推土机液压系统温升过快的检查与处理

正常作业时,TY220型推土机液压系统的油温应在油温表的绿色区(温度在90℃左右);如果发现指针指向红色区,说明液压系统油温过高.液压系统温升快是推土机工作时较常见的一种故障,这种故障的症状大体是:冷机时机器一切正常,工作大约30～40 min后就出现油温高且温升急剧加快,推土力逐渐不足,直至最后机器走不动,休息片刻后推土机又可以行走,但工作时间不长.     

推土机底盘油温过高的分析与对策

<正>TY230型推土机底盘油温过高的故障比较常见,原因较多,以下是维修时遇到的几例故障。1.故障实例(1)一台TY230型推土机工作3个月后,工作时底盘油温偏高,并且刚启     

SD7型推土机工作装置液压系统油温过高的原因

我公司生7产的SD7型高驱动推土机,曾出现过工作装置液压系统油温过高的问题。SD7型推土机的工作装置液压系统主要由液压缸、油箱、控制液压阀、齿轮泵和管路等组成,系统油液温度的升高与系统的设置是分不开的。液压系统在正常工作时,都有压     

利勃海尔PR764型推土机液压油温度过高原因分析

正1故障现象据操作手反映,1台利勃海尔PR764型推土机在作业时,多次出现液压油温度高温报警。此故障在推土机工作200h之后经常出现,而在此之前该故障没有出现。初步判断,故障原因为液压油散热系统存在问题,最终导致了液压油温度升高。2风扇系统工作原理PR764型推土机液压油散热系统由风扇泵、     

SD7型推土机液压系统安全阀卡滞故障的分析

SD7型推土机的工作装置液压系统采用的是带有差压溢流阀的节流液压系统。现将该液压系统的两种典型故障的产生原因分析如下。 1.安全阀中的工作阀芯卡在某一开口较大的位置Ⅰ(见附图) 这时,安全阀处于高压常溢流状态,工作装置表现为动作无力,严重时可能导致无动作;同时,系统元件发热,温升居高不下。在这种情况下,安全阀处于高压常溢流状态,导致工作装置液压系统效率降低,系统一部分压力能转化为热能使系统急剧发热;据多次试验测定,在室温(20 ℃)下使系统人为憋压,可使控制箱油温(控制     

D11T型推土机液压油温度过高的原因及解决方案

正我公司黑岱沟天和哈尔乌素露天煤矿共有26台D11T型履带式推土机。因生产任务重、工作环境恶劣,这些推土机在使用中频繁出现液压油温度过高故障。为保障这些推土机正常使用,我们对故障原因进行了分析和排查,并对相关部位进行了改进。1.工作原理该推土机冷却风扇采用电控液压驱动,即变量泵驱动风扇马达,风扇马达驱动冷却风扇转动。推土机工作时,发动机冷却液温度传感器、液压油温度传感器、中冷器温度传感器检测到相应系统的温度,并将检测信号传递给发动机     

SD7型推土机液压系统油温过高故障的排除

宣工生产的SD7型推土机的底盘液压系统,主要由底盘液压泵、变速器控制阀、转向制动控制阀、顺序阀、变矩器出口溢流阀、滤油器及管路附件组成。使用中, 如某个液压元件出现故障后,会引起底盘液压系统油温升高,如果系统油温升高到 120℃,系统会自动报警以引起操作者的注意。引起油温过高的原因有以下8个方     

液压系统高温环境分析及优化措施

液压系统在工作中不可避免地要产生热量导致油温升高,油温过高将严重影响液压系统的正常工作,液压系统处于高温环境时温升问题尤其突出。该文从元件工作温度、工作油液等方面对液压系统高温环境适应性进行了分析,并提出降低液压系统发热的有效措施。     

TY220推土机传动系统油温高的原因

TY220推土机变速系统的正常工作油温应在90℃左右,短时间油温允许达到120℃。如果油液温升过快且超过一定极限后,就易产生气泡和氧化沉淀,使油液粘度下降,起不到润滑作用,密封被破坏,工作效率降低,导致整机工作无力。 造成油温高的原因主要是机械     

装载机变速油温超高原因分析

装载机工作时，常有变矩器与变速箱液压油温度超高现象。虽然设计油温达到120℃时，机器仍能工作，但实际上油温在较短时间内达到100t，就存在着故障隐患。油温超高是装载机常见的故障现象，也是引发原因最多、判断最困难及修理最麻烦的一种故障。装载机型号。生产厂家及使用时间不同，引起温升的原因也不同。本文按照变速油路流程（见附图）作粗略分析。1吸油环节吸油是变速油路系统中的低压油路。此环节中，主要零部件有吸油滤网和吸油管，而最容易出问题的是滤网。由于油箱中经常癌有大粒杂物沙h界进入的大粒灰尘和经磨合后掉下来的各种…     

液压系统油发热的原因及其计算

为了判断液压系统工作性能的好坏和正确调整系统工作压力,常需要验算系统的发热及其温升。液压系统中的液压油在流动过程中有压力损失和溢流、泄漏的容积损失。这些能量损失将转变为热量,使油温升高。目前液压系统中存在着油温过高的现象较普遍,所以分析系统中液压油发热的原因,并通过发热的验算,找出系统发热的主要部位,从而可提出降低发热的措施。一、产生发热的原因 (一)外部热源液压设备(机器)使用场地不同,其外部热源也各不同。例如:热带地区的高温;热加     

