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相似文献
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1.
固体渗碳目前在我国有着广泛的应用,但固体渗碳的主要缺点就是渗碳过程需要极长的时间,因此为了加速渗碳过程,提高劳动生产率,降低处理成本,便有一系列旨在提高固体渗碳剂活性方面的研究。通常的固体渗碳剂是由木炭并加若干碳酸盐(如碳酸钡、碳酸钠等)作为促进剂而组成的,但这种渗碳剂的活性还不够强。据苏联工程师鲁克沙(Л.К.Лукша)对“提高固体渗碳剂活性的方法”—文的研究指出:用加有醋酸钠(CH_3COONa)的木炭作为固体渗碳剂时,其活性要比一般的渗碳剂高,能提高扩散层深度达10%,同时提高表面层的含碳量。我国济南二厂赵燕平  相似文献   

2.
固体渗碳剂大多以木炭为主体。但木炭活性小,扩散緩慢,如果渗碳温度控制不当,很难得到预期的效果;同时,木炭价錢貴,消耗量大,目前还不能充分供应。我厂段长杜蔭芝同志針对这种情况进行了研究,在工程师张少武同志协助下,終于研究成功用廉价的煤粉代替木炭做渗碳剂,并取得了很好的效果。渗碳剂的配制經过多次試驗,我們認为:渗碳剂的配合成分以煤粉50%,木屑40%和碳酸盐10%比較适宜。煤粉要用含硫量比較低的无烟煤粉(我們是用平崗煤矿的煤粉),粒度应在2~5公厘;在使  相似文献   

3.
气体渗碳是机械另件先进化学热处理方法的一种,现在已在我国一些工厂中推广应用;但是在目前大多数的工厂中,仍是应用固体渗碳剂渗碳。这是因为固体渗碳具有它独特的优越处,特别是它的设备较为简单,并可用固体燃料作为热源。因此对固体渗碳进行研究,在现有的基础上提高渗碳质量,缩短工艺时间,掌握固体渗碳的规律,只及选用低价的渗碳剂等,仍有着很大的实践意义。固体渗碳剂的主要组成成分是木炭粒及促进剂。促进剂一般为碳酸盐,如碳酸钡(BaCO_3)、碳酸钠(Na_2CO_3)等,它的作用是提高活性、加速渗碳过程。据苏联工程师鲁科沙的最近研究,  相似文献   

4.
我厂用来固体渗碳的渗碳剂成分是:木炭90%,碳酸钠10%。工件材料是20号钢,在900~930℃渗碳,保温4小时,渗碳的深度可以达1公厘。工件表面的含碳量,根据火花鉴别,可以达到1.0%左右。最近我们在进行固体渗碳时,先分别把木炭和碳酸钠烘干,去除里面的水分后再混合起来。碳酸钠在烘烤时,先从糊  相似文献   

5.
我厂有些产品零件,如20鋼襯套,需要渗碳淬火。滲碳采用固体渗碳法,渗碳剂的成分是:木炭末75%,碳酸鈣(电石渣)25%,在950~980℃下进行,渗碳速度平均每小时0.30~0.32公厘。在增产节約运动中,李文进同志建議用泥煤代替木炭,并在实际使用中获得成功。泥煤每公斤0.019元,木炭每公斤0.24元,这样可以节省好多資金。现在我厂已經全部用泥煤作固体渗碳剂,渗碳質量合乎要求。  相似文献   

6.
烘干渗碳剂,缩短渗碳时间我厂用来固体渗碳的渗碳剂成分是:木炭90%,碳酸钠10%。工件材料是20号钢,在900~930℃渗碳,保温4小时,渗碳的深度可以达1公厘。工件表面的合碳量,根据火花鉴别,可以达到1.0%左右。  相似文献   

7.
一些不太重要的零件,在滲碳的时候,可以采用比較廉价的滲碳剂。下面介紹的这种渗碳剂相当經济,滲碳的質量也很好,我們从1951年开始一直用到現在。这种澄碳剂的成分是这样的: 木炭40~50%(50%新木炭和50%滲碳用过的木炭混合使用);木屑40~50%(在250~300℃烘干);碳酸鈉10%左右(以重量計)。  相似文献   

8.
国内各厂的热处理车间在进行化学热处理时,最广泛应用的是固体渗碳法。所用的催渗剂,一般是碳酸钡。它的优点是:催渗效果较高,有效时间较长。缺点是价钱贵,供应也较紧张。因此我厂曾用碳酸钠代替碳酸钡作了一些试验,并且在生产上应用了一个时期,其效果不亚于碳酸组,而代价只有碳酸钡的1/3。为了进一步研究这两种渗碳剂在渗碳质量上的比较,我们曾做过一系列的试验,兹介绍如下:一、试验经过我俩的试验工作是与生产同时进行的。所用的炉子是底燃式箱式柴油炉。升温速度100℃/小  相似文献   

9.
快速渗碳剂     
我们成功地研制了一种加速零件渗碳的固体渗碳剂。其配方为:每70克苏打粉(Na_2CO_3)和亚铁氰化钾(黄血盐K_4〔Fe.(CN)_6〕·3H_2O)加1公斤木屑配制而成,拌合均匀后即可使用。渗碳温度为930℃、保温4小时,渗层厚度可达1毫米。要达到这样的厚度,若用普通木炭渗碳剂就需10小时。应用新渗碳剂不会使非渗层的晶粒长大,价  相似文献   

