数字化技术在航空用特型温度传感器检测中的应用

介绍了数字化技术在航空用特型温度传感器检测中的应用,重点研究了自动化检定装置的技术要求、结构及仿真寻优自动测量方法,并针对某一检测技术难点立项进行了研究,优选最佳方案,研制成功了一套性能稳定的自动检测特型温度传感器的检定装置,填补了中国在特型温度传感器检测技术领域的空白。     

数字化技术在航空用特型温度传感器检测中的应用

介绍了数字化技术在航空用特型温度传感器检测中的应用,重点研究了自动化检定装置的技术要求、结构及仿真寻优自动测量方法,并针对某一检测技术难点立项进行了研究,优选最佳方案,研制成功了一套性能稳定的自动检测特型温度传感器的检定装置,填补了中国在特型温度传感器检测技术领域的空白.     

零备件数字化制造基础数据与应用

针对零备件数字化制造项目建设过程中,需要结合实际进行配置,调整支撑运营的集成信息系统的要求,分析了零备件数字化制造基础数据定义,针对零备件制造业务具有多品种、小批量的特点,阐述了零备件数字化制造的重要性和基本特点,使工作开展能够以所得结果作为制造业生产的依据,贯穿于制造全过程,以此实现全过程的优化和调整,避免行业出现脱节情况,以期能够为相关人员提供参考。     

基于数字化技术的航空发动机检测探析

随着我国综合实力的增强,我国的航空事业也在不断创新后得到了极大的发展,但是在发展的过程中也暴露出了许多问题,本文就以航空发动机的装配技术为例进行分析探讨,航空发动机的装配技术是航空发动机制造的核心,所以部门及工作人员需要对存在的问题高度重视,并采取措施使航空发动机的装配技术得到提升,从而提高航空发动机的质量。下面我们就对基于数字化技术的航空发动机装配技术的发展和成就进行分析,并对发展中的问题进行深入研究,为今后的相关研究和实验提供理论参考。     

航空制造新技术新装备：电加工技术在航空制造中的应用及发展

随着对航空产品性能要求的不断提高以及材料技术的不断进步．大量新型航空难加工材料不断涌现,新型难加工材料的应用比例越来越高,因此,越来越多的新制造技术和装备应运而生。     

数字化制造技术应用分析

数字化技术是科技飞速发展产生的一项专业技术,如何与传统的制造业结合特别是与各种不同行业特点的企业结合,一直是困扰企业如何提升创新能力的一大难题.通过对数字化制造技术应用分析,以促进各类产品高效、快速的发展.     

先进制造技术与数字化制造

制造技术的发展集中体现了制造技术的信息化、科学化和服务化趋势,数字化制造的本质是支持信息化或知识化制造业的技术。文章利用数字化制造将现代信息技术与制造技术在更深层次上加以结合,构成数字化制造的使能技术群。     

面向航空数字化车间的新型工业数据处理架构及多场景应用

在数据驱动的智能制造车间生产环境下,数据的处理、存储及挖掘变得愈发重要.传统单一流向的数据处理架构延时严重、缺乏实时控制、调用效率低,无法适应航空加工多、快又好的制造特点.鉴于此,基于航空制造的环境特点,提出一种结合边缘计算和反馈控制的新型Phi数据处理架构.通过融合数据流处理和批处理,满足信息的实时监控和历史数据追溯...     

并行产品数字化定义的实施与应用

结合飞机制造业数字化工程项目可研论证工作,提出了在飞机研制过程中应用并行产品数字化定义的实施方案,重点分析了技术基础体系的主要内容,对关键技术解决措施进行初步探讨,总结了在某型机研制中应用并行产品数字化定义取得的初步成效,以期对在飞机研制过程中实施并行产品数字化定义有所借鉴.     

浅谈数字化制造技术的发展及应用

数字化制造技术作为一项专业技术,与传统的制造业有很大的不同,能极大地提升企业的创新能力。文中从数字化制造技术的定义出发,分析了数字化制造技术国内外的研究现状,阐明了数字化制造技术的关键技术和核心技术,最后对数字化制造技术应用进行实例展示。     

钛合金航空结构件导孔数字化加工方法

介绍了钛合金航空结构件导孔的数字化加工方法.通过对典型零件的加工试制,总结了钛合金航空结构件导孔的工艺流程制定、加工刀具选择、切削参数设定、定位方法、装夹方式等数字化制造工艺.     

