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相似文献
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1.
气体渗碳是机械另件先进化学热处理方法的一种,现在已在我国一些工厂中推广应用;但是在目前大多数的工厂中,仍是应用固体渗碳剂渗碳。这是因为固体渗碳具有它独特的优越处,特别是它的设备较为简单,并可用固体燃料作为热源。因此对固体渗碳进行研究,在现有的基础上提高渗碳质量,缩短工艺时间,掌握固体渗碳的规律,只及选用低价的渗碳剂等,仍有着很大的实践意义。固体渗碳剂的主要组成成分是木炭粒及促进剂。促进剂一般为碳酸盐,如碳酸钡(BaCO_3)、碳酸钠(Na_2CO_3)等,它的作用是提高活性、加速渗碳过程。据苏联工程师鲁科沙的最近研究,  相似文献   

2.
固体渗碳目前在我国有着广泛的应用,但固体渗碳的主要缺点就是渗碳过程需要极长的时间,因此为了加速渗碳过程,提高劳动生产率,降低处理成本,便有一系列旨在提高固体渗碳剂活性方面的研究。通常的固体渗碳剂是由木炭并加若干碳酸盐(如碳酸钡、碳酸钠等)作为促进剂而组成的,但这种渗碳剂的活性还不够强。据苏联工程师鲁克沙(Л.К.Лукша)对“提高固体渗碳剂活性的方法”—文的研究指出:用加有醋酸钠(CH_3COONa)的木炭作为固体渗碳剂时,其活性要比一般的渗碳剂高,能提高扩散层深度达10%,同时提高表面层的含碳量。我国济南二厂赵燕平  相似文献   

3.
用干法配制固体渗碳剂是最常用的一种方法;但配制出来的渗碳剂质量不好。干法配制固体渗碳剂,就是把干的木炭和干的催促剂搅拌均匀;催促剂不能坚固而均匀的复盖在木炭表面上;装箱时,催促剂很容易落到箱底,于是件在同一个箱内的上部和底部的渗碳厚度就不相同,有时还会工件表面产  相似文献   

4.
在一般工厂里最常采用的是固体渗碳法,但是固体渗碳法所需的时间较长,通常渗碳时间长达8~12小时时,如果加上加热箱子的时间,那麽整个过程就需要12~16小时,这是一个很大的缺点。 在1935~1936年苏联工程师发明了用糊状物来渗碳的新方法,渗碳过程较在同样情况下比应用固体渗碳剂要快;方法是在工件表面涂一层如蜜糖样稠密的半液态物质,然後放在炉子中加热。 糊状物是用含碳的物质组成,里面加少量的接触剂以增快在钢内的扩散作用。 表1是苏联工厂常用的几种糊状物的成分,实际工作证明,使用这些糊状物渗碳後效果极好。 从表上可以看到,在大多数…  相似文献   

5.
五二年以来,我们使用的固体渗碳剂,在咱们工人、技术员的努力研究下有了很大的改进。表1是我们现在所用的固体渗碳剂。这种渗碳剂成本低,渗碳效果好,对工件质量有显著的改善。  相似文献   

6.
多年来.国内外对针阀体(如图)渗碳的工艺主要有两种:气体渗碳和固体渗碳,分析比较两种方法,各有长处和不足。气体渗碳有许多优点,但用一般的井式气体渗碳炉,对近于盲孔的长型针阀体的渗碳,是很不理想的。经气体渗碳后的针阀体,因中孔太深、座面处不易获得工艺要求的渗层深度,更  相似文献   

7.
在化学热处理中,渗碳法是应用最广泛的一种操作。根据生产方法的不同,零件的渗碳方法可分篇以下三种: (1)固体渗碳法, (2)氣体渗碳法, (3)液体渗碳法。由于液体渗碳法只用于要求碳层深度不大的较小零件,因此,在应用上受到了限制。气体渗碳法是一种先进的渗碳方法。近年来,在苏联已得到了广泛的应用。固体渗碳法与气体渗碳法相较,虽然使用固体渗碳存在着很多缺点,但由于气体渗碳所  相似文献   

8.
利用固体渗碳剂进行气体渗碳,我们曾作过一些试验,取得了一些效果。我们认为,这种渗碳法很值得大力推广和应用;因为这种渗碳法可以把固体渗碳的简单性、经济性同气体渗碳的优越性结合起来。现在把我们的试验所得介绍如下,供大家参考。  相似文献   

9.
国内各厂的热处理车间在进行化学热处理时,最广泛应用的是固体渗碳法。所用的催渗剂,一般是碳酸钡。它的优点是:催渗效果较高,有效时间较长。缺点是价钱贵,供应也较紧张。因此我厂曾用碳酸钠代替碳酸钡作了一些试验,并且在生产上应用了一个时期,其效果不亚于碳酸组,而代价只有碳酸钡的1/3。为了进一步研究这两种渗碳剂在渗碳质量上的比较,我们曾做过一系列的试验,兹介绍如下:一、试验经过我俩的试验工作是与生产同时进行的。所用的炉子是底燃式箱式柴油炉。升温速度100℃/小  相似文献   

10.
气体渗碳是一种先进的工艺,比起固体渗碳、液体渗碳有很多优越性。但它需要特殊的设备,一般多应用Ц型炉,而这种炉子目前很多工厂还浚有,因而影响到这种先进工艺的广泛采用。我厂技术员刘占胜同志和老工人共同研究,设计成功一座螺形火道燃煤井式炉;用它来进行气体渗碳,效果很好。炉子的造价很低(全部包括在内只需1000~1500元);炉子的结构虽  相似文献   

