无木模铸型制造技术及其工艺研究

介绍1种新的快速成形工艺－无木模铸型制造技术，对其成型过程进行系统研究，以降低铸型树脂含量为目的，提出选择性填充的造型方法，并应用于造型实验，经浇注试验检验，铸型完全满足浇注工艺要求，可得到品质较高的合格铸件。     

专利介绍

离心铸造用铸型专利号 CN-GG86206943申请日期 1986年9月12日公告日期 1987年11月7日申请单位浙江省黄岩县金清实验电器厂铸型有一上型和一下型,上型带外浇口,上下型和型后形成多个型腔。结构如图所示。浇注时,合金液从外浇口经浇道进入各个型腔,型腔外端有挡块和销子。在离心力的作用下,各个型腔中的铸件均能同时成型。该种铸型适用于微型电机转子铸铝件的离心铸造,也可用于各种小型合金件的浇注,以能提高生产效率和产品性能。     

负压铸型压差的测示

负压造型法是在用塑料薄膜密封的砂箱中,填入松散的、无粘结剂的颗粒材料,在砂箱内抽真空,使其硬化成型,并在负压条件下浇注,在铸件凝固后,去除真空而自动落砂,以获得铸件的一种造型方法.这是一种不同于传统的靠化学粘结剂和机械紧实原理成型的、崭新的物理成型方法。这种铸型之所以能硬化、具有强度,是由于铸型抽真空之后,在铸型内和大气之间     

消失模铸造重型汽车ZL101A变速箱壳体的缺陷分析

采用可发性聚苯乙烯泡沫材料(EPS)来制作重型汽车变速箱壳体模型和浇注系统模型簇,用干石英砂逐层雨淋式填砂紧实造型,整个造型过程无需对铸型抽取负压。选用经过精炼和变质处理后的液态ZL101A铝合金在常压下浇注成形,获得了形状完整和力学性能符合要求的铸件。借助能谱仪对工艺试验过程中铸件表面出现的皱皮﹑铸件皮下浅层夹杂和内部深层夹杂缺陷分别进行了元素组成分析。     

气缸盖壳型铸型和石子造型的凝固技术

以整体式直列四缸水冷式柴油发动机气缸盖为研究对象,采用单一石英石子作为造型材料,铸型由单面覆膜砂壳型、壳芯和实心砂芯组装而成,在单体直壁砂箱内进行造型紧实,用砂箱顶部锁紧压板压实铸型,将孕育铸铁HT250金属液在重力铸造下浇注成形,浇注系统采取底注开放式,实现了铸件分型面上无披缝和铸型型腔无气眼桩、无冒口的均衡凝固。结果表明,铸件的面粗糙度Sa为11.89μm,抗拉强度为265.2MPa,硬度(HB)为209;基体组织中的石墨形态为片状A型,石墨大小等级为3~4级,珠光体及索氏体数量大于98%;铸件成品率达到95%,铸造工艺出品率大于85%,砂铁比达到1∶1,石英石子和铸型覆膜砂的回收再利用率均达到90%以上。     

SiC铸型的应用及探讨

本文着重介绍用Sic作为铸型材料代替金属型浇注铸钢等高熔点金属铸件的试验过程。结果表明:sic铸型制作方便、工艺简单、耐火度高、导热性好,所获铸件组织致密、性能良好、且制作成本低廉,是一种较为理想的制作永久型的铸型材料。     

大型复杂薄壁铝合金铸件的复合型铸造

1复合铸型的制造1.1造型准备复合铸型最适用于大型复杂铸件的单件或小批量生产,一般采用手工造型。铸型面砂主体采用呋喃树脂砂,以适应大型复杂薄壁铸件对铸型强度、透气性、表面粗糙度的要求。造型前对成型冷铁等按工艺要求进行常规处理;对图案、铭文、标记等精细处用石膏、胶     

钛铸件水玻璃锆砂铸型的研究

本文研究的是以氧化锆为涂料的水玻璃锆砂铸型,具有良好的高温稳定性,可以代替石墨粉捣实铸型.浇注的钛铸件,表面污染层只有0.09mm.铸件内部气.缩孔缺陷少.铸型成本比石墨粉捣实型低50~60%,造型及铸型处理周期由96小时缩短到24小时,铸型发气量是石墨捣实型的1/3~1/5.用该工艺已浇出16.5kg的钛泵体铸件.     

呋喃树脂砂中浇注的铸钢件裂纹的形成

本文阐述了呋喃树脂砂铸型中浇注的一般准则,借此能够减少造型材料对铸件裂纹形成的影响砂型铸造时,常常出现钢铸件的裂纹,裂纹的形成由铸件凝固和冷却过程中出现的应力所致,可归诸于局部和暂时不均匀的温度分布,有体积变化的相变和收缩阻碍。冶金学和金属学对铸钢件热裂形成的影响曾有过简短而总结性的描述,同样,关于铸型和型芯对铸件的收缩阻碍已经多次的报导过。这些工作大多数局限于讨论各种型砂参数的影响,所列举的资料中,至今还没有建立关于造型材料充分的定量评价准则。因此,作者根据呋喃树脂石英砂中铸造园筒试验,研究了型芯对铸钢件裂纹形成不利影响,此外,通过对造型材料的     

金属模用冒口孔新结构

<正> 铸造亦称“铸工”,它是将金属熔化后铸成一定形状物件的过程和方法。其工序主要包括造型、制芯、熔化金属、浇注、落砂、清理和砂处理等。金属液在铸型中冷却凝固成形后取出,即可获得铸件。对于铸造所用的材料、造型、浇注等方面技术在此不加叙述,本文所谈的仅为金属模用冒口结构。何谓冒口?简言之,它是铸件的一部分,用以充填铸件内由于金属冷却凝固所收缩的那部分体积,以免在铸件内形成孔,常     

