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相似文献
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1.
性能和用途LM—J—1004胶粘剂在常温下为桔黄色粘稠液体。η_(25)=400泊。适于粘合各种设备、仪器、仪表、家俱上的铭牌,也可用于金属和聚氨酯泡沫的粘接。其基本性能为:抗断裂强度(Kg/cm~2) 89.4延伸率(%) 700表面电阻率(Ω) 8.73×10~(13)体积电阻率(Ω·cm) 5.6×10~(10)tgδ 0.0507δ 6.87击穿电压(KV) 20剥离强度:聚氨酯海绵—不锈钢材质破坏使用方法一、用于聚氨酯泡沫和金属粘接时1.金属表面经喷砂或打毛后,用丙酮洗净。2.聚氨酯泡沫用压缩空气吹去表面之污物。3.将待粘之两表面涂上胶,在空气中晾置10~20分钟后进行贴合。4.常温下放置1~2天,即可使用。  相似文献   

2.
黎明化工研究院试制的 LM—J—2004胶粘剂,于1984年1月20日在洛阳通过鉴定。参加鉴定会的有洛阳市科委、洛阳市燃化局和云南光学仪器厂等单位。该胶粘剂系无溶剂、双组份环氧型胶粘剂。其主要性能为:体积电阻系数6.04×14~(14)欧姆·厘米;介电常数4.38;介电损耗角正切0.0268;击穿强度29.7千伏/毫米;线膨胀系数9.45×10~(-6)厘米/厘米.℃;粘接剪切强度(Ly-12/Ly-12)134公斤/厘米~2。可用作光  相似文献   

3.
J-1005胶粘剂     
<正> J-1005胶粘剂是一种单组份通用型胶粘剂,使用方便,固化快,价格便宜。J-1005胶粘剂在光滑的表面上粘着力极好,主要用于把聚氨基甲酸酯泡沫塑料、聚氯乙烯、聚乙烯泡沫塑料等多孔性材料粘接在各种物体上(如金属、玻璃、木材、水泥等)以及多孔性材科与多孔性材料的粘接。主要技术指标颜色淡黄剥离强度材质断裂(不锈钢-海绵,  相似文献   

4.
J—28胶粘剂     
在《粘接》1981年第6期第37页上介绍了J—28胶粘剂。该胶有三种型号,已得到较广泛的应用。 1.J—28—A型胶粘剂。 J—28—A型胶粘剂分为甲、乙两组份,使用时按甲∶乙=100∶11混合,固化条件足170℃,半小时,各组份配比为:  相似文献   

5.
LM—J—5001热熔胶棒是无毒、无腐蚀性的热熔胶粘剂,固化速度快,粘接件可用加热方式拆开,并易用溶剂清洗干净。产品用途LM—J—5001热熔胶棒用于电子工业中单晶硅、铁氧体、陶瓷质材料进行切割、抛光等加工时作临时固定用胶。  相似文献   

6.
LM—J—5002热熔胶棒是无毒、无腐蚀性的热熔胶粘剂,固化速度快,堆积性好,粘接件可用加热方式拆开,并易用溶剂清洗干净。产品用途 LM—J—5002热熔胶棒用于电子工业中单晶硅、铁氧体、陶瓷质材料进行切割、抛光等加工时作临时固定用胶。可将硅、锗、玻璃、铁氧体等材料粘结在玻璃  相似文献   

7.
J—87胶粘剂的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵玮  赵晓红 《化学与粘合》1997,(2):83-84,120
本文介绍了以丁腈-酚醛为主要成份所研制的单组分快干液体胶粘剂。讨论了酚醛树脂含量,溶剂及橡胶的塑炼时间对胶粘剂性能的影响。  相似文献   

8.
西方阐述了一种150℃快速固化,耐热300℃胶粘剂,具有良好的耐热性和优异的综合性能,不仅可用于航空航天领域,还可用于民用耐高温材料的粘接。  相似文献   

9.
一、前言由于结构型胶粘剂有它独特的优异性能,目前国内外已广泛地应用在各种结构上。例如,美国战略轰炸机“B—52”的胶接面积占全机面积的85%,英国民航机“三叉戟”的胶接面积占全机面积的三分之二。结构胶粘剂的力学性能项目较多,其中疲劳性能是重要的技术指标之一。  相似文献   

10.
J—93硅烷偶联剂改性氯丁橡胶胶粘剂   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   

11.
J—634室温快速固化胶粘剂系非计量混合二液型胶粘剂。由主剂和活化剂两组份组成。其采用了齐聚物及固体促进剂,降低了胶粘剂的毒性和臭味。该胶具有室温快速固化,贮存稳定性极好,填隙能力强等特点,而且性能优于第二代丙烯酸酯,适用于流水作业线上应用。  相似文献   

12.
《粘接》1982,(4)
主要组份乙烯基单体的共聚物主要性能操作时间:5-10分钟干燥时间:<24小时剥离强度:粘贴24小时后测,或再在室温的自来水中浸泡24小时,60℃烘干后测,均大于200克/厘米(纸破坏). 应用工艺将胶液用刷子直接涂于聚氯  相似文献   

13.
J—111改性SBS胶粘剂的研制   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   

14.
本文介绍了以J-04胶粘剂为基础加入J一04添加剂的改性后的J-04B型胶粘剂的性能及特点,着重对J-04添加剂的配方进行了分析,对试验结果进行了讨论。  相似文献   

15.
J—148 PVC膜—木复合用胶粘剂   总被引:1,自引:1,他引:1  
本文介绍了J-148PVC膜-木复合用胶粘剂的基本性能,并讨论了地稠剂,增粘剂对体系胶接性能的影响。  相似文献   

16.
本文介绍了一种用于航空,航天领域的新型带状发泡结构胶粘剂。大量的性能测试结果表明该胶粘剂综合性能优异,可以满足国家重点型号工程对发泡胶的设计作用要求。  相似文献   

17.
陈孝恩 《粘接》1991,12(2):38-39
一、前言随着现代化科学技术及现代化工业的发展,尤其是高分子科学和宇航技术的发展,促使胶接技术及胶粘剂有了飞跃发展。在我国航空工业上胶粘剂也得到了广泛的应用,特别是结构胶的应用。结构胶主要用于受力结构件的胶接,能够承受较大的载荷,除了机体的制造过程中采用了结构胶,甚至在发动机的制造中也使用了结构胶,特别是耐高温的胶粘剂。 J-27耐高温环氧胶粘剂是为引进斯贝发动机配套的,经剖析复验国外的样品,利用国内的原料,经反复对比试验之后,由黑龙江省石油化学所研制成功的一种双组份热固化的耐高温胶粘剂。该胶粘剂具有优异的耐高温热老化性能,在-60~250℃的  相似文献   

18.
19.
韦江 《粘接》1997,18(1):36-38
1前言J—39胶粘剂是黑龙江省石油化学研究所研制的双组份丙烯酸酯反应性胶粘剂。丙烯酸酯反应性胶粘剂是70年代由美国杜邦公司开发成功的一种新型产品,这种胶粘剂以其使用方便、固化迅速、粘接强度高、适用范围广、持久性良好而著称,在国内外被广泛地用于机械制造、仪表制造、电工、电子、光学、医学等其它工业部门。2J—39N的应用技术2.1表面处理由于J—39胶耐油、耐水、耐老化,可粘接范围广,具有结构胶的机械强度,所以,利用J—39胶粘接物品时,一般不需要进行严格的表面处理,只需清除表面浮尘、油污和氧化层即可。对干粘接强度…  相似文献   

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