基于"互联网+"的"随心收"智能收取快递系统设计

近年来,快递产业我国发展速度较快.与此同时,消费者对快递服务质量也有了进一步要求.目前,我国大部分快递企业已经能够保证快递的时效性,但难以满足消费者个性化收取快递的需求,因此,本文提出构建基于"互联网+"的智能配送系统,解决快递企业与消费者之间出现新矛盾.     

基于OneNET云平台和二维码技术的快递物流配送系统设计

网购的兴起带动了物流产业的发展,目前大多数用户通过与快递员直接联系领取快递。然而,快递配送的过程中存在用户时间和快递人员送件时间冲突、用户的个人信息泄露、配送效率低下等问题。文章分析了现有快递物流配送系统的发展现状,并针对上述问题提出了一种基于One NET云平台和二维码技术的快递物流配送系统方案。该系统可以为快递工作者和用户提供一个安全有效的快递配送方案,提升了配送效率。     

基于物联网的疫情防控免接触智能配送车、柜设计

针对疫情防控期间快递配送中人与人接触感染以及快递丢失、收取快递时间冲突等问题,设计了一套基于物联网技术的疫情防控免接触智能配送车、柜系统,打破了“人+车”的传统配送方式,能够实现快递车自动检测并将物品配送到快递柜中的功能。快递柜配备与快递车相对应的串口通信指令,可以达到自动开关门效果。通过对树莓派和主控机的深度学习,配送体系达到了自动化、智能化的效果,此外还搭载了深度相机和雷达检测模块,可对周围环境进行分析建图,并通过建图模型实现全自动导航运输,有效解决了收取快递时间冲突问题。     

物流配送信息智能传输系统设计

为了实现物流智能信息处理,构建大型物流智能信息处理平台,提高物流配送信息的传输和调度能力,进行物流配送信息智能传输系统优化设计。在感知层、网络层和应用层的三层结构体系下,提出一种基于无源RFID电子标签识别和物联网技术的物流配送信息智能传输系统设计方案。首先进行系统的总体构架设计,采用RFID无线射频识别原理进行物流的条码和标签扫描,进行信息采集,构建系统的感知层。在网络层中进行信息融合和数据加工,在Linux内核中进行物流配送信息的进程管理,在统一的系统调用接口下进行物流配送信息传输和调度。在应用层设计人机交互界面和应用软件,在嵌入式环境下实现物流配送信息智能传输系统应用程序开发和软件设计。系统测试结果表明,采用该方法进行物流配送信息传输的准确调度性能较好,信息传输的保真度较高。     

基于GIS的农村快递末端配送网点选址案例分析

为了满足日益增加的农村快递配送需求,解决农村快递末端配送网点有效选址问题,文章以贵港市中里乡为例,应用GIS技术对该地区的地形和人口居住情况进行研究,结合已有的配送网点位置,利用禁忌搜索算法对该地区快递物流配送网点选址进行重新规划。通过应用禁忌搜索算法对GIS计算模型进行优化,GIS计算模型对中立乡进行了更为系统化的调查研究,给出了更合理的快递物流配送坐标点,这为进一步优化物流服务体验、加快农村物流快递网络有效运转提供了借鉴参考。     

基于5G的快递配送车辆管理系统设计

针对当前快递配送行业运作效率低和传统配送方式速度慢等问题,设计基于5G技术的快递配送车辆管理系统。分析快递配送车辆管理系统总体架构,从硬件设计和软件设计两方面详细阐述快递配送车辆管理系统。系统由车载端、后台管理子系统和智能数据分析子系统三部分组成。设计完成的系统可提供车辆信息采集、智能数据分析、车辆后台管理等功能,能够提高运营效率及用户满意度,具有较高的市场应用价值。     

基于物联网的智能物流配送系统设计与实现

针对物流配送的特点,利用GIS、GPS、传感器技术和无线网络通信技术,提出了基于物联网的智能物流配送的系统框架.根据嵌入式设备的存储能力和计算能力有限的特点,动态划分地图区域的思想和矢量栅格存储结构,并对优化的Dijkstra算法及物流配送数据管理功能进行了探讨,减少了内存存储空间,提高查询速度和系统的整体效率.     

