压风自救系统油(气)水分离器发明及应用

鹤煤三矿压风自救系统靠地面安装的空压机提供动力供给井下压风自救系统,由于压风管网较长,到达作业地点的压风往往含有部分废油、水等杂质,导致压风自救装置出气不均匀、忽大忽小,影响压风自救装置的正常使用。为防止压风管路中的油、水等杂质进入压风自救装置,提高压风自救装置的稳定性和寿命,研究发明了压风自救系统油(气)水分离器,是提高压风自救装置的稳定性和寿命的一种油(气)水分离装置。     

T2235型深孔镗床加工Φ360mm缸筒的工装改造方法

T2235型深孔镗床最大缸筒加工能力为Φ350 mm,无法满足ZF15000型大采高液压支架立柱的使用要求。为此提出了一种工装改进方法,并在试制任务中得到实践,降低了成本,提高了设备利用率,取得了明显的经济效益。     

沿磨机筒体圆周孔的加工工艺

原料磨简体43000mm,轴向长7450mm;简体圆周上共有1178个孔,即972-21和206－33。左右两半简体上的孔成组交错。以前简体上孔的数量少,精度要求低,所以都是焊前在平板上划线钻孔,再卷制成圆筒。而今该筒体上孔的要求分别为轴向分布：775】0．75,周向分布：＂D120】0．75,＂D130】0．7i采用传统办法,无法保证孔的位置精度要求,放需要卷焊后加工。另外,没有超过7m的平台,不能从外界为简体划线提供测量基准,只能利用简体自身基准完成。（l）将简体架在两个托辊上;匕）简体两端用槽钢十安支撑加强,在简体回转中心位置（大约）各焊…     

高端液压支架大口径缸筒内孔新型镗削工艺研究

分析了高端液压支架大口径缸筒内孔加工所存在的问题;研究了以外圆定位加工大口径缸筒内孔的新型镗削工艺;阐述了新型镗削装置的结构和工作原理;为满足高端液压支架油缸高强度高质量的要求,提供了一种新型的工艺手段。     

液压支架缸筒加工工艺改进

针对原工艺中采用工艺螺纹来夹紧缸筒既浪费原材料、工艺繁琐的弊病,改用30°圆锥面及授油盘液压顶紧的方法,从而改进缸筒加工工艺,取得了很好的经济效益。     

T2130深孔镗床的拓展改造及缸筒加工新工艺的运用

为了满足液压支架大孔径缸筒的生产需要,针对2台老式T2130深孔镗床及旧的缸筒深孔加工工艺进行分析研究,确定改造方案。设计制作了授油器等配套的零部件,对比了深孔镗床改造前、后的缸筒深孔加工的新、旧工艺方法的优缺点。通过实际实施提高了深孔镗床的加工能力,而且可运用新的缸筒加工技术,减轻了工人劳动强度、提高了生产效率,降低加工成本,节省了外购设备资金,达到了预期目的。     

T2130深孔镗床的拓展改造及缸筒加工新工艺的运用

为了满足液压支架大孔径缸筒的生产需要,针对2台老式T2130深孔镗床及旧的缸筒深孔加工工艺进行分析研究,确定改造方案。设计制作了授油器等配套的零部件,对比了深孔镗床改造前、后的缸筒深孔加工的新、旧工艺方法的优缺点。通过实际实施提高了深孔镗床的加工能力,而且可运用新的缸筒加工技术,减轻了工人劳动强度、提高了生产效率,降低加工成本,节省了外购设备资金,达到了预期目的。     

缸壁钻深孔的缸筒优化设计

一种缸筒壁上钻深孔的双伸缩立柱,可以优化立柱管路系统布置,节省支架内部空间,缸壁钻深孔对缸筒的强度有一定的影响。对立柱缸壁所钻深孔的直径,所钻深孔的位置的分析,使深孔对缸筒强度的影响降到最小。     

