某工程脚手架施工方案分析

本工程为单层排架多跨轻钢屋架结构,主体柱子采用整体吊装施工,厂房最高有22.4m,通过分析搭设四排三通道方案和两排一通道方案,并验算方案的可行性。     

广汉机场道面维护方案的优化

结合四川广汉机场的运行状况及道面评价结果,分析该机场道面破损原因,提出道面维护的施工方案,并根据该机场的实际运行状况确定其最佳维护方案,以确保该机场道面使用性能,保证飞机在地面运行的安全。     

高校公寓热水管道系统清洗方案的研究

本文针对某高校公寓热水管道结垢和管网实际特点,提出了以化学清洗为基础的热水管道系统的清洗方案,实践证明,该工程方案,既可降低清洗成本,又可使施工方便,很好地实现公寓热水管道系统的结垢清洗,在高校公寓楼热水淋浴管道清洗工程上具有一定的推广价值。     

大型给水泵站进、出水流道数值模拟及优化设计

根据某给水泵站设计参数要求,设计具有相同进、出口尺寸的肘型和簸箕型2种进水流道方案,以及7种不同龟背形式和倒圆弧半径的出水流道方案。数值计算采用压强连接的隐式修正SIMPLEC算法,并结合雷诺平均法的RNGκ-ε模型和壁面函数法。计算结果表明,在相同进、出口尺寸条件下,肘型进水流道的水力损失比簸箕型进水流道小73.7%;有龟背和圆弧的出水流道的水力损失最小。该研究实现了进、出水流道的优化设计。     

急斜煤层开采石门巷道稳定的物理模拟试验研究

通过物理模拟实验系统,分析了急倾斜煤层无煤柱开采过程中,石门巷道矿压的分布和石门巷道的变形规律,从而为石门巷道的支护方案的选择和稳定性的评价提供依据。     

高速公路枢纽施工方案编制

对繁大高速大营枢纽施工方案进行了论述和分析,提出采用明开挖设临时连接道方案,待交叉段工程完工后,中断临时道连接,恢复大运高速公路主线交通的方法,解决了大运高速公路中断交通的问题,达到安全运营和安全、文明施工双赢的效果。     

单侧加宽旧路侧通行路段设计研究

对单侧加宽旧路通行问题进行分析,建立车辆换道和力学状态模型,从车辆换道时的转弯半径、轨迹长度和横向力系数的角度对单向双路拱路面的行车安全性进行研究,对中央分隔带拆除后连接两幅旧路的施工方案可行性进行论证。从结果上看,车辆换道时的各项指标均满足要求,连接两幅旧路的施工方案具有一定的可行性。     

价值工程在机场道面工程中的应用

结合西北地区某机场采用改性聚酯纤维混凝土的工程实例,应用价值工程原理对采用改性聚酯纤维混凝土道面的施工方案进行价值分析.结果表明,在机场道面工程中采用改性聚酯纤维混凝土,提高了道面弯曲疲劳强度,减薄道面厚度,能够创造巨大的经济效益,具有一定的优越性和实用性.     

重庆中心城区南滨路分流道方案研究

重庆南滨路位于重庆市中心城区核心区，现状交通运行压力较大，但纵向分流通道缺失，因此建设南滨路分流道十分必要。首先，介绍南滨路的建设和交通运行现状，分析现状存在问题，提出相应优化对策。在此基础上，从方案概况、竖向设计、接线设计等方面详细地阐述南滨路分流道方案。最后，运用交通仿真软件对方案分流效果进行评价，结果显示南滨路分流道方案能较好地分流南滨路过境交通，降低南滨路的交通拥堵水平。研究对于城市核心区滨江路分流系统的建设具有一定的指导作用和实践意义。     

超大跨双线铁路简支梁桥设计与结构受力分析

介绍了目前国内最大跨度、最大梁段重量的双线铁路双箱单室截面简支梁桥的设计及基本施工步骤,并采用实体模型方法及梁格法对该桥在5道横隔梁和7道横隔梁下各荷载工况下的受力、变形特性及动力特性做了详细分析。分析结果表明:本桥型在设计荷载作用下受力性能完好,且5道横隔梁方案比选优于7道横隔梁方案。本桥型的设计将为我国建设高标准铁路桥梁具有一定的借鉴和参考价值。     

