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以传统钢管铅芯阻尼器为基础,通过改进得到一种新型钢管双铅芯阻尼器,并在此基础上运用ABAQUS有限元模拟软件对其抗震性能进行模拟分析。模拟结果表明,在用铅量较少的情况下,新型钢管双铅芯阻尼器相对于单铅芯阻尼器的极限荷载增大183 kN,极限位移增大近一倍,滞回曲线面积明显增大并且等效阻尼系数增大15%。通过模拟结果表明,其耗能能力较优。 相似文献
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设计了一种新型弧形钢棒阻尼器,该阻尼器采用局部削弱构造,从而有效地解决了端部应力过大的问题.新型弧形钢棒阻尼器有两种削弱方案:A方案,端部截面尺寸不变,中部削弱;B方案,端部削弱,中部保持削弱后的截面尺寸不变.采用ABAQUS软件对其进行有限元分析,研究不同削弱方案对新型弧形钢棒阻尼器的滞回耗能能力、承载力特性、应力分布情况的影响.结果表明:两种方案的新型弧形钢棒阻尼器的等效粘滞阻尼系数均比弧形钢棒阻尼器大,耗能效果得到了提升,且A方案的新型弧形钢棒阻尼器耗能效果提升更多;随着削弱程度的增加各试件的滞回曲线逐渐收缩、等效粘滞阻尼系数呈先上升后下降的趋势、耗能量和初始刚度逐渐减小、峰值应力逐渐从耗能元件的两端转移至中部;采用A方案进行局部削弱时,中部截面直径宜控制在端部截面直径的70%~80%;采用B方案进行局部削弱时,中部截面直径宜控制在端部截面直径的60%~70%. 相似文献
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混凝土延性柱耗能器抗震性能试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为考察混凝土延性柱耗能器抗震性能的主要影响因素,通过对多根延性柱耗能器的低周反复荷载试验,得到其破坏形态、滞回特性、延性系数、等效黏滞阻尼系数等参数.分析表明,这些延性柱耗能器具有良好的消耗地震能量的能力. 相似文献
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方钢管混凝土柱(CFST,Concrete Filled Square Steel Tubular)抗震性能优越,影响其抗震性能的参数有:长细比、轴压比、幅厚比,且这种影响是相互耦合的.通过正交比较分析的方法,利用有限元软件ABAQUS对19根CFST进行数值模拟分析,研究了不同参数对CFST滞回耗能的影响.总体上CFST在低周反复水平荷载作用下滞回曲线饱满,在柱屈服以后承载力并没有明显的下降.CFST具有良好的耗能能力,抗震性能优越.幅厚比对CFST滞回耗能影响最大,轴压比次之,长细比在一定范围内有一定的影响. 相似文献
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三重钢管防屈曲耗能支撑性能的有限元模拟分析 总被引:2,自引:0,他引:2
防屈曲耗能支撑克服了传统支撑受压屈曲的缺点,地震时具有良好的耗能能力和延性,是一种具有应用前景的耗能减震构件。本文介绍了三重钢管防屈曲耗能支撑的构造及耗能原理,采用ANSYS程序对其进行有限元分析,研究轴力管和约束管之间的空隙对于此种防屈曲耗能支撑承载力以及滞回耗能性能的影响,并用实验验证了有限元分析的正确性。研究结果表明:采用ANSYS软件对三重钢管防屈曲支撑进行模拟分析是可行的,三重钢管防屈曲支撑工作原理明确,具有稳定的滞回耗能能力,空隙对防屈曲支撑的耗能能力以及承载力有重要影响。 相似文献
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为进一步提高普通金属耗能器的性能,提出了多级变刚度耗能装置,在介绍其作用机理并建立恢复力模型的基础上,编制了综合考虑结构和耗能器非线性的分析程序,并对耗能减震体系的减震效果进行了分析。试验和仿真分析结果表明,多级变刚度耗能减震装置具有很好的耗能能力,在不增加耗能系统费用的前提下,能够有效地降低耗能减震体系基础的造价。 相似文献
