小孔距浅孔松动爆破在公路开挖施工中的应用

为满足溪洛渡水电站的施工要求,需对原永雷公路进行扩建.原公路位于弱风化玄武岩区,岩石较为坚硬完整,公路内侧坡高陡且局部存在较大的古滑坡体,存在较大的安全隐患,公路上下方均有相邻标段在施工,开挖过程中对爆破控制要求极高,施工难度极大,是公路扩挖中施工需重点解决的关键部位,也是爆破控制的重点和难点.介绍了在溪洛渡水电站永雷公路扩建施工中小孔距浅孔松动爆破分析论证的全过程,由于方法选择得当,参数合理,取得了明显的爆破效果,为爆破开挖施工方法及参数选定提供了参考思路.     

爆破开挖过程中厂房围岩松动圈测试与分析

地下洞室在爆破开挖过程中由于围岩卸荷,形成一个沿开挖边界环状分布的松动圈。基于声波测试法,对某地下厂房一典型断面进行松动圈的测试。通过统计和观察岩体声波速度的量值变化和分布规律,讨论了单孔与跨孔声波测试的优缺点。结果表明,跨孔声波测试法受微小裂隙的影响小,能较单孔法更好地反映局部岩体波速。分析了爆破开挖参数对测试区围岩松弛深度的影响,通过调整优化爆破参数,使围岩松弛深度基本小于0.6 m,为岩体的稳定性分析、爆破参数优化及安全加固提供了参考依据。     

爆破振动参数在南水北调工程城镇控制爆破中的运用

本文以南水北调JL06标石方开挖爆破施工为例,采用理论计算、数值分析和本工程实际施工相结合的方法,分析了爆破振动参数对周围环境的影响范围、安全控制措施,为类似工程的施工提供参考.     

松动爆破在陡边坡厚层堆积体开挖中的应用

滇中引水工程蔡家村隧洞出口边坡开挖高度约38 m,开挖坡比为1∶0.3,崩塌堆积体厚度达8 m,开挖支护难度极高。基于山体爆破工程实例,分析了孔内延迟和孔内外联合延迟爆破技术的优缺点,研究了陡边坡、厚层堆积体开挖中低单响、低单耗的微差爆破网路,提出了加长和分段堵塞、修正预裂孔线装药密度、预留岩埂等方法,形成了孔内炸药药量控制、装药结构升级、起爆网路优化、外部防护为一体的陡边坡“内-外”联合延迟松动爆破技术。通过采取一系列的爆破控制措施,滇中引水工程陡边坡厚层堆积体条件的松动爆破效果较好,有效控制了爆破振动、飞石、粉尘等,可为类似工程提供一些参考经验。     

水下岩塞爆破岩体动力学参数的研究

水下岩塞爆破岩体动力学参数的研究吴翔飞（水利部山西水利水电勘测设计研究院）岩体的弹性参数，在工程设计上是非常重要的，声波测试可提供岩体的动抗压强度、动弹性模量、动油松比，利用纵波速度可划分岩体风化程度，经综合分析可对围岩进行工程地质分类。弹性波的传播...     

土中不耦合柱状装药的外部作用爆腔分析

基于现场爆破试验、爆炸应力波理论和爆生气体等熵方程,分析了土中不耦合垂直柱状药包外部作用的爆腔特性,将爆腔分为柱状空腔和半椭球腔两部分,并推演了柱状空腔半径和半椭球腔高度的理论计算公式。通过进行现场爆破试验和理论计算的对比分析,表明：柱状空腔半径比半椭球腔高度大,柱状空腔半径为8.5～15.3倍炮孔半径,半椭球腔高度为7.5～12.1倍炮孔半径。理论计算值与试验值较吻合,理论计算的柱状空腔半径的误差范围是5.2%～20.6%,理论计算的半椭球腔高度误差范围为2.0%～24.8%。同时表明：不耦合装药时药包周围空气间隙的大小对柱状空腔半径影响较大。     

土中不耦合柱状装药的外部作用爆腔分析

基于现场爆破试验、爆炸应力波理论和爆生气体等熵方程,分析了土中不耦合垂直柱状药包外部作用的爆腔特性,将爆腔分为柱状空腔和半椭球腔两部分,并推演了柱状空腔半径和半椭球腔高度的理论计算公式。通过进行现场爆破试验和理论计算的对比分析,表明:柱状空腔半径比半椭球腔高度大,柱状空腔半径为8.5～15.3倍炮孔半径,半椭球腔高度为7.5～12.1倍炮孔半径。理论计算值与试验值较吻合,理论计算的柱状空腔半径的误差范围是5.2%～20.6%,理论计算的半椭球腔高度误差范围为2.0%～24.8%。同时表明:不耦合装药时药包周围空气间隙的大小对柱状空腔半径影响较大。     

