深水牵引流沉积研究新进展

深水牵引流沉积包括等深流沉积和内潮汐、内波沉积两种类型。本文综述了深水牵引流沉积的研究历史、现状与进展，指出了存在的问题及其发展趋势。     

深水异地沉积与油气勘探

深水异地沉积是沉积学中的一个重要研究领域，包括深水重力流沉积和不牵引流沉积两大类，对重力流沉积和深水牵引流沉积的特征，沉积类型进行了综述，阐明了其油气勘探意义，并分析了深水牵引流沉积潜在的油气勘探价值。     

深水沉积特征研究现状及展望

深水沉积根据沉积物来源可分为深水异地沉积和深水原地沉积.深水异地沉积是指海洋或湖泊深水区经横向运移而形成的沉积,它是相对于垂直降落沉积作用形成的原地沉积而言的.通常前者形成的沉积物比后者的粒度粗.深水异地沉积主要包括重力流沉积和深水牵引流沉积;深水原地沉积主要包括深水页岩沉积和深水岩盐沉积.重力流沉积还可按其发育于各种不同的沉积环境而形成独具一格的沉积体系,划分为扇状沉积体系(海底扇或湖底扇)、沟道或槽谷沉积体系、层状或带状沉积体系等.深水牵引流沉积是20世纪60年代以来沉积学迅速发展的一个新的研究领域.目前深水牵引流沉积的研究主要集中于等深流沉积和内潮汐、内波沉积.深水牵引流沉积的储集性能优于浊流沉积,故具有非常重要的含油气潜能.     

东非海岸盆地第四系深水沉积特征、过程及沉积模式

东非海岸盆地深水区的研究主要集中在油气富集的深部地层,缺乏对第四系深水沉积的研究。文中利用二维地震资料,对东非坦桑尼亚和鲁伍马盆地第四系深水区的深水沉积开展研究,查明了沉积类型,划分了沉积单元,对深水沉积建立了沉积模式。研究表明：1）研究区发育深水重力流沉积、等深流沉积、等深流与重力流交互作用沉积,分为峡谷、水道、漂积体及块状搬运复合体4种沉积单元。2）研究区深水沉积由北至南差异明显,坦中地区深水沉积规模较大,主要发育重力流水道及丘状漂积体;坦南地区发育峡谷,深水沉积规模整体较小;鲁北地区深水沉积规模较大,发育有峡谷、水道及席状漂积体。3）海底地形的差异导致坦中地区的重力流能量较弱,坦南地区和鲁北地区的重力流能量较强;在海底地貌的限制下,等深流沉积在坦中地区形成丘状漂积体,在鲁北地区形成席状漂积体;坦中南部的等深流与重力流发生交互作用,发育向南迁移的侧向迁移水道。     

等深流沉积的特征及其鉴别标志

等深流沉积是深水牵引流沉积中的一种重要类型，根据粒度特征，可将等深积岩划分为泥级，粉砂级，砂级和砾级等类型，它们可以组成特征的细－粗－细垂向沉积层序，从产状，成分，结构，沉积构造，垂向层序和与海平面变化的关系等方面总结了等深流沉积的若干鉴别标准以及其他类型深水沉积的区别。     

莺歌海盆地SE区上中新统重力流与内波内潮汐沉积新认识

综合利用岩心、微电阻率成像和常规测井资料,对莺歌海盆地东方构造带SY区和SE区上中新统黄流组一段地层的沉积特征进行了系统分析。研究结果表明,黄流组一段地层发育一套海底扇背景下细粒沉积体,在重力流沉积过程中受到深水牵引流中的内波内潮汐的改造,形成了5种典型的岩相类型：（1）双向砂纹层理细砂岩相;（2）波状、脉状和透镜状层理砂泥互层相;（3）双泥岩纹层、泥质条带细砂岩相;（4）块状层理、递变层理细砂岩相;（5）漂浮泥屑、泥砾细砂岩相。研究表明,SE区黄流组一段整体上以重力流沉积为主,少部分内波内潮汐沉积,同时可见重力流和内波内潮汐沉积互层。     