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新型钢铅组合耗能器性能试验及参数优选 总被引:2,自引:1,他引:1
颜学渊 《哈尔滨工业大学学报》2009,41(12):20-24
为了考察新型钢铅组合耗能器(NCSLD)的力学性能和提高其耗能能力,利用电液伺服压剪试验机对NCSLD耗能器进行力学性能试验,采用ANSYS实体建模的方法对耗能器进行大量的数值分析,并对性能试验和数值分析的结果进行对比,研究耗能器的滞回特征参数与其6个几何参数之间的关系,回归出二者之间的公式.提出评价耗能器性能优劣的标准及其附加条件,并以此标准为依据,利用均匀设计法和遗传算法分别对耗能器的6个几何参数进行优选.结果表明遗传算法的选优效果要好于均匀设计法,同时得到一系列性能良好的NCSLD耗能器. 相似文献
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国内外摩擦耗能器研究进展 总被引:6,自引:0,他引:6
近年来,结构减震技术发展迅速,采用安装摩擦耗能器的耗能支撑来保护结构,属于被动控制范畴,试验及理论分析表明,该结构体系可耗散大量地震能量,减震效果好,本文主要介绍了摩擦耗能器的发展历史、工作原理、国内外的试验研究情况,同时也介绍了设计时的细节问题及其在建筑抗震中的应用。 相似文献
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为了分析钢板耗能键的厚度、布置间距和跨高比对钢管混凝土剪力墙的影响,通过采用ABAQUS有限元分析软件,在低周往复荷载下,建立与试验对应的有限元模型.对不同参数试件进行了数值模拟分析,得出了不同参数的应力云图及骨架曲线.结果表明,钢管混凝土剪力墙的承载力和刚度与钢板耗能键的厚度、布置数量成正比,与跨高比成反比;该组合结构的延性随钢板耗能键厚度的增加、布置数量的增多而减小,随跨高比的增大而提高,为工程实践的参数设计提供了参考. 相似文献
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非线性粘滞阻尼器和无粘结支撑等金属屈服耗能器是今后结构抗震设计与加固的主要手段之一.针对这两类耗能装置,根据基本的模型参数将非线性的耗能特性转化为线性条件下的等效阻尼比,考察各基本参数的影响情况和合理的参数值,并分析了框架剪力比等结构设计中的重要参数.再通过单自由度系统的动力时程计算,分析了阻尼耗能与滞回耗能的能量耗散情况.结果表明,金属屈服耗能器一定程度上改变了结构的动力特性,能显著减小结构的总能量输入,并减小对结构的延性需求,在等效阻尼比接近的情况下具有比粘滞阻尼器更突出的耗能性能. 相似文献
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针对工字型钢铅组合耗能器直角区域容易应力集中、过早屈服断裂退出工作的问题,提出一种由钢和铅两种材料组成的椭圆形钢铅耗能器,这种耗能器加工简便且水平两个方向都具有良好耗能性能.首先,对椭圆形钢铅耗能器中钢板的平面应力进行分析.其次,对椭圆形钢铅耗能器进行力学性能试验;利用有限元分析软件ANSYS建立椭圆形钢铅耗能器的非线性计算模型进行数值分析并与性能试验结果进行对比.最后,对一个安装和不安装椭圆形钢铅耗能器的六层钢框架结构模型进行振动台对比试验.研究结果表明:数值分析结果与性能试验结果吻合良好,本文建立椭圆形钢铅耗能器数值计算模型的方法正确;椭圆形钢铅耗能器滞回曲线饱满,具有良好耗能能力;椭圆形钢铅耗能器对多层结构的地震反应具有较好减震效果. 相似文献
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钢管混凝土柱滞回耗能和累积损伤的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过实验的方法,研究了钢管混凝土柱在水平载荷作用下的累积滞回耗能问题,采用等价滞回圈数的概念分析了钢管混凝土的低周疲劳损伤问题,并进一步考虑了地震作用下的损伤情况,在双参数累积损伤模型的基础上,根据实验研究结果,通过修改耗能因子,使其损伤模型适用于钢管混凝土结构,为进一步深入地研究钢管混凝土的地震损伤提供了基础. 相似文献
