文东油田文13北块油藏数值模拟研究

以文东油田文13北块为研究对象,在精确地质建模的基础上,对该油藏进行数值模拟研究,拟合了油田的生产动态,得出了油田剩余油分布规律,根据油田开发现状及存在的问题,提出了提高油藏采收率的几种方案并进行了预测,对油藏实际开发有一定的指导作用。     

海上稠油油田剩余油分布规律及水平井挖潜研究——以渤海XX油田为例

油田注水开发中后期,由于储层自身非均质性而导致水淹状况复杂,油层的水淹特征直接控制剩余油的分布,尤其是在海上稠油油田合注合采的情况下,油层水淹程度的不同而导致开发效果变差的现象越来越明显。因此,认识水驱条件下剩余油分布模式以及进行有效的调整挖潜策略研究是提高油田开发效果的必要手段。从储层非均质性研究入手,结合取心井、加密调整井、生产测试等资料总结了多层合采下不同类型砂岩的水淹规律,在此基础上描述了合采条件下层间、层内及平面剩余油的分布特征。针对剩余油的分布模式,提出了利用水平井进行调整挖潜的策略以解决开发矛盾。结果表明,利用水平井优选潜力层位进行开发,可有效控制生产含水,提高油田采收率,改善开发效果,并为海上类似油田的调整挖潜提供指导作用。     

濮城油田南区Es_2~下1～5油藏储层非均质性及剩余油研究

濮城油田南区 Es下2 1～ 5油藏属于浅湖背景下的三角洲沉积体系 ,水下分流河道沉积构成了该区的骨架砂体 ,单个砂体垂向上主要表现为多期正韵律叠加型。储层以细粉砂岩为主 ,层内非均质性较弱 ,层间非均质性较强 ,平面非均质性介于两者之间 ,渗透率变异系数 0 .5～ 0 .7。剩余油主要分布在断层附近、储层物性变差和注采井网不完善地区。进行剩余油挖潜取得明显效果 ,水驱控制程度提高 6% ,水驱动用程度提高 8% ,采收率提高 1 .64%     

马岭油田剩余油分布规律及综合挖潜

二连油田稠油油藏埋藏浅、储层物性较差、储层非均质性严重，单层厚度小（平均２．２ｍ），采用小井距注蒸汽吞吐开采，在经济上和技术上存在很大的风险性。以吉３２热采试验区的开发实践为基础，分析了其注蒸汽吞吐开采特点，研究了影响吞吐效果的因素，提出适合薄油层稠油热采的厚度筛选标准及注汽参数，并对其开采效果进行了技术经济评价。结果表明：虽然试验区油层物性条件较差，但只要针对油藏特点、采取有效措施，高寒地区的稠油热采不但技术上可以取得成功，经济上也是可行的。根据试验区注汽井间干扰严重的特点，利用干扰剔除法对井间干扰效果进行了客观、真实的评价。吉３２试验区热采开发的成功，不但为高效、科学开发二连油田的稠油资源打下了基础，其开发经验对国内同类型稠油油藏的开发同样具有指导意义。图４（郭海莉摘     

濮城油田南区Es下21～5油藏储层非均质性及剩余油研究

濮城油田南区Es下21～5油藏属于浅湖背景下的三角洲沉积体系,水下分流河道沉积构成了该区的骨架砂体,单个砂体垂向上主要表现为多期正韵律叠加型.储层以细粉砂岩为主,层内非均质性较弱,层间非均质性较强,平面非均质性介于两者之间,渗透率变异系数0.5～0.7.剩余油主要分布在断层附近、储层物性变差和注采井网不完善地区.进行剩余油挖潜取得明显效果,水驱控制程度提高6%,水驱动用程度提高8%,采收率提高1.64%.     

