FB-2000 分散控制系统在能源监视及调度系统中的应用

讨论了能源监视及调度管理的ＤＣＳ系统结构，介绍了ＦＢ－２０００分散控制系统构成、功能特点及系统组态。     

DCS—分散控制系统及应用现状

本文简略叙述DCS系统概念及其与集散系统的关系;概括介绍DCS系统的硬件结构、软件组成、通讯网络及标准;论述了DCS系统规模大小划分标准、质量优劣的评价方法及选型原则;论述了我国应用DCS的现状及“八五”发展趋势;提出我国发展DCS系统的方向。     

分散控制系统的可靠性研究

目前,分散控制系统已广泛应用于工业自动化领域,分散控制系统的可靠性对安全生产具有重大影响。该文从硬件和软件两方面分析了影响分散控制系统可靠性的主要因素,提出了一些提高分散控制系统可靠性的措施。     

基于可编程模拟器件的小信号测量系统

介绍一种小信号测量系统的设计.该系统利用了在系统可编程模拟器件ispPAC10完成模拟前端的多路信号选择、放大、调理(对信号滤波、积分、求和)及缓冲电路的设计.ispPAC10器件加上自调零网络、单片机和ADC构成了完整的小信号测量系统,使得增益可控,并可用LED显示测量值.     

提高小信号测量精确度的一种新方法

本文介绍一种提高小信号测量精确度的新方法。叙述了用电压/频率变换器(V/F)作模拟数字转换器,外加高频补偿,以提高测量分辨率,减小量化误差的基本原理。并用实验进行了验证。     

火电厂分散控制系统的应用发展

作为机组主要控制系统的分散控制系统，一方面已在常规燃煤火电机组的控制结构和控制范围上发生巨大变化，另一方面随着空冷系统、脱硫系统、脱硝系统、大型CFB锅炉等新工艺的产生也相应发生了变化。本文将围绕电气控制系统、汽轮机电液控制系统（DEH）等与DCS的控制关系，重点讨论国内近期大型燃煤电厂DCS的应用发展。     

火电厂分散控制系统的报警技术

本文通过对分散控制系统所采用的报警技术的分析介绍。详细探讨了火电厂报警技术的使用方法，提出了在设计ＤＣＳ报警管理系统时应考虑的问题。     

分散控制系统的电磁兼容性设计

从分散型控制系统的特性以及使用的环境看，干扰种类主要包括静电放电、射频电磁场辐射、电快速瞬变脉冲群、浪涌(冲击)、射频场感应的传导骚扰、工频磁场、短时中断和电压变化七类．站在设计的角度，如何避免这些骚扰源的干扰，下面是我们的一些经验。     

一种新型齿轮综合偏差测量齿轮及测量原理

传统渐开线齿轮综合偏差的检测常采用齿轮单面啮合法和齿轮双面啮合法。由于2种方法的测量原理及测量参数等不同,需采用齿轮单啮仪和齿轮双啮仪2种仪器分别进行测量,从而分别获得被测齿轮的切向综合偏差和径向综合偏差,2种偏差无法通过一次啮合检测得到。针对传统齿轮综合检测的不足,设计了一种由2个特殊半齿测量齿轮组成的新型测量齿轮,提出了一种新的齿轮综合偏差测量原理,并给出了其综合偏差结果的评定方法。该测量齿轮与被测齿轮通过一次类单面啮合测量,获得产品齿轮两侧齿面的切向综合偏差和径向综合偏差,明显提高了渐开线齿轮综合偏差的检测效率,降低了在测量设备上的投资。     

小信号幅度测量中的差分同步解调技术

本文介绍一种用于测量小信号幅度的电路，被测信号范围为微伏级到几毫伏。电路设计方法适用于将数模混合型正弦波发生器作为信号源的测量仪器。文中主要讨论两方面问题，对两个正弦波信号之差的正确解调和测量中的共模信号校正。     

椭圆封头形状偏差的测量

ASME规范的第Ⅰ、Ⅷ—1、Ⅷ—2卷及国标GB150—89中均对成形封头的内表面形状偏差作出了规定,见表1。     

位移信号测量及误差检定

本文研究了工业位移信号的测量问题,给出了位移信号频率和相位差测量计算方法,并对测量或实验数据进行分析处理,提出了适应汇编语言的开方算法,提高了运算速度和精度。     

通用微机支持的小型分散控制系统

本文围绕以通用微机为核心的具有较高性能价格比的小型分散控制系统，着重介绍了该系统以紫金ＡＴ为上位机和以ＳＴＤ工控机为现场控制器的软件模块和功能，以及系统的联网原理和方法。该系统已在工业过程控制现场得到了实际应用，并取得了满意的效果。     

新一代的分散控制系统—PROCONTROL P

本文介绍了ＡＢＢ向电站控制最新的ＰＲＯＣＯＮＴＲＯＬ Ｐ分散控制系统，着重分析系统在适应电站过程控制，控制系统组织和实现等方面的特点。     

MaxDNA分散控制系统的分析与探讨

通过将MaxDNA控制系统与国内外一些典型DCS系统的比较,介绍了MaxDNA控制系统的构成,优点及存在的主要问题。针对现场调试过程中存在的具体问题提出了有针对性的解决方案,保证了机组的安全稳定运行。     

燃机油箱负压测量偏差问题分析及处理

江山热电公司投产的6FA燃气-蒸汽联合循环机组,燃机油箱负压投产至今一直存在测量显示值偏低的问题,经过现场设备的不断排查、处理,目前得到解决和处理。本文分析了油箱负压低的各种发生因素,提出具体解决方案,供同类型机组参考借鉴。     

锥齿轮齿距及齿形偏差测量与分析方法

研究了基于齿轮测量中心的锥齿轮齿距偏差和齿形偏差测量与分析方法及其实现技术。该方法应用齿轮啮合理论,根据锥齿轮齿面成形方法,建立了齿面几何参数计算模型;在齿面上建立测量网格,控制齿轮测量中心四轴运动使齿面和测头于测量网格点接触,采集实际坐标轴及测头读数;应用B样条法构造实际齿面,计算其齿形偏差。在此基础上,开发了基于哈量集团公司制造的390X系列齿轮测量中心的实现软件系统。30家锥齿轮制造企业实际应用表明,该软件系统为提高锥齿轮精度、减小齿形偏差提供了先进的测量与分析手段。