低空空域综合管理系统软件架构研究

针对传统的低空空域管理的开展方式暴露出的许多缺陷,讨论了如何利用计算机信息化技术提高低空空域管理的工作效率,减少通用航空运行中低空空域飞行活动单位与各空管单位的协调负担,整合各种空管资源,降低通航飞行成本.基于J2EE体系结构,提出了集成Struts和Hibernate框架的低空空域综合管理系统架构模型,对系统功能模块划分和具体的业务流程进行了分析与实现.结果表明,所提出的系统架构模型对提高系统的开发效率、提升系统的性能和质量有一定的作用.     

DBT中基于译码制导的指令动态翻译优化技术研究

基于译码制导的指令动态翻译优化技术在译码阶段对源指令信息进行识别,对标志位处理、寄存器分配和异常检测等方面优化,制导翻译阶段动态地生成优化后的目标二进制码,提高动态二进制翻译系统效率.文章对基于译码制导的指令动态翻译优化技术进行分析并实现,并得到此优化技术能够提供的性能提升.     

民航空中交通管理自动化系统的分析与设计

飞机随着空域密度越来越大,在空中越来越容易发生各种各样的冲突,与此同时,空中交通管制员也越来越依赖雷达等监视系统进行监视.所以对雷达系统的要求也越来越高.航空管制员通过传统的雷达系统,只能观测到飞机位置和应答机等这些相对原始的信息,而且观测的位置也只是有限的范围内,除此之外,不能利用传统的雷达实现其他的功能操作,这离现代的空管运行的要求还有很大的差距,为了保障空域飞行的安全,降低航班延误的概率,降低飞机冲突的发生,有必要建立健全一套自动化的民航空中交通管理系统,有效的管制雷达等监视系统.本文笔者根据实际空管部门的情况,结合对空中交通管制的需求,进行了分析,对于建设民航空中交通管理系统如何实现自动化提出了建设性建议.     

基于机场空域的飞行程序计算

航空器在空中执行飞行程序飞行,受空域限制,航路航线的飞行程序计算复杂,需要考虑空域、机场障碍物、飞行转弯角度等因素.本文以我国北方某机场为例,对飞行程序计算的各项要素进行分析,最后仿真三维图示.     

基于动态Web页面上的MIS系统

开发企业基于Web页面上的交互式自动化信息管理系统,为企业提供跨计算机平台的信息访问能力,方便连入Internet,以提高企业效率,增加企业的竞争能力,是目前企业内部自动化系统或企业Intranet的发展方向.本文通过对深圳市给排水工程建设指挥部MIS系统的设计实现,介绍了基于动态Web的工作流和基于动态Web的3层结构的应用程序开发,解决动态Web的数据库访问,并介绍了动态Web站点的设计和建立.     

单片机系统中LED显示译码驱动技术

从译码驱动方式来看,常用的单片机LED显示译码驱动电路有并行译码方式、串/并转换方式、专用译码驱动方式,论述了这几种电路的实现方案,比较了每种方案各自的优缺点.着重介绍了专用译码驱动方式中LED显示驱动芯片MAX7219的工作原理与应用实例,指出专用译码驱动芯片在单片机系统显示应用中的前景.     

空管自动化系统航迹与飞行计划自动相关功能的探讨

空管自动化系统通过FDP收发AFTN电报,对飞行数据进行计算和推算,从而实现航空器的雷达航迹与飞行计划相关,为管制人员提供航空器的准确位置信息.文章主要介绍雷达航迹和飞行计划是如何进行自动相关的,以及空管自动化系统飞行计划与航迹无法相关的几种原因和提高相关率的方法.     

浅析中低空空域的开放

随着近些年来我国生产力的发展,在工业、农业、医疗、救护等诸多活动中,以使用中低空空域为主的民用航空飞行占据着越来越重要的角色,这就使中低空空域的供需矛盾日趋明显。因此,合理的开发和利用中低空空域资源成为现阶段我国民用航空事业的重大课题。     

基于Web Services技术的焦作市旅游资源查询系统的研究与开发

结合焦作市旅游业发展现状,通过MapXtreme等相关软件在Microsoft.NET框架下的具体应用,提出并开发了一个基于Web Services技术的焦作市旅游资源查询系统.该系统具有旅游地图操作、景点、景区信息查询、多媒体信息显示、数据的动态管理、辅助决策功能,可操作性强,易于维护和扩展.该系统不仅提高了焦作市旅游资源信息共享水平,而且也为焦作市旅游管理部门提供信息决策服务.     

