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随着近年来人们生活水平的上升和民用汽车的使用率不断提高,交通事故的发生率也在不断提升,如何进行安全驾驶和安全出行已经是人们讨论的焦点问题,随着安全辅助驾驶技术的应运而生,加之从计算机视觉的角度出发,对汽车安全辅助驾驶技术进行了优化,通过研究分析汽车驾驶中出现的而又可以进行避免的交通事故,降低交通事故的发生率,给汽车安全驾驶提供一定的保障,使安全辅助驾驶技术得到创新和升级。 相似文献
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张艳 《中国制造业信息化》2007,(11):70-71
你愿意为汽车安全买单吗?很多人在面对这个问题的时候或许会觉得有些突然,因为对于一般大众来说,在预算有限的情况下,通常都更愿意在汽车动力、外形、装备等上面花费更多精力和财力,而忽略了车辆本身的安全性问题,因为在他们看来,只要开车注意点,安全就应该不会有什么问题。很多汽车制造企业亦是如此。然而据统计,随着汽车保有量的增加,中国每年都有超过10万人死于交通事故,居世界第一。其中的原因或许是驾驶水平、交通秩序、驾驶习惯等方面的因素.但我国汽车本身的安全性能方面也确实存在很多问题。由此,汽车安全在今天的中国,确实是个不得不说的问题! 相似文献
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随着汽车由商用走入家庭,汽车保有量的急剧增加,交通事故率的大幅攀升,人们越来越重视汽车的安全性能,本文就如何从技术上提供支持,今后将如何发展,谈几点看法。 相似文献
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随着我国汽车保有量的增加,由此而产生的交通事故频发.如何提高汽车的安全性,降低交通事故的发生,成为汽车生产商关注的焦点.为了更好地预防事故的发生,设计开发了电控主动安全装置,从而大大地降低了事故的发生率.主要分析了目前汽车上常用的主动安全装置,如ABS、EBD、BAS、ASR(TCS)、ESP等. 相似文献
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现代汽车追尾事故在整个交通事故中占很大的比例,本文从汽车防追尾碰撞系统的具体组成、常见类型以及汽车防追尾碰撞系统的设计等方面对其进行了分析和介绍. 相似文献
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汽车的出行虽然方便了人们的生活,但是已存在一定的安全隐患,汽车安全驾驶是影响汽车出行的重要因素之一,提高驾驶员安全驾驶意识与能力,对于提高汽车安全出行,降低交通事故发生率具有重要意义。本研究首先针对汽车安全驾驶的重要意义及基本原则进行分析,提出汽车驾驶中应急处理相关核心技术,研究结果为提升汽车驾驶的安全性与可靠性提供技术参考,对于稳定交通运输,降低交通事故发生率及保障人们出行安全具有重要意义。 相似文献
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《汽车零部件》2012,(6):33-37
交通安全、交通堵塞及环境污染是困扰当今国际交通领域的三大难题,尤其以交通安全问题最为严重。据专家研究,采用智能交通技术提高道路管理水平后,每年仅交通事故死亡人数就可减少30%以上,并能提高交通工具的使用效率50%以上。为此,世界各发达国家竟相投入大量资金和人力,进行大规模的智能交通技术研究试验。汽车安全对于车辆来说分为主动安全和被动安全两大方面。主动安全就是尽量自如的操纵控制汽车。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳,不至于偏离既定的行进路线,而且不影响司机的视野与舒适性。这样的汽车,当然就有着比较高的避免事故能力,尤其在突发情况的条件下保证汽车安全。 相似文献
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汽车安全带和汽车安全带提醒控制策略都是汽车被动安全系统的重要组成部分,是研究汽车安全的主要方向之一,在交通事故中可有效降低减驾乘人员受到二次伤害的概率和致死率。充分发挥安全带对驾乘人员的保护作用,对于改善道路交通的安全状况,减少交通事故致死率,保证驾乘人员生命安全都有着重大意义。 相似文献
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在中国,两轮自行车正在越来越多地被四轮汽车所替代,经历着“动力升级”的中国正毫无争议地迈入汽车社会。当汽车产业的快速发展催化着汽车社会的急速成型,越来越多发的交通事故让人们更加珍视自己生命的时候,汽车安全对消费者的影响力正日益显现。 相似文献
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钱敏瑾 《中国制造业信息化》2008,(6):20-20
由博世提供的全球道路交通事故状况数据显示:每年有120万人死于交通事故,2~5千万人受伤,总损失占GDP的1~2%,可见,道路安全已成为最重要的公众健康问题之一。 相似文献