分馏塔顶抽真空管道设计

本文应用CAESAR II对某润滑油加氢异构化装置预分馏塔抽真空系统进行管道应力分析,结果表明,由于蒸汽喷射器为不锈钢材质且操作温度较高,后冷器入口管嘴法兰压力等级低而受力较大等因素,抽真空系统管道柔性设计具有一定的研究价值。     

焦化装置分馏塔改造的管道设计

以某炼厂延迟焦化装置分馏塔改造为例,对改造项目的管道设计进行总结,探讨改造项目设备平面布置、管道布置及选材和应力核算等问题。结果发明：根据现场情况,确定设备布置的最佳位置;适当提高设备管嘴压力等级,以满足管口受力要求;核对装置原设计文件,以保证管线选材既符合设计标准,又能确定与原有管线对接的位置及连接形式。     

重油催化装置分馏塔顶油气及顶循环系统腐蚀状况分析

重油催化裂化装置是炼油工业中重要的二次加工过程,是重油轻质化的重要手段。催化装置加工的原料油中含硫、氮等杂质,这些腐蚀性物质在反应后大部分进入分馏塔顶油气和顶循系统造成设备腐蚀泄漏;产品质量下降;影响安全生产造成维修成本上升。本文对分馏塔塔顶油气及顶循环系统腐蚀状况进行阐述和分析,并且介绍了目前的防腐措施。     

某延迟焦化装置大油气线的管道设计

简要介绍延迟焦化装置焦炭塔大油气线的平面布置与管道设计、材料选用、应力分析和支吊架选择以及检修操作。     

柴油加氢装置中分馏塔的管道设计研究

通过加氢能够显著提高柴油的质量,并且还有助于降低反应温升和反应热,为了进一步提高柴油加氢的质量,就要对当前的加氢装置进行优化设计.分馏塔在柴油加氢过程中发挥着十分重要的作用,其塔顶油气管线设计的合理与否对于分馏塔的高效运行具有十分重要的现实意义.本文分别从平面布置、管道设计、应力分析以及支吊架设置等方面对分馏塔的管道设...     

大型延迟焦化装置焦炭塔顶油气线的管道设计

随着延迟焦化工艺的发展和装置的大型化,延迟焦化装置的管道设计难度也随之升高。本文结合工程实践,从管道选材、管道应力分析等方面对大型延迟焦化焦炭塔顶油气线的管道布置进行分析对比,从而得出装置大型化过程中焦炭塔顶油气线管道设计的基本理念和改进方法,使其更好的实现先进的工艺方案和路线,服务于生产。     

加氢装置分馏塔顶气低温热利用

本文主要介绍了中国石化镇海炼化分公司300万吨/年柴油加氢装置增设分馏塔顶气与原料油换热器以回收塔顶气低温热的工程实例。通过原料油回收塔顶气的低温热,同时节省了塔顶气空冷器的负荷,节能效果显著。     

催化裂化装置分馏塔顶低温热回收利用

介绍了国内催化裂化(FCC)装置分馏塔低温热成功利用的案例,分析了扬子800kt/a FCC装置分馏塔顶低温热在180kt/a气体分馏装置利用的可行性,核算了分馏塔顶循环油低温热及气分装置脱丙烷塔和脱乙烷塔再沸器所需热量,核算结果表明,FCC装置分馏塔顶循环油低温热可作为热源用于气分脱乙烷塔底再沸器。介绍了气体分馏装置脱乙烷塔底再沸器换热流程改造情况,总结了FCC装置分馏塔顶低温热在气体分馏装置的工业应用效果。标定结果表明,气体分馏装置在利用FCC装置低温热后运行平稳,综合能耗降低,节能经济效益明显,且对产品质量及产品分布未产生不利影响。     

