12000m钻机盘式刹车系统的研制与应用

由于12000m钻机刹车系统的可靠性和安全性尤为重要,所以研制了一种安全可靠、技术先进和适合现场使用的12000m钻机盘式刹车系统。该盘式刹车系统的技术参数根据12000m钻机绞车的主要技术参数确定,还创新性地采用了刹车间隙自动调节机构、刹车片自动回位装置等技术,有效地解决了刹车间隙自动调节问题和刹车片的偏磨问题,提高了刹车系统的安全性。在川科1井的应用表明,该盘式刹车系统运行状况良好,安全可靠。     

压力容器壳体上矩形大开孔的间隙有限元分析

间隙单元是一种近年来出现的高级有限单元。它能更真实地模拟两侧固壁间的间隙 ,从而得到更加精确的有限元应力分析结果。本文对卷染机蒸罐受压筒体矩形大开孔结构中补强圈和筒体之间的间隙 ,在使用间隙单元模拟和不使用间隙单元分别计算后 ,得到使用间隙处非连续应力场的强度评定方法进行了探讨。经过强度评定计算 ,本文卷染机蒸罐矩形大开孔结构是安全的。     

涡轮钻具轴向间隙的正确调节

涡轮钻具轴向间隙调整是否正确，对涡轮钻具性能和工作寿命有极大的影响。鉴于此，分析了涡轮钻具装配过程中轴向间隙的变化规律：一是涡轮转子压紧时轴向间隙发生变化；二是涡轮定子压紧时轴向间隙发生变化。讨论了装配过程中上紧力矩与轴向力的关系，以及轴向力引起涡轮钻具各零件变形的大小及方向。在此基础上提出了在装配过程中正确调节涡轮钻具轴向间隙的方法。     

螺旋焊管焊缝间隙的计算机控制

螺旋钢管焊缝间隙的自动控制国内一直没有得到有效解决，目前普遍采用的手动调节严重制约着焊管质量的提高。针对这一问题进行了分析，提出了新的控制方案，即采用主从分布式计算机控制系统和PID控制器。     

阻燃波纹板成型滚压模的设计

通过分析现有波纹板成型设备存在的问题,利用渐开线直齿圆柱齿轮的工作原理设计了一种新型波纹板成型滚压模.该滚压模在成型结构和间隙调节方面克服了现有设备的不足,可大大提高生产效率和质量.     

带钢输送机设计简介

带钢输送机设计简介黄文超（四川省忠县高频焊管厂６３４３００）１前言在连续性焊管生产中送带设备，采用比较多的是以机械手动调节间隙结构，目前这种机械式手动调节间隙结构不仅存在效率低、结构复杂、造价高、维修不便等缺点，而更突出的不足之处是当带钢厚度处于上偏...     

热丝在窄间隙焊接中的研究现状

窄间隙焊接技术具有焊缝金属填充量少、焊缝金属和热影响区的组织明显细化,焊接变形及残余应力小等优点,但其在工业使用阶段仍旧存在不足。针对由于设备功率限制,导致的窄间隙焊接技术的焊接热敷效率及熔深不能满足现代工业生产需求的问题,指出了热丝焊接技术和窄间隙焊接技术相结合可以有效的弥补窄间隙焊接技术中存在的不足,同时分析了热丝窄间隙焊接技术在弧焊和激光焊中的研究现状,并指出该技术在这两种焊接中的优越性,为进一步研究和工业化应用提供了引导。     

汽轮机调节汽阀的结构与安装调试

以100万吨/年加氢裂化装置关键机组CT8101汽轮机为例,论述了调节汽阀的结构,调节汽阀更换阀杆填料过程中对调节汽阀阀杆的安装与调整、调节汽阀弹簧组件的安装与调整、油动机活塞杆与传动机构杠杆连接安装与调整过程,经调整使汽轮机调节汽阀达到设计要求的间隙,避免了因调节汽阀安装调试出现误差造成整个机组出现事故。     

胜利炼油厂硫磺装置在线分析仪的使用及维护

以胜利炼油厂硫磺装置为例,介绍其在线分析仪的使用、维修、控制状况,并对某些在线分析仪使用过程中出现的问题进行了分析及改进,提高了其比值调节自控水平。同时,大大减少了人工操作难度和调节滞后问题,优化了工艺生产操作环境。其经济效益、环保社会效益显著。     