宁夏香山群深水沉积类型及其研究意义

宁夏中奥陶统香山群为一套遭受轻微区域变质的灰绿色中一细粒长石石英砂岩、板岩、砾屑灰岩和硅质岩等,从下到上可分为徐家圈组、狼嘴子组和磨盘井组。系统地论述了香山群发育的各种深水沉积的特征及其沉积序列,认为香山群由深水原地沉积和深水异地沉积组成,其中后者主要包括浊流沉积、碎屑流沉积、内波、内潮汐沉积和深水复合流沉积。垂向组成单元白下而上依次为浊流沉积层（Ⅰ）、牵引流沉积层（Ⅱ）和半深海沉积层（Ⅲ）。这些认识不仅对进一步开展香山群的沉积学研究具有重要的意义,而且也可为该地区早古生代构造环境的研究提供重要的信息,同时也为目前在国际上引起注意的深水重力流的流体特征研究提供新的实例。     

内波和内潮汐沉积对深水油气勘探的意义

石油地质学家有可能在思维定势的影响下运用鲍马序列将内潮汐水流形成的砂坝误解释成浊积扇,从而可能导致对油气圈闭要素不恰当地过高估计。系统总结了已发现的内波、内潮汐沉积的成分结构特征、沉积层序、岩相类型及沉积模式,指出了内波、内潮汐沉积对深水油气勘探的指导意义。此外,水道型内波、内潮汐沉积砂体可作为良好的储集层,可与深水背景沉积一起构成有利的地层或岩性圈闭。     

内波、内潮汐沉积研究现状与进展

内波、内潮汐沉积是近10多年来沉积学研究的一个新领域。简要介绍了海洋学方面有关内波、内潮汐的认识、观测和研究,回顾了内波、内潮汐沉积的研究历程．重点介绍了已发现的内波、内潮汐沉积的特征、沉积层序、微相类型、沉积模式以及深海大型沉积物波的内波成因机理,阐述了内波、内潮汐沉积的研究意义．最后指出了当前该研究领域中存在的问题。     

沉积物重力流—深水牵引流沉积组合—鲍玛序列多解性探讨

鲍玛序列各段都存在不同的成因解释,沉积物重力流及深水牵引流理论的发展要求重新审视鲍玛序列所代表的真正含义。等深流,内波流及内潮汐流等深水牵引流,沉积物重力汉引发的牵引流对早期重力流沉积进行改造,可形成不同类型的沉积物重力流－深水牵引流沉积组合,该组合类似于鲍玛序列的沉积特征,在实际解释中极可能将其归为具鲍玛序列的浊流沉积,这可能是产生鲍玛序列多解性的原因。     

国内外天然气利用的现状与展望

本文在综合分析了国外天然气利用的不同模式后指出 ,今后我国的天然气将以发电利用为主 ,作为合成氨原料利用的天然气消费量也将有较大幅度增长 ,但原料利用在消费结构中的比例则明显下降。我国天然气的消费结构将从原料为主的模式逐步过渡到以发电为主的模式。预计到 2 0 10年 ,我国天然气的消费量将达到 10 0 0× 10 8m3左右 ,在消费结构中 ,发电占 4 0 %～ 4 6 % ;其它工业用占 2 5 %～ 31% ;化工原料占 15 % ;民用占 14 %。文章最后对发展我国的天然气消费市场提出了看法与建议。     

国内外汽车用润滑油的现状和发展趋势(三)

4 自动传动液(ATF) 自动传动液用于汽车自动变速器。汽车自动变速器能使汽车自动适应阻力的变化,提高汽车的动力性能,做到起动无冲击,变速时震动小,乘坐舒适。国外自动传动液发展比较快,美国私人小轿车安装率90％。今后我国随着汽车进入家庭,自动液动液也会得到较大发展。     

国内外生物降解性润滑剂现状及发展趋势

介绍了国外生物降解性润滑剂的种类、性能及应用情况,提出了我国生物降解性润滑剂将来的研究方向及对策意见。     

层序地层学研究现状,方法与前景

本文总结了层序地层学的研究现状，讨论了层序地层学的研究方法，评述了层序地层学研究中存在的有争议的问题及研究前景。     

水平井分段压裂工艺技术现状及发展方向

大庆外围低渗透及特低渗透油气田的水平井开发取得较好效果,但其配套技术和工艺技术水平需进一步提高。通过分析大庆油田及国内外水平井分段压裂技术现状,总结国内外油田6大类水平井分段压裂主体工艺技术和1项水平井大型体积压裂技术的原理和特点,以及水平井"工厂化"作业模式。对比大庆油田与国内外水平井分段压裂主体技术的性能指标,找出压裂工艺种类少、施工规模有限等差距。分析大庆油田勘探开发对水平井压裂的技术需求,提出大庆油田水平井改造压裂技术将向多段数(15段以上)、大规模、高效率、低成本、高性价比的方向发展。     

