往复泵用新型单拐多联往复传动机构接触应力分析

文章提出了一种往复泵用新型单拐多联往复泵用往复传动机构,建立了新型多联往复机构传动模型,在给出的边界条件下,结合传统计算方法,利用CAE软件ANSYS12.0对机构中简支轴的接触应力进行分析、计算和对比,得到不同部位理论接触应力大小及变化规律;分析结果为研发该新型往复传动机构提供更好的理论与技术支持.     

林间步行机器人脚凸轮减振系统研究

介绍了林间步行机器人的机构原理和机器人脚的凸轮减振系统和凸轮轮廓曲线的求解方法。在使用凸轮减震技术的基础上,运用了凸轮补偿平行四边形连杆机构弹性机械足垂直方向的动载荷和振幅,用传递函数方法建立了动态系统模型。输入一个与平行四边形机构方向垂直的动载荷波形,通过分析这个动载荷波形判断平行四边形机构垂直方向的动载荷系统所需的减震特征参数,同时,减震特征参数也可以作为减震控制技术的评估参数。最后分析了震动脉冲序列对系统性能的影响。     

滚子凸轮机构基本尺寸的综合

凸轮基圆半径是决定凸轮机构基本尺寸的一个重要参数。文章从机构最小压力角及高副接触应力等2个方面分析讨论了基圆半径及滚子半径与它们的关系,并提出了凸轮机构最小基本尺寸的选择原则方法。     

基于UG软件的旋转式递纸机构运动分析

旋转式递纸机构是胶印机中的关键机构,它主要由凸轮机构和四杆机构组成,是一个组合机构.文章根据测绘得到的凸轮轮廓离散坐标及四杆长度,通过传统凸轮轮廓的光顺处理以及曲线拟合与UG软件分析的结果进行比较,获得了凸轮机构的输出运动规律.根据运动分析结果,提出了一种基于UG软件对递纸机构设计的新方法.     

基于ANSYS的卸砖机分砖机构关键部件的优化设计

文章设计了一种简洁高效的卸砖整机中的分砖机构,利用ANSYS软件对该机构的关键零部件如载砖平台、受力支点及整体机架等进行了结构应力和接触应力数值模拟,结合应力云图结果对机架受力支点进行布局优化,使其在保证结构强度的条件下减小应力峰值。使其应力值下降了10%,提高了机构总体稳定性。     

虚拟样机技术在织机打纬机构分析中的应用

共轭凸轮打纬机构是控制织机的关键部件,是决定织机运动速度和平稳的关键因素之一。利用ADAMS软件建立了共轭凸轮打纬机构的虚拟样机,分别对共轭凸轮打纬机构进行了运动学、动力学仿真分析,该分析方法有助于稳定和提高打纬质量。     

基于车轮减震机构设计与分析

车轮减震机构的研究自行车发展的主要研究方向之一。新型自行车车轮减震机构通过创新型结构布局,利用ADAMS动态仿真系统分析软件进行系统减震效果分析,得出最佳减震系统布局角度、最合理弹簧刚度系数、阻尼系数,利用simulation模块进行结构部件应力分析,找出应力集中区域重点分析其强度安全性能。使新型减震机构有更好的安全性与稳定性。     

打包机械推书机构的创新设计及运动仿真

利用计算机辅助设计软件对包装机械纵向推书机构实现创新设计及仿真分析,根据工作要求设计了该机构的主要尺寸,用解析法确定了凸轮轮廓曲线方程,并在Matlab软件中设计绘制凸轮轮廓曲线,将推书机构在ADAMS建模,再进行运动仿真,仿真结果表明所设计的机构满足工作要求,为凸轮连杆组合机构的创新设计提供了依据。     

基于MATLAB和SolidWorks软件的共轭凸轮设计及运动仿真

通过对共轭凸轮从动件运动规律的分析,求出从动件摆动角度和凸轮转动角度之间的关系.由此建立坐标系,利用2点距离求出共轭凸轮每个角度所对应的向径.从动件的运动规律曲线和凸轮理论廓线可由MATLAB软件绘制,机构建模和仿真分析则在SolidWorks软件中进行,以实例验证此方法的可行性.从而为共轭凸轮机构的设计提供了一种简单有效的方法.     

打包机械推书机构的创新设汁及运动仿真

利用计算机辅助设计软件对包装机械纵向推书机构实现创新设计及仿真分析,根据工作要求设计了该机构的主要尺寸,用解析法确定了凸轮轮廓曲线方程,并在Matlab软件中设计绘制凸轮轮廓曲线,将推书机构在ADAMS建模,再进行运动仿真,仿真结果表明所设计的机构满足工作要求,为凸轮连杆组合机构的创新设计提供了依据.     

凸轮传动机构的参数化模拟实现

凸轮传动机构是常见运动机构之一,由于凸轮外廓决定机构的运动特性,故要调整其运动特性就需调整轮廓形状,致使设备调试中难以对凸轮机构进行调整。运用四连杆机构替换凸轮机构,并将凸轮机构的运动规律转换为连杆机构伺服电机运行参数,再经由软件进行运动参数设置,可实现不同凸轮运动的模拟及运动参数的灵活设置。     

离合压凸轮机构的运动学分析与仿真

应用UG软件对某型胶印机离合压机构进行了建模与虚拟装配.基于UG软件的运动学模块,分析了创建该机构运动仿真的过程,并运用运动学模块中的图表功能,分析了凸轮从动件在高速运行时的角位移、角速度与角加速度变化,为离合压凸轮机构的改进提供了依据.     

