筒仓锥形底板组合式满堂支撑架施工技术

巴基斯坦卡西姆港项目筒仓底板呈锥形结构,通过对传统满堂支撑架的改进,采用可调节的组合式满堂支撑架施工,解决了在锥面上模板支撑竖肋无法按传统矩阵形式搭设的难题。     

既有建筑狭窄空间区域改造加固施工技术

既有建筑狭窄区域的改造施工困难且不易把控质量，为解决构件拆除时满堂支撑架搭设不便、保证楼板完整、梁增大截面模板搭设、灌浆料裂纹控制等难题，研究提出预应力支撑、梁上部钢筋下移、吊模、灌浆料掺钢纤维及铺设钢丝网等技术，使改造加固得以安全可靠地实施，不仅缩短了工期，更极大地减少了措施成本，对同类工程具有一定的参考价值。     

吴淞路闸桥切割拆除施工流程

简单叙述了桥梁拆除的一般原则和工艺。介绍了上海吴淞路闸桥拆除施工中,根据不同结构特点所采用的不同拆除方式和设备。连续预应力空心板梁拆除时按照建造逆顺序进行,先设置临时钢性支墩,采用无损切割,介绍了工艺流程及控制要点;钢筋混凝土连续箱梁拆除时采用搭设满堂支架临时支撑梁体,对称平衡卸载,介绍了防撞墙及翼板、顶板、腹板、横梁及底板的切割;跨河钢闸桥切割,重点描述了拆除跨河钢箱梁的分段情况、拆除顺序。吴淞路闸桥实现了整齐分离、无损切割。     

立管洞口吊模新方法

正无论是传统建筑还是装配式建筑都会涉及立管预留洞口的吊模封堵问题,一般常采用木模板或挤塑板作为底模,细石混凝土分两次浇捣密实。这样施工时,材料、人工浪费均较大。采用木模板或挤塑板吊模时,吊模底板需要支撑;若吊模底部不平整,还需进行再次修正;吊模工序较多,消耗时间较长;管道与自制的模具间隙较大,易污染管道。经过多年施工经验总结,采用吊模与挤塑板配     

独立基础不平地基首层满堂脚手架搭设技术创新研究

针对实际工程项目的复杂施工情况和较高的施工要求,考虑到现有的满堂脚手架搭设方法无法满足现场的施工要求,对独立基础不平地基首层满堂脚手架搭设技术进行了创新,提出一项独立基础不平地基首层满堂脚手架搭设新技术,即采用在±0.000拉梁层铺设工字钢作为基础的方法进行满堂脚手架的搭设。实践应用效果表明,所提出的独立基础不平地基首层满堂脚手架搭设技术安全高效,节约成本,适用性强,具有很好的推广前景。     

现浇箱梁施工方案满堂支架设计验算方法的探讨

满堂支架支模方案是现浇箱梁施工中较为常见的一种施工方法,支架的承载力及稳定性直接影响着施工安全及箱梁的质量.结合某匝道桥现浇箱梁满堂支架搭设施工方案实例,分别采用MIDAS Civil有限元整体建模及解析法两种计算方法对该满堂支架进行验算分析,将有限元计算结果与解析法计算结果进行对比,结果表明,有限元计算结果较理论解析...     

论市政垂直深基坑外墙单侧支模施工技术

垂直支护深基坑的外墙支模施工,传统施工技术采用钢管搭设满堂支架的方案,此方案一直存在混凝土表面容易产生质量缺陷、支模高度较低、钢管数量大、搭设周期长等难题。以某地铁车站主体结构侧墙模板支架施工为依托,充分发挥高强受力螺栓和型钢三角桁架的优点,将螺栓与桁架进行有机组合,提高了支模系统安装效率,并保证了墙体观感质量,为高度较大墙体支模施工总结了一些重要施工经验。     

