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挡板成形工艺及其浮动平切模镇江滤清器总厂（江苏镇江２１２２）李德义１引言图１所示是ＪＨ１２５Ｌ摩托车空气滤清护罩上的挡板零件，材料为０．８ｍｍ厚的０８Ｆ钢板。其成形工艺如图２所示，工序流程为：落料→弯曲→切边→切断→成形。图１挡板零件根据该零件的实际... 相似文献
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椭圆管件弯曲压扁塌陷问题的解决内蒙古第一机械厂（内蒙古包头０１４０３２）潘多兵１引言图１所示零件是由φ１９×２ｍｍ的铝管变径为１６．５×２１．１ｍｍ椭圆管，然后一次成形。成形模设计时，按常规，在截面Ａ─Ａ处，模具型腔与零件外形相吻合，但在成形模试冲零... 相似文献
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导电片１０工位级进模设计与制造中南工学院（湖南衡阳４２１００１）冯小康１零件工艺分析图１为电器产品中常见的典型零件导电片，材料为０．５ｍｍ厚的Ｈ６２黄铜板。该零件的冲压工序包括冲孔、落料、弯曲、整形、切口弯曲等。为了弯曲成形，需先将零件两端的外形冲裁... 相似文献
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多边弯曲模及自动推件装置江苏南京蓝天股份有限公司（２１０００７）刘华琪１引言图１是卡式簧片零件，材料１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ，料厚０．３５ｍｍ。其弯曲成形后为半封闭形状。若采用级进模成形，其结构复杂，制造周期长，成本高。若按常规则需要多副弯曲模成形，工序... 相似文献
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双层大凸缘零件成形工艺及模具 总被引：1，自引：0，他引：1
双层大凸缘零件成形工艺及模具陕西武功县四达机械制造公司（７１２２０１）孟宏强１冲件分析及工艺流程的确定图１所示是一个村套，零件材料是Ｈ６２，厚度为０．７ｍｍ、该零件形状比较复杂，凸缘是双层且直径较大（４２０ｍｍ），要经过几道工序才能成形。首先需要拉伸... 相似文献
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异形零件的一次拉伸成形天津市汽车水箱厂（天津３００１１０）尹跃进１零件分析图１是汽车暖风机上的水室零件，该零件用料厚ｔ＝０．６ｍｍ的Ｈ６８黄铜板制成。零件的第１道工序是拉伸成形，第２道工序是修边。由于零件中间部分向下凹陷，且深度较深，与拉伸方向相反，... 相似文献
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带浮动凸模的弯曲成形模南京机械高等专科学校（江苏南京２１００１３）张荣清１引言图１所示为压缩机的卡簧，材料为１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ，料厚０．８ｍｍ，料宽６ｍｍ。零件若采用多次弯曲成形，不但生产效率低，而且在模具设计与制造过程中，还存在工件定位、回弹修正... 相似文献
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保险销手动弯曲模设计桂林市消防器材厂宋健强１引言由线材弯曲成形的零件应用较为广泛，许多零件看似简单，但成形工艺较为复杂，如采用冲压成形，往往需要多道工序，多副模具，或者模具结构较为复杂，不易加工。图１为我厂产品中的保险销，材料为０８线材，直径３．２ｍ... 相似文献
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针对某光学显微镜粗动手轮零件进行工艺分析，提出用镦挤成形代替原来的切削加工。根据产品零件的要求及成形特点，改进挤压模具结构，通过挤压实验，对模具参数和技术要求进行了修改。得出：１．对于带锥形通孔多台阶的零件，可采用上下凸模来挤压成形；２．对于圆角较小，两断面差较大的成形凸模，可采用组合式而不采用整体式；３．对于有小圆角的凸模，适当降低热处理硬度，提高塑性。生产证明，该模具结构合理，参数合适，利用该 相似文献
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带凸缘台阶零件的成形工艺兰州市国营长风机器厂李旭明１零件概述此零件是一种新型电机壳体的前后端盖，如图１所示，前端盖与后端盖的尺寸与形状相同，区别只在于前端盖的底面有个ｇｍｍ（图中略去）的通孔，而后端盖没有孔，所以，零件成形过程相同，冲孔和切边模为一般... 相似文献
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汽车弹簧钩级进模设计无锡明芳汽车部件有限公司（２１４０００）张鸿１零件工艺分析图１所示为ＭＡＺＤＡ汽车弹簧钩，材质图１汽车弹簧钩ＳＰＣＣ，料厚１．４ｍｍ。该零件尺寸精度要求不高，外形也不复杂，但难点在于半圆形的弯曲成形。如采用侧冲弯曲成形，无疑零件成... 相似文献
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导向座双向弯曲成形模设计河南省汽车制动器厂（河南新乡４５３５００）吴剑增１引言手制动拉丝导向座如图１所示，材料为０８Ａｌ，料厚１．５ｍｍ。由于该零件形状复杂，成形时为双向弯曲，落料冲孔后原拟定用２副模具成形，即先平板弯Ｒ２４．５ｍｍ，再弯出槽两侧。但... 相似文献
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联结片２１工位精密级进模设计与制造无锡市机床电器厂（江苏无锡２１４０７３）陈军玉冲压工艺分析联结片如图１所示，为某电器产品的一个关键零件。该零件属于微型零件，材料为０．２ｍｍ的黄铜，形状复杂，并有多处弯曲及成形，尺寸精度要求高。通常采用复合模或级进模... 相似文献