螺旋隔板花瓣管水冷冷凝器的传热强化研究

研究了R40 7C在螺旋隔板花瓣管冷凝器中的传热特性 ,在实验条件下 ,该冷凝器的总传热系数可超过 30 0 0W /(m2 ·K) ,证明了螺旋隔板花瓣管冷凝器能显著地强化R40 7C的冷凝传热。     

廊载空调翅片管冷凝器空气侧传热数值模拟研究

机场环境对廊载空调换热器性能影响复杂,目前尚缺乏对其翅片管冷凝器空气侧流动传热特性影响的研究。本文采用计算流体力学(CFD)方法对廊载空调翅片管冷凝器空气侧流动传热特性进行数值模拟,综合考虑不同入口速度、不同翅片间距和不同管径对空气侧性能的影响,并结合换热器空气侧综合性能评价指标进行分析。结果表明,适当增大入口速度、减小翅片间距及增大热管直径可以有效提高换热性能,且换热器空气侧综合性能随着雷诺数的增大而提高。     

过热度对翅片管蒸发器性能影响的模拟研究

利用EVAP-COND软件对三排管翅片管蒸发器进行模拟计算。选取3种制冷剂R22、R134a和R410A,4种不同的流路布置方式,分别计算不同制冷剂出口过热度下蒸发器的总换热量,对模拟结果进行分析对比,研究出口过热度对翅片管蒸发器换热性能的影响,得出有利于指导蒸发器优化设计的结论。蒸发器出口制冷剂过热度越大,制冷量越小;设计的4种流路布置方案中第二种方案最为合理;制冷剂R410A换热性能最佳,可以替代R22。     

42.5R普通水泥在C50混凝土中的应用

该文结合工程,研究了42.5R普通水泥在C50混凝土中的应用。文章从水泥、粗骨料、细骨料、外加剂等4个方面论述了混凝土原材料质量的控制与选取,按预定的试验方案进行了多组混凝土配合比的试配,通过分析试验结果,提出影响混凝土强度的因素依次为水泥的用量、外加剂的掺量、水灰比、砂率。     

预应力对R．C微曲梁的三大作用

本文通过预应力曲梁微元体的分析，得到预应力对微曲梁的三大作用，并将微曲梁与直梁进行了对比。文尾举了两个例子，说明了约束轴压力对微曲梁的特殊作用。     

R.C.框架实用优化设计

对现有的框架优化方法进行了讨论,重点分析了截面尺寸参数ｂ、ｈ、混凝土强度等级对优化结果的影响,提出了框架有效优化设计变量及多级优化设计方法。据此编制了Ｒ．Ｃ．框架优化设计程序。实例表明,提出的方法是框架优化设计最有效的方法。     

利用P·C 32.5 R水泥配制低标号混凝土的初探

为了降低混凝土生产成本,采用单价更低的P·C 32.5 R水泥替代P·O 42.5 R水泥来配制C30及以下的低标号混凝土。研究结果表明,当P·C 32.5 R水泥在P·O 42.5R水泥用量基础上增加20 kg,粉煤灰用量相应减少20 kg时,C30、C25混凝土工作性和抗压强度与采用P·O 42.5 R水泥时相当,且配合比成本分别降低了2.7元/m~3、1.9元/m~3。     

浅谈冷凝器与散热器的间距对流场的影响

为了研究冷凝器与散热器的间距,对冷凝器、散热器表面风速的影响,寻求合适的间距,在保证冷凝器表面风速的同时,更优的发挥散热器散热能力.研究散热器表面风速的影响,选择合适的位置安装冷凝器,使得散热能力较富余的模块,充分发挥作用,提高能力偏弱的模块的散热效率.通过实测不同间距和转速下的各模块风速,测算其平均值,分析风场的变化.结果表明,随着冷凝器与散热器之间距离的增加,散热器进口表面风速分布逐渐变均匀,散热器进口平均风速逐渐增大、风量逐渐增加,但幅度较小.随着冷凝器与散热器之间距离的增加,冷凝器进出口表面的平均风速逐渐减小,且降低幅度较大.     

R.C.梁弯矩调幅系数合理取值的研究

通过弹性计算10个不同弯矩调幅系数和采用不同钢筋种类的单榀框架模型,得到梁、柱的配筋,采用ANSYS建立框架有限元模型,对其进行材料非线性分析,将轴向应力代入规范的裂缝宽度的计算公式,从而得到调幅系数与裂缝宽度和钢筋种类的关系。     

肋片几何参数对肋片管表冷器性能影响的数值模拟

本文通过数值计算的方法,应用FLUENT软件对表冷器干工况进行了三维数值模拟。在模拟过程中,考虑了肋片管管壁面对肋片导热所引起的肋片表面温度分布场对换热的影响,分析了不同肋片高度、厚度以及肋片间距对肋片管表冷器换热性能的影响,同时讨论了肋片不同几何参数对表冷器肋片管肋片效率的影响。根据分析,建议肋片厚度取0.2～0.4mm,肋片间距取2.4～3.2 mm,肋片高度不超过18 mm。     