明挖地铁车站模板施工技术及支撑体系安全检算

以青岛台东站1号线地下结构施工为例,结合预留孔洞及梁分布情况,将车站主体结构主体纵向分8个结构段,支架体系采用有限元分析复核验算,车站主体结构施工采取"从下往上,先墙柱后梁板,分段分层"流水施工。在底板施工完毕后进行该段侧墙及立柱钢筋绑扎、模板拼装和混凝土浇筑,施工完毕后进行中板梁、板模板及满堂支架搭设。1号线台东站从北向南进行主体结构施工,1号线主体结构侧墙、柱、梁、板底、侧模均采用木模结合,其他支架体系使用扣件式满堂支架施工。     

钢桁架无支架悬挂施工技术研究及应用

无支架悬挂施工方法是应用于花瓶式悬臂盖梁的一项施工技术。无支架悬挂体系采用钢管柱作为整个体系的支撑基础,主受力结构采用钢桁架悬臂结构,在钢桁架的主梁上悬挂整体吊架,吊架上直接安装模板。整个支撑体系作为盖梁的模板、钢筋和混凝土的受力支架。此技术无需在施工中搭设满堂支架,为在无条件搭设满堂支架的情况下悬臂盖梁的施工提供了行之有效的方法。     

106.05m高空悬挑混凝土构件模板支撑施工平台设计与施工

为解决江苏昆山昱东总部大楼106.05m高空大悬挑混凝土梁模板支撑施工的技术难题,提出了采用高空吊拉型钢平台作为模板支架搭设的施工临时支撑平台。根据该工程的结构布置、钢筋混凝土大梁的截面尺寸、施工荷载,进行了吊拉型钢平台的平立面布置、钢构件和吊索截面优选以及预埋件设计,同时,对临时支撑平台上高支模架的搭设安装尺寸等进行了优化设计。结合该工程的结构特点和塔式起重机布置等,提出了高空吊拉型钢平台的安装和拆除总体思路以及高支模架的搭设安装要求。经工程实践验证,该模板支撑施工平台能够为高空大悬挑钢筋混凝土结构提供可靠支撑,并且该技术简单可行,经济合理,有效节约了工期,确保了施工安全。     

大型脚手架和型钢支撑系统的设计与施工

河南省体育中心网壳屋面使用48mm×3 5mm钢管搭设满堂脚手架和型钢框架支撑系统进行钢结构的安装,文中介绍支撑系统的设计与施工。     

盐河航道进场桥上部简支箱梁专项施工方案

进场节制闸桥新建桥位约32m位于河中,并跨原节制闸下游护坦部位,考虑在河中直接搭设贝雷架作为基础支撑,并在承台上搭设贝雷架或者钢管桩作为支撑,纵向铺设贝雷架纵梁支撑上部的施工平台。本文结合进场交通桥现浇连续箱梁工程实例,就主桥施工采用支架全现浇方案设计、应用等方面进行了探讨,对大型工程有很大的借鉴作用。     

桥梁工程现浇箱梁盘扣式满堂支架施工技术

盘扣式满堂支架技术是一项新型工艺,其符合支撑体系扣件标准化、结构高强化的发展需求,能大幅提升现浇箱梁施工的质量和效率。在桥梁工程中采用盘扣式支架方式进行现浇箱梁施工,不但可以降低材料消耗量,还能显著提升支架搭设效率和安全性。尤其在一些桥梁工程中,由于危险性较大,采用盘扣式满堂支架技术可以确保施工的安全性,增强支撑结构的稳固性,这一支撑系统的应用也有利于提高整体施工技术水平,降低桥梁施工成本。以桥梁工程为背景,分析现浇箱梁施工中盘扣式满堂支架技术的应用,综合来看,盘扣式满堂支架施工技术具有良好的施工效益和经济效益。这一技术通过创新传统碗扣式支架技术,有效规避了支架搭设的不安全因素,具有很好的实际应用价值。     

高42 m的中庭吊顶操作平台施工技术

由于在42 m高处不能搭设满堂脚手架,故只能分解成9个4 000 mm×6 000 mm的单个平台,通过卷扬机吊升到位,再相互连接组成整体操作平台.平台与平台之间用16#、10#槽钢连接,工人可在操作平台上进行吊项作业,从而解决了该施工难题.     