卫81块沙四段储层沉积微相及剩余油分布研究

针对卫城油田卫81块沙四段油藏储层非均质性严重、油田处于中高含水开发期,水驱动用程度低的特点,对其储层沉积特征、流动单元沉积微相及剩余油分布的关系进行了研究。该区Es4段属于浅水湖泊三解洲沉积,骨架砂体为河道砂、河道间砂、前缘砂（席状砂）、远砂坝。动态资料及油藏精细描述、数值模拟等项研究表明,流动单元的沉积微相与油层的水淹程度和地下剩余油的分布密切相关：河道砂微相油层水淹严重,剩余油潜力较小,前缘砂和河道间微相油层水淹中等,剩余油潜力较大;远砂坝微相油层水淹程度低,剩余油有一定潜力。根据剩余油分布特点,确定了5种改善水驱效果的方法,实施后取得了较好的效果。     

喇嘛甸油田萨尔图油层剩余油分布特征

从喇嘛甸油田南块井网加密前后萨尔图油层的变化看出,低弯曲分流河道砂体的窄条带形状分布随着井网的加密变得更为明显,而且对差油层更需要分解成单砂体来认识。通过分层测试、水淹层解释等资料对喇嘛甸油田萨尔图油层剩余油分布状况作了分析,按其影响因素分为注采不完善、油层的变差部位或变差部位遮挡、油水升间油层连通异常、新钻遇的未水淹层四种类型。同时提出了对剩余油挖潜的设想。     

海上特高含水油田剩余油分布规律研究

在储层精细描述的基础上,结合生产动态特征对剩余油分布规律进行了研究。认为,砂体展布决定了水体的侵入方向,储层物性则影响水线推进的速度,水线沿高渗带快速推进,物性差的区域水洗程度低甚至未水洗,形成了剩余油富集。结合剩余油形成机制,总结了海上特高含水油田剩余油在平面、层间和层内的富集规律。实践证明,剩余油分布规律是合理可信的,对类似油田的剩余油挖潜具有重要的指导和借鉴意义。     

萨尔图油田河流相储集层高含水后期剩余油分布规律研究

萨尔图油田葡Ｉ组河流相储集层非均匀性复杂，在高含水后期仍有相当数量的剩余油。沉积微相的特征与组合是决定砂体非均质性质的主要因素，也是产生大量剩余油的根本原因。高弯曲河道剩余油分布与侧积体变化一致，呈侧积层和废弃河道遮挡的环形条带状。最外缘的废弃河道和点坝下游处剩余油富集；与注水砂体连通不好的点坝存在较多的剩余油；低弯曲河道与顺直河道水淹沿主流快速推进，河道边部形成继续分布的剩余油富集区。     

卫城油田卫58块剩余油分布规律研究

剩余油分布的描述和预测是老油田调整挖潜的主要课题。应用开发地质学方法对卫58块油藏宏观剩余油分布规律进行研究，在分析该区的沉积、构造和非均质性特征的基础上，利用开发过程中的动态资料，分析影响剩余油分布的各种因素，归纳剩余油分布类型，指出调整潜力和挖潜措施。     

桥口油田河道砂微相储层特征及剩余油分布研究

在桥口油田沉积微相研究和划分的基础上,本文对河道砂微相储集层沉积特征包括岩性特征、粒度分布、砂体展布、储层物性和储层非均质性等进行了全面的研究,认为河道砂微相储集层在油田开发早期是主力油层,在目前油田处于中高含水开发阶段,剩余油挖潜的主要对象仍然是此类层,并提出剩余油分布的类型,以便为油田后期制定调整挖潜方案提供参考。     

吸水剖面和产液剖面资料在严重非均质油藏剩余油研究中的应用

针对胡状集油田储层纵向及平面渗透率变化大，难以准确建立地质模型，油藏数值模拟准确率低的问题，提出根据水驱油动力学原理，把生产测井资料与流管法结合起来，利用生产测井资料提供的产液量和含水率及分层注入量等资料，确定油藏内任意一点上的剩余油饱和度及其分布，对油藏的开发调整和三次采油提供科学理论依据，为生产测井资料应用开辟了一个新领域。     