11.
固体渗碳虽然设备简单,操作方便,但每配制一次渗碳剂均要经过敲碎、过筛、与催渗剂混合等工序。粉碎、过筛木炭过程中,炭粉飞扬,污染严重,工作条件很差。此外,木炭来源虽广,但成本还是较高的。为此,我们就地取材,利用厂木工场的锯木屑代木炭进行固体渗碳,效果很好。锯木屑渗碳剂的配制方法是:将锯木屑在阳光下晒干,然后将锯木屑和碳酸钠按9:1比例均匀混合即成。使用前将渗剂置于约为150℃的炉内烘干两小时,然后按固体渗碳法进行装箱使用。  相似文献   

12.
1960年,上海机械厂創造了“603无毒渗碳剂”,但在当时使用中渗碳件表面的碳濃度一般只能达到0.6~0.7%范圍,不能稳定在0.8~0.9%。为此,我所对不同規格的603渗碳剂和渗碳盐浴以及使用工艺作了有系統的試驗研究,两年多来經过100多炉次的試驗,对下列三个問題初步得到解决:(1)603渗碳剂本身的质量問題;(2)渗碳盐槽的中性盐成分和质量对渗碳結果的影响;(3)渗碳过程的工艺規范对渗碳层质量的影响。  相似文献   

13.
渗碳是机械制造工业中应用最广泛的一种化学热处理工艺。它是将低碳钢或低合金钢零件在富碳介质(渗碳剂)中加热到高温(一般为900~950℃),在此温度下保温一段时间,使碳原子渗入零件表层,并获得一定厚度的渗层。零件渗碳后进行淬火和低温回火,可以使表面具有高的强度和硬度,心部保持良好的韧性。  相似文献   

14.
滴注式气氛在渗碳工艺上的应用以往主要在周期式渗碳炉上,在连续气体渗碳工艺上的应用尚不普及。本试验采用以醇、酮、酯等有机化合物液体取代丙、丁烷气作为渗碳剂,在连续气体渗碳工艺上应用,研究了乙醇、乙丙醇、丙酮、乙酸乙酯、甲醇作为滴注剂对渗碳质量的影响,并在实际生产中进行了应用试验。  相似文献   

15.
我们将醋酸钠放入气体渗碳炉内作催化剂,获得和固体渗碳时同样的效果。试验是在(?)—60炉内进行的,渗碳剂是煤油,渗碳温度是920℃,一般渗碳深度1.0~1.2公厘需要7小时;加入醋酸钠后,渗碳温度不变,渗碳时间只3小时,渗碳深度就达到1.1毫米,缩短了一年时间。表面碳量在共析左右,略低于不加醋酸钠的。每渗一炉用30  相似文献   

16.
一般同志对固体渗碳后的工件,在冷却过程中,发生脱碳的现象重视不够,以致经常发生质量事故。我们结合生产,进行多次试验,终于找出了防止脱碳的方法。渗碳剂在渗碳过程中,并没有完全燃烧,一部分还有燃烧能力。这时如果把红热的渗碳箱放在空气中,由于箱盖处的火泥脱落,或者放试棒的眼孔透  相似文献   

17.
众所周知:固体渗碳剂的基础是由硬木材制造的木炭。被炭块吸附的氧与碳呈下列反应:2C+O_2→2CO为了提高渗碳剂的活性,木炭中通常都加碳酸盐:如碳酸钡、碳酸钙、碳酸钠等。试验证明:用锯木屑代替木炭,并加一定份量的碳酸钠作催化剂,能得到良好的效果。其成份如下:渗碳剂Ⅰ:含木屑50%,木炭30%,碳酸钠20%;渗碳剂Ⅱ:含木屑80~85%,碳酸钠20~15%。渗碳试验的结果证明.这些渗碳剂的活性,都较一般的渗碳剂(如75%的木炭,9%的碳酸钠,18%的碳酸钡)为佳。其扩散层的深度都在10%以上。这是因为木屑在干馏过程中,除生成  相似文献   

18.
苏联有些工厂采用醋酸钠做固体渗碳剂,获得良好的效果。渗碳剂的成分是:55~60%木炭 30%半焦炭 10~15%醋酸钠使用这种渗碳剂可以缩短一半的渗碳时间,因而也可以减少燃料和渗碳箱的消耗;钢料渗碳层组织和性能同普通渗碳法没有甚么区刖;过渡层含碳量和  相似文献   

19.
快速渗碳剂     
我们成功地研制了一种加速零件渗碳的固体渗碳剂。其配方为:每70克苏打粉(Na_2CO_3)和亚铁氰化钾(黄血盐K_4〔Fe.(CN)_6〕·3H_2O)加1公斤木屑配制而成,拌合均匀后即可使用。渗碳温度为930℃、保温4小时,渗层厚度可达1毫米。要达到这样的厚度,若用普通木炭渗碳剂就需10小时。应用新渗碳剂不会使非渗层的晶粒长大,价  相似文献   

20.
我们在固体渗碳时,为了不使渗碳剂发出的活性碳气体跑掉,所以把工件和渗碳剂装在渗碳箱内,密封起来,放在炉里加热到渗碳温度(为880~930℃)。然后根据工件要求的渗碳层深度,保持数小时,以至十多小时。在这么长的加热保温过程中,不管是用煤炉、电炉或是瓦斯炉、油炉,渗碳箱的表面总会有氧化毛病。每渗一次碳,就有一层硬脆的氧化皮产  相似文献   

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