基于互联网定位的农村物流配送信息智能匹配服务系统

针对传统的匹配服务系统在匹配农村物流配送信息时,存在准确性低,花费成本高,不适合农村市场,很难让用户满意的问题,基于互联网定位技术设计一种新的农村物流配送信息智能匹配服务系统。选用具有极强抗干扰性的嵌入式采集器对配送信息进行采集,利用高效的微处理器对采集后的物流配送信息进行匹配处理。设计系统的软件流程主要包括货物位置信息匹配、货物配送时间信息匹配、货物配送人信息匹配、信息结果检测、匹配周期检测五个功能。为检测系统效果,与传统系统进行对比实验。实验结果证明,基于互联网定位技术设计的农村物流配送信息智能匹配服务系统匹配结果准确度高、花费成本低,深受农村用户欢迎,在农村市场中有很大的发展潜力。     

基于集群智能的智慧城市配送平台设计与研究

随着国内市场经济蓬勃发展、智能生产技术的不断进步以及消费品物流配送行业对时效与服务质量的需求逐渐增加,城市物流配送行业也亟需向现代化、智能化方向转变与提升。目前,城市物流配送的时效与能效等问题严重影响了城市物流配送业务的可持续发展。文章围绕城市物流配送现状与问题,分析了构建智慧城市配送平台的目的和需求,研究了智能城市物流配送平台设计,提出了解决城市配送资源、配送路径以及订单匹配等问题的关键技术,从而实现了城市配送业务和流程管理标准化、智能化,为城市配送服务数字化转型升级提供借鉴与参考。     

物联网智能物流车辆监控系统的研究与开发

随着世界经济一体化进程的加快，物流产业正在世界范围内迅速发展，物流业在国民经济中占据了重要的地位，为了提高物流管理水平和效率，降低物流成本，开发了一种物联网智能物流车辆监控系统。该系统能够实现对物流配送作业全过程的可视化监控管理，让物流配送部门可以实时掌握配送作业的进度以及配送过程中人、车、物的状况，从而有效提升物流 配送过程的精细化管理水平，增强对物流配送过程的安全把控。     

区域型智能快递“车”设计

本文结合当今物流行业迅速发展的需求,提出一种可自主乘坐电梯的区域型智能快递“车”的设计方案。不同于传统运输车的车型设计,本文创新提出直接使用机械臂固定,可调节托盘稳持物件的结构设计,提高运输灵活性和精准度。本文介绍了快递“车”自主乘坐电梯的功能实现流程和技术支撑,并提出针对学校、小区等小范围区域实行区域化投放及管理方式。针对各种难以预测的情况,给出防盗方案并进行可行性分析。     

基于智能制造与信息化的少人化布电线制造方案

为解决电线电缆企业面临的极限压缩的交货时间和人工成本的难题,提出了一种基于智能制造与信息化的少人化布电线制造方案。该制造方案在信息化方面导入了MES(制造企业生产过程执行系统)和WMS(仓库管理系统)系统,建立了数据管理、生产管理、采购业务一体化管理、财务与业务一体化管理、销售一体化管理等系统。该制造方案依托信息化系统与码垛机器人、AGV(自动导引运输车)小车配合,大大节省了劳动力,节省了空间,实现了安全生产、优质生产、低耗生产、少人化生产、产品快速交付。较之前的传统生产方式,该制造方案的实施,节约了人工15人,生产效率提高了25%。     

