探究汽车电控喷油器开启延迟特性

电控喷油器是一种加工精密的器件,要求电控喷油流量范围大,具有抗污染和防堵塞的效用,同时电控喷油器也是汽车发动机电控汽油喷射体统中的一个重要零件。截至目前,我国对电控喷油器的研究依然处在起步阶段,国内所使用的汽车电控喷油器基本上依赖于进口。虽然现在大部分汽车行业的专家不断对电控喷油器的技术进行研究和改进,但由于缺少相应的机器进行检测,以及缺少一些系统的理论作为指导,导致我国电控喷油器的自主研发过程困难重重。     

基于LabVIEW的微流量控制系统的研究

针对目前计量泵存在的精度不高、价格昂贵、不能二次开发及变量喷雾过程中药液微小流量的控制等问题,提出了一种基于LabVIEW的电控喷油器微型变流量控制系统的设计方案。该方案采用小型电控喷油器和数据采集卡等设备,建立电控喷油器数学模型,分析电控喷油器流量最佳控制状态,采用实测数据拟合流量和电压间的函数关系。实验结果证明,该系统具有成本低、运行简单、稳定可靠和方便在线控制等优势,解决了农业变量喷雾过程中微小流量的控制精度问题,可广泛应用到农业变量喷雾技术中。     

基于激光位移测试仪的高速电磁阀动态特性测试系统

高速电磁阀是柴油机电控燃油喷射系统的关键部件,其动态响应特性决定了喷油器的喷油特性.为了更好地研究高速电磁阀的动态响应特性,开发了基于高精度激光位移测试仪的高速电磁阀动态特性测试系统,并介绍了系统的软硬件开发情况.     

基于FPGA和DSP的喷油器雾化粒径测量系统设计

针对喷油器雾化粒径测量系统实时数据处理的特点,将FPGA技术与DSP技术相结合.研究一种基于FPGA和DSP的电控喷油器粒径检测系统;为满足动态测量的要求,设计了应用高性能的多路开关和超低输入偏置电流运放的多通道微电流高速采集板;详细介绍了检测系统中基于FPGA和DSP的软硬件设计和工作原理;设计了基于R-R分布的粒径反演算法,并给出了一个简单的测试实例;反演结果为尺寸参数X=49.15 μm,分布参数N=1.96,拟合误差f=0.00384,符合对喷油器喷雾的预期估计,验证了系统的有效性.     

汽车喷油器噪声测量系统的设计

针对国内外相关标准对喷油器噪声测量技术的要求,设计了一套汽车喷油器噪声测量系统。该系统包括喷油器驱动模块、系统控制模块、系统供油模块、噪声测量模块和人机交互模块。供油模块的压力控制采用薄膜传导结合PID反馈的气动调节方式,提高了压力控制的可靠性和精度;系统软件设计采用Windows VS2010开发平台,利用CAN通讯、RS232等串口通讯技术以及多线程并行技术实现人机交互界面对喷油器工作噪声检测系统的整体控制;基于声压法对汽车喷油器的噪声进行测量和分析,依据测量结果对喷油器的性能进行评价。经实验验证,A计权下的最大声压级和平均声压级均小于标准中的70db(A),满足标准对汽油机喷油器噪声值的要求。     

电控EGR阀综合性能测试系统的研制

电控EGR阀是废气再循环技术中重要部件,主要包括步进电机式、电磁式和直流电机式,目前针对电控EGR阀测试系统研究尚不充分;为了实现对电控EGR阀各项技术指标的测试,研制了一套电控EGR阀综合性能测试系统;系统由驱动单元、控制单元、测试单元组成;驱动单元以电控EGR阀驱动器为驱动核心,控制单元以可编程控制器为控制核心,测试单元由各项指标的测试模块组成;通过对各项技术指标测试工艺流程设计,系统实现了对电控EGR阀流量特性、内漏性能、响应时间和阀内位置感应器性能的自动测试;实验结果表明,该系统稳定可靠,各项参数的机器能力指数Cmk均超过1.67,满足技术要求;系统提供了一种针对电控EGR阀综合性能的测试方案,并成功应用于某企业电控EGR阀生产测试车间。     

高压喷油器喷雾瞬态的喷雾角检测系统

燃油喷油器是汽车发动机的关键部件,其喷雾特性是影响其工作性能的重要因素.喷油器的喷雾角是喷油器喷雾特性的重要参数之一,检测喷油器性能时需要对其进行测量.一般的测量方法是通过集油盘收集多次喷射的燃油量进行测定,效率低、准确性差.且对于喷雾时汽化损失较大的GDI(汽油缸内直喷)喷油器,液滴无法完全收集,影响测量结果.采用机器视觉技术即可检测喷油器的喷雾角,用高速相机采集喷油器的瞬态喷雾图像,微秒级的曝光时间可以有效消除高速喷雾的拖影,提高图像质量,然后进行图像预处理、图像分割、分析计算即可得出喷雾角.实验结果表明,该方法可以快速准确的检测喷油器的喷雾角,已成功应用于课题组所研制的汽车发动机喷油器计量检测综合试验台上.     

蓄压式共轨燃油喷射系统的计算机仿真

该文介绍了共轨燃油喷射系统仿真模型和喷油过程的计算机仿真。在共轨燃油喷射系统中，燃油是由一个高压蓄压轨分配到各个喷油器中去的，而蓄压轨是由一个高压泵来填充的。高压蓄压轨中的压力、各个缸喷油的开始和结束都是电控的。基于共轨燃油喷射系统工作原理，该文主要涉及高压泵、调压阀、限流阀和喷油器的建模、整个系统回路的液力特性分析，最后实现共轨燃油喷射系统功能和过程的计算机仿真。仿真方法和仿真结果对燃油喷射系统的研究和开发提供了一个有效的工具。     

一种P2P流量监控系统的设计及实现

当前P2P流量已经成为互联网流量的重要组成部分,针对互联网中存在大量的P2P业务流量影响了互联网关键业务的应用,设计了一种P2P流量监控系统.该系统采用分布式检测技术,通过网络抓包工具Analyzer分析的P2P业务流量特征,对P2P流量进行检测,并在网卡驱动NDIS层实现P2P流量控制.其监控策略由系统管理员制定,而策略的具体实施是在各个终端的网卡驱动层,通过实验验证了该方案的可行性.实验结果显示该系统检测精度高和扩展性强,易于在现有网络中部署实现.     

面向网络流量入侵检测系统的黑盒攻击

基于机器学习的网络流量检测系统是网络安全领域现阶段比较热门的研究方向,但同时网络流量检测系统又受到了巨大挑战,因为攻击样本的生成,使该检测系统对恶意流量的检测性能降低.使用生成对抗网络生成对抗样本,通过在原始恶意流量中加入噪声干扰,即在攻击特征中加入不影响原始流量特性的非定向扰动,来实现扰乱检测模型的判断,从而躲过特征...