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相似文献
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1.
沥青路面的低温开裂已成为各国道路界普遍关注的核心问题。本文分析了国内外低温开裂研究的进展,结合新疆的实际情况,从温缩裂缝的形式、影响因素进行了综合阐述。  相似文献   

2.
沥青路面完全暴露于自然环境中,长期承受着车辆载荷的作用和外界自然环境的直接影响,导致沥青路面路用性能的下降。在我国北方地区,低温开裂是沥青路面常见的一种病害,因此,有必要对沥青路面的低温开裂性能进行深入研究。该文分析了我国东北地区沥青路面低温开裂产生的机理和原因以及半刚性基层的服役特点,提出了减少温缩裂缝的措施。  相似文献   

3.
史珺峰 《山西建筑》2011,37(27):141-142
针对沥青混凝土路面低温开裂进行了分析,阐述了开裂机理,通过建立模拟路面在寒潮时的受力状况的简化模型,分析了初始裂缝产生原因,并对路面抗裂措施提出建议,以期指导实践。  相似文献   

4.
王芳 《山西建筑》2006,32(24):334-335
介绍了沥青路面低温开裂的危害性,分析了沥青混合料低温开裂的机理,论述了沥青性质、沥青混合料组成、路面结构等因素对低温开裂的影响,提出了温缩裂缝的防治措施,最终提高路面的质量。  相似文献   

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温缩裂缝和反射裂缝是沥青路面裂缝的主要成因。土工织物具备良好的整体性、连续性和耐久性等优点,因此应用于沥青加铺层可显著提高沥青路面的抵抗变形能力,能够有效的防止沥青面层的反射裂缝。本文阐述了温缩和反射裂缝的成因及防治方法。  相似文献   

9.
沥青路面低温缩裂的原因与防治   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈卓 《山西建筑》2008,34(17):299-300
分析了沥青路面的开裂原因,对沥青路面裂缝应力进行了分析,研究了沥青路面低温开裂的影响因素,提出了沥青路面低温缩裂的防治措施,以改善沥青路面的防裂性能,延长沥青路面的使用寿命。  相似文献   

10.
防止二灰级配碎石沥青路面产生反射裂缝的探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
对半刚性基层引起的反射裂缝进行了分析,为减少和防止半刚性基层引起的反射裂缝提出了混合料配合比、碎石级配组成、最佳含水量控制等技术措施,以提高沥青路面的质量。  相似文献   

11.
李泽林 《山西建筑》2012,38(7):167-168
分析了公路沥青混凝土路面裂缝的类型、形成原因及影响因素,阐述了裂缝对路面的危害,提出了对沥青路面裂缝的预防措施与处治方法,并分别作了具体介绍,以期指导实践。  相似文献   

12.
介绍了半刚性基层沥青路面结构的特点,分析了横向裂缝产生的原因,并从半刚性基层、沥青路面和铺设夹层三方面提出了防止或减少横向裂缝的措施,从而提高半刚性基层沥青路面的使用性能,延长路面的使用寿命。  相似文献   

13.
浅析玻纤格栅在沥青路面裂缝预防中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
张大海 《山西建筑》2010,36(1):291-292
针对沥青路面裂缝问题,从裂缝产生原因、应力分析入手,提出了预防裂缝出现的有效措施,阐述了玻纤格栅在沥青路面裂缝预防中的应用,通过玻纤格栅的使用,达到了较好的预防效果。  相似文献   

14.
徐世民 《山西建筑》2010,36(35):273-274
简要介绍了沥青路面温度状况及路面温度预估方法,结合国内外关于沥青路面温度场的理论研究成果,归纳总结了理论法求解沥青温度场的一般步骤和方法,指出理论预估模型便于分析沥青层不同深度处的温度随时间的变化,值得推广。  相似文献   

15.
沥青混凝土路面裂缝原因分析及防治措施   总被引:2,自引:2,他引:0  
童徽 《山西建筑》2009,35(24):309-309,368
就沥青混凝土路面最常见的横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝及反射裂缝产生的原因进行了分析,对它们的防治和处治措施提出了看法,并推荐出两种修补裂缝的新材料,以期彻底解决混凝土路面的裂缝问题,提高路面工程质量。  相似文献   

16.
赵培 《山西建筑》2009,35(36):288-289
通过对水泥路面加铺沥青层进行调查分析研究,探讨了水泥路面加铺沥青层技术中的几个关键性问题,结果表明:水泥路面加铺沥青层技术是处理旧水泥路面行之有效的方法之一,在旧水泥路面改建中发挥着重要作用。  相似文献   

17.
沥青混凝土路面裂缝最佳填封时机的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
黄伟 《山西建筑》2007,33(34):288-290
简单介绍了沥青路面裂缝的危害,探讨了裂缝填缝的目的和效果,从水平裂缝位移垂直向上的竖向位移和垂直向下的竖向位移等方面对裂缝进行了研究,比较了裂缝的填封时机,得出了沥青路面裂缝填封修补较佳的时期为4月至5月初的结论。  相似文献   

18.
高新照  行建峰  刘艳 《山西建筑》2011,37(15):125-126
通过建立带有基层裂缝的有限元模型,分析了荷载位于裂缝边缘处时路面应力分布规律,并对不同面层下裂缝处应力分布规律进行研究,得出了路面厚度与裂缝处应力大小的关系。  相似文献   

19.
张云峰  陈云鹤  孙大伟 《山西建筑》2009,35(32):263-264
从整体研究道路结构温度场的目的出发,通过对结构完成后的温度实测数据进行分析,建立了在低温情况下适用于南方地区的气温与路表温度预估模型,对路面瞬态温度场进行预报,实测数据与预测数据进行对比发现,该模型具有较高的预测精度,能够满足工程实际要求。  相似文献   

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