冲压机床机座的消失模铸造

简单介绍了利用消失模铸造工艺生产冲压机床机座铸件的生产过程,对冲压机床机座铸件,从浇注位置的选择及浇注工艺的设计,模样组合,涂料涂挂,装箱浇注和过程控制等方面进行了深入探索和实践。     

云母对消失模铸造涂料浸润性的影响

分析了消失模铸造工艺特点，指出泡沫塑料模样液化产物与涂料层间良好的润湿性对其通过涂层排出是有利的。研究了云母对消失模铸造涂料的涂挂性以及涂料层对泡沫塑料模样液化产物浸润性能的影响。结果表明：云母有助于改善涂料的涂挂性能，但对泡沫塑料模液化产物的排除是不利的。     

消失模铸造生产不锈钢阀门铸件

介绍了利用消失模工艺生产阀门铸件的试制过程。对不锈钢阀门消失模铸造的浇注位置选择、浇注工艺的设计、模样组合、涂料涂挂、装箱浇注和过程控制等方面进行了论述。     

铝合金缸体、缸盖的消失模铸造

介绍了利用消失模铸造工艺生产铝合金缸体、缸盖的试制过程,对铝合金缸体、缸盖铸件,模样组合,浇注系统,涂料涂挂,装箱浇注和过程控制等方面进行了详细论述。     

气化模铸造涂料层强度及其对模样抗变形能力的研究

探讨了气化模铸造涂料层强度及其抗谱形能力的测试方法。研究了涂料层中不同耐火粉料及粘结剂等对涂层强度的影响。测试涂挂不同涂料的模样在变载荷下的挠度值。结果表明，采用ＰＶＡ有机粘结剂的涂料常温强度高于硅溶胶无机粘结剂涂料的常温强度。适当增大涂层厚度有助于模样抗变形能力。     

基于ProCAST的箱体盖铸造浇注系统优化

针对传统砂型铸造工艺生产效率低以及铸件精度差的弊端,采用负压实型铸造法成型了铝合金箱体盖铸件。本文通过对比研究了两种铸造浇注系统。结果表明,与单通道式浇注系统相比,多通道式浇注系统的充型速率更均匀,铸件质量更好。并基于多通道式浇注系统研究了耐火涂层厚度、耐火涂料的透气指数等工艺参数对充型过程的影响。     

涂料组分对消失模铸造涂料性能的影响

本文分析了涂料在消失模铸造中的重要作用，研究了耐火填料对消失模铸造涂料性能的影响，尤其是云母对涂挂性、透气性以及对模样高温分解产物浸润性的影响。     

实型铸造法的关键基础技术

实型铸造法的关键基础技术包括:模样的材料及成形、涂料、型砂的振动充填、金属液的充填。国内外的研究和经验表明,使用铸造低密度EPS珠粒模样;用具有高的强度、良好的涂挂性和触变性、高的透气性的涂料;干砂的填充密度高,各向压力一致;金属液的充填平稳快速。是实型铸造法获得成功的关键。     

火车闸瓦消失模铸造工艺

简述消失模铸造小批量生产闸瓦的铸造工艺流程。包括铸件的成分设计,模样的制作,耐火涂料的组成及配制,铸件的造型操作及熔炼工艺。经生产验证,铸件的化学成分及组织满足要求,得到了表面质量较好的样品,产品合格率达到了95%以上。说明采用消失模铸造工艺生产火车闸瓦铸件是可行性的,并在实际应用中取得了很好的效果。     

汽车覆盖件冲模的实型铸造技术

实型铸造法生产冲模铸件具有许多的优点，其铸造工艺、涂料的性能不同于普通砂型铸造。冲模铸件材料可依据模具的工作环境选择不同铸铁。本文还介绍了实型铸造的一些技术要点，并分析了常见的铸件缺陷。     

消失模铸造碳钢件内部增碳的研究

用EPS做模型，干砂造型在负压的状态下浇注碳钢，系统研究影响各种工艺条件下EPC法生产碳钢件内部增碳的因素。发现模型分别用石英粉、刚玉粉、锆英粉3种涂料涂覆，浇注碳钢件均有内部增碳现象发生，其中使用石英粉涂料的铸件内部增碳较小，采用底注式浇注，同一铸件随着铸件高度的增加，内部增碳增加。另外，随真空度的增加内部增碳减小。     

大型铸件消失模铸造用涂料的研究及应用

通过对消失模铸造用涂料组成的调整及骨料粒度级配的系统试验,研制出了一种常温强度高、高温透气性好的大型铸件专用的消失模涂料,有效地解决了在大型消失模铸件中产生的气孔和夹渣等铸造缺陷,提高了铸件的表面质量和尺寸精度.     