ABG423型摊铺机液压油温度过高故障的排除

两台2000年从德国购进的ABG423型摊铺机,经过几年使用后发现,夏季在摊铺沥青面层时,常出现液压油温度过高的现象,因而降低了机器的使用效率,影响了工程进度。 摊铺机液压系统油温一般应控制在30～55℃之间,油温过高,会使油液粘度降低,泄漏量增加,各润滑部位的油膜被破坏,加剧了零部件的磨损;油温过高还会引起材料热膨胀,使不同材料运动副之间的间隙发生变化,造成动作不灵或“卡死”现象。同时,高温还能使橡胶、尼龙等密封件和软管早期老化而失效。因此,控制温升对液压系统的正常工作非常重要。     

推土机变速液压系统故障的检查与判断

1故障现象推土机在使用过程中，变速液压系统常见如下故障：（1）推土机在1档时输出动力低或无动力输出。（2）发动机起动后的一段时间内，各档均无动力输出。（3）各档输出动力均低，不能正常作业，油温上升快。（4）各档均无动力输出。门）冷车时，可以进行推土作业，当传动系统温度升高后，输出功率下降，无法继续进行推土作业。（6）油温高，有异常响声，油管振动大。2故障诊断与排除推土机出现上述故障时，应进行测压检查。将压力表安装在此6，起动发动机，注意观察压力表。随着发动机的起动，压力表应立即有显示，油压应为2．2MPa一2…     

WY60A型挖掘机液压油温升过高的原因

挖掘机的液压油温升过高,会增大液压系统的内泄漏量,降低机器的作业速度,甚至影响正常使用。遇到这种情况,排查的思路基本一致,不同机型之间又有所不同,本文以WY60A型挖掘机为例,介绍其排查过程。排查原因时,可按以下顺序进行。(1)若同一型号挖掘机的液压油均温升过高,其原因可能是：液压系统设计不     

SY5250THB/37型泵车故障排查五例

1.液压油温过高(1)故障现象1台SY5250THB/37型泵车作业时液压油温度很快升到65℃,冷却风扇时转时停,油温报警器始终处于报警状态,液压系统主油路压力为31.5MPa(溢流阀正常开启压力为32MPa),在正常范围之内。(2)液压油温度控制原理该泵车液压系统设有液压油温度     

R305LC-7型挖掘机液压油温偏高的原因

一台R305LC-7型挖掘机连续工作约2h后液压油温报警装置报警,此时油温已高达106℃。油温偏高的原因可能是：油温传感器失灵;液压系统压力太低,系统工作时经常溢流;散热器堵塞;回油单向阀故障。     

D11T推土机液压油温升高的热力学研究及技改措施

D11T推土机在矿山开采工艺采运排中起着关键的作用,其中液压系统的稳定运行是推土机正常施工作业的必要条件,然而由于冷却器设计不当,常常导致液压系统油温升高。长期高温运行会对机械设备造成不同程度的损害,从而严重影响作业进程。针对D11T推土机设备现状,通过热力学液压系统能量损失功率及液压油温升计算,提出了冷却系统技术改造的相关措施并现场实验验证。经技术改造试运行后,液压油温升得到有效控制,为设备稳定、长周期运行提供了有力保障。     

液力传动推土机变速系统油温高的原因

液力传动推土机变速系统的正常工作油温在９０℃左右,该温度可通过仪表盘上的油温表反映出来,如果油温表的指针经常指在红区,表明该推土机变速系统油温偏高。油温高,轻则降低工作效率,严重时会出现工作无力,对机械危害较大,尤其对系统内密封件的损害更严重,不可忽视。本文就变速系统油温高的一些主要和常见的原因作简要分析。油温高的主要原因,一是来自液压系统,二是来自机械系统。总结起来有以下几个方面：（１）液压泵的性能降低变速变矩系统用液压油主要由变速泵提供,液压泵性能降低,供给系统的油量不足,造成液压油不能充分…     

如何解决凿岩台车液压系统温升高和工作无力问题?

我公司引进的日本古河JTHZRS－150型凿岩台车累计工作2200h后,在施工中出现了液压系统油温升高,某些功能动作无力的现象,JTHZRS－150型凿岩台车每个臂的液压系统示意图如图1所示。1.吸油滤网2．三联齿轮泵及电机3．液压阀及钻孔作业工作装置4油冷却器5回油滤清器经分析我们认为,该机出现故障的原因是因液压系统能量损失过大,大量的液压能转变成热能而使油温升高,根据有关理论知,液压系统油温主要取决于系统产生的总发热量,并和系统中各部位的散热面积和散热系数有关,由于故障前后各散热环节几乎没有变化,因此温升是由系统总…     

推土机变速器油温剧升故障的排除

我公司一台ＣＡＴＤ８Ｒ推土机，工作过程中出现变速器油温升高报警且工作无力的故障。待温度降低后再试，工作不到３０ｍｉｎ．变速器油温就急剧升高到１４０℃以上，同时蜂鸣器报警。经检查．无机械异响、电路正常，因而初步确定为液压系统有故障。 导致变速器油温高的原因可能是：液压油量过多或过少；冷却器堵塞；行走液压泵损坏；变矩器内泄；变速器离合器打滑。 排查时．进行了逐一检查分析：首先检查液压油尺．发现油面远低于规定刻度；加足油后试机．仍是高温且油面又降至规定刻度以下；查看底板处并无油迹．从而排除了泄漏的可能性…