分馏塔顶油气分离器操作压力对吸收稳定的影响

本文以120万t/a催化裂化装置为例,采用PRO-II流程模拟软件,调节分馏塔顶油气分离器操作压力和粗汽油进入吸收塔的进料位置,观察补充吸收剂用量和解吸塔、稳定塔重沸器热负荷的变化,发现分馏塔顶油气分离器操作压力提高使得补充吸收剂用量增大,粗汽油进入吸收塔的最佳进料位置下移。     

延迟焦化装置分馏塔顶除盐技术的应用

本文介绍了分馏塔顶循环油除盐技术在胜利石化总厂延迟焦化装置上的应用情况,应用结果表明:氯离子脱除率超80%,除盐效果明显,减少了焦化分馏塔顶部因结盐堵塞塔盘的现象,在线洗塔的次数明显降低,保证了装置平稳安全环保生产。     

加氢装置高压空冷器管道设计注意事项

本文详细的分析了高压空冷器进出口管道在NH4HS含量不同,流速不同的情况下的材质选择,并分析了高压空冷管道的布管要求,注水控制等方面的具体要求。     

分馏塔的设计

分馏塔设计中几个不常见的因素,如降额因子的选择、防冲挡板及冲溅挡板的设计、盲区选择等对分馏塔设计的成败起到非常重要的作用。文章将这几个因素对分馏塔设计的影响进行分析比较,提出了设计选择的原则和思路。     

催化重整装置催化剂管线的配管设计

本文结合某1.0×106t/a催化重整装置,就如何防止重整催化剂磨损,从平面布置、管道走向、设计选材、施工要求等方面讨论重整催化剂管线的配管设计。     

分馏塔塔顶管线弯头破裂失效分析

根据某石化企业分馏塔塔顶抽出管线弯头发生的泄漏现象,通过化学分析、光学显微镜、电子能谱等测试手段,从材料成分、微观组织以及腐蚀产物成分等多个角度对失效部位进行了分析。结果表明由于介质中含硫和氯,以及弯头处介质流动不稳定,引起强烈腐蚀,最终导致弯头发生失效。     

延迟焦化装置焦炭塔顶油气管线的管道设计

延迟焦化装置中的焦炭塔顶油气管线是多工况的复杂管道系统,其设计的合理与否直接影响到整个焦化装置的运行。焦炭塔顶油气管线的设计不但与焦炭塔、焦化炉及分馏塔的平面布置分不开,而且管道的选材、应力分析、支架设置、操作检修措施也决定着油气管线的设计,配管的优劣会直接影响装置的运行。     

分程控制系统在柴油加氢精制装置中的应用

介绍分程控制系统的设计思路及在某石油化工厂 6× 10 5t/a催化柴油加氢精制及氢提浓装置中分程控制系统的设计及应用 ,介绍确定调节阀的气开、气关形式 ,调节器的正、反作用以及分程区间等的方法     

延迟焦化装置分馏塔底油循环过滤方案改造

通过对延迟焦化装置现有分馏塔底防止结焦的循环过滤方案运行状况进行分析,提出了对塔底循环油过滤流程的改造方案.     

塔底热油泵的管道设计探讨

泵在石油、化工等装置中占有重要的地位。泵管道设计是否合理直接关系到泵的正常运转,关系到装置的投产、运行和效益。本文从塔底热油泵的管道设计、管道应力及支架选择等方面介绍泵在管道设计中需要注意的一些问题。     

塔河焦化焦炭塔顶大油气线结焦分析

大油气线结焦是影响延迟焦化装置生产负荷和生产周期的重要因素,也是延迟焦化技术面对的普遍问题。引起大油气线结焦的主要因素是焦碳塔顶温度控制、消泡剂设施的投用、原料性质和焦炭塔线速度,并提出相应改善措施,效果显著,加工能力增强。     

催化装置分馏塔顶循环回流油泵节能改造方案

以某催化装置分馏塔顶循环回流油泵为例,对系统中的能耗构成特点及影响因素进行分析,并提出相应的节能改造方案。改造后,节能效果明显。