铁型覆砂铸造及其发展

铁型覆砂铸造是指在金属型（铁型）内腔覆上一薄层树脂砂，然后采用这种覆砂铁型浇注铸件。原来主要用于球铁曲轴，现已扩大应用到50余种（类）铸件。由于覆砂铁型刚度较高，用于球铁件能实现无冒口铸造．提高工艺出品率，并能提高铸件尺寸精度，改善表面质量。笔者介绍铁型覆砂工艺的基本原理、发展情况以及计算机凝固模拟在该工艺上的应用。     

控制消失模铸件变形的工艺技术措施

介绍了在消失模铸造生产的各道工序中铸件产生变形的原因以及防止变形的方法。采用控制发泡剂含量和严格模样制作、粘结和组模工序、填砂造型工序和浇注工序中各关键技术措施,使产出的铸件尺寸精度达到了CT10级以上。     

铸造涂料在灰铸铁缸体上的选配及应用

从组芯工艺和砂芯复杂程度、铸件缺陷、芯砂类别及粒度方面介绍了铸造涂料的研配及选型,详细阐述了铸造涂料在不同系列轿车发动机缸体砂芯上的应用情况.最后指出:涂料的选择应根据不同铸件和砂芯的质量要求,选用适合铸件或砂芯特点的专用涂料,使涂料的性能与铸件质量相得益彰,既不使涂料性能过度优异造成成本浪费,又能满足铸件质量需求;供...     

树脂砂铸件粘砂缺陷的分析与解决

对树脂砂工艺导轨铸件产生粘砂缺陷的原因进行了分析,从浇注系统、砂芯、起模斜度、模样准备、型砂、脱模剂、涂料、造型操作及浇注温度等方面提出了解决措施,制定了合理的工艺方案,避免树脂砂铸件的粘砂缺陷,提高了铸件清理的工作效率,有效降低了生产成本,改善了产品外观质量。     

消失模铸造的浇注系统

消失模铸造铸件的浇注系统除了具有与砂型铸造和熔模铸造的共同性外．还要满足铸件模样熔解，裂解、分解和合金熔液充型的要求。以一些铸件为例，介绍消失模铸造实际使用的浇注系统。     

The strength of coating in the lost foam casting process

The functions of the coating in the lost foam casting (LFC) process include developing the strength to support unbonded sand and providing permeable channels to permeate the decomposed expandable polystyrene pattern in-mould. The strengths of coatings developed at room temperature differ from those at a high temperature owing to the heat effect introduced by the filling metal. In this study, we examine the effect of shape and size of refractory particle, and type and added weight per cent of binder in the coating on the strength of the coating.

Experimental results indicate that for either a given particle size or a given wt% of a binder, the coating using flaky alumina and acrylic resin (binder B) develops the greatest strength at room temperature and the greatest hot strength. If a polyvinyl acetate (binder A) is used, the coating generally develops an inferior strength to that of acrylic resin (binder B). For a given resin used in the coating, angular silica used as the refractory particle decreases the strength of the coating at room temperature and its hot strength. In addition, pouring trials demonstrate that if alumina particles (74 μm, mesh No. 200) are added to the coating, the optimum wt% of acrylic resin is 0.25% to 1%. Those coatings produce sound and smooth grey iron plate castings, (5 mm in thickness). Moreover, the optimum wt% of acrylic resin is 0.25% for those producing sound and smooth thick plate castings, (20 mm in thickness).     

气缸盖用低发气量系列覆膜砂的研制与应用

目前气缸盖生产采用的覆膜砂发气量较高,铸件内产生的气孔、针孔较为严重,制约了缸盖产品内在质量和良品率的提高.文中主要介绍了通过改进覆膜砂的配方,选用新型树酯和附加物,使砂芯强度在满足气缸盖生产需要的同时,降低树酯的加入量等途径,使覆膜砂的发气量减少,溃散性良好.并结合气缸盖铸件的结构特点,针对不同的砂芯对覆膜砂的要求研制出气缸盖用不同类型的低发气量系列覆膜砂.该系列低发气量覆膜砂在气缸盖铸造生产中的应用,减少了铸件内部产生的气孔和针孔,气缸盖产品的内在质量和良品率有了明显提高.同时,该系列覆膜砂在使用过程中发气量低,减少了环境污染,它的批量使用带来了良好的社会效益和经济效益.     

消失模铸造的浇注温度应比砂型铸造提高多少

通过理论、计算出消失模铸造浇注温度应比砂型铸造提高多少的数学公式,并以EPS及铝合金为例,计算出其值为18℃,根据负压对消失模铸件凝固的影响,指明实际应用时薄壁件根据合金的种类及型砂、涂料层导热系数的不同而应比计算值略有提高,而对厚壁件则恰恰相反.