耐蚀钢材 专用暖管 开辟我国新型供暖散热器的新篇章

适佳散热器采用耐腐蚀钢材,有效地解决了内防腐问题;采用专用暖管改进造型,提高了散热器的散热量和装饰性。这些改进将大大地推动我国钢制散热器工业的发展。     

邦泰散热器 高效节能省材

山东邦泰散热器有限公司生产的GGZ3钢管柱型散热器，其容水钢管与供暖系统的等壁厚设计，使散热器的使用寿命与管道等同，从而使散热器的使用寿命较以前散热器有很大的提高。散热器上宽下窄，造型新颖，上端采用装饰置，使焊口无外露．增强了产品的装饰效果，外表面采用静电喷涂，提高了散热器的抗腐蚀能力．该产品生产工艺采用搭接焊，定型钢管，     

装载机水散热器改进

许多移动式建筑机械的水散热器设计多以车用水散热器，由于工况不同且成本较高，但未能引起广泛重视，该文将改进成功的水散热器提供给读者。     

装载机水散热器改进

许多移动式建筑机械的水散热器设计多以车用水散热器，由于工况不同且成本较高，但未能引起广泛重视，该文将改进成功的水散热器提供给读者。     

ZL30装载机水散热器的改进

ＺＬ３０装载机水散热器的改进成都工程机械总厂刘勇为了降低ＺＬ３０型装载机整机制造成本，我们对装载机上的水散热器从结构、材料、制造工艺上进行了试验性的探索，取得了可喜的成绩。我厂水散热器是与油散热器并联在一起，共用一个风扇。散热的通路互不干涉，但温度彼...     

新型采暖散热器简介

随着建筑业的发展,对采暖散热器的需求量日益增多。如何加速研制及生产新型采暖散热器,是值得暖通工作者重视的一个问题。北京市建筑设计院于1971年开始与有关单位协作,已研制出多种散热器,目前已在全国推广应用。通过实际应用的考验,对有的产品又作了改进。根据设计采用的需要,我们又研制出几种新型采暖散热器,供设计人员选用。一、辐射对流散热器该散热器系由辐射板、容水柱、对流散热片组成,是我国采暖设备的一个新的品种。这种散热器     

论铸铁散热器的低耗能与耐腐蚀性

本文根据实验室试验数据和有关资料考证，论述了铸铁散热嚣的低耗能与耐腐蚀性，指出我们必须尽快改进生产工艺，不仅要发挥铸铁散热器的低耗能与耐腐蚀优势，而且铸铁散热器可以加工成优质、精品。     

液压油散热器在装载机上的应用和设计改进

阐述和分析了液压油散热器的种类、特点及其在装载机上的应用,并通过实例介绍了液压油散热器的计算、设计要求,对液压油散热器的主要故障进行了分析,提出了在液压油散热器中增加旁通阀、解决液压油散热器故障问题的改进方案,供装载机液压油散热器的设计者参考。     

铜铝复合柱翼型散热器组焊工艺技术

通过对铜铝复合柱翼型散热器生产加工中的穿管间隙、过盈胀管量、总胀管量、焊接相对强度、破坏压力试验等方面的初步研究，探讨了改进工艺的关键技术，为此种散热器的推广生产和标准制订提供了依据。     

散热器节能反射板

散热器节能反射板目前，在一般住宅楼中普遍采用各种散热器进行供暖，如大６０型、四柱型等。虽然散热器的种类和性能在不断变化、提高，但在使用过程中这些散热器都存在这样一个问题：由于室内散热器与外墙之间的距离很小，散热器的一部分辐射热能由散热器传向墙外。为了...     

寒冷地区散热器采暖住宅落地窗的改进设想

近年来我国城镇居民对居住环境的观感条件有新的改善愿望。其中有将起居室外露阳台门连窗的作法改为封闭阳台落地窗的作法。但是，由于传统住宅中未考虑到这种变化，故缺乏相应的技术措施，仅将散热器移至一边。现探讨住宅落地窗的改进设计。目前采用的落地窗方法多将原窗台下的散热器移到侧面（横）墙处。尽管在设计采暖及能耗上没有问题，但就房间的装修设计和均匀的热环境上看却不理想。个别住宅中将散热器加大组片数，置于阳台上，虽可避免上述问题，但由于围护结构太薄，热阻太小而造成能源浪费。上述问题的核心是散热器的形式和布局问…     

