齿轮减速器故障分析及改进措施

１概述ＳＳＸ２００／２５０－４０Ｂ弧齿锥齿—行星齿轮减速器是煤科总院上海分院运输机械研究所与无锡采煤机械厂共同研制的新一代减速器。该减速器于１９９４年通过了工业性试验和１０００ｈ型式寿命试验，并于当年通过了煤科总院组织的技术鉴定。但是该减速器１９９４...     

浅谈矿井提升机减速器的改装

介绍了矿井提升机原配用的平行轴减速器的问题和改装工艺及使用效果。     

散热措施对矿用减速器热功率的影响

通过对我国现行减速器行业标准及煤炭行业生产现状与国外同类减速器的对比分析，提出了不同散热方式对减速器热功率的影响，给出了在设计和选用大功率减速器时，针对不同的工况所应采取的有效散热方法，保证减速器热功率的有效提高，最大限度地发挥和使用设计机械功     

NGW型减速器额定输入功率与热功率平衡的探讨

ＮＧＷ型减速器额定输入功率与热功率平衡的探讨峰峰矿务局九龙矿徐增杰（河北峰峰０５６２０１）ＮＧＷ型行星齿轮减速器技术比较先进，较普通圆柱齿轮减速器有体积小、重量轻、结构紧凑、传动比大、承载能力高、适用性强等优点。近年来被逐渐应用到矿山机械中。但该型减...     

E404BC型带式输送机减速器齿轮的改进

针对进口E404BC型带式输送机减速器上出现的断齿问题提出改进措施和解决方法,并通过实际应用解决了断齿问题 ,取得明显的经济效益     

刮板输送机用减速器齿轮失效形式及改进措施

刮板输送机减速器是关键设备之一,其齿轮部件故障发生率最高,一旦发生故障将影响煤矿的正常生产。文章以李村煤矿1302工作面SGZ-1000/3×1000型刮板输送机为例,针对减速器齿轮失效的形式,从齿轮设计和加工工艺方面提出了改进措施,提高了减速器系统的可靠性,保证了刮板输送机的安全可靠运行。     

矿用减速器试验方法的改进

阐述了国外实施减速器强化可靠性试验的方法及结果，采用迈纳法从理论上分析了实现齿轮减速器强化可靠性试验的原理和技术途径。     

800kW平行轴减速器焊接大齿轮的修复

山东潍坊水泥厂φ2.4×13m水泥磨的配套设备800kW两级平行轴减速器,是1982年从日本大阪进口。从1983年使用至今,现发现减速器大齿轮肋板及辐板有6处裂纹。肋板和轮缘的测量位置见图1。齿轮技术参数:模数m=16,齿数z=104,压力角α=25°,螺旋角β=9°(右旋)。该齿轮采用焊接结构,即轮缘、轮毂、辐板(辐板有减重孔),两层辐板之间由5块肋板;从该齿轮外观看辐板与轮缘、轮毂之间的焊缝与辐板平,因此辐板为开坡口焊接,肋板与辐板之间采用角焊缝。资料上仅能查到轮缘材料SCM4(日本牌号)相当于我国的42CrMo,采用高频感应淬火处理,硬度HS70￣74。…     

齿轮减速器的可靠性优化设计

利用可靠性优化设计方法，建立了减速器的可靠性分配模型及可靠性优化设计的数学模型。并进行了实例计算。     

减速器—轴损坏的原因及防治措施

介绍了影响联轴器不平衡的因素，利用动力学分析了导致减速器-轴损坏的原因，提出了相应的预防措施。     

通过数学建模简化减速器热功率计算

正确计算减速器热功率非常重要，对减速器的设计、润滑站的配备及其正确地使用都起着至关重要的作用。在设计过程中，设计人员经常只注意校核减速器的额定功率。计算齿轮的弯曲强度和接触强度。校核安全系数是否满足要求，而很少去计算所设计减速器的热平衡许用功率。有时出现强度校核通过，但使用中减速器温升过高，影响了产品的使用。减速器的承载能力受机械强度和热平衡许用功率两方面的限制。因此减速器的选用必须通过这两方面的校核计算．缺一不可。     

