基于FLAC3D的破碎围岩巷道支护效果分析

为了解破碎围岩分别采用锚杆支护、锚喷支护以及锚喷+锚索耦合三种支护方式下的支护效果,进而为破碎围岩巷道选择合理的支护方式提供参考。通过借助FLAC^3D软件建立数值模型,分析不同支护条件下的破碎围岩巷道位移量、应力分布以及塑性区的时空演化特征。结果表明,采用锚喷+锚索耦合支护时,可以较好的控制巷道围岩的位移量、减小应力集中效应、缩小塑性区的影响范围。     

深井回采巷道围岩破坏机理影响因素及FLAC3D模拟

对影响巷道围岩稳定性因素如围岩自身结构特点、围岩应力、支护形式等进行了初步分析,简要介绍了FLAC3D软件,并运用FLAC3D软件依照实际情况建立巷道围岩的数值模型,计算得出巷道围岩掘进及回采期间的垂直应力分布图,通过分析巷道掘进及回采期间不同的围岩应力分布图揭示了深井回采巷道围岩应力变化特征,以期为今后深井回采巷道支护生产实践有一定的指导作用.     

复杂条件下特大断面巷道深孔强化注浆技术研究

辛置煤矿马头门巷道在初次施工完毕后出现了较严重的破坏,为了有效治理马头门巷道,文章综合现场实际情况,通过理论分析和数值模拟等方法,分析了其发生破坏失稳的主要原因,在此基础上提出软弱破碎巷道围岩深孔注浆加固技术,研究确定了深孔注浆机理、注浆参数以及工艺流程,并在现场对巷道进行了有效治理,取得了满意的效果。     

基于AutoCAD的拱形交叉巷道FLAC3D快速建模研究

拱形交叉巷道FLAC3D模型网格建立时要利用FLAC3D中固有的柱形交叉隧道网格(cylint)单元,建立三维网格模型效率较低。针对采矿工程领域的数值模拟计算问题,研究了Auto-CAD平面图形向FLAC3D拱形交叉巷道模型转换的技术,利用AutoCAD建立了拱形交叉巷道FLAC3D模型,并给出了详细的方法与步骤,实现了利用FLAC3D分析拱形交叉巷道工程问题时方便、快捷地建立地质模型。     

大断面软岩巷道深孔注浆和注浆锚杆联合支护

基于深部软岩巷道变形破坏规律,对大断面锚网喷巷道适时采用深孔注浆和注浆锚杆联合加固支护,显著提高了围岩的强度和承载能力,有效地控制了软岩巷道的围岩变形,比较适合于围岩松软、大断面巷道的维修加固工程。     

基于FLAC3D的煤矿巷道锚杆支护技术研究

对煤层及顶底板围岩基本情况进行简要介绍的基础上,利用现场试验方法测量得到了锚杆的拉拔力。基于FLAC^3D软件程序分析了锚杆排距对巷道围岩稳定性的影响规律,发现当锚杆排距和间距为1.10 m和0.95 m、锚杆长度为2.40 m时,巷道围岩具有良好的稳定性并且施工成本最低。根据模拟分析最优结果,对锚杆支护技术方案参数进行了详细设计,两帮部位分别设置3根锚杆,顶板部位设置6根锚杆和2根锚索,同时利用金属网进行防护。将设计的锚杆支护技术方案应用到实践中,对各项围岩稳定性指标进行连续监测发现,支护效果良好,能够确保煤矿生产的安全性。     

深部高应力软岩巷道开挖与支护围岩变形的FLAC3D模拟

为解决深部高应力软岩巷道围岩的支护困难问题,采用FLAC3D有限差分程序并结合现场实测的方法,对开磷集团沙坝土矿+640中段运输巷道进行了开挖与支护模拟研究。对比分析了巷道在未支护、传统支护、理论计算法支护和工程类比法支护等不同支护方案下围岩的变形规律。结果表明,工程类比法支护为最优方案,且围岩的破坏主要发生在两帮、肩角和底角,底角和底板的支护对控制围岩起关键作用。该研究为深层软岩巷道的掘进和支护设计提供了技术指导。     