散热器控制阀的新结构及试验结果

基于散热器恒温控制阀在我国传统集中供热系统中存在流通截面小、易堵塞、单价高的问题,提出了散热器恒温控制阀的新思路,采用普通截止阀阀体,改进温控部分,达到防堵塞和降低成本的目的,同时保留了温控阀能够利用自由热,节约能源的优点。通过试生产和运行试验,该阀门减轻了散热器间的垂直失调,有利于水力平衡,能够充分利用自由热,节约能源。     

两种焊接工艺制作的钢制散热器焊接接头耐蚀性研究

众所周知，钢制散热器作为轻型散热器的主要代表，由于材料易得，产品热效率高，且具有节能节材、美观环保等优点，故深受广大消费者的喜爱。我国关于民用散热器发展有关产业政策已明确：在今后十余年中将用以钢制为主的轻型散热器逐步取代传统铸铁类散热器。目前在国外和国内大多数企业中，对于钢制散热器尤其是钢制管型散热器的生产，其主要的焊接加工工艺普遍采用电阻闪光焊焊接工艺，其生产效率高、加工成本较低。     

螺旋翅片管簇散热器优化设计

本文从理论上分析了自然对流方式下螺旋翅片管簇散热器的翅高、翅厚、管径、翅间距，罩高对散热器的热工性能的影响。利用已有的竖平板通道的自然对流换热公式，采用修正该公式中竖板高度的方法及光滑圆管自然对流换公式，给出了计算螺旋翅片管簇散热量的半理论计算方法，利用计算机分析了各因素对散热器换热量影响的程度；以金属热强度最大的优化目标，给出了该类型散热器的最佳结构参数族。     

钢制翅片管散热器热工性能的研究

对钢制翅片管散热器不同的翅片管管径、翅片高度、翅片间距、排列方式、外罩尺寸及开孔率进行了散热量的研究，提出了改进方法。     

提高钢柱型散热器机械强度延长使用寿命的几点探讨

影响钢柱型散热器使用寿命的因素较多,从生产厂的角度来说,改进工艺,消除局部钢材变薄的缺陷,克服生产过程中形成的弱区,是提高钢柱散热器使用寿命的重要措施之一。另外,钢柱散热器的机械强度,也与其使用寿命有直接关系,本文试就工艺和结构方面的改进,作如下几点探讨。     

装载机散热器总成平台化、模块化设计方法

装载机的规格和配置不断丰富，为了便于生产组织和成本管控，采用平台化、模块化设计方法，可以大幅提高产品设计、制造和服务的效率。主要介绍装载机用散热器总成平台化、模块化设计方法，以提升散热器总成及其下级零部件的通用化水平、降低散热器总成的制造和管理成本。     

住宅供暖散热器的现状与发展

通过对住宅散热器发展要求的分析以及对散热器主要特征的对比，进一步评析了不同类型散热器的优劣，从而阐明了住宅供暖散热器的现状及未来的发展方向。     

自制散热器在进口柴油机上的应用

我港共有日本川崎重工80B装载机4台，所配置的内燃发动机为日产EI20型柴油机，该柴油机的机油散热器，由于采用厚度只有O．04cm的不锈钢散热管，在使用中由于振动诸因素，多次出现散热器开裂，严重漏油事故。由于损坏后修复困难，国外购置周期长，价格昂贵，为此决定自行试制配件代替进口件的偿试。首先对日本散热器的外形尺寸进行测绘，并对它的材质和流速流量进行计算和分析。由于其散热器采用不锈钢，并装置在发动机内部，内压力为O．3～0．6MPa，由该件受机内布置和外形尺寸限制，所以要求自制散热器必须选择热传导系数高，可焊性好…     

新型建材推介

ＴＤＤ－Ｇ型曲翼定向散热器 ＴＤＤ－Ｇ型曲翼定向散热器是ＴＤＤ型的升级产品，是以对流散热方式为主的散热器，结构更完美，散热效果更佳，节能效益更高，配套功能更完善，其两类产品可满足不同工程、不同档次的需要，标准品供一般工程使用，豪华品则是经过深加工处理，提供中、高档工程及装配有控温、热表计量工程使用。 “春风”ＣＭ钢制板型散热器 ＣＭ钢制板型散热器全部采用德国材料、设备、工艺加工制作的新一代钢制对流散热器。花样品种齐全，有３种不同板型，５种不同高度的１８种不同规格型号。面板喷漆，防腐处理，隐形线制作…