纵向翅片扁管的传热性能分析

本文运用FLUENT软件对纵向翅片扁管进行数值模拟,对翅片的长度、高度、间距在不同进口参数下翅片表面的传热和流动性能进行比较,得出有效翅片长度受速度的影响,翅片间距与换热系数成正比,与空气流道压降成反比。为强化纵向翅片扁管传热提供参考。     

翅片管式冷凝器仿真研究

翅片管式冷凝器广泛用于风冷式空调机组。本文采用稳态分布参数模型对人字型波纹片冷凝器进行计算机仿真。仿真过程中,通过数学模型计算制冷工质在管内的局部冷凝换热系数,翅片侧的表面换热系数及压降由CC Wang的关联式确定。翅片的热效率由CFD计算得出。制冷工质的热物理性质使用隐式三次多项式拟合模型计算。将仿真模拟结果与试验数据比较,发现冷凝器换热量的最大相对误差为9．5％,冷凝器出风温度的最大相对误差为1．71％,过冷度的最大绝对误差为1．28℃。     

空冷凝汽器三排管外空气流动和传热性能的数值研究

针对空冷凝汽器的椭圆管外绕椭圆翅片的三排管外空气侧的流动和传热进行数值计算。建立三维计算模型并选用计算结果优于标准k-模型的SST湍流模型,对不同迎面风速下,三排管外空气侧的速度场、温度场进行分析和研究。结果表明,迎面风速的增加使换热系数增大,阻力增大;外界环境温度越低,换热量越大。模拟的结果可为空冷凝汽器的优化设计及实验提供参考依据。     

瘦腰型百叶窗翅片热力性能数值模拟

通过数值模拟方法得到常规百叶窗翅片和瘦腰型百叶窗翅片在流动传热单元内的速度场、温度场与压力场分布,比较分析二者的热力性能差异。结果表明,瘦腰型翅片百叶窗栅格较窄,截面上壁面阻力小,流速较快,边界层分离早,平均温度和出口温度均最低。瘦腰型翅片进出口压降小,阻力消耗低。Re_(Lp)=228~1 028范围内,f因子比常规翅片最大可降15.9%。相对于常规翅片,瘦腰型翅片j/f增幅高于11.3%。采用j/f 1/3作为评价指标,瘦腰型翅片综合性能仍优于常规翅片,且雷诺数越高效果越明显。     

钢筋砼筒塔地震响应分析的一个有效方法

将传递矩阵与 Newmark—β法(逐步积分)和 Riccati 变换相结合,导出求解钢筋砼筒塔结构地震响应分析的传递方程,然后将结构的边界条件代入、回代,就能很方便地求出结构的动力反应。在进行地震时程分析时,不但考虑了水平地震的作用,而且还考虑了竖向地震的作用,以及它们的共同作用。本文提出的方法,用 FORTRAN—77语言编出程序 DYRAT,算例在 DPS—8机上通过,说明其精度。     

肋片管换热器管外三维流动与空气侧表面换热模拟

利用计算流体力学软件FLUENT对套片式肋片管换热器干工况进行三维数值模拟。改进以往计算方法中的不足,并在模拟过程中考虑肋片管管壁面对肋片的导热引起的肋片表面温度分布场对换热的影响,得出Re在643到3208的范围内肋片管换热器空气侧对流换热系数关联式。比较原有模拟方法中不考虑肋片厚度而将肋片表面简化为等壁温条件与考虑肋片和管壁之间导热条件下的对流换热系数的差异,指出两者的偏差之处。     

基于场协同理论的管翅式换热器翅片效率的数值模拟研究

本文对平直翅片管翅式换热器在考虑翅片效率和不考虑翅片效率2种情况下分别进行了层流状态下的流动和换热的三维数值模拟,研究了2种情况下Re数对换热量、Nu数及协同角的影响,并从场协同角度进行了分析。结果表明,Re数取200～1 700范围内的6个不同值,在不考虑翅片效率时,换热量分别增大了3.44%、4.76%、7.48%、12.68%、16.04%和19.56%。随着Re数的增大,翅片效率对模拟结果的影响也会增大,即在高Re数下不可忽视翅片效率对结果的影响。本文还从翅片效率的根本定义出发,得出了不同Re数下的翅片效率,为计算翅片效率提供了一个新的思路。     

特高压交流油纸电容式套管的研究

介绍了特高压交流试验基地1000kV主变压器高压引线端用油纸电容式变压器套管的技术参数、主要尺寸、结构特点、油中电场计算、研究的关键技术及型式试验项目。套管的额定电压为1100kV,额定电流为2000A。上瓷套的最大伞径为880mm,绝缘高度为7610mm,由七节湿法成形瓷套组成,采用整体加热与局部加热粘接相结合的方法将瓷套粘接成一体。经内外绝缘优化设计、工艺研究及试验验证,研制的产品主要性能指标为工频耐受电压1 200 kV下5min,雷电冲击耐受电压2400kV,操作冲击耐受电压1960kV/1800kV,tanδ值低,局部放电量小,绝缘性能稳定。