破碎顶板煤层巷道掘进超前注浆加固技术研究

为了解决破碎顶板煤层巷道在掘进过程中的巷道支护问题,在大西煤矿3018运输顺槽掘进工作面开展超前注浆加固技术的工程实践应用,形成了一套超前注浆支护工艺流程.结果表明,通过超前注浆加固技术,能够显著改善巷道围岩的力学性质,使围岩的自承载能力得到提升,巷道变形可以有效控制.     

基于FLAC3D的沿空留巷巷道底板变形规律分析

为了研究沿空留巷巷道底板变形规律,理论计算了沿空留巷底板变形,主要包括弹塑性变形产生的底鼓量、扩容产生的底鼓量、流变产生的底鼓量以及遇水产生的底鼓量;然后采用FLAC^3D数值模拟软件,分析了不同采动位置处沿空留巷底板的应力分布、沿空留巷巷道塑性区变形规律。采用"十"字交叉法对一次回采前超前影响期巷道围岩变形情况进行了分析。     

破碎围岩巷道注浆加固技术研究

因地质构造等原因影响,致使巷道围岩破碎、整体性差,在生产过程中出现严重变形、局部破坏,甚至冒顶垮落等情况,严重影响井下回采期间正常生产.本文通过理论分析破碎围岩变形破坏原因,研究了注浆加固技术实现原理,根据现场实际提出了具体方案,并通过现场变形监测检验效果.结果表明,注浆加固技术可以有效降低孔隙率,加固破碎围岩,巷道变...     

基于FLAC3D的大断面巷道掘进技术数值模拟研究

本文针对大断面煤矿巷道快速掘进,在保障作业安全性的基础上,通过评价干扰掘进进度的各项原因,针对影响进度的关键要素逐一进行解决,以保证采掘接续作业能够顺利进行。     

FLAC3D数值模拟技术在瓦斯治理中的应用

利用FLAC3D数值模拟技术对平沟煤矿1606综采工作面运输顺槽煤壁前方卸压带、集中应力带应力分布及变形情况进行了分析,并绘制出了垂直方向上的应力云图和位移云图。通过数值模拟发现了煤壁前方应力变化情况及变形规律,找出了在卸压带煤层透气性增大的原因,为倾向顺层瓦斯抽放钻孔孔深的确定提供了科学依据。     

基于FLAC~(3D)的瓦斯抽采半径数值模拟方法研究

随着高瓦斯矿井开采深度的加深,抽采任务日益加重,传统的瓦斯抽采半径测试方法步骤繁琐、耗时长,已经满足不了要求,寻找一种快速测试抽采半径的方法具有重要意义。利用瓦斯在煤层裂隙结构中的流动规律建立钻孔瓦斯径向不稳定流动微分方程,并建立数值模型模拟煤层抽采钻孔周围瓦斯压力分布,最后通过余吾煤业现场实测进行模拟结果验证。结果表明:利用计算机软件FLAC3D确定抽采半径的方法具有方便、快速和准确的特点,对快速测定抽采半径和合理布置钻孔具有重要意义。     

基于FLAC~(3D)的浅埋破碎围岩隧道支护方案分段优化分析

针对某隧道工程存在的过度支护问题,结合现场调研的情况,采用FLAC~(3D)软件对该隧道工程的支护结构和支护参数进行优化,提出了根据围岩稳定性分段支护的方案.通过对原支护方案和新支护方案的对比分析结果表明:原支护方案虽能控制围岩变形,但是支护成本过高.经优化后的支护方案在有效控制隧道围岩的变形的前提下能够最大程度的节约支护成本,获得了显著的经济效益.     