现浇箱梁满堂支架受力分析及施工措施研究

为了探究现浇箱梁满堂支架在施工过程中各关键杆件受力情况及施工安全措施，本文首先以某现浇箱梁中桥为研究背景，简述了满堂支架搭设的重难点以及布置要求；其次给出了满堂支架施工的基本施工工序流程和关键步骤对应的施工示意图；再次综合分析了施工过程中满堂支架可能承受的各种荷载，并对不同施工阶段可能出现的荷载进行了组合；最后基于依托背景和计算荷载，对支架的立柱、箱梁底模和侧模等进行了强度和稳定验算，依托计算结果和相关规范给出了满堂支架施工的关键安全措施。     

青岛海湾大桥跨胶黄公路人行门洞支架结构计算分析

结合青岛海湾大桥跨胶黄公路段工程,依据预留门洞满堂支架布置资料,以人行门洞为例,分析了满堂支架在施工过程中的受力情况．分别对支撑箱梁底板、腹板、翼缘板部分的满堂支架进行计算,确保满堂支架的稳定性,以保证施工过程的安全．     

汉中天汉大剧院劲性钢梁液压滑移支模施工技术

汉中大剧院劲性混凝土钢结构安装施工高度为-7.6～+24 m,该工程由于施工场地限制,劲性钢梁安装难度大,对安装精度要求高。在综合衡量各方面影响因素的基础上,对主钢梁结构采用单元化钢结构液压同步顶推滑移施工技术,把钢梁结构分割成独立构件单元,并根据需要把搭设拼接平台,现场进行各个单元的滑移施工,减少了高空作业。观众大厅由于屋面整体自重大、跨度大,无法采用常规满堂脚手架支撑,选择采用分块滑移施工方案;在安装就位钢梁的基础上采用吊模方案进行钢骨梁外部混凝土以及楼板的浇筑。该施工方案在避免了大量脚手架的同时,提高了施工效率;在大幅度缩减施工时间的同时,带来了较大的经济效益,可为类似工程制订施工方案提供参考。     

工具式高支模体系在复杂大跨工况下的设计及应用

泰国素万纳普机场项目新航站楼楼板为后张法预应力宽扁梁板,为了解决中庭区域楼板下方因机场摆渡地铁施工而无法采用满堂脚手架支撑进行施工的问题,选用了美国EFCO最新工具式钢桁架模架体系进行竖向支撑。合理设计了预应力宽扁梁楼板下高支模支撑体系搭设和拆除方案,完成了中庭区域楼板的施工。利用Midas/Gen对高支模支撑体系进行有限元分析,计算结果表明高支模支撑体系的承载力和稳定性满足设计要求。通过实践检验,该高支模支撑体系的搭设和拆除施工方法可以推广应用到国内外类似工程大跨度工况下的结构施工中。     

型钢混凝土梁自承重吊模及与传统支模的力学对比研究

本文结合实例对型钢混凝土梁自承重吊模支撑体系进行了力学分析,对支撑系统构件的设计进行了复核,并对型钢混凝土梁采用吊模施工与传统施工进行了分析比较,变参数比较了两者的荷载位移曲线和型钢下翼缘应力-应变曲线,证明了吊模施工的可行性。     

杭州百大·西子国际广场项目空中连廊施工技术

结合工程实例,介绍了（超）高层建筑空中走廊钢筋混凝土结构高空装配式型钢结构平台支撑体系的设计和施工方法。该技术是对传统的落地式或钢桁架搭设满堂脚手架支模体系的一种创新,具有满足高空施工条件、降低施工费用、加快施工速度以及安全可靠的特点。