某飞机气象雷达天线罩雷电防护技术的研究

飞机的气象雷达天线罩一般装载于飞机的机头部位,该部位的非金属材料件-天线罩对雷击比较敏感,容易遭受雷击,雷击造成天线罩及罩内雷达天线损坏,对飞行安全造成了极大的隐患,因此雷达天线罩必须采取有效的雷电防护措施、保护天线罩和罩内设备安全.本文介绍了某飞机气象雷达天线罩的雷电防护措施、雷电防护系统的设计原则和设计过程、各种雷电分流条的选择及优缺点、雷电防护系统在天线罩上的安装技术等,并按照航空安全标准要求进行了雷电防护试验,试验结果表明采取有效的雷电防护措施可以保护气象雷达天线罩和罩内天线设备.     

一种连接平面碳纤维牺牲层铣切加工方法

正本发明公开一种连接平面碳纤维牺牲层铣切加工方法,用于飞机复合材料后机身与垂尾连接的对接平面碳纤维牺牲层的铣切加工,包括如下步骤:(1)将后机身前段装配件进行定位,后机身前段产品装配完成后不下架,与装配工装一起在平面铣切设备的加工区域内进行定位;(2)选择平     

含碳纳米管薄膜表层的蜂窝夹芯壁板模拟雷击试验研究

近年来复合材料以其优异性能而被广泛应用于航空结构中,但复合材料的整体导电性较低,遭受雷击容易造成严重损伤,威胁结构安全。本文提出将碳纳米管薄膜与复合材料结构共固化形成导电表层,对雷击进行防护。为验证碳纳米管薄膜表层的防护效果,制备了碳纳米管薄膜表层防护的复合材料蜂窝夹芯壁板试验件,施加不同峰值的模拟雷击电流,使用高速摄像机记录其雷击过程,并通过目视和CT扫描对其损伤进行检测。结果表明:不同雷电流峰值情况下,雷电流峰值越大,试验件的表层损伤面积和内部分层损伤长度也越大;相同雷电流峰值情况下,含碳纳米管薄膜防护试验件的表层损伤面积和内部分层损伤长度明显减小,由此可以得知碳纳米管薄膜表层对复合材料蜂窝夹芯壁板的雷击损伤具有较好的防护效果。     

气象信息系统雷电防护常见问题分析

雷电防护工作是气象信息系统平稳运行的保障,但是我国现阶段的雷电防护信息化水平较低,雷电防护效果较差,这严重影响了气象信息系统的服务质量。因此本文针对气象信息系统的几种常见问题进行了简要分析,并对这些问题提出了切实可行的对策,为我国气象信息系统雷电防护措施提供了参考。     

民用飞机复合材料垂尾积木式试验研究

A C20-107B建议复合材料结构的适航符合性验证采用积木式试验的方法,全面而合理的试验规划和矩阵设计就成为是否符合积木式试验要求的关键.结合民用飞机复合材料垂尾的结构特点和方案,对复合材料垂尾的积木式试验进行初步试验规划,并给出了试验矩阵设计的原则和思路,用于对复合材料的积木式试验提供指导和借鉴.     

轻烃处理装置雷电危害预防技术研究

通过部分防雷标准和技术规范对三气厂二期装置区进行雷电风险评估,通过计算得出装置区的雷电风险等级,同时,对现有的防护措施进行评价,以及改进防护措施的技术研究.     

石油储运与雷电预防

石油库雷电灾害时有发生,雷击引爆产生的后果特别严重。因此,为了预防雷电对石油储运设备造成危害,必须对雷电的危害原理以及石油储运设备的特点进行深入的分析,找出造成危害的原因所在,并针对性的采取有效措施。     

石油储运与雷电预防

石油库雷电灾害时有发生,雷击引爆产生的后果特别严重。因此,为了预防雷电对石油储运设备造成危害,必须对雷电的危害原理以及石油储运设备的特点进行深入的分析,找出造成危害的原因所在,并针对性的采取有效措施。     

化工储罐区的雷电防护

分析饨工储罐的生产特点及雷电路护存在的隐患,对综合雷电防护措施进行研究。     

油气库雷电预警服务系统设计与应用

选取济南某油库作为服务对象,通过安装雷电预警系统探测雷云的运动情况,对所在该油库雷电预警系统进行系统设计,在雷暴来临前提醒用户做好安全防护措施,同时以2015年7月30日济南市一次强降水过程为例,进行系统应用测试,跟踪检测系统运行情况及服务效果。结果表明,油库雷电预警系统闪电监测准确,预警信息发布及时,服务对象较为满意。     