数值模拟技术表征复杂断块油田剩余油分布的几种方法

对于复杂断块油藏的开发，油藏地质的复杂性使得剩余油研究既有相当大的难度，又极其重要。油藏数值模拟是研究剩余油分布的重要手段。运用数值模拟这一先进技术手段，研制出表征剩余油分布的几种方法，作出剩余油饱和度分布、剩余油地质储量、剩余油潜力区厚度、潜力区储量丰度等多种图件，使得再现复杂断块油藏长期开发历史成为可能，同时为精确指出剩余油分布及其控制因素，提出针对性的挖潜措施奠定基础。其研究成果在文中老三块开发中取得较满意的应用效果。     

文东深层低渗油藏储层孔隙结构特征研究

对文东深层低渗油藏孔隙结构特征的研究采用了普通薄片、铸体薄片、扫描电镜、岩石物性、压汞试验等资料，提出研究区县３种孔隙结构类型，并探索应用数学地质方法进行孔隙结构分类，对相同类型油藏的储层微观结构研究具有重要指导作用。     

文东油田储层参数解释模型

在分析测井资料与储层参数相互关系的基础上，用回归分析的方法建立了文东油田储层参数与声波时差和自然伽玛测井值的相互关系式。用此关系式计算的储层参数值与实测的储层参数值十分相符。     

文留油田文13北块剩余油挖潜措施研究与应用

随着油田的开发，文13北块沙三中油藏层间矛盾加剧，开发效果较差，采收率极低。气举转抽、大型水力压裂改造储层、加密井部署3种工艺在该区块的研究和应用，大大提高了该区块的采收率，从而为同类型油藏的开发提供了可靠的依据。     

河口坝砂体储层非均质性及剩余油分布

运用非均质综合指数,以胜坨油田坨28断块沙二段8,9砂层组为例,对河口坝砂体储层的层间、层内、平面非均质性进行了定量表征,并分析了非均质性与剩余油分布之间的关系。认为河口坝储层层间非均质性弱,而层内、平面非均质性以中等-弱为主,非均质综合指数与含油饱和度有良好的对应关系,剩余油主要分布在非均质性中等的区域内。     

文东油田高含水期剩余油分布规律研究

东濮凹陷文东油田沙三中亚段低渗透储集层非均质性强，层间干扰严重，纵向水驱动用程度不均匀，严重影响开发效果。研究储集层的成岩相、孔隙结构特征和黏土矿物特征，分析储集层宏观、微观非均质性对剩余油分布的控制作用，结论是剩余油主要分布在非主力层、断层附近及井网未控制的部位。图2表1参5     

蒸汽吞吐后剩余油分布预测的一种方法

薄互层稠油油藏蒸汽吞吐后剩余油预测是稠油油藏挖潜的基础。采用单井采出程度、波及体积系数和驱油效率三者的关系,计算井间汽窜和未汽窜单井的泄油半径,据二者泄油半径内面积之差确定汽窜带的宽度,从而达到预测吞吐后剩余油分布的目的。     

多学科集成研究复杂断块油藏剩余油分布--以濮城油田东区沙二上4-7为例

濮城油田东沙二上4-7是一个复杂断块油藏,投产以来一直存在层间干扰严重,水驱程度低的问题.为进一步深入认识濮城油田东沙二上4-7,在研究过程中运用了多学科集成研究的工作方法,根据该油藏动静态资料,进行了精细油藏描述,并在此基础上开展油藏数值模拟研究,确定出该区块的剩余油分布,为下一步方案实施提供了依据.研究结果表明:平面上,剩余油潜力主要集中在井间未动用的部位、构造高部位以及曾经动用过但水淹不是太严重且有效厚度较大的部位,而构造低部位水淹严重;纵向上,剩余油主要集中在动用相对较差的二、三类层,砂体发育较好的层位水淹严重.