大庆油田水平井钻井技术现状及发展方向

针对大庆油田外围区块油层薄、空间分布不均衡,老区低/停产井增多,非常规致密油埋藏深、地质情况复杂、岩石可钻性差等难点,开展了超薄油层水平井、分支井、超短半径水平井、三维绕障水平井和工厂化作业水平井等一系列行之有效的钻井技术研究与应用,形成了一套适合于大庆油田地质特点的水平井钻井配套技术。通过简要回顾大庆油田30年来水平井发展历程,详细介绍了油田现阶段水平井开发的钻井技术现状,并提出未来一段时间的发展方向。     

黄桥气田CO2腐蚀现状及完井选材评价研究

CO₂腐蚀是石油天然气工业中一种破坏力极强的腐蚀类型，自1983年在江苏黄桥苏174井钻获高产CO₂气流以后，随后完成了4口试采井，已探明黄桥CO₂气田为国内最大的CO₂气田。1985年投入开发以来，相继发生了气井套管断落、腐蚀穿孔、油管落井、采气树泄漏和地表泄漏等情况，正是由于腐蚀的影响，导致气田生产成本上升、生产时效降低，极大地影响了气田的开发效益。同时，CO₂腐蚀严重威胁着黄桥CO₂气田的安全生产，解决这类腐蚀问题已成当务之急。针对黄桥CO₂气田腐蚀现状和特征，分析了腐蚀异常的原因，并选用4种管材开展CO₂高温高压模拟试验，结果发现：现有的油套管材料P-110和N-80在高温、高压和CO₂环境下对管壁产生严重腐蚀；9Cr管材耐CO₂腐蚀性差，有轻微点蚀；13Cr管材基本不发生腐蚀，可以满足CO₂气井正常生产的要求。这些研究成果对新钻井的井下选材具有指导意义。     

我国生物柴油开发生产现状

国家鼓励清洁、高效地开发利用生物质燃料,鼓励发展能源作物。作为一种绿色能源,生物柴油在全国得到了推广。对目前国内生物柴油工艺专利申请、已建生物柴油生产装置、生产厂采用的生产技术及有关政策情况进行调研的基础上,分析了我国生物柴油工业化生产的现状,探讨了我国发展生物柴油存在的问题：一是市场准入受限,二是生物柴油厂家的生产设计和运行没有技术规范作支撑,限制了大规模扩张,三是国家税收政策没有较好地进行支持。与国外相比,我国在发展生物柴油方面还存在相当大的差距,长期徘徊在初级研究阶段,未能真正形成生物柴油的产业化。     

浅谈油气钻井学术问题技术现状及发展趋势

围绕地下资源的高效勘探开发与可持续利用问题,强调了一般的工作和努力方向,指出了钻井的重要作用和地位,详细讨论了油气钻井工程中所涉及的主要学术和技术问题(包括力学问题、化学问题、工程地质问题及关键技术问题等),阐述了一些重要的钻井配套技术及前沿技术(包括水平井技术,大位移井技术,深井、超深井技术,连续管技术,小井眼钻井技术,欠平衡钻井技术,以及先进的随钻测量和钻井可视化技术等),并基于充分的调研材料,分析了国内外钻井技术现状,阐明了未来钻井的发展趋势及其需要解决的核心技术问题。     

国内外水力压裂技术现状及发展趋势

综述了目前国内外水力压裂技术发展现状，重点分析了８０年代中后期发展的优化水力压裂设计和９０年代与水力压裂技术相关的新材料（支撑剂、压裂液、添加剂等）和新技术（高砂比压裂、重复压裂、压裂监测和裂缝检测等技术）发展状况。提出了国内水力压裂技术发展趋势，如开发全三维水力压裂软件，研究裂缝诊断技术和装置，以及开发实时现场压裂分析等