航空先进制造技术的应用及发展趋势

介绍了国内先进航空制造技术的几个重要应用领域,同时论述了航空制造先进管理系统的创建与应用,结合国内先进航空制造技术现状,对其未来的发展趋势进行了展望。     

信息化成就航空数字化

飞机制造企业的飞机研制模式以及飞机研制管理模式正在发生着巨大的变化，飞机数字化生产将会对企业生产组织形式，业务流程的相互衔接和配合，资源的优化配置等管理要素提出更高要求。     

航空企业数控机床与数控技术的应用探讨

制造技术和机床是制造行业最基本的生产资料，而数控技术又是当今先进制造技术最核心的技术，数控技术的应用不但给传统制造业带来了革命性的变化，使制造业成为工业化的象征，而且随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大，它对航空工业的发展起着越来越重要的作用，因为航空业所需装备的数字化已是现代发展的大趋势。     

航空发动机数字化协同平台关键技术研究

针对中国航空发动机行业对多厂所联合协同研制的需求,提出航空发动机协同工作平台的建设目标,建立了异地多厂所发动机联合研制协同平台体系架构。在深入分析了协同平台所支持的协同设计、协同制造和协同设计制造3种协同模式及其工作范围之后,重点研究了构建数字化协同平台的3项关键技术——并行工作组织与实施、协同工作平台建设和型号工程数据中心,有效解决了实施航空发动机数字化协同平台过程中的技术难题。     

航空发动机数字化协同平台关键技术研究

针对中国航空发动机行业对多厂所联合协同研制的需求,提出航空发动机协同工作平台的建设目标,建立了异地多厂所发动机联合研制协同平台体系架构.在深入分析了协同平台所支持的协同设计、协同制造和协同设计制造3种协同模式及其工作范围之后,重点研究了构建数字化协同平台的3项关键技术--并行工作组织与实施、协同工作平台建设和型号工程数据中心,有效解决了实施航空发动机数字化协同平台过程中的技术难题.     

基于三维标注技术的数字化产品定义方法

通过总结数字化产品定义技术的发展历程,指出了三维标注技术出现的必然性.分析了三维标注技术的优点及其对数字化制造技术的影响,及三维标注技术以属性与标注解决产品非几何制造信息表达问题的本质,结合CATIA平台阐述了通过属性与标注表达产品各类非几何制造信息的具体方法.明确了三维状态下产品非几何制造信息的操作管理要求,并通过标注平面对它们进行分类表达,从而实现对它们的有效组织与管理.三维标注技术将使三维数字化模型成为数字化产品定义的唯一载体,并成为唯一的制造依据,将引起数字化制造技术的重大变革.     

特种加工技术在航空产品中的应用

在现代航空发动机设计中，为满足高性能航空发动机的要求，必须大量采用新材料、新结构，于是产品的可制造性就对制造技术提出了新的挑战，如难加工材料、复杂型面、精密表面的加工及特殊要求的零件加工等问题。特种加工技术的采用，可使航空发动机零件数量减少，结构设计简化，从而在性能、适用性、可靠性、维修性等方面均得到提高。     

艾克斯特铂金出席2006 e-works产品创新数字化国际峰会

为了帮助制造企业和科研院所共同研讨实现自主产品创新的策略,解决长期困扰企业在产品创新数字化技术中的实际问题,了解国家在“十一五”期间推进产品创新数字化的发展思路,掌握产品创新数字化相关技术发展的前沿动态,分享电子、机械、汽车、装备、国防军工等相关行业应用产品创新数字化技术的成功经验和解决相关技术实施与应用问题的方法与途径,e-works于11月1~2日在北京·天下第一城隆重举行“2006e-works产品创新数字化国际峰会”。艾克斯特与Autodesk公司、达索系统、UGS、Solid Works等众多国内外产品创新领域的知名软件公司共同应…     

国外先进飞机的数字化生产方式

数字化生产方式是以数字化为基础，以项目为龙头，构建全球性虚拟企业，组成最优能力中心，增强了项目和企业的灵活性和敏捷性，是解决机构调整的行之有效的方法和途径。国外在飞机制造业应用三维数字化技术大至可分为三个阶段：部件数字样机阶段（1986～1992），全机数字样机阶段（1990～1995），数字化生产方式阶段（1996～2005），美国联合攻击战斗机（Joint Strike Fighter，JSF）的生产实现了数字化生产方式。