山头峒室爆破

1、概述石人沟铁矿北区矿体下盘岩石定向加强松动爆破(简称爆Ⅰ)于1973年7月进行。该区岩石为角闪斜长片麻岩,普氏系数 f=8～10,比重为2.8吨/米~3,岩体节理比较发育,风化层较浅,由于地表人工挖了二个大坑使地形异常复杂。因爆破后用1m~3电铲挖掘要求块度小,爆区南部和东北部矿体不能破坏,矿体上爆后复盖岩石要少,因此采用了定向加强松动爆破。     

峒室爆破计算机辅助设计软件的研究和开发

本文对峒室爆破设计手段的计算机化进行了初步探讨，并给出了地形信息的快速采集和自动处理，多层多排装药的自动布设，爆破漏斗的形成与爆堆的设计等处理方法，为爆破工程设计的现代化提供一种可行的设计思路。     

峒室爆破微差设计原则及时间间隔选取研究

本文分析了峒室微差爆破的机理以及选用微差时间间隔的原则。对国内外近十个微差时间间隔选取的经验公式和十几个获得较好爆破效果的微差爆破工程实践所使用的时间间隔进行了数据回归分析，研究表明时间间隔选取主要应根据土岩性质，而不能机械地采用某一经验公式确定。     

陡坡地形峒室控制爆破技术

文章疆工程实例分析了在陡坡地形进行峒室爆破的特点，介绍了在该地形条件下采用多层峒室爆破技术时方案设计和参数选择的方法，原则以及施工经验和注意事项等。     

简便可靠的峒室爆破网路

简便可靠的峒室爆破网路目前，我国在铁路和公路建设中，大量的路堑石方工程成为制约工程进度的主要因素，为此，路堑石方工程爆破在保证边坡稳定的前题下，人们正在寻求一种速度快、成本低的石方爆破方法，以确保工程施工进度．我们在路堑石方工程爆破中，根据控制爆破的...     

改善溶槽区峒室爆破破碎质量的方法

岩石的溶槽，沟槽等会给岩石的破碎质量带来不利的影响。本文介绍了在这种地质条件下，为了取得较理想的破碎效果，在装药量及药量的分配，药包间距及药室位置的再调整，装药结构及网路等方面所采取的一系列有效的技术措施。     

马江油库急流下峒室爆破炸礁

采用水下峒室抛掷爆破爆除了马江油库码头附近水域的３００７ｍ＾３岩石，对水下峒室爆破的药包布置，药量计算，药定开挖及药室渗漏的处理等技术问题作了进行描述。     

峒室爆破个别飞石产生原因及预防措施

峒室爆破个别飞石产生原因及预防措施袁政文（浙江省杭州市公安厅，杭州市）随着经济建设的发展，近年来重点工程中采用峒室大爆破的越来越多。峒室大爆时施工方法的采用，大大地加快了重点工程建设。在大爆破工程施工中，大部分工程达到了高效、高质、安全的效果，但也有...     

复杂环境条件下的峒室爆破

1 前言深圳特区在1985年以后,大力推广应用和发展了多段微差爆破技术,促使峒室爆破的规模、技术水平及其效果,均有明显的提高,爆破次数日益增多,使用地点不断扩大。据不完全统计,自1985年3月至1989年12月底止,特区内共进行各种峒室爆破近百     

水介质偶合峒室爆破

在药包周围充满水，以炸药，水及岩体相互作用进行峒室爆破，克服了以土为填塞物存在的缺点，提高了爆破效率。     

基于事故树分析的露天爆破飞散物预防研究

为了防止露天爆破飞散物事故的发生,确保爆破施工安全,根据露天爆破作业流程,分析了爆破飞散物产生原因,建立了事故树模型,在此基础上进行了定性分析,求出事故树最小割集为15个,最小径集为4个;得到了结构重要度排序,提出了爆破飞散物事故的对策措施,可为今后的爆破设计、施工和安全管理提供参考。     

参数化CAD系统的关键技术研究

对参数化CAD系统的几个关键问题进行了研究，提出了一种通用的曲线拟合方法－基于BP网络的曲线拟合法，利用开放数据库连接访问和控制标准件特征参数数据库，在参数化模型的尺寸驱动中，采用普通算法而非人工智能实现几何推理，在此基础上开发了面向对象的参数化设计系统，并通过一个实验验证了此方法的有效性。     

复杂环境下铁路路堑爆破开挖安全技术研究

为了确保既有铁路线和民房密集区域爆破作业的施工安全,需要着重控制爆破有害效应。结合位于湖南张家界禾家村站东侧的路堑山体爆破开挖工程,探讨了周边民房、铁路路基、铁路边坡的爆破振动控制标准,并从爆破技术和防护等方面对控制爆破振动、爆破飞石及爆破冲击波进行了研究,采取调整爆破自由面方向、预留部分山体不爆破、预裂爆破、逐孔起爆等技术,降低了爆破有害效应。为准确预报后续爆破振动,每次爆破都进行振动监测,并根据实测结果预测下一次爆破的振动值,及时调整段药量,优化爆破参数。爆破效果表明,本工程研究提出的安全技术措施确保了既有铁路线的正常运行及周边民房、居民的安全,可为类似工程提供借鉴。     