基于FLAG3D的深部巷道围岩变形数值模拟

应用FLAC3D对东荣二矿深部巷道围岩变形进行数值模拟,在一定程度上起到理论指导作用,从分析结果可以看出喷锚注支护可以有效地控制围岩变形,改善巷道围岩应力分布,减小巷道位移量,提高围岩强度和自承能力,支护结构长期稳定,能够很好地解决深部破碎巷道围岩变形控制问题.     

似膏体充填开采沉陷的FLAC3D数值模拟

基于FLAC^3D数值模拟软件与Midas/GTS辅助建模技术,采用Mohr Coulomb本构模型,对西马煤矿南一采区工业广场保护煤柱范围内的1327工作面进行了似膏体充填开采后的地表移动变形预计分析,并将其结果与概率积分法预计结果进行比较,得出FLAC^3D模拟结果（该结果符合实测数据）。分析结果表明:FLAC^3D数值模拟不需要确定繁杂的参数,而是以实际钻取的煤岩的物理参数为计算依据,较概率积分法更为简捷;研究成果为似膏体充填开采沉陷预计分析探求了一种更为高效的研究方法,也是对于传统概率积分预计方法的有效补充。     

基于FLAC3D数值模拟采场顶板变形和应力分布

矾山磷矿西采区矿体赋存于承压水下,为防止承压水沿开采裂隙灌入井下,现场采用点柱上向水平分层充填法采矿,通过FLAC3D数值模拟软件,对采场的顶板变形和应力分布进行分析,确保了采场安全开采。     

FLAC3D中随机裂隙模型实现技术研究

本文根据工程岩体内存在宏观裂隙的特点,研究Autocad、Ansys联合建模技术.首先通过VB编程语言设计交互式随机裂隙面群的生成程序,并在Autocad中实现.其次,转入Ansys中进行系统模型设计.最后,在FLAC3D中进行数值模拟应用.从随机裂隙模型的应用效果来看,裂隙的存在使得岩体塑性范围加大,易失稳破坏.说明该方法生成的随机裂隙模型是可行的.     

基于FLAC3D的节理岩体巷道锚注加固数值模拟

通过对节理面锚注加固抗剪切强度的力学推导,得出锚注加固在节理岩体巷道中的作用机理以及锚杆和注浆的联合应用增强和加固了围岩的支撑能力。通过FLAC^3D大型数值模拟软件,对节理化软岩巷道未支护、锚注加固时的岩体巷道围岩进行数值模拟分析研究,锚注加固对于改善节理化软岩巷道围岩的受力状况、限制巷道围岩变形量具有重大的作用,对节理裂隙岩体进行锚注加固是一种有效的节理岩体支护方法。     

基于FLAC3D软件的凝灰岩矿溜井爆破降段动应力数值模拟及稳定性分析

溜井放矿已逐渐成为砂石骨料矿山的重要出矿手段,因此对溜井的稳定性进行分析探讨有利于矿山生产工作的可持续发展。面对溜井内部结构复杂、探测难度大等问题,为更好地模拟研究溜井降段爆破方法,本文基于某凝灰岩砂石骨料矿山,采用FLAC3D软件建立溜井有限差分网格模型,以溜井爆破降段过程中的动应力变化和损伤破坏位移为评判依据,对该矿溜井的降段爆破进行研究,得到了溜井低采面持续爆破降段动应力扰动下的围岩变化规律。研究表明：凝灰岩矿溜井井筒底部大部分区域存在明显应力集中;低采面长期爆破降段对溜井内部围岩造成损伤,溜井整体稳定性减小,垮塌风险显著增加;动载源距避爆点50～60 m外,采场构筑物或者岩体的震动明显减弱;随着开采水平不断下降,溜井发生冲击破坏或疲劳损伤的主要原因是动载产生的拉应力,当降段至180 m围岩时,最大位移量可达约17.83 mm。结果表明,本文建立的凝灰岩露天矿溜井模型能很好地反映溜井爆破降段的模拟效果。