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某型航空发动机导流叶片调节器建模仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
根据AMESim与MATLAB/Simulink各自的特点,采用了AMESim和MATLAB/Simulink联合仿真的方法对某型航空发动机机械液压式导流叶片调节器进行了建模和仿真,验证了控制器的控制规律,并且分析了一些重要参数对系统性能的影响.结果表明,应用AMESim和MATLAB/Simulink联合仿真的方法,对某型航空发动机导流叶片调节器的建模具有很高的精确度,能够很好地反映实际系统的控制规律,可指导该型导流叶片控制器的调试以及改进改型方面的设计. 相似文献
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基于工控机和PLC的过程装备控制实验系统开发 总被引:1,自引:0,他引:1
从教学和工程实际需求出发,基于工控机和PLC设计了一套集过程控制、自动化、测控于一体的过程装备控制综合实验系统,介绍该实验系统的硬件组成和控制台的设计。利用该装置可进行多个专业实验,使学生在学习工程理论的同时,可以亲身感受到过程装备控制的实现和先进技术的应用,激发了学生对专业课程的学习热情,提高了学生的动手能力和创新思维能力。 相似文献
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为改善流程工业控制质量,减少噪声对控制决策规则的影响,根据专家控制操作的经验,提出了3种基本仿人智能控制(HSC)方式。通过详细分析被控系统的误差特征,提出了仿人智能控制的决策规则,并采用智能积分实现了位置学习。由于控制决策规则对噪声非常敏感,改进设计了一种基于误差大小的仿人智能控制规则。针对仿人智能控制在实际应用中参数多,不易设置的问题,对多种不同的工业过程模型,采用行域可变的差分进化(RVDE)算法对仿人智能控制器的参数进行优化。优化结果与以往优化结果以及常规控制方法的结果进行了比较,改进仿人智能控制算法对控制系统性能有明显改善。 相似文献
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基于节能降耗、清洁生产和资源可循环的原则,对铸造过程相关装备的除尘系统进行了设计改进,包括电炉除尘系统、水力清砂及废水处理系统、铸件落砂及除尘系统、抛丸机除尘系统、铸件清理线和砂再生及除尘系统.生产实际运行结果表明,采用改进后的工艺系统,改善了工人的操作环境,能满足国家相关环保标准的要求. 相似文献
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以西北有色金属研究院难熔金属研究所的20 kW电子束单晶熔炉改造项目为研究对象,对原来高压电源系统进行了改进,采用模糊PID控制高压电源,并且使用Matlab进行仿真,仿真效果良好,现场应用表明完全达到工程的实际要求。 相似文献
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介绍热卷箱液压系统的基本工作原理以及设计特点,根据现场实际应用情况,提出系统在使用过程中出现系统扩能而冷却系统未改进、“净”环不净、PLC逻辑控制不合理、泵卸油不畅导致系统发热、系统的设计缺陷和元器件的不合理选择导致系统不能正常工作等问题,提出改进循环冷却系统、增设进水过滤器、改进PLC逻辑控制等措施改进系统发热,修正液压回路、重新选择液压元器件等优化液压回路,取得较好的效果,为今后类似设备的设计、安装和维护管理提供借鉴。 相似文献
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连铸过程的一种串级控制方法 总被引:3,自引:0,他引:3
以模型降阶和内模控制为基础设计了内回路滑动水口液压系统PID控制器,采用模糊预测控制策略设计了外回路结晶器液位系统的串级控制器,同时对中间包重量进行了前馈补偿。该方法消除了内回路的微分冲击现象和外回路的积分累积效应,并克服了拉速等有色噪声扰动。实验证明该控制方法较为理想,有很高的实用价值。 相似文献
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传送系统中,对带材卷取张力和线速度进行独立控制的优化一直倍受关注。针对卷绕张力控制系统的特点,提出一种运用观测器得到的张力值作为调节器反馈构建张力闭环系统的方案,从而完成无传感器的反馈控制,节省机械设备成本,提高生产线的整体速度,减少传感器信号受干扰对产品质量的影响。仿真结果表明,该系统动态性能良好,而且具有较高的稳态精度。 相似文献
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卷取机前夹送辊是热轧带钢生产线上的一个重要设备,该设备的性能直接影响着卷材的卷取质量。通过分析卷取机前夹送辊工作原理及液压伺服单、双腔两种控制回路,建立单、双腔液压伺服控制回路仿真模型,在相同条件下进行仿真分析,通过对位置和压力闭环仿真曲线和实际生产曲线的对比分析,得出单腔控制回路的稳定性优于双腔控制回路、而双腔控制回路的快速性优于单腔控制回路的结论。 相似文献
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介绍正在实验室使用的液压运动控制实验台的系统组成及工作原理,并着重描述了其闭环力控制系统。针对实际应用的伺服比例阀及液压缸建立了AMESim元件模型,在此基础上给出了闭环力控制系统的AMESim模型。针对该计算机离散力控制系统,分析不同采样时间对系统的影响,并在弹性负载以及非弹性负载两种加载条件下分析动态响应特性曲线,最后加入PID控制器对系统进行了校正,得到较满意的结果。 相似文献
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最少拍数字化全闭环位置控制系统 总被引:1,自引:0,他引:1
周凯 《组合机床与自动化加工技术》1998,(12):19-22,25
对数字化全闭环高精度位置控制技术进行了研究,提出对机床运动部件进行了数字化驱动,对其位移进行数字化检测,利用计算机以最少拍无波纹控制规律实现数字位置控制器,从而构成个有优良动,稳态性能的新型全闭环位置控制系统。实验结果和实际应用证明,所开发的系统工作稳定,响应速度快,具有良好的控制精度。 相似文献