高陡边坡爆破对下方洞室的振动影响

以长河坝水电站泄洪放空系统及中期导流洞工程出口边坡爆破开挖为背景,分析了边坡爆破地震波对下邻地下洞室安全的影响。运用理论分析及现场监测等方法,在充分分析现场工程条件的基础上,确定了放空洞和3#泄洪洞的振动测点位置,共获得了21组爆破振动测试数据。结果表明:放空洞底脚处峰值振速为垂直方向4.32cm/s;3#泄洪洞洞壁距底板0.5m处的峰值振速为水平方向4.05cm/s;洞室与爆区的相对空间位置不同,其峰值振速所在的方向不同。认为尽管边坡爆破位于洞室群的上方且距离较近,但只要爆破方案及其参数控制得当,可以保证洞室群安全。     

高陡边坡爆破对下方洞室的振动影响

以长河坝水电站泄洪放空系统及中期导流洞工程出口边坡爆破开挖为背景,分析了边坡爆破地震波对下邻地下洞室安全的影响。运用理论分析及现场监测等方法,在充分分析现场工程条件的基础上,确定了放空洞和3#泄洪洞的振动测点位置,共获得了21组爆破振动测试数据。结果表明:放空洞底脚处峰值振速为垂直方向4.32cm/s;3#泄洪洞洞壁距底板0.5m处的峰值振速为水平方向4.05cm/s;洞室与爆区的相对空间位置不同,其峰值振速所在的方向不同。认为尽管边坡爆破位于洞室群的上方且距离较近,但只要爆破方案及其参数控制得当,可以保证洞室群安全。     

复杂环境下铁路路堑爆破开挖安全技术研究

为了确保既有铁路线和民房密集区域爆破作业的施工安全,需要着重控制爆破有害效应。结合位于湖南张家界禾家村站东侧的路堑山体爆破开挖工程,探讨了周边民房、铁路路基、铁路边坡的爆破振动控制标准,并从爆破技术和防护等方面对控制爆破振动、爆破飞石及爆破冲击波进行了研究,采取调整爆破自由面方向、预留部分山体不爆破、预裂爆破、逐孔起爆等技术,降低了爆破有害效应。为准确预报后续爆破振动,每次爆破都进行振动监测,并根据实测结果预测下一次爆破的振动值,及时调整段药量,优化爆破参数。爆破效果表明,本工程研究提出的安全技术措施确保了既有铁路线的正常运行及周边民房、居民的安全,可为类似工程提供借鉴。     

内河航道水下炸礁钻孔爆破技术研究

水下炸礁是工程爆破的重要组成部分,但是其施工的周边环境复杂、爆破技术难度较大、受河水影响控制较难。为解决水下钻孔爆破施工的困难,以施怡滩水下炸礁工程为背景,仔细梳理该工程项目的周边环境、水下礁石特性等情况,通过探索水下炸礁施工过程中的关键技术,精细设计孔网参数等方法,顺利实施水下礁石爆破。结果表明施怡滩水下炸礁取得了良好的爆破效果,并对周边民用建筑未造成有害的影响,爆破孔网参数可为其他类似的水下炸礁爆破工程提供一定的参考和借鉴。     

光面爆破的岩石裂纹扩展规律研究

光面爆破是一种控制爆破技术,为了实现更为精确的控制爆破效果,需要对光面爆破的岩石裂纹扩展规律进行研究。在光面爆破的初始裂纹产生阶段,利用数值模拟的方法,对光面爆破的弹性力学简化模型进行分析,得到了初始裂纹的起裂点位置以及初始裂纹长度。在爆轰气体驱动下,初始裂纹二次扩展。从裂纹扩展的能量角度,分析了裂纹扩展速度与裂纹长度的定量关系。基于断裂力学对裂纹二次扩展条件和二次扩展范围进行理论分析,定量描述了裂纹二次扩展长度与孔壁压力的关系。最后,在对光面爆破致裂机理认知的基础上,提出光面爆破中装药不耦合系数、炮孔间距、光面层厚度等参数的计算方法。     

基于事件树分析法的爆破作业安全管理规范体系

针对"法律-法规-标准"为核心内容的爆破作业安全管理规范体系的不足,运用事件树分析(ETA)方法对爆破作业事故、爆炸物品流失事件致因做了定性分析,找出造成爆破作业安全事件的可能途径以及预防途径,探讨了防止爆破作业事故、爆炸物品流失事件的对策和方法,构建了新的"监管-管理-操作"爆破作业安全管理规范体系框架,并在广东省深圳市爆破作业安全管理过程中进行了初步应用。该体系框架更能兼顾爆破作业人员、爆破作业单位、安全监管部门各个层次的安全管理需求,可以有效地将条例、标准与底层的流程、操作融合,从而大大提升爆破作业安全管理水平,可供相关爆破作业单位及安全监管部门参考。