浅谈雷电对花炮行业的危害

雷击、闪电和照明或动力用电任何微小的电火花,都能引起烟火药的燃烧或爆炸. 　　一、雷电 　　夏季雷雨时,常见到电闪雷鸣,这是由手带有正电荷的云层与带有负电荷的云层之间,或带有负电荷的云层与带有正电荷的大地之间的放电现象所引起的.这种雷电的威力很大,电压高达几千万伏,电流强度可达数十万安培,发生时间极短,仅为百万分之几秒,因此,它具有惊人的破坏力.强大电流通过使空气加热到极高的温度,可以引起周围可燃物质着火. 　　……     

复合材料层压板雷电冲击特性试验方法探讨

本文结合雷达罩防雷击问题的研究，通过对现有玻璃布层压板工频击穿电压试验方法标准的分析，探索性地提出了复合材料层压板雷电冲击特性的试验方法。     

揭秘国产大飞机C919“家族档案” 大飞机怎样“拼”起来?

<正>首架C919飞机的从机头至机尾的整个机身已经基本完成组装,机翼、水平尾翼及垂尾也安已装到机身上。虽然飞机仍搁置在安装支撑上,但前起落架和主起落架系统看起来已经安装。目前C919已经获得450架订单,其中大部分来自本土航企和租赁公司。民航总局局长李家祥介绍,国产飞机C919的建造正在加快推进,部分机身的机段已成型,正在逐步装配,争取今年完成全机装配,争取今年试飞。民航总局主要进行试航审     

雷电对录井仪器的危害及其防护

本文阐述了雷电的成因,粗浅分析了雷电对录井仪器设备造成危害的机理及其方式,其中包括雷电电磁脉冲传导耦合和电磁辐射耦合方式造成的危害等。提出了录井设备预防雷电危害的五种防护措施,包括屏蔽、接地、过电压保护、分流、等电位连接和综合防护等方法。     

雷电侵害仪表和控制系统的几种途径

雷电对于流程工业各行业生产的稳定运行影响越来越大,而其中的仪表和控制系统又是最薄弱最容易遭受雷击而导致生产异常的环节.简要介绍雷电影响仪表和控制系统的主要诱因和主要侵害途径.     

雷电与防雷

本文对雷电的起因、发生、发展、其结果的利与弊进行分析。就其弊之说，应用防雷科学理论和防雷技术加以防护。     

雷电分析及其对整流装置的影响

介绍了雷电参数、雷电的危害、电力系统防雷及雷电对整流装置运行的影响等,并提出控制措施。     

减压深拔急冷油工艺研究

减压深拔工艺的进料温度很高,塔底渣油温度常常超过663.15 K,由于塔底重油在较高温度下容易发生热裂解、聚合反应,同时可能发生结焦,使得侧线产品质量很难达到要求,造成塔内件及塔底抽出口堵塞,甚至造成装置停车.基于于计算流体力学(CFD)理论,采用商业软件Fluent模拟2种急冷油工艺循环分布结构,对渣油液位的温度分布场进行研究.模拟结果表明,采用急冷油分布管可以有效地保证渣油的温度分布均匀,且模拟结果与工业数据进行了验证,误差不超过0.4％.而不采用急冷油分布管,塔底渣油温度分布跨度非常大,且会出现局部高温区,影响生产正常操作.     

轻烃处理装置雷电危害预防技术研究

通过部分防雷标准和技术规范对三气厂二期装置区进行雷电风险评估,通过计算得出装置区的雷电风险等级,同时,对现有的防护措施进行评价,以及改进防护措施的技术研究。     

高浓度电除尘器入口封头气固两相流动的近流线数值模拟

利用近流线数值模拟方法,采用与大型高浓度电除尘器入口封头原型完全相同的1∶1的几何模型,详细真实地模拟了入口封头及其内部具有复杂结构的预除尘角钢和两层开孔达数万个的气流分布板.采用可实现性k-ε模型和随机颗粒轨道模型,对其气固两相流动进行了数值计算,得出了气相速度分布、颗粒浓度分布和流动阻力分布特性.计算结果与工业性试验数据进行了比较,两者吻合较好,提出并证明了利用近流线数值模拟方法可以详细真实地模拟高浓度电除尘器入口封头内部结构及其气固两相流动.计算和试验结果均表明,所研究的高浓度电除尘器入口封头,其出口处气流分布为中间区域偏低,四周区域偏高;其预除尘效率约为27.6%左右,其流动阻力高达766Pa.