深圳红木山基坑支护设计方案优选与评价模型研究

方案设计是深基坑工程优化设计中的关键环节,进行多方案比选具有明显的经济效益,基于深基坑工程的知识和经验,分析了深基坑工程设计系统的特点,运用模糊数学揭示了多目标问题的寻优理论基础,建立了深基坑工程设计方案评价指标体系,并结合具体的工程实例,简述了基坑支护方案优选的过程,为今后其他工程的设计方案优选与评价起到了借鉴的作用。     

谈某商住楼基坑支护施工技术

结合具体工程实例,对商住楼基坑土方开挖要点进行了阐述,并对放坡喷锚及框格梁施工工艺流程进行了详细介绍,指出建筑深基坑的开挖与支护结构是一个系统工程,要选择合理的施工方案,严把质量关,以确保工程的顺利进行。     

复杂周边环境下的深基坑设计方案比选

以选择安全可靠、经济合理的基坑支护方案为出发点,阐述了中心城区紧邻既有保护建筑的某深基坑支护工程现场周边条件及工程地质条件,分析了基坑围护设计方案,并对基坑及周围建筑物进行了监测,实践结果表明：最终方案能有效控制基坑位移,确保周边建筑物的安全。     

冲洪积-海积阶地基坑支护方案实例分析

冲洪积-海积阶地的基坑属于淤泥质基坑。结合一个住宅工程淤泥质基坑支护案例,介绍了排桩支护方案和放坡喷锚支护方案。排桩支护方案安全可靠,但造价较高;放坡喷锚方案要求周边场地较开阔、基坑开挖深度较浅,同时场地岩土特性和水文条件较有利。根据该基坑工程的开挖深度、周边环境以及特定的淤泥质场地的岩土特征和水文条件选择了放坡喷锚方案。介绍了放坡喷锚施工过程的注意事项如分段开挖、及时硬化和排水、水位和位移观测等。该放坡喷锚方案确保了该工程基坑开挖的顺利进行,也取得了良好的经济效果。     

闹市区深基坑土方开挖方案的探讨

结合具体工程实例,通过对常见的两种深基坑土方开挖方案进行比较,阐述了选择土方开挖方案及土方开挖时应注意的事项,为同类深基坑土方开挖施工提供了指导和经验。     

特大型基坑群工程基坑支护方案分析与比选

基于天津市滨海新区于家堡金融区起步区一期特大型基坑群的特点,综合考虑开发进度、工期、造价及施工场地布置等方面的因素,对基坑群各地块的独立实施、合并实施等多套可选支护方案进行了深入的分析和比选。确定了在工期、造价及施工场地布置等各方面都比较均衡的支护方案和工况流程,可为软土地区类似特大型基坑群工程的支护方案选型提供借鉴和参考。     

某基坑支护方案的设计优化

通过分析工程地质情况,提出了水泥搅拌桩做止水帷幕和坑内放坡基坑支护方案及基坑内设计井管降水井止水方案,并同时对设计技术说明及挖土要求提出了严格的施工要求,最后通过基坑变形监测得出本设计方案完全能满足施工要求、经过开挖检验符合设计要求。     

隧道超浅埋生态开挖支护技术

结合蜜蜂岭隧道的施工,介绍上半断面双侧壁导坑正台阶分部开挖、下半断面分部台阶法综合施工方案。结果表明,有效的支护方案保障了工程质量和安全,取得了良好的效果。     

森公地铁车站基坑内支撑变形规律监测分析

给出了某市森公地铁站深基坑支护方案和内支撑监测方案,对基坑变形规律进行了现场监测研究,重点对钢支撑轴力变化进行了现场监测和规律研究。结果表明,钢支撑轴力随开挖深度增加而增加,其大小变化与工况、开挖方式、开挖速度以及温度等因素有关。     

论高填方区深基坑边坡支护设计与施工

结合工程实例,对土方开挖及边坡支护施工相关问题进行了论述,为保证土方开挖及边坡支护施工的安全性,对边坡支护设计方案选用、土方开挖及边坡支护施工方案的编制相关内容进行了探讨,以期对今后类似施工具有一定帮助。