共享单车发展的社会意义及前景分析

共享单车是一种"公共自行车",它有着统一的身份,为一些人口密集的地区提供自行车共享服务。特别是交通拥堵环境中的短距离出行,已成为每个城市普遍存在的问题。在移动互联网的成熟和智能硬件广泛推广的基础上,共享的自行车使人们在没有开车或不方便开车的情况下短途出行,在一定程度上缓解了拥挤,丰富了市民出行的方式,对市民出行和节能减排都起到一定的积极作用。目前共享单车的发展前景需求量大,但因市场管理、发展规模、竞争加剧等问题使享单车发展出现了瓶颈。     

基于摩拜开放数据的上海市共享单车骑行特征分析

共享单车有助于缓解城市短距离交通出行和"最后一公里"难题,但其在短期内的爆发式增长,给城市规划管理和交通运行带来较大挑战。基于摩拜开放数据,分析了上海市共享单车的骑行时空特征,识别了骑行交通热点、交通走廊和停放供需矛盾区域。总结了共享单车现状问题,提出了明确骑行交通发展定位、完善骑行空间环境、提升智能交通管理等发展策略,为规范共享单车有序发展及鼓励非机动化交通提供规划思路。     

创新驱动下共享汽车的成本管理及盈利分析

随着网络技术及共享经济的不断发展,加之生活水平提高所衍生出的出行矛盾,共享出行逐渐步入到人们的生活中。经历了共享单车火热发展的时期,如今同样是绿色出行的共享汽车也来势汹汹。"共享经济"和"新能源汽车"是共享汽车两大亮点,其分时租赁在我国市场上受到了广泛关注。它的出现能有效改善交通拥堵、能源紧张、环境污染、资源大量闲置等问题。但我国共享汽车产业才起步不久起步,各方面的模式都不够完善。本文主要针对国内共享汽车平台发展存在的典型问题提出创新思路。     

如何让共享经济与城市管理和谐共处?

主持人:共享经济模式与城市管理之间存在的问题 是什么? 石磊:"共享"本身是非常好的理念,绿色出行,缓解城市交通压力,给人以方便.共享单车等模式推出以来,社会总体的评价是正面的.但是北京、上海、杭州等城市都存在共享单车堵路、占地、随意摆放等突出问题,一些城市陆续出台限制共享单车的措施.之所以出现这样的问题,我认为一方面是原有的道路管理与新的出行方式之间的矛盾.在这种新的出行方式出现后,原有的城市管理规章和城市规划里没有为新的绿色出行模式提供空间.我认为需要重新制定规则.首先,原有城市管理规章如果没有针对诸如O F0、摩拜单车以及其他共享单车出行方式的规则,则要抓紧制定相关规则.     

在IOT+AI时代打造智慧共享生态圈

<正>"特斯联以建筑管理和综合城市管理为突破口,将IOT与AI技术成功应用于多场景解决方案中,打造完整的楼宇运营智能生态圈"近几年来,共享经济席卷各行各业,产生了巨大的乃至颠覆性的影响。从出行领域的共享单车到共享汽车,从共享住宿到共享办公,新的共享经济实践者不断涌现,改变着社会资源的配置方式和人们的生活、消费     

浅析共享单车相关问题

2016年下半年开始,"共享单车"大量涌现在各大城市街头,为大家的出行带来极大便利,成为城市中一道亮丽的风景线。但是,"共享单车"在带给大家便利的同时也引发了诸如影响城市管理、扰乱公共秩序的现象,甚至引发了一系列法律问题。本文通过对"共享单车"的分析,了解其现实意义以及存在的种种问题,以期使"共享单车"在法制化、正规化、有序化的道路上行的更远、更久。     

共享经济视角下共享单车行业的发展对策

近年来,我国城市化进程发展迅速,大量人口涌入城市,在促进经济发展的同时,也给城市管理带来了一定的困难,特别是给城市交通管理造成了很大的压力,使得人们的出行受到了很大的影响。在此背景下,共享单车应运而生,它以互联网技术为支撑,能够有效缓解城市早晚高峰的交通拥堵现状,解决交通最后一公里的难题,已成为当前城市不可或缺的交通运输工具,但由于共享单车还属于一项新兴事物,在其发展过程中还存在许多的问题,亟须采取有效措施,构建完善的共享单车管理体系。基于此,本文分析了共享单行业发展的优劣势,提出了相应的发展对策,以期为共享单车发展提供有益的借鉴与参考。     

共享单车App后台管理系统的优化

共享单车作为一种新型的出行方式,受到了人们的广泛关注,共享单车App软件也层出不穷。然而随着使用的人越来越多,共享单车App软件的崩溃问题逐渐爆发出来,许多用户反映上下班高峰期时,经常会出现登陆不了等状况。要提高共享单车的使用率,进一步扩大市场范围,在全社会普及低碳出行的理念,就必须优化管理共享单车App的运行系统。本文简单介绍了共享单车的出现及使用过程中存在的几个问题,并在查阅相关资料的基础之上,分析了后台管理系统的几项优化措施,以供参考。     

北京西直门地区共享单车使用特征调查研究

出于满足城市内短途出行的需求和解决"最后一公里"出行难问题的目的,共享单车开始出现在大城市的各个角落,自行车交通的发展也因此迎来新一轮高潮。本文通过对西直门交通枢纽核心地区的实地调查与数据分析,对比共享单车出现前后的自行车使用情况,比较共享单车与公共自行车、私人自行车之间的区别,总结共享单车的使用特征及应用提升空间,旨在为自行车回归城市提供可行思路,并为城市慢行交通系统的建设和绿色出行找到一种新的方式。     

中国共享单车研究文献综述与评析

共享单车是共享经济的一种形式,有助于满足群众绿色出行需求,有效解决城市交通出行"最后一公里"问题,在中国发展迅速,引起了学术界的研究热潮。在现有文献基础上,梳理了共享单车的定义、性质及发展阶段,总结了有关共享单车研究的学科理论视角、困境与对策,概括相关研究的总体情况,同时提出了未来深化研究应该加强定量研究、增加横向与纵向比较研究、探索经验总结性研究、拓宽研究视角,以期为中国的共享单车研究贡献绵薄之力。