岩石边坡爆破动力荷载计算方法初探

本文在考虑了装药量、起爆方式及炮孔周围岩体动力学特性下,提出了一种在边坡开挖坡面上的爆破荷载计算的简单方法,通过数值分析,结果表明运用该方法计算得到的爆破荷载用于边坡爆破动力稳定性分析是合理的。     

水电站库岸边坡控爆整治的试验研究

试验结合四川乐山铜街子水电站库岸(龚咀水电站尾水岸坡)的整治,研究了保证水电站正常运行的安全标准,试验研究即发和微差延期雷管的爆破震动变化。当在水上或水下爆破时,探讨了不同距离为确保电厂机组和仪表能正常工作的爆破最大单响限制药量和不同情况合理的微差间隔时间。根据试验取得的成果,建议的爆震安全标准和采用的安全技术措施,可供类同工程借鉴。     

控制性爆破安全施工技术应用分析

渠道开挖边线外侧有大片房屋，施工时爆破飞石以及震动控制是工程难点，所以采取控制性爆破的方法进行施工。为了减少飞石以及震动的影响，将采取增加炮孔堵塞长度、控制单响药量、在孔口覆盖土袋、搭设双排防护架等综合防护方法，以确保村民的人身及财产安全。     

近区爆破对土石坝安全影响分析

邻近坝区爆破开挖诱发的爆破振动对土石坝安全有不利影响,确定可靠的影响分析方法、拟定合理的爆破控制措施对保证土石坝安全具有重要作用。结合工程实例,通过建立有限元模型、施加爆破振动荷载,从坝体应力和坝坡稳定等方面分析确定合理的爆破安全质点振动速度限值;根据爆破试验监测数据和有关规程规范,提出爆破分区控制措施以及爆破施工过程中需根据监测成果同步调整爆破安全控制标准、及时修正爆破施工参数的方法。提出的分析方法和控制措施可为近区爆破对土石坝安全影响和拟定爆破分区控制措施提供参考。     

三峡高土石围堰水下爆炸压实技术研究

 阐述了三峡工程围堰填料风化砂及堰基淤积砂的动力特性研究成果,主要包括土料动强度、动模量、 阻尼比、动孔压、剪切波速等特性。这些特性的诸多参数,是堰体动力稳定设计、液化评判的重要依据。     

猴子岩面板堆石坝石料开采爆破试验与分析

面板堆石坝填筑料被要求具有良好的级配,以便使填筑的坝体既有较好的压实度,又有良好的排水性。针对大渡河猴子岩水电站堆石料开采,总结了在色龙沟料场进行的6次现场爆破试验,并根据不同钻爆设计及爆破料筛分成果,分析了影响堆石料爆破颗粒级配的主要因素。成果分析表明,炮孔间排距、堵塞长度以及炸药单耗量等参数都会影响爆破料级配,在进行大规模料场开采前,应针对不同影响因素进行爆破试验,确定最为合理的爆破参数。猴子岩面板堆石坝色龙沟料场现场爆破试验取得了符合堆石料设计要求的爆破施工方案及钻爆参数,可为类似工程提供借鉴和参考。     

基于逐步回归算法的边坡爆破振动控制研究

为研究边坡抛掷爆破过程中影响爆破效果的各物理量的变化规律,将考虑高程影响的萨道夫斯基公式中全部变量因子函数化,对因子函数进行修正后的多元回归拟合,确定因子函数关系式;再对萨道夫斯基公式进行逐步回归分析,计算出相关系数。研究结果表明:单孔爆破方量为炸药量函数主要影响因子,最小抵抗线超过2 m时其他相关因子对炸药量函数影响率＜10%;由高程放大率函数,理论上求得某一具体施工边坡放大效应的临界高程差值为38 m左右;同时研究发现比药量ρ为定值时,随水平距离R增大,主频呈递减趋势;炸药量Q为定值时,随水平距离R增大,主频呈递减趋势,并且递减速率逐渐变缓;水平距离R为定值时,随炸药量Q的增大,主频呈递减趋势,并且递减速率逐渐变缓。该研究成果可用于缓解边坡抛掷爆破过程对周边建筑工程所引起的振动效应,确保边坡的最终稳定性。     

湛江国储地下水封洞库工程主洞室顶拱层开挖爆破试验研究

爆破施工安全控制是大型地下储油(气)库开挖过程中需要解决的关键问题之一。以湛江地下水封石油洞库工程顶拱层开挖为例,通过现场爆破试验获取围岩振动及损伤监测数据,对爆破荷载作用下洞库围岩影响进行安全评价。试验结果表明:爆破后孔壁无明显爆生裂隙,半孔率符合技术要求,爆破振动速度小于安全控制标准,爆破影响深度控制较好,表明试验采用的光爆孔线装药密度及钻爆参数基本合理;各洞室交错爆破开挖,有利于控制主洞开挖爆破振动对邻洞的影响;需进一步将最大爆破单段药量控制在34 kg以内,以更好控制爆破振动。研究结果对大型地下水封洞库工程爆破设计、施工有参考价值。