街面水电站交通洞智能照明分析与设计

该文介绍街面水电站地下厂房交通洞智能照明设计,对交通洞照明照度、导线截面、电压损失计算。灯具选型及智能模块设置作了比较,选用照明C—-US2控制系统,通过光缆通信与灯具控制系统应用软件实现上机远程控制和现地手动控制亮暗程度和时间,实现定时开关。达到节约电能,延长灯具寿命,便于运行管理的效果。     

龙滩水电站右岸交通洞开挖技术

介绍龙滩水电站右岸交通洞的施工，采用的光面爆破、预裂爆破和梯段爆破等技术，这些技术的应用，使交通洞的开挖质量和施工进度取得了较好的效果。     

关于西龙池电站施工运碴交通洞工程设计的研究

西龙池抽水蓄能电站施工运碴交通洞虽不是大断面隧洞,但设计采用了锚喷支护,局部围岩较差段加设钢支撑或花拱架,在开挖大跨度隧洞及其交岔口段采用预应力树脂锚杆和喷锚网钢拱架肋拱技术成功地解决了不良地质条件下的围岩稳定问题,同时巧妙布置,利用气温差自然通风替代机械通风,大大节省了运行成本。其施工简便、快速、结构简单,对工期紧张、使用条件相对较低的前期工程非常适合。     

引黄工程平鲁地下泵站交通洞运输系统布置

平鲁地下泵站交通洞大倾角、长斜井,不具备车辆直接通行条件。所有施工交通及开挖出渣均通过交通洞进行,故此交通洞的交通及出渣为本工程的施工瓶颈,直接制约工程的进展。选择合适的运输方式是工程能否正常、按时完工的决定因素。通过设计和布置,该运输系统解决了大坡度、长斜井条件下的施工运输问题。     

狮子坪水电站厂房交通洞覆盖层成洞条件及处理措施

狮子坪水电站厂房交通洞覆盖层组成物质大小悬殊,分布不均匀,结构松散且夹有大量孤石,具架空结构,成洞条件极差。对厂房交通洞覆盖层的性状、成因及成洞施工方法、主要问题及处理措施进行了分析。     

浅谈八峰水库工程交通洞施工方案

本文论述了八峰水库工程交通洞的施工方案,包括道路改线与坝基处理方案、交通洞施工建设方案、施工防护措施方案问题,说明了交通洞施工过程及施工方法,为拱坝设计与施工人员提供技术参考。     

十三陵抽水蓄能电站交通洞混凝土衬砌裂缝变形观测与分析

1前言十三陵抽水蓄能电站地下厂房与主变室之间交通洞段呈城门洞型，洞长34．IOm，洞宽75m，洞高75m（衬砌后）．1993年4月13日交通洞顶拱和边墙钢筋混凝土衬砌完成，混凝土厚SOcm．1993年4月15日与交通洞相交叉的主变室岩体坍方，将交通洞全部堵死，交通断绝．1993年8月交通洞     

二滩水电站交通洞气流实测参数的数据拟合

根据实测的二滩水电站交通洞气流参数,从传热学理论出发,通过气流温度变化规律性分析,对其实测数据进行了拟合,得到数据拟合式,可作为地下洞室工程通风空调设计的重要参考依据。     

瀑布沟进厂交通洞工程的岩爆防治及施工

本文详细的介绍了高应力段岩爆的防治及施工，通过地形地貌分析法、地质分析法、钻屑法及监测法来预测岩爆发生的可能性及强度。根据岩爆的强度确定相应的施工方法，在施工中做到超前预测，超前支护。保证施工人员、设备的安全。阐述了在瀑布沟水电站交通洞工程岩爆的具体防治方法。     

涔天河水库交通洞光面爆破技术的应用

通过涔天河水库交通洞全断面爆破开挖的施工实践,文章着重介绍了光面爆破的工作机理、参数选定及工艺方法,施工中的注意事项,可为同类型的隧道施工提供技术参考。     

周宁水电站地下厂房交通洞工程F140断层带的开挖掘支护和岩爆分析

周宁水电站为穆阳梯级的第二级水电站，１９９８年７月地下厂房交通洞工程先期开工，洞挖施工中遇到９０ｍ长的Ｆ１４０大断及岩爆现象，由于采取可靠的支护措施，才安全顺利地通过断层带及岩爆洞段，现就断层带的施工进行总结，并就岩爆破因进行分析。     

溪洛渡水电站右岸交通洞边顶拱混凝土衬砌施工

溪洛渡右岸进厂交通洞边顶拱混凝土衬砌采用钢模台车进行施工.主要介绍了进厂交通洞边顶拱使用钢模台车进行混凝土衬砌的方法和工艺流程,以及结合现场施工的实际情况,施工过程中的资源配置、质量、安全控制方法等.     

索风营进厂交通洞溶塌段的施工组织设计

索风营水电站进厂交通洞在施工过程中，遭遇溶塌段，设计按照新奥法“短进尺、小断面、快封闭、强支护、勤量测、速反馈”的处理原则，通过采用一次性打人导管注浆、钢支撑等联合施工方案加以解决，供同行商榷。     

抽蓄交通洞衬砌施工中对钢模台车的改造和运用

水利水电工程交通洞衬砌施工因其构造和项目管理特性需要特殊措施处理。通过某抽蓄电站进厂交通洞的施工实例,论述对钢模台车的改造和合理运用。从3个方面精心设计,对台车设计和现场施工采取独特措施,以克服不利因素并利用现有条件,实现衬砌施工目标,对类似水利施工技术起到参考和启发作用。     

狮子坪水电站闸门竖井上室交通洞塌方的处理

通过对地下隧洞工程垮塌处理的实例介绍,分析了管棚法施工在处理地下隧洞垮塌处理中的实用性和可行性。实践成果表明:管棚法能有效地对地下隧洞工程进行安全处理,具有较高的实际运用价值。     

全断面爆破开挖支护在水库交通洞施工中的应用

本文以托帕水库交通洞爆破开挖支护工程作为研究背景,针对洞室围岩以Ⅲ级和Ⅳ级为主的现状,制定了全断面爆破开挖方案,采用光面爆破方案,制定了爆破设计参数,重点对较破碎的Ⅳ级围岩的爆破参数进行了优化和安全复核。对洞室支护使用喷混凝土,挂网喷混凝土和锚杆支护的方案,并采用注浆小导管和砂浆锚杆的加固方案,高效地解决了水库交通洞的安全施工问题,可为类似水库交通洞施工提供技术参考。     

林海水库发电洞的线路技术分析与洞径优化

林海水库供水工程位于黑龙江省牡丹江市西南部的海林市境内,林海水库枢纽由挡水坝、溢洪道、发电建筑物组成,其中发电洞设计分为发电进水口、发电洞线、发电洞径选择等设计内容。对发电洞的线路技术与洞径优化做了分析。     

金沙江鲁地拉电站交通洞开挖完工

9月6号，金沙江鲁地拉电站进厂交通洞开挖结束，水电十四局有限公司项目部顺利完成节点目标。进厂交通洞开挖自2007年12月20日开始，历时近九个月，完成石方洞挖89000立方米。在开挖期间，项目部克服了地质条件复杂和雨季施工带来的困难，高质量地完成了开挖。     

林海水库发电洞的线路技术分析与洞径优化

林海水库供水工程位于黑龙江省牡丹江市西南部的海林市境内,林海水库枢纽由挡水坝、溢洪道、发电建筑物组成,其中发电洞设计分为发电进水口、发电洞线、发电洞径选择等设计内容.对发电洞的线路技术与洞径优化做了分析.