集成电路老化及老化检测技术研究

数字集成电路老化会对电路的稳定性与可靠性造成一定的影响,甚至会对电路的安全性造成一定的威胁。针对此问题,对集成电路老化的概念进行了解释,分析了集成电路老化的影响因素,研究了数字集成电路两种常用的老化测试技术,即老化检测技术与老化预测技术,并对两种技术进行了对比分析,根据数字集成电路具体情况的不同,运用不同的检测技术。对集成电路老化问题的有效预防与处理提供了有效的帮助与参考。     

基于队列模型的软件老化检测

针对传统的用于软件老化检测的方法忽略外部负载对老化的影响而易产生老化误报的问题,同时考虑性能参数与外部负载,提出了基于队列模型的融合外部负载的软件老化检测方法。队列模型输出每种事务在应用服务器中的服务时间,这种度量称为事务的性能“签名”（简记为TPS）,以此作为软件老化度量指标,通过TPS的变化检测软件老化。基于TPC-W事务处理系统,设计与实现了包含队列模型的融合外部负载的软件老化检测系统。利用基于队列模型的检测方法在TPC-W测试床上进行软件老化检测得出了如下结论：基于TPS的老化检测可以融合外界负载因素,有效地检测软件老化;并且通过合理选择监测窗口,优化检测效果。基于TPS的检测方法对不同的变化负载类型和性能数据同样可以有效检测软件老化。通过与已有的仅依赖于系统性能数据的软件老化检测方法AR（自回归）比较,基于TPS的软件老化检测误报次数明显低于AR模型。综上所述TPS是一种能够有效地检测软件老化并显著减少软件老化错误报告的鲁棒性的软件老化检测方法。     

多智体系统中约简状态空间的限界模型检测算法

为了形式化描述多智体系统中与概率、实时、知识相关的性质,提出了一种概率实时认知逻辑PTCTLK.模型检测是验证多智体系统是否满足PTCTLK公式的主要技术,状态空间爆炸是该技术实用化的主要瓶颈,为此提出一种PTCTLK的限界模型检测算法.其基本思想是,在有限的局部可达空间中逐步搜索属性成立的证据,从而达到约简状态空间的目的.首先,将PTCTLK的模型检测问题转换为无实时算子的PBTLK的模型检测问题;其次,定义PBTLK的限界语义,并证明其正确性;然后,设计基于线性方程组求解的限界模型检测算法;最后,依据概率度量的演化规律,探索检测过程终止的判别准则.实例研究结果表明,与无界模型检测相比,在属性为真的证据较短的情况下,限界模型检测完成验证所需空间更小.     

一种智能型光纤辐射多路温度巡回检测系统

光纤测温是70年代发展起来的一门新兴测温技术,它使用光导纤维作为传输光路,充分利用了光纤的绝缘性、可挠性、耐热性、耐腐蚀性以及低损耗传输等特点,使探头与仪表分离,大大增强了仪表的环境适应能力.为强电磁干扰、腐蚀气体、空间狭小等恶劣环境中的温度测量提供了一条新的途径. 目前,国内外研制的光纤辐射式中、高温测量仪多为单路式~([1]),而在实际测量领域中,对     

矿用三元乙丙橡胶高压电缆绝缘老化机理及状态评估技术研究进展

绝缘被认为是电气设备中最薄弱的环节。煤矿特殊工况和电、热、机械应力等老化因子的共同作用,使矿用高压电缆的三元乙丙橡胶（EPDM）绝缘老化机理判定与状态评估存在很大的难度。针对煤矿用高压移动软电缆的EPDM绝缘,介绍了EPDM的基本性能和经受的老化因子类型。基于多老化因子作用下EPDM的理化性能、机械性能、电性能,分析了EPDM老化机理。综述了绝缘电阻、局部放电、介质损耗因数和温度等矿用高压电缆绝缘在线监测方法的基本原理和存在的问题。总结了矿用高压电缆绝缘状态评估方法研究现状,介绍了基于改进雷达图的多参量和基于介质损耗的单参量矿用高压电缆绝缘状态评估方法。为应对煤矿智能化发展,一方面矿用电气设备智能化需要在智能感知、智能控制方面开展研究,弥补状态感知环节和状态评估特征量缺失的问题;另一方面需要研究轻量化模型或算法,降低设备旁智能终端的计算复杂性、参数量和分析耗时,提高状态评估技术的可实施性,为实现智能分析和智能决策奠定基础。     

基于单片机的多路温度检测系统的设计

本设计采用四个数字温度传感器检测不同节点的温度,再利用一片单片机作为控制器,对温度信号进行处理,然后将处理后的温度数据发送到液晶屏显示,从而构成一个完整的系统。经实践检验,该系统稳定可靠,精度较高,具有较好的实用性。     

面向微处理器核的片上老化检测模块设计

为检测负偏压温度不稳定性(NBTI)效应导致的微处理器中组合逻辑路径延迟的增大,设计了一种可感知微处理器核NBTI效应的混合结构检测模块.检测模块包括老化延时探测模块及测量模块,能够准确测量NBTI效应造成的电路延时增量;相比于传统单一的延迟线结构,其面积开销降低40％.所设计的结构在ISCAS与OR1200核上实验,...     

疲劳驾驶状态检测系统的设计

司机疲劳驾驶容易引起严重的交通事故,疲劳状态检测系统的研究成为计算机应用研究的重要领域.为了满足疲劳状态检测系统实时性要求,选择实时性较好的Adaboost算法来识别人眼,采用单位时间内眼睛闭合时间所占的百分率来判断疲劳状态,应用该算法后进行疲劳驾驶训练和识别研究.选择DSP移植方案并将疲劳状态检测算法移植到DSP中.经过实时检测实现的系统基本能满足实时检测疲劳驾驶的要求.     

汽车熔断器电压降测量系统的设计与实现

针对目前常用万用表手工测量汽车用熔断器电压降的现状,以SoC单片机C8051F330为核心,开发了一种汽车用熔断器电压降智能化在线测量系统;系统采用新颖的限幅电路,节省了熔断器在线检测的硬件开销;采用线性光耦、数字滤波和过采样技术,提高了系统的抗干扰能力和测量精度;通过实际测试,系统运行稳定可靠,操作简单,测量精度在3mV以内,该系统大大提高了测试效率,满足了熔断器生产商的测试需要.     

多状态系统的性能可靠性

工程中的许多系统要求系统性能参数在规定范围内,该文研究了这种多状态系统的结构和性能可靠性,利用定义出的路和割的新概念,求得系统可靠性的若干界,最后讨论了系统可靠性计算.     

一种MOS管自动功率老化测试系统的设计

通过分析MOS管结温对器件可靠性的重要性,指出现有老化方法在试验过程中未能达到最高允许结温,老化不充分的问题。提出了一种测试过程中实时测量MOS管导通电阻RDS(ON)推断结温的老化方法,使老化过程中受试器件的结温尽量控制在最高允许结温附近。介绍了自动老化测试系统的构成及工作模式,详细阐述了老化板的工作原理及老化参数标定的方法。以型号为IRFB4019的MOS管作为试验对象,对测试系统进行功能验证。试验结果表明,该老化方法试验过程受试器件结温可控,能够将结温控制在最高允许温度附近,可以更加有效地剔除存在潜在问题的器件,与现有方法相比,老化更充分。