高温热变形对抽油泵高配合间隙的影响

抽油泵是较为精密的机械采油设备,其柱塞与泵筒的配合间隙范围是0.025mm-0.188mm,传统抽油泵的间隙设计没有考虑到抽油泵在高温状态下间隙的变化因素,本文旨在分析计算抽油泵在高温工作状态下的间隙变化趋势及变形量,为在SAGD等特殊工艺中使用的特种抽油泵的间隙设计提供高温热变形的相关设计依据。     

绞车防打手刹车装置

分析了盘式刹车和带式刹车的优缺点,设计防打手刹车装置用于带式刹车,解决了带式刹车安全性能差、自动刹车与手动刹车相互干涉等问题。现场使用证明,该装置设计合理,制造成本低,使用效果良好,具有推广应用价值。     

DS-45型电磁涡流刹车试验况情

国产DS-45型电磁涡流剎车,安装在ZJ45型钻机上,在四川地区进行了三百多天试验,考验了产品的质量,验证了涡流刹车一系列的优越性,显示了在节约燃料油和节省刹带块等消耗配件方面显著的经济效果。     

石油钻机转盘惯性刹车装置

针对石油钻机转盘采用气胎离合器惯性刹车存在的刹车力矩小、响应速度慢等问题,开发了一种钳盘式惯性刹车装置。该装置主要由连接法兰、刹车盘、刹车钳、支撑架、加力泵、液气管线和比例控制阀等组成。现已生产100多套,其良好的控制、使用性能得到用户的一致肯定。随着研究工作的深入,钳盘式惯性刹车装置将在我国石油钻机上得到更广泛的应用。     

修井机刹车装置实践探讨

通过对三种类型修井机刹车装置的实验探讨，得到了不同工况下的结论。液压盘式刹车应用前景广泛。     

连续管作业机软管滚筒制动装置设计

为了解决连续管作业机实际运输过程中滚筒在较差路况下出现晃动的问题,在充分考虑滚筒空间有限的情况下,提出了结构简单的液压控制制动装置,并在该制动结构的基础上进行了强度分析和疲劳寿命分析。分析结果显示：在液压缸施加21 kN推力的情况下,未简化的结构最大等效应力为233.5 MPa,经过简化的结构最大等效应力为62.89 MPa,满足选取材料强度的要求。疲劳寿命分析表明,制动结构的疲劳寿命在107次以上,安全性较高。     

盘式刹车热状态的计算与分析

依据钻采设备刹车装置的工作原理和热传递的基本理论,对盘式刹车工作过程的实际物理现象做了合理的抽象,建立了热物理模型和相应的热传递数学模型。在研究一般钻采设备盘式刹车工作过程的基础上,以石油大学设计、用于30t修井机的YPS20型盘式刹车为例,计算了它在连续下放油管柱时的溫度场,并阐明了它的温度特征。     

抽油机刹车装置故障分析及解决方案

在抽油机上大量使用的拉杆式刹车装置调整困难、安全性差。通过对刹车装置的计算分析,找出了故障原因和能有效解决问题的方法,从而对刹车操纵装置传动部分进行改进,达到满意的刹车制动效果。     

电磁涡流刹车与带水位自动调节装置的水刹车的技术经济分析

从技术经济比较原理出发,结合石油矿场实际,分析了钻机辅助刹车的工艺特性和操作特性,用全寿命费用和年度费用的理论和方法,提出了设计制造和选择使用电磁涡流刹车与带水位自动调节装置的水刹车的技本经济原则,具有实用价值。     

钻机绞车用盘式刹车存在的问题及解决方案

文章对盘式刹车装置在钻机绞车上的应用状况进行了分析,讨论了盘式刹车摩擦副磨损失效的原因,并提出了解决方案。     

奔驰U2150、U1550车底盘油气路的改进和应急措施

奔驰车出现故障时,主要依靠更换进口零配件进行修理。如果零配件供货不足,或在野外施工时突然发生故障,无备用配件时,就会造成修理难、车辆出勤率降低,延误生产的问题。本文作者在修理奔驰车的实践中总结经验,努力探索,对汽车底盘气路进行小小的改动,就可使车辆的漏油问题得到明显的改善;当奔驰车的载荷比例阀损坏,导致后桥刹车的油压降低,形成事故隐患时,对制动装置的油路进行临时改动,即可成为一种很有效的应急措施。