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从能量守恒原理出发,从理论上对耗能结构提出了一种新的动力分析方法,并给出了其对应的数值分析方法,用该方法可以求出结构在地震作用下任意时刻的动力反应,最后给出了一个基于该方法的算例分析,分析结果表明,该方法可以很精确地预测耗能结构的动力反应。 相似文献
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Pall 摩擦耗能器的设计方法 总被引:8,自引:0,他引:8
通过对Pal摩擦耗能器的机构变形分析,建立了摩擦器芯板螺栓槽孔的设计方法;通过对摩擦器的受力分析,确定了摩擦器螺栓紧固力的设计方法。 相似文献
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摩擦耗能支撑减震结构参数研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章系统地研究了摩擦耗能支撑(FDB)参数对多层摩擦耗能支撑结构(FDBF)减震效果的影响.以结构顶层位移、层间位移和基底剪力为减震效果评价指标,通过对大量多层FDBF模型进行地震激励下的动力时程分析,全面考察了FDB 4个重要参数--布置方式、滑移力、支撑刚度、起滑位移--对结构减震效果的影响和规律.对原结构选取减震方案,并绘出结构中各层FDB的滞回曲线,从而直观反映了FDB的耗能性能.最后,对已有的FDB参数范围进行修正和完善,建议了选取FDB参数的总原则. 相似文献
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为了分析带钢板耗能键的钢管混凝土排柱剪力墙的抗震性能,采用ABAQUS有限元分析软件,在低周往复荷载下,对4个不同设计参数的试件进行了破坏特征、滞回特性、耗能能力、承载力、延性、强度退化及刚度退化的研究,得出各试件应力云图、骨架曲线和滞回曲线,计算出承载力和位移延性比.结果表明,该组合剪力墙的承载力较高,刚度较大,耗能能力强,延性较大,抗震性能良好;随着钢板数量的增加,结构的承载力、耗能能力均提高,但延性下降,外包混凝土能大大提高结构的承载力和耗能能力. 相似文献
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采用ANSYS建立了12个在支撑内核钢管轴向上开设单排长条孔的开孔式双钢管屈曲约束支撑有限元模型,通过低周往复轴向位移加载分析方法,研究了支撑的压(拉)承载力和滞回耗能性能受横截面上不同总开孔角度和开孔个数的影响,得到了开孔参数对压(拉)承载力和耗能指标的影响规律. 相似文献
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首先介绍了平板式钢管混凝土太阳能聚热器的构造,然后对其热性能进行了分析,最后根据测试结果绘出了水温曲线.此种聚热器夏季可提供淋浴用水,冬季可对室内进行供暖. 相似文献
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针对木结构榫卯节点抗震加固和性能提升的需求,提出采用内嵌卯口耗能器增强榫卯节点性能的技术,并制作了包括未增强、单层增强及双层增强的5组缩尺榫卯节点模型。通过开展抗震性能试验研究,对不同厚度、层数的卯口耗能器增强榫卯节点与未增强榫卯节点的抗震性能进行对比,分析了不同参数的卯口耗能器对榫卯节点抗震性能指标的影响。结果表明:内嵌卯口耗能器具有双向耗能、多点屈服、可设计性强等特点,可大幅提升榫卯节点的抗震性能,有效抑制节点的拔榫现象;耗能器增强节点相较于未增强节点,承载力有小幅提升,耗能能力有大幅提升,而初始刚度有50倍以上的大幅提升;耗能器的钢板厚度和层数是影响榫卯节点抗震性能的主要因素,且厚度对于耗能器加固榫卯节点力学性能的影响最大;与单层耗能器相比,双层耗能器对榫卯节点的加固性能更加卓越。 相似文献