基于单片机的智能交通灯控制系统设计

本文采用AT89C52单片机设计了一款智能交通灯控制系统,该系统通过检测和比较南北方向、东西方向车流量的大小,灵活地调节交通灯的通行时间,达到对交通灯自动实时控制的目的。系统不但在传统模式下能够正常工作,还可以实现根据车流量自动调节交通信号灯的智能模式,以及特殊车辆到来时的紧急模式,有效地缓解了车辆拥堵情况,提高了车行效率和道路利用率。     

PCB智能化报价系统的实现

PCB行业的竞争导致利润空间越来越小,传统的简单报价模式很容易导致亏损,智能化精准的报价和成本计算应运而生。本文通过研究PCB加工特点和成本构成,结合ERP信息系统探讨如何实现PCB智能化报价系统的思路,通过计算机应用系统的开发实现PCB智能报价。     

无人机配送的发展现状及改进措施

我国面积广阔,很多地区不能普及快递的配送,而传统的配送方式比较浪费人力物力,很可能造成快递不能及时送到的状况。在这种情况下,一种新的配送方式,也就是无人机配送,进入了人们的视线。无人机配送不但方便,而且成本比较低,操作性比较强。因此,在某些情况下,可以利用无人机进行配送,以弥补传统配送方式的不便,能更好地解决山区、偏远地方以及城市部分特殊人群的快递配送问题。文章对此展开了分析。     

智能路灯控制系统设计与应用研究

针对传统路灯使用和监控系统存在的问题,分析智能控制型路灯实现的基本理论和应用优势,提出它应具有的基本功能：遥控、遥测、遥信、遥监、遥视、自动反馈、自动报警、统计、查询和打印。通过通讯网络和控制模式两方面阐明智能路灯控制系统的设计和应用。该研究明确了智能路灯控制系统的设计思路和基本原理,为下一步的实施及采用打下基础。     

物联网技术与高校思想政治教育模式探讨

信息化时代的到来以及物联网的出现,大学生的生活与学习发生了巨大变化,高校思想政治教育面临新的挑战。传统的思想政治教育实效性较差,而物联网技术为思想政治教育提供了一个新的视野。应积极利用物联网最新技术,构建一个应用更加广泛的校园物联网,突破传统的教学管理模式,促进思想政治教育教学手段智能化、大学生学习方式多样化以及学习环境人性化氰     

区域级通信电源监控系统的实现及发展

叙述了监控系统的结构及发展情况,说明了智能设备接入监控系统情况及接入方案,同时叙述了通信电源监控系统发展面临的问题及趋势,使监控系统向高智能化方向发展,根本上改变传统维护模式,有效利用监控技术及通信协议的开放性等问题的看法。     

基于城市微单元的智能出行平台研究

城市微单元(以下简称“微单元”)作为智慧城市的核心组成部分,承载着包括工业园区、矿山、港口码头、机场、商圈、步行街、商务楼宇、小区社区、特色小镇等场景业务正常运转的重要功能。随着经济飞速发展,现有城市微单元的交通出行模式已逐渐无法满足生产工作及生活出行的需求。智能出行将先期于城市微单元内得到广泛应用,而这些应用场景需要有强有力的大脑来管控,智能出行平台集无人售卖车、无人配送车、无人接驳车、无人快递车、无人清扫车、无人巡检车、智慧停车等管理支撑能力于一体,作为城市微单元智能出行大脑,构建微单元智能出行新体系,提供微单元智能化主动出行+被动出行新方案。     

基于LonWorks总线的酒店客房管理系统设计

信息和网络的高度发达使传统的人工文件管理模式已经无法满足现代化酒店信息管理的需要。通过应用计算机技术,开发酒店客房管理系统,用于管理酒店信息已经成为一种趋势。文中采用“分布式无中心控制”模式,强调酒店客房智能的管理模式与目标,从智能节点设计、协议层设计、通讯端口设计以及系统网络拓扑图的设计等方面构建酒店客房系统。利用总线技术更进一步规范酒店管理平台的优越性与可操作性,以满足对酒店信息的各种处理。