效地提高了测试系统的测量精度,降低了系统成本。通过对系统中补偿算法以及软、硬件设计要点地叙述,详细地描述了系统的设计过程。