千兆工业以太环网在千米深井的设计与应用

以千兆工业以太环网为基础建立井下宽带数字网络系统,井下主干网络传输速率可达1000Mbps,在千米深井井下实现开放、宽带的综合信息化数字化传输平台,与局域网完成数据交换和信息共享,将已投入运行的主井皮带运输监控系统、采区皮带运输监控系统、中央泵房监控系统、井上下重要岗位视频监控系统、降压站监控系统、井下安全监测系统、矿井通信系统、调度中心DLP显示系统、人员实时动态跟踪定位监测系统、井下防爆移动通信系统等系统进行综合监控,构成一个管控一体化的综合自动化系统,使整个系统配置合理,信息共享,安全可靠,提高指挥效率和生产率。     

郑州防洪减灾水文信息预警系统设计

为了加快郑州区域防洪减灾工作的自动化进程,提高水利部门的信息化建设水平,对郑州区域防洪减灾预警保障体系及关键技术进行了研究,建立了综合通信系统模型,开发了基于Delphi的水文信息预警系统软件.根据基层测站数据管理的现状,考虑了监测数据的数量大、时段长等特点,以Windows系统作为开发平台,使用SQL Server ...     

SCCPM中基于平均外信息交换的迭代停止算法

针对串行级联连续相位调制系统(SCCPM)存在正反馈的问题,提出了一种基于平均外信息交换的迭代停止译码算法．该算法采用平均外信息交换方法,将历次迭代外信息的平均值作为下次迭代的先验信息,并结合符号改变率(SCR)和辅助硬判决(HDA)两种迭代停止准则进行迭代译码．仿真结果表明,平均外信息交换与动态迭代停止算法相结合可以有效抑制正反馈,提高SCCPM系统性能,并且能够减少译码时延．     

基于Web Services技术的焦作市旅游资源查询系统的研究与开发

结合焦作市旅游业发展现状,通过MapXtreme等相关软件在Microsoft.NET框架下的具体应用,提出并开发了一个基于WebServices技术的焦作市旅游资源查询系统．该系统具有旅游地图操作、景点、景区信息查询、多媒体信息显示、数据的动态管理、辅助决策功能,可操作性强,易于维护和扩展．该系统不仅提高了焦作市旅游资源信息共享水平,而且也为焦作市旅游管理部门提供信息决策服务．     

一种单元分布式变电站综合自动化系统设计方案

根据变电站综合自动化的发展,讨论了一种单元分布式变电站综合自动化系统设计方案,该方案从面向对象的方法出发,讨论了系统体系结构,保护测控单元,通信网络及监控软件设计.该系统具有可靠性高,扩展灵活,易于维护,且把保护、测量和控制设计成一体等特点,在保证保护相对独立性的前提下做到了信息共享,简化了二次设备,对提高变电站综合自动化水平有积极意义.     

