大型桅杆起重机起升变倍率方法及其应用

大型桅杆起重机的最大额定起重量在千吨以上，通常采用多套起升卷扬机驱动，起升速度较小，作业效率不高。为实现轻载高速的作业要求，需要采用起升滑轮组变倍率设计，使起升机构具有多种额定起重量，起升最大额定起重量时使用大倍率，起升较小额定起重量时使用小倍率。文中针对大型桅杆起重机，提出起升滑轮组换绳和不换绳的2种倍率变换方法。结合不换绳的变倍率方法，给出一种滑轮组的倍率变换装置，将变倍率滑轮与动滑轮形成一定夹角布置，使起升绳绕入或绕出滑轮的偏斜角大大减小。在臂架摆至最大幅度，吊钩放置地面后，可实现空中换倍率，并能在多种工况下使用，作业效率高。     

铸造起重机滑轮体磨损分析

铸造起重机的上滑轮装置与吊具滑轮装置主要是用于钢水起吊,还可以对起重机的安全、稳定性提供保障。使用强度较高的进口钢丝绳,会使滑轮体出现较为严重的磨损现象,因此在设计过程中需要对钢丝绳的参数合理设置,还要正确选择滑轮体的槽底半径,确保钢丝绳与滑轮的表面硬度相符,从而确保设备安全、稳定运行。     

履带起重机双卷扬同步控制原理及故障排查方法

超大吨位履带起重机采用单卷扬机构缺点有3点:一是要求所配起升钢丝绳倍率较大,长度较长;二是要求卷扬机滚筒体积较大,从而给卷扬机构布置带来困难;三是会使卷扬机滚筒上的钢丝绳层数过多,易于造成钢丝绳挤压和磨损。因此,超大吨位履带起重机大多采用2台卷扬机同步起升。采用2台卷扬机起升时,若2台卷扬机不同步,可能造成吊钩倾斜、钢丝绳脱离滑轮、滑轮损坏等故障,甚至会导致安全事故。因此,采用2台卷扬机起升必须设置同步机构。当卷扬同步机构有故障造成起升不同步时,要立即停机进     

新型钢丝绳传动装置

在美国最近投入使用一种新型钢丝绳传动装置(见图1)。此装置由三个基本部件组成:滑轮、球和钢丝绳。滑轮一般用低碳钢机制的球套组成,球由高碳钢制成,按一定的节距挂在钢丝绳上,钢丝绳可采用一般起重机用钢丝绳即可。     

汽车起重机总体设计中的几点改进意见

一、双起升机构和单顶滑轮 我们在以往的设计中,如QY16、QY25、QY32起重机均采用单起升机构。而起重机在工作时,常根据起重量和起升高度,或根据使用主臂还是副臂,来选择起升倍率。这样在从大倍率变为单倍率或由单倍率变为大倍率时,给工作带来不少麻烦。为此,在新的设计中,有必要采用主、副两套起升机构,其中副起升机构主要使用单倍率工作。如在使用副臂作业时,使用副起升机构,倍率为1,这样就省去了以往需要更换主起升机构倍率的工作。但是在主臂全伸状态下,起升倍率仍为单倍率,为了免去更换主起升机构倍率的麻烦,在主臂的头部安装了单顶     

机构外置的起重小车减重绿色设计

采用将桥式起重机主起升机构放置在桥架两侧端梁的布置方案,有效减轻了起重机移动小车的质量。通过双联卷筒多层缠绕且合理布置滑轮位置的方法,解决了在两侧端梁附近钢丝绳因偏角过大脱离绳槽的问题。一台起重量为50t的双梁桥式起重机小车的质量由原来的14.3t降低为5.5t,实现了桥式起重机小车的轻量化和绿色环保设计。     

基于动臂起重机的全倍率变换全吊钩互换的组合起吊装置

指出了起重机倍率变换的必要性,介绍动臂变幅起重机的滑轮组倍率和组合起吊装置的构造和特点,阐述该装置的全倍率变换方法和全吊钩互换方法。通过实例介绍该装置的起吊能力和性能参数,分析该装置全倍率变换、全吊钩互换和多种额定起重量变换的实现。     

平衡滑轮补偿臂架系统的设计

用平衡滑轮补偿的单臂起重机是水平变幅起重机的一种。它与四连杆起重机相比,虽然臂架下面的空间有所减少,最小幅度也大一点,但它的水平性可接近四连杆起重机,而变幅时速度变化比较小。它的主要优点是构造简单,可使臂架系统的重量减轻30%左右,因而用钢量少,造价便宜,加工的工艺性也比四连杆式好。从钢丝绳的磨损来看,它比用滑轮组补偿好。由于它具有这些优点,近年在大起重量、大幅度的高架起重机里应用得越来越多。     

塔式起重机钢丝绳使用方法和注意事项

<正>钢丝绳是塔式起重机(以下简称塔机)重要受力部件,也属于易损件。为了有效避免因钢丝绳损坏而引发安全事故,应合理选择和适时更换钢丝绳。钢丝绳绳头固定方法应正确,必要时需加装防扭装置,以保证塔机吊装安全。1.选用和更换方法(1)选择选择钢丝绳时,并非其直径越粗越好。钢丝绳直径过粗,其通过滑轮时弯曲过大,容易造成钢丝断裂。钢丝绳直径过粗,还会造成其与滑轮绳槽不匹配,     

起重机吊钩、钢丝绳和制动器的安全使用常识

起重机的三大构件──吊钩、钢丝绳与制动器一旦出现问题，极易造成事故。 １．常见的问题 （１）吊钩常见问题 吊钩常见的问题主要是钢丝绳脱钩。如物件捆绑不好使钢丝绳间的夹角超过１２０°、吊运中吊钩侧向被碰或重物底部受撞时，则钢丝绳会从钩口被拽出。另外，由于滑轮的材质为灰铸铁或铸钢，其脆性大、不耐碰且易破裂，因此，在吊物过程中如果场地窄小或者操作时大意，滑轮会因碰撞而受损。一旦滑轮受损其轮缘破口会造成对钢丝绳的切割，甚至切断钢丝绳而引发事故。再者，如不及时给吊钩滑轮加油，滑轮可因转动不灵活而导致其槽底磨…