10.
固体渗碳虽然设备简单,操作方便,但每配制一次渗碳剂均要经过敲碎、过筛、与催渗剂混合等工序。粉碎、过筛木炭过程中,炭粉飞扬,污染严重,工作条件很差。此外,木炭来源虽广,但成本还是较高的。为此,我们就地取材,利用厂木工场的锯木屑代木炭进行固体渗碳,效果很好。锯木屑渗碳剂的配制方法是:将锯木屑在阳光下晒干,然后将锯木屑和碳酸钠按9:1比例均匀混合即成。使用前将渗剂置于约为150℃的炉内烘干两小时,然后按固体渗碳法进行装箱使用。  相似文献   

11.
苏联有些工厂采用醋酸钠做固体渗碳剂,获得良好的效果。渗碳剂的成分是:55~60%木炭 30%半焦炭 10~15%醋酸钠使用这种渗碳剂可以缩短一半的渗碳时间,因而也可以减少燃料和渗碳箱的消耗;钢料渗碳层组织和性能同普通渗碳法没有甚么区刖;过渡层含碳量和  相似文献   

12.
天津发电设备厂热焊小组是全国群英会的先进集体之一。这个组在今年头9个月中,大大小小总共实现了技术革新1455项,完成了26个月的工作量。在节约材料方面,他们创造了不用化学原料的快速固体渗碳剂(木炭60%、电石25~30%、醋15~10%),加热到900~950℃、2.5~3小时,但要用炉子烘干,后来改用碳酸钠25~30%代替电石,渗碳层深达1毫米,效率提高一倍。用醋代替  相似文献   

13.
用炒熟的黄豆做渗碳介质。渗剂成分为:炒熟的黄豆95%,碳酸钠5%。用谷糠做渗碳介质。渗剂成分为:谷糠90%,碳酸钠10%,另加少量醋。用稻草灰做渗碳介质。渗剂成分为:稻草灰85%,碳酸钠15%,另加少量醋。  相似文献   

14.
本屑是木工作业的废物,人们视之垃圾抛弃,但对于我们来说,它却是个宝。如果应用恰当,将产生较好的经济效益。本文列举木屑在热处理中的应用实例,仅供同行参考。 1.渗碳 (1)用木屑+0.5%~1.0%BaCO_3制成固体渗碳剂(加催渗剂),820~830℃×1h,渗层可达  相似文献   

15.
钢的渗碳是应甩最广泛的化学热处理工艺。渗碳一般分气体渗碳、液体渗碳和固体渗碳三种,近年来还发展了感应加热渗碳、真空渗碳、离子渗碳以及激光渗碳等先进工艺。固体渗碳作为一种最古老的渗碳工艺,虽有许多缺点,但因设备简单,目前不少中小型工厂仍有采用。国内外一般沿用以木炭或骨炭为主剂的固体渗碳剂,我们为了寻找渗碳速度快、质量好、成本低的渗碳剂以代替市面上供应紧张的白炭(钢炭),结合生产实践,对木屑渗碳剂进行了多年的研究,取得了一定成果。  相似文献   

16.
以前我們采用的渗碳剂是10%碳酸鈉和90%木炭,渗碳过程很长,不能滿足生产的需要。例如在H—30型电爐中,八小时也只能渗一箱工件(冷爐加热时間在內)。在技术革命中,我們大胆采用醋酸鈉渗碳,經多  相似文献   

17.
用干法配制固体渗碳剂是最常用的一种方法;但配制出来的渗碳剂质量不好。干法配制固体渗碳剂,就是把干的木炭和干的催促剂搅拌均匀;催促剂不能坚固而均匀的复盖在木炭表面上;装箱时,催促剂很容易落到箱底,于是件在同一个箱内的上部和底部的渗碳厚度就不相同,有时还会工件表面产  相似文献   

18.
本文介绍了3Cr2W8V 模具表面合金化的工艺试验情况(这里主要指的是渗钨、铬)。作者通过在固体渗碳剂中和在三乙醇胺裂解气氛中合金化的试验指出:在固体渗碳剂中合金化,渗层可达0.6~1.0毫米,在三乙醇胺裂解气氛中合金化,渗层可达1.35~1.5毫米而渗层均匀。渗层硬度可达 HRc68—70,变形仅在0.005~0.02毫米范围内。作者通过试验推荐合金化配方为:钨酸铵80%,碳酸铬20%。  相似文献   

19.
为了提高工模具的性能和使用寿命,经反复试验,搞出了简易渗硫软氮化法,具体方法如下: 首先将需要处理的模具表面的油和锈清除。用刷子将水玻璃(用桃胶水、糖浆、浆糊亦可)刷涂在纸上,把硫脲、木炭、碳酸钠按8:2:0.4配制好的渗剂粉末,均匀地撒在涂有水玻璃的纸上,厚度为1~2毫米,并轻轻压实。将其盖在模具需要处理的部位。为防止氧化  相似文献   

20.
在一般工厂里最常采用的是固体渗碳法,但是固体渗碳法所需的时间较长,通常渗碳时间长达8~12小时时,如果加上加热箱子的时间,那麽整个过程就需要12~16小时,这是一个很大的缺点。 在1935~1936年苏联工程师发明了用糊状物来渗碳的新方法,渗碳过程较在同样情况下比应用固体渗碳剂要快;方法是在工件表面涂一层如蜜糖样稠密的半液态物质,然後放在炉子中加热。 糊状物是用含碳的物质组成,里面加少量的接触剂以增快在钢内的扩散作用。 表1是苏联工厂常用的几种糊状物的成分,实际工作证明,使用这些糊状物渗碳後效果极好。 从表上可以看到,在大多数…  相似文献   

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