我国SCR脱硝催化剂服役过程中运行规律的研究

针对某电厂SCR脱硝催化剂服役过程中的运行规律进行了现场试验研究,自行设计了催化剂活性测量装置,并利用先进的测试手段研究了催化剂失活的原因.结果表明:催化剂失活主要是由于催化剂磨损造成的活性组分流失及飞灰表面沉积共同作用所致,而在飞灰表面沉积作用中,以碱金属和CaSO4的影响为主.     

大型燃煤机组SCR脱硝催化剂失活研究

催化剂是燃煤电厂选择性催化还原(SCR)烟气脱硝技术的核心,催化剂的活性和寿命决定了脱硝效率和脱硝成本.针对目前国内燃煤机组脱硝催化剂易失活、更换频率高等问题,通过查阅相关文献对催化剂磨蚀、堵塞、烧结、中毒等四种主要失活现象进行了研究.从四种主要失活现象的微观机理入手进行分析,并结合实际运行经验,总结了不同失活现象产生的原因,提出了在燃煤电厂实际运行中可有效抑制催化剂失活的方法.研究对提高脱硝效率、降低脱硝成本具有一定的指导意义.     

计及催化剂失活的SCR脱硝反应器设计的模拟分析

采用催化剂失活模型、SCR烟气脱硝反应过程数学模型,对计及催化剂失活的SCR反应器的设计进行了模拟分析,并对设计方法进行了讨论.结果表明:在SCR反应器设计中,只要氨逃逸在允许的范围内,尽量采取较大的氨氮摩尔比,以减少催化剂的用量;随着催化剂活性下降,脱硝效率下降,氨逃逸随之上升,要在催化剂失活的过程中仍能保证脱硝效率,必须增加催化剂量;所需的催化剂量可以根据催化剂更换周期及预测的催化剂活性保持期来确定.     

国内乙烯装置丙烯加氢精制工艺研究进展

石油烃裂解分离的碳三(C3)馏分催化选择加氢脱丙炔(MA)和丙二烯(PD)是工业上乙烯装置丙烯精制以制备聚合级丙烯的方法.碳三催化选择加氢工艺有气相、液相(包括气-液相)和催化精馏三种类型,其中以液相工艺应用最广,催化精馏工艺未见工业化报道.综述了近年来国内在碳三加氢反应动力学、加氢工艺及催化剂失活和再生方面取得的进展.动力学研究表明,丙炔和丙二烯的加氢速率与其浓度和氢气的分压成正比关系,而丙烯的加氢速率则仅与氢气的分压有关.国内碳三液相加氢工艺和催化剂不仅在国内装置上应用,而且已经出口国外.除了砷、一氧化碳和水是导致催化剂失活的原因以外,碳三馏分中的碳四组分浓度也是造成加氢催化剂失活的主要原因之一.采用低温空气氧化法取代传统的蒸汽-空气法实现催化剂再生具有再生周期长等优点.     

高分子催化剂用于四环烷的异构化反应

降冰片二烯与四环烷间的可逆异构化反应是很有希望的太阳能储能体系。 合成了两种高活性的异构化高分子催化剂:二氧化硅负载的聚巯丙基硅氧烷-钯(Ⅱ)络合物和二氧化硅负载的聚四苯基卟啉-钴(Ⅱ)络合物。在室温20℃下,5—20分钟即能完成反应。特别是通过电子能谱数据,阐明了引起催化剂失活的重要原因之一是反应产物——NBD与钯催化剂形成稳定络合物,并据此提出了失活催化剂再生的有效方法——加氢处理法。从而为催化剂的实际应用开辟了前景。     

电厂脱硝催化剂活性下降分析

本文对SCR脱硝催化剂运行过程中活性下降的原因进行总结分析,得出催化剂热烧结、化学中毒、磨损、堵塞会导致催化剂失活,并介绍了有效防止催化剂失活的措施。     

生物质一体化制氢中催化剂的选择与失活再生研究

对生物质流化床快速热裂解-固定床催化重整一体化制氢中有效催化剂的选择及其性能变化进行了研究.选取空白试验、白云石、镍基催化剂进行对比实验.结果表明:高温有利于氢气产率和气相产品气碳元素选择性的提高,镍基催化剂的催化效果明显强于白云石,后者对一氧化碳有较好的选择性.对镍基催化剂的连续催化及循环失活再生研究表明,每次再生后...     

SCR催化器热失活数值仿真

分析SCR催化器的老化形式,从催化剂颗粒直径和反应速率变化的角度对催化剂热失活特性进行研究.基于反应动力学模型,考虑SCR催化剂相对活性的降低,建立了SCR催化器热失活动力学模型.采用Fluent耦合CHEMKIN的技术路线,结合SCR催化器快速老化试验循环进行100,h的热失活模拟,建立SCR催化器二维流动模型,模拟载体入口处的温度变化,并以载体不同径向处的温度为单孔道的初始条件计算催化剂的平均粒径和相对活性变化.热失活前后催化剂的性能指标变化情况表明:NO转化效率随老化时间降低,起燃特性随老化过程明显恶化.     

柴油车用钒基催化剂水热老化性能研究

针对钒系SCR催化剂高温水热稳定性差的问题,通过分析老化前后理化性质与催化性能变化,剖析失活本质.与新鲜样品相比,水热老化后,催化剂活性出现不同程度的降低.催化材料的理化表征测试结果表明,催化剂失活很大程度上是由于催化剂涂层中活性元素钒挥发,导致低温催化活性严重衰减.550℃水热老化后的催化剂样品,NOx起燃温度由19...     

Cu-SSZ-13柴油机SCR催化剂水热老化试验

为了完善柴油机铜基分子筛选择性催化还原(SCR)催化剂的失活机理,使用流动反应试验系统对一步合成法Cu-SSZ-13催化剂样品进行水热老化处理以及标准SCR、NH_3氧化、NH_3程序升温脱附(NH_3-TPD)等评价测试,并基于X射线衍射(XRD)、原位漫反射傅里叶变换红外光谱(DRIFTS)以及H_2程序升温还原(H_2-TPR)技术对样品进行微观表征分析.结果表明:850,℃水热老化会造成催化剂分子筛骨架结构垮塌,NH_3吸附活性位数目急剧下降,催化剂大幅度失活;而750,℃水热老化会造成催化剂布朗斯特(Br?nsted)酸性位减少,并发生孤立的Cu~(2+)位置迁移以及铜氧化物(CuO_x)生成等现象,使得催化剂SCR活性在一定程度上降低.