剑杆织机柔性从动件共轭凸轮打纬机构动力学分析

针对剑杆织机共轭凸轮打纬机构因自身振动造成筘座角加速度偏差大,降低织造的质量,缩短共轭凸轮寿命的问题,对共轭凸轮打纬机构进行合理化简化后,采用Rayleigh-Ritz法对柔性从动件进行离散化处理,基于Lagrange方程建立了剑杆织机柔性从动件共轭凸轮打纬机构的动力学方程。运用Mat Lab软件对柔性从动件共轭凸轮打纬机构进行了动力学仿真分析,在仿真过程中通过改变打纬机构的结构参数探索减小打纬机构振动的方法。仿真结果表明,打纬机构在高速运动过程中柔性从动件产生的横向振动会导致筘座角加速度波动明显,提出了通过减小筘座脚质量来减小筘座角加速度偏差和机构振动的方法。     

新型粉末包装机往复式横封机构设计

传统的往复式横封机构有凸轮式和气缸式。针对凸轮式横封机构凸轮轮廓不合理容易引起震动和噪声,气缸式横封机构速度改变时存在较大冲击以及气缸密封性等问题,课题组提出了一种新型粉末包装机往复式横封机构。课题组采用解析法与三维软件相结合的方法对该机构进行研究,建立了粉末包装机往复式横封机构的数学模型,对横封机构的执行末端横封头进行了受力分析和运动学分析。通过SolidWorks软件进行三维建模,并运用SolidWorks Motion对横封机构的横封头进行了运动学模拟仿真。结果表明该横封机构具有平稳、噪声小等优点,可方便地进行调速,适应多种包装袋长的横封要求。     

汽车空调箱风门驱动机构的设计研究

运用机械机构设计原理和CATIA软件的运动学模块,创建汽车空调箱风门驱动机构的运动仿真。使用CATIA的law特性驱动风门和凸轮,生成曲柄销轴在凸轮上的运动轨迹的方法来设计凸轮。对其轨迹进行压力角的分析与调整,减小压力角来减小机构的扭矩。对机构零件的配合间隙和材料特性的选用,来减小机构的噪音。通过凸轮槽的设计以及机构零件的配合间隙和材料的选用,为运动机构设计及改进提供理论依据和设计经验。     

平装胶订机托实夹紧同步凸轮设计方法研究

为了提高书刊胶订上封面的定型质量,根据平装胶订机装订书籍的工艺要求,本研究在分析其托实夹紧同步机构工作原理的基础上,对托实夹紧同步凸轮机构进行动力分析,提出了托实凸轮和同步凸轮的设计方法,并应用Inventor三维软件进行凸轮运动仿真,得到托实及同步凸轮相应的运动曲线。该凸轮机构能够使书刊在成型夹紧时与书夹子同步运行一段距离,从而增加了定型时间,使装订好的书背更平整、更美观、牢度更高,证明了该设计方法的有效性。     

平纹织物开口凸轮的转速分析

本文对丰田JA型喷气织机所使用的平纹开口凸轮与传统开口凸轮的压力角、接触应力、转距、从动件运动特性等参数进行了分析比较。有关结果可供织机设计时参考。     

曲柄凸轮压力机机构的仿真分析

文章通过对现有的压力机机构进行分析,设计了曲柄凸轮机构的压力机,并利用Solidworks软件对机构进行建模,通过该软件的Motion模块对机构进行运动分析,得到机构组成部分的运动数据,通过分析数据可以了解机构组成部分的运动特性,并为优化压力机机构设计提供重要参数。     

基于虚拟技术的剑杆织机样机仿真设计与分析

利用虚拟仿真技术,采用Pro-E软件对剑杆织机的主要运动机构进行建模和连接装配。对其主要配合运动的空间四连杆引纬机构和共轭凸轮打纬机构进行了运动学仿真分析,并通过仿真结果后处理,绘制了仿真结果的数据曲线,以验证其机构运动配合的正确性。同时对打纬机构的共轭凸轮参数进行了优化设计,为设计高性能、高精度的新型剑杆织机提出了一种便捷有效的设计方案。     

纸箱提手整理装置凸轮机构设计

对纸箱提手整理装置凸轮机构进行设计,以实现纸箱提手整理装置工作过程中的提手挂取、无效提手剔除与提手整理功能。根据整理装置挂取和剔除提手时推杆的运动要求,设计得出凸轮机构基本参数和数学模型。通过SolidWorks软件建立了纸箱提手整理装置凸轮机构的三维模型,采用ADAMS软件对机构从动件导杆速度和位移进行仿真分析,表明凸轮从动件的运动规律可以实现提手剔除整理的工作要求。样机试验表明纸箱提手整理装置能够正常完成提手的挂取、剔除动作,提手剔除装置运行正常,单根提手挂杆平均挂取提手20根,剔除装置平均有效剔除率83.6%,试验结果满足设计目标。