熔模精铸石膏造型材料研究

研究不同类型石膏和填料对熔模铸造造型材料性能的影响表明,石膏 -煤矸石系材料具有优良的综合性能,包括铸型加热过程中较小的线量变化和较高的强度。所浇注的铸件质量也优于通常采用的石膏-石英系造型材料。采用β石膏和煤矸石粉作为原材料,具有良好的技术经济效果,可在铝合金精密铸件生产中推广应用。     

石膏型简易制模工艺的研究

介绍了一种用样件直接翻制铸件的简易制模工艺，工艺中所用的特殊造型材料－膨胀石膏经处理后可得到３％的膨胀量，足以抵消铸型因烘烤产生的尺寸缩小及合金凝固导致的收缩。在此基础上，对工作石膏型采用合理的烘烤和浇注工艺，得到了尺寸合格、表面质量好的铸件。     

V法铸造工艺参数的控制

概述了V法铸造过程中铸型紧实度、铸型负压状态、铸型用涂料和铁液温度等工艺参数对铸件质量的影响以及具体的控制方法:(1)铸型的紧实度是影响铸型质量的首要因素,它与型砂的粒形及粒度分布以及造型过程中振实参数的控制密切相关;(2)铸型负压状态的控制对铸型的强度、刚度和稳定性具有重大的影响,甚至直接关系到该工艺的成败;(3)涂料的使用是V法铸造不可或缺的一道工序,叙述了V法专用涂料的性能要求;(4)V法铸造采用干砂真空造型并在负压下浇注,必须根据V法铸造的特点,结合铸件的具体情况分门别类地确定合理的浇注温度范围。     

熔模铸造中小件铜艺术品缩松问题简析

熔模铸造是制作中小型艺术铸件常用的主要工艺方法，具有铸品精致、文饰清晰、工艺灵活、适应性强等特点。熔模铸造铜工艺品有别于工业零件的铸造，常采用一次性可熔失的蜡质材料作模型，可以制作造型非常复杂的艺术作品，层次丰富，形象生动，表现力强。对于中小型铜艺术品来说，许多艺术产品的造型特别不利于铸造，铸型凹槽深，文饰复杂，而凹槽及直角弯处等部位在浇注时又极易造成热量难以散失形成大量缩松，导致铸件大量报废，增加了铸造的成本，不得不引起高度的关注。本文就铜艺术品铸件浇注系统的设计、铜合金的熔炼及铸件浇注后冷却3个方面，简析减少铜工艺品铸件缩松问题。     

QT600-3滑管的铸造工艺设计

介绍了QT600-3滑管铸件铸造工艺方案的设计及效果。实践表明,对于筒类结构的大型球铁铸件,采用旋转阶梯型浇注系统;顶部随形压边冒口补缩工艺;砂芯的芯铁用空心管制作,并均匀地钻上排气孔,浇注时排气顺畅;铸型采用分段造型,浇注前进行表面烘烤(即表干型)。铸件经热处理后完全达到了国外原装配件的技术要求。     

发气性测定仪的计算机控制系统设计

发气性测定仪的计算机控制系统设计佳木斯大学工学院（佳木斯１５４００７）曹国荣荣守范陈舒梅在铸造生产中，浇注时铸型产生的气体渗入到液态金属中，有可能造成铸件的气孔缺陷，尤其是对于发动机缸体、缸盖等复杂铸件的影响更大。因此，严格控制造型材料的发气性，实时...     

铸铁件浇口采用成型耐火砖

我厂铸铁车间生产的某筒体铸件,其浇注系统(为顶注雨淋浇口)以前都是与铸件本体同一铸型,采用表面干燥砂型,每一铸件制作一副浇口。由于生产批量大,需耗用大量型砂和造型工时,生产周期长,经济效益不高。在不改变其工艺方案的前提下,将浇注系统改为成型耐火砖,明浇后一模多铸,收到了满意的效果。制造过程如下:在原砂型浇口铸造质量稳定的前     

国内低压铸造设备和工艺技术新成就

二、低压铸造用金属型随着低压铸造工艺的广泛应用,金属型低 压铸造也日益增加,而铸型设计对保证低压铸造工艺的成功起着重要的作用。本节对铸型设计要点作扼要的介绍。铸件的顺序凝固和铸型的排气是本工艺金属型设计时需要考虑的最重要因素。特别是铸型的排气是完全不同于重力浇注的金属型和压力铸造的铸型。浇注的铸件成功与否主要是取决于对上述两因素的考虑是否合适。     

激光快速成型用覆膜砂工艺性能探讨

探讨了激光快速成型用覆膜砂的工艺性能对激光烧结成型、铸型精度和铸件质量的影响，进而得到适用于激光快速成型方法直接制造铸件铸型用的覆膜砂烧结材料。     

大型薄壁铝合金箱体的铸造工艺

大型薄壁铝合金箱体铸件易产生欠铸变形及裂纹缺陷，本文在铸造工艺上采取了冷硬树脂砂组芯造型，让大平面向下；在浇注系统设计方面，采用底注开放式浇注系统，开设多个内浇道，在铸件两侧底平面同时浇注，适当提高浇注温度等。此外，还采取对铸型喷乙炔烟涂料，正倾斜浇注，提高浇注压头，增设防裂筋等措施，从而获得合格铸件。