行星齿轮减速器的技术引进

西德伦克齿轮公司在大型精密齿轮制造方面居西德首位。该公司有各类行星减速器,有专用系列,也有通用系列。洛矿厂对它的PF通用行星减速器乐列,引进了设计制造技术.洛矿厂为机械部确定的低速重载齿轮基地,该厂有先进而齐全的齿轮制造设备和雄厚技术力量,在硬齿面和中硬齿面齿轮的设计制造技术的研究方面取得了一系列的成果,在国內处于领先地位,在消化吸收引进行星减速器设计制造技术的基础上,制订了自己的行星减速器系列。     

连续采煤机行走减速器热功率分析

介绍了连续采煤机的工作特点。提出了行走减速器是连续采煤机的核心部件,具有承载大、体积小、结构紧凑的特点。介绍了行走减速器热功率分析的方法,并与试验结果进行了分析对比。     

45-R牙轮钻机减速器的改进

针对进口４５－Ｒ牙轮钻机的减速器存在维修难度大、供货不及时且价格昂贵等问题,对减速器进行了改进,并阐述了其改进措施和改进后的应用效果。     

2K—H型悬浮均载行星齿轮减速器

前国内外隧道开挖中，石方开挖中用全断面硬岩拥讲机，十大开校中平盾构＿复中所用的传动形式大多为行星齿轮传动，由于行星齿轮传动采用功率分流，由数个行星轮承担载荷，采用合理的内啮合传动，与定轴传动相比，具有体积小、重量轻、承载能力大和效率高之优点。但在井下施工中，目前采用的行星减速器仍感到体积和重量较大，不便于现场安装与维护，于是便设计出一种新型结构的行星齿轮减速器，即悬浮均载行星齿轮减速器（图1）。1．传动原理与组成（见图2）（1）传动原理采用ZK一H（NGW）型负号机构的行星齿轮传动，当高速轴由电动机驱…     

齿轮减速器的研齿

减速器在制造过程中，由于箱体加工误差，齿轮加工误差，热处理变形以及装配综合误差等，在有些情况下造成齿面接触率偏低，降低了减速器的使用寿命。为了消除各类误差，提高齿面接触率，改善齿面粗糙度，除在加工方面采取一定措施外，在装配方面可采取研齿的方法。1．研齿前的要来（1）．减速器中各转动部位（包括滚动轴承或滑动轴承，轴颈密封等），油路、管、孔等关键部位，要采取严密有效的密封措施，避免在研齿过程中研磨剂进入上述各部位。（2）．齿面清洗干净，并在四个齿上涂CT－1涂料，检查齿面接触斑点。齿长方向达到图纸接触精…     

对ZHLR—150型减速器齿轮早期失效的分析

针对矿井主提升机减速器齿轮使用寿命短,齿面出现严重点蚀、剥落,齿圈多处裂纹及中间大齿轮个别崩角等问题进行了理论分析,总结了齿轮早期失效的原因     

SF31904自卸车轮边减速器的改进

湘潭电机股份有限公司生产的108t自卸车，在使用中电动轮常常发生故障。对SF31904自卸车电动轮轮边减速器行星齿轮轴承改用进口轴承；内齿与齿环一体化；重新确定齿轮润滑油牌号；重新校核齿轮系统强度；重新选择花键配合；唇口密封件的改进等六项内容的设计改革，经在霍矿运行三个多月，证明改革是成功的。     

40型减速器轴伞齿轮挡油盘的研制与应用

４０型减速器轴伞齿轮挡油盘的研制与应用（４５２４７３）郑煤集团公司大平煤矿景治淮景中宪陈相府轴伞齿轮是４０型减速器的关键零件，在井下使用过程中，普遍存在着轴承因缺油抱死轴难题，不仅维修费力、费时，影响生产，同时还增加了材料消耗。最近，我们用研制的挡油...     

煤矿刮板输送机减速器散热装置设计

通过对煤矿刮板输送机减速器热功率计算,结果表明其热平衡温度超过了减速器的许用温度,提出了螺旋翅片管式盘状冷却水换热器设计方案,详细分析了其换热原理,在确定相关已知参数的条件下,计算得出了螺旋翅片管式换热器具体的结构参数,同时分析了翅片外径、相邻管距和换热量的关系。该研究解决了煤矿刮板输送机减速器热功率效果差的问题,避免了减速器因温度过高而导致失效,从而达到降低采煤机系统的故障率,提高采煤机系统可靠性开采的目的。