智能化空管技术研究与展望

航空运输业在世界经济和社会发展中发挥着重要的推动作用。国际民用航空组织统计显示全球空中交通量大约每15年增加一倍,因此,现有空中交通航行系统的运行能力已经接近饱和。现有的空管自动化系统能自动获取和处理空管信息,经过监视数据融合、飞行数据处理、气象及航行情报处理、告警处理等形成空管综合态势,以供管制员指挥使用,但其仅具备有限的决策支持能力,空管智能化程度较低,不能较好地适应未来空管发展的需要。为了适应未来航空业的快速发展,解决空中交通安全、空域拥挤、航班延误等问题,各国致力于开展解决未来空中交通问题的新技术研究。欧盟在2004年提出"单一欧洲天空空中交通管理研究",拟重新规划欧洲空域以满足空中交通需求,提高空管系统效能,该研究的关键技术涵盖空中交通管理的4个关键领域:高效的机场运行、高级空中交通服务、优化的空中交通网络服务和可靠的空管基础设施。美国在2005年提出了"下一代航空运输系统",其核心技术包括广播式自动相关监视、数据通信、航路自动化系统现代化、终端自动化系统现代化更新、NAS语音系统和系统广域信息管理。2012年,ICAO推出了航空系统组块升级(ASBU)计划,以运行改进为核心,以现有空管技术和新技术应用为手段,提出了机场运行、全球互用的系统和数据、最佳容量和灵活飞行、高效的飞行轨迹4个性能提升领域,每个领域由多条提升路径组成,并根据实现阶段分布在4个组块中,构成52个模块。中国民航也正在实施或规划大量ASBU中的内容以应对中国航空的快速发展。但是,现有空管系统及其未来规划重点在基础设施建设,未涉及太多智能化应用。近年来,在深度学习、高性能计算和大数据的支撑下,人工智能技术在各行业得到快速应用,计算机视觉、语音识别、自然语言处理等技术取得突破性进展并迅速产业化。人工智能技术可以促进空管一些关键技术的发展,提升安全水平,提高管制工作效率,降低管制员工作负荷。以深度学习为代表的人工智能强调在大量先验知识的基础上做出判断和决策,与空中交通管理运行决策过程相契合,人工智能的快速发展产生的巨大效益使智能化空管成为一种必然。因此,在空管技术及人工智能技术基础上,作者提出智能化空管的概念,设计了智能化空管系统总体框架。智能化空管系统总体框架包括感知层、网络层、平台层、应用层和可视化层。感知层的各类通信、导航、监视、气象、无线、图像采集、射频识别等设施设备为空管运行提供基础设施保障。网络层采用专线网络、卫星通信网、新兴的互联网、移动网络等传输信息。智能化空管平台层采用广域信息管理,云计算、智能化大数据挖掘等技术实现信息存储、共享、挖掘等。应用层研究人工智能化技术在管制指挥、空域管理、空中交通流量管理、飞行服务、通航、无人机空管保障中的应用。可视化层通过空管门户、虚拟化可视、空管智能化UI、移动空管应用等方式提供高效快捷的智能化交互。围绕智能化空管概念和总体框架,需要重点研究智能化空管数据处理、智能化辅助决策、空管语音识别和空管指挥机器人等关键技术。智能化空管数据处理研究各类空管数据的获取、处理、传输、交互、智能化挖掘等技术;智能化辅助决策研究智能化冲突管理、智能化空中交通流量管理、智能化规划管理、智能化进离场排序、智能化机场运行等智能化空管应用;针对地空通话在空中交通管制中的重要作用,研究空管语音识别在自动应答机长、空管指挥安全监控中的应用;利用人工智能技术使机器具备空管的感知、规划、推理、行动等能力进行空中交通管理。智能化空管系统总体框架和关键技术为智能化空管系统开发提供理论基础与技术支撑。     

基于动态Web页面上的MIS系统

开发企业基于Ｗｅｂ页面上的交互自动化信息管理系统,为企业提供跨计算机平台的信息访问能力,方便连入Ｉｎｔｅｒｎｅｔ,以提高企业效率,增加企业的竞争能力,是目前企业内部自动化系统或企业Ｉｎｔｒａｎｅｔ的发展方向。本通过深圳市给排水工程建设指挥部ＭＩＳ系统的实现,介绍了基于动态Ｗｅｂ的工作流和基于动态Ｗｅｂ的３层结构的应用程序开发,解决动态Ｗｅｂ的数据库访问,并介绍了动态Ｗｅｂ站点的设计和建立。     

变电站综合自动化系统技术分析

融站内当地监控功能、SCADA信号采集、远动功能以及数字保护信息为统一整体的综合自动化系统已成为变电站自动化技术的发展方向.从信号采集方式、控制命令执行方式、数字通信方式等方面提出了全分散式变电站自动化系统应重点关注的技术关键,探讨了未来变电站自动化新技术的动向.     

Turbo码译码算法在频率选择性信道中的修正

分析了宽带DS／CDMA系统在多径瑞利信道中的性能,针对多径频率选择性信道对Turbo码译码提出了修正算法——由Rake接收输出经最大比例合并等处理后的信号,除以信道幅度参数α^m_i的平方之和,以高斯分布计算Turbo码译码的γ函数,并进行Turbo码译码.系统仿真显示,该修正算法极大地提高了系统的误码性能.     

单片机在RT-T动态测量中的应用

介绍一个以8031为核心的单片机通用RT-T动态测试系统。由于微机的引入,使得数据采集和处理可以同时进行,这样节省了许多时间,保证了同步测量,提高了测量精度．该测试系统采用热电偶作为升温元件,由模数转换器、译码电路、显示电路、键盘、存贮器等构成一个具有一定实用价值的测试系统．     

半球型图像显示系统

日本开发成功使用半球型屏幕进行投射三维CG图像演示的图像显示系统。该半球型图像显示系统可用于飞行模拟器、游戏及大型广告显示设备等。