常压燃油(气)锅炉设计简议

介绍和分析了目前国内常压燃油(气)锅炉的结构、基本设计要素及制造中应注意的问题。     

基于珩磨加工的液压支架立柱油缸内孔加工工艺

珩磨是一种低速磨削,常用于零件表面的光洁和精加工。其具体特点为：     

基于CAE技术的单体液压支柱油缸部件分析

在介绍了DW型单体液压支柱的结构和工作原理的基础上,通过Pro/E软件平台实现了DW16-300/100单体液压支柱的参数化设计,并对其油缸部件进行了局部的受力分析。针对单体液压支柱在不同的工况情况下,利用ANSYS11.0对油缸进行强度有限元分析,得出油缸的结构位移和应力分布变形情况。结果表明,有限元分析结果和力学计算结果基本保持一致,通过对比分析,可为单体液压支柱油缸的优化设计和研究提供理论依据。     

油缸漏油原因与密封的分析

油缸的密封技术是防止油液内漏、外漏、煤尘和泥水等进入机器内部,影响其性能的关键,选择合理的密封结构,采用优质的材料,能保持油液清洁,保证制造质量,可延长机器寿命,提高生产效率。     

摩擦式提升机首绳悬挂装置平衡油缸油封的安装

在处理摩擦式提升机首绳悬挂装置平衡油缸漏油问题的过程中,对油缸结构进行了仔细研究,通过改变油封的使用方法,在一定程度上改善了油缸的工况,减少了油封更换的频率。     

石油天然气脱硫技术的研究和发展

石油天然气的原始状态中富含各种硫化合物,如硫化氢、有机硫(硫醇类)、二氧化碳及其它杂质,有时还含有大量的水,所以要提取纯正的石油天然气,就要将这些硫化合物等脱除掉,这样才能满足生产和生活对于天然气的需求。基于此,文章主要研究了石油天然气的各种脱硫新技术,并且从这些技术中找到了天然气脱硫脱水工艺和技术的最佳方案,加以分析。     

多级油缸导向套装配问题及解决

油缸产品零件虽然不多,但由于导向套的装配精度直接影响产品的密封性和工作性能,因此对导向套的装配精度要求非常严,特别是煤机行业多级油缸导向套的装配。由于其工作时承载力大,且需要在潮湿的恶劣环境下工作,因此对其导向套的安装精度和密封性的要求更为严格。     

机载支护旋转油缸的设计及加工

针对机载支护设备执行元件油缸需要安全平稳可靠的运动和支撑动力,对油缸密封选型设计进行了详细分析,优化油缸整体设计和加工工艺,实现机载临时支护设备安全可靠运行.     

MAG窄间隙环缝焊在油缸焊接中的应用

主要介绍窄间隙MAG焊接系统在解决厚壁管件窄坡口焊接难题上的突破,它不仅可以将坡口宽度控制在12 mm以内,节省焊接材料,控制焊接质量。同时,可以优化焊缝晶粒组织,使焊缝金属的物理性能优化,强度、拉伸、冲击性能得到改善,使焊缝成型美观、提高焊缝品质。     

矿用自卸车举升缸支座拓扑优化设计及刚强度分析

根据170 t矿用自卸车举升缸支座的设计思想,建立了举升缸支座支撑板的矩形模型,利用有限元软件ANSYS对其模型进行了TOP优化设计,根据优化设计的结果,用三维设计软件SolidWorks建立了举升缸支座的三维模型,在有限元分析软件ANSYS Workbench中对举升缸支座的刚强度进行了分析,为该车举升缸支座的设计提供了参考。     

油缸内孔滚压加工技术

对于油缸滚压加工,提出了采用镗-滚压组合加工工艺代替原来采用的粗镗-精镗-珩磨(或滚压)3道工序,以提高生产效率,并使质量稳定。详细介绍了采用新工艺时各种轴向夹持器和组合滚压器的结构和工作原理,并对具体的工艺过程作了说明。     

油气上窜速度实用计算方法

油气上窜速度对钻井施工中下一步施工方案的制定具有重要参考价值。文章在总结分析前人经验的基础上结合现场施工实际对传统油气上窜速度计算公式加以修正,并对修正后的公式中涉及到的参数进行了逐一分析,在不影响正常施工工序的条件下使公式中各参数取值准确性进一步提高。通过现场工程测试,该方法简单实用且计算准确性较高。该计算方法在保证汁算结果准确性的同时,也具备较强的现场可操作性,通过大量的实践检验后可进一步推广。