液压支架辅助分析与设计

介绍了一种液压支架辅助分析与设计方法,并应用VB语言编写了液压支架辅助设计程序,可进行四连杆机构的优化设计和液压支架框架结构的运动学、动力学等特性的分析计算,得出四连杆机构的最优解和液压支架的详细特征参数。在液压支架设计中为设计者提供必要的参考依据,提高设计效率,缩短设计周期。     

基于Solidworks的液压支架运动仿真及优化设计

以ZY8800/18/38D型掩护式液压支架为研究对象,利用Solidworks建立了三维模型,并利用Solidworks Motion插件进行运动仿真及运动优化,计算顶梁前端点运动轨迹及后连杆力的曲线图,明显缩短了支架的开发周期,为液压支架的设计提供了参考。     

基于UG的液压支架模型运动仿真与分析

以ZF720型液压支架为例,介绍了利用UG软件实现液压支架模型的运动仿真及分析的方法和具体步骤,采用运动函数驱动,以动画表现液压支架的整个运动过程,用图表反映运动仿真结果,为液压支架优化设计提供参考。     

液压支架顶梁结构优化设计与有限元分析

以ZY4000/13/28型液压支架为例,分析支架顶梁在偏载、扭转工况下的受力情况,优化顶梁的结构,消除顶梁的危险点,在保证顶梁结构强度的情况下减轻顶梁的质量,减少焊接量。借助有限元分析软件,分析顶梁的应力、变形,优化了顶梁的主肋/横肋分布、盖板等。通过优化设计,降低了顶梁结构折弯件处的应力值,同时顶梁部装的质量减轻了133.72 kg,达到了优化目标。     

液压支架推移杆的力学分析和优化设计

对推移杆进行力学分析和强度分析,采用合理的简化,尽可能减少优化设计中函数变量个数,得出结论并进行了设计优化验证,使推移杆截面最小化而承受载荷最大化,保证了井下高产高效工作面液压支架推移杆的可靠性,实现了材料的优化选取。     

液压支架OpenGL三维运动仿真

基于Visual C++的OpenGL,具有强大的图形绘制功能,并且有很好的模型加载接口,由于Visual C++具有很好的扩展性和良好的可修改性,为用户开发图形仿真系统提供了有力的工具。利用了OpenGL的3D模型接口,真正实现了液压支架的三维模型运动仿真,并且可以参数化控制支架的运动,为设计提供很好的运动学分析手段,也为产品的设计开发提供了依据。     

掩护式液压支架姿态分析

以掩护式液压支架为研究对象,分析支架可能出现的各种姿态,建立支架某一姿态的运动学数学模型,计算出支架各部件关键点处的空间位置,结合三维建模软件UG建立几何模型,并对支架进行运动仿真。通过仿真可知,顶梁倾角的改变,对支架的梁端距变化量、平衡千斤顶连接耳座的中心距、立柱倾角均有一定的影响。     

基于Pro/E的液压支架虚拟机设计与研究

作为当前国内外先进的三维参数化设计系统,Pro/E软件的最大优势是减少研发时间,简化研发流程。利用Pro/E软件进行梁的三维模型构建,在此基础上对基于Pro/E的液压支架虚拟机进行运动仿真分析的方法及技巧进行阐述。     

端头液压支架设计研究

全面阐述了端头液压支架的设计问题。根据我国煤层具体条件介绍了端头支架合理支护强度的确定、端头支架布置方式及参数、与配套设备的关系等,并提出改进意见。     

基于SolidWorks的液压支架模型运动仿真与分析

液压支架广泛用于综合机械化采煤中,是综采工作面的重要支护设备之一。利用Solid Works三维造型软件对ZY320型液压支架进行建模,利用COSMOS Motion仿真模块对液压支架升、降、推、移4个运动过程进行运动仿真及分析,以三维动画的形式直观地展示出来。其仿真结果对液压支架的设计具有一定的指导意义。     

二柱掩护式液压支架受力分析及优化

通过对二柱掩护式液压支架工作原理进行分析,建立了运动学和力学数学模型,得到支架在降架过程中的运动和力学特性;结合支架数学模型,对四连杆机构和平衡千斤顶安装定位进行优化,从而提高了支架的支护效率并改善了支架对顶板的适应性,对液压支架设计工作有一定的参考价值。     

液压支架参数化变型设计系统研究与应用

以液压支架为研究对象,结合设计规范,采用模块化、参数化变型设计理论,开发研究液压支架参数化变型设计系统及其集成,实现液压支架从选型、参数计算、模型驱动、仿真分析到工程图调整。应用该系统可以大大避免设计人员的重复劳动,缩短产品的开发周期,提升产品设计的质量和水平。     

液压支架设计平台数据管理模块的设计

液压支架设计平台可有效提高设计效率,为搭建这一设计平台,需建立相应的功能模块,各个模块之间数据交换和接口管理要依靠数据管理模块来完成。针对数据管理模块的功能要求,采用SQL Server 2000进行数据管理的设计,建立了一个ADO数据访问封装类。介绍了用户管理功能的设计以及数据库的备份和更新,实现了对液压支架设计人员的权限、产品数据及文档信息的统一管理。     

支架回撤牵引机的设计研究

针对综采工作面液压支架拆卸主要采用液压绞车托拽的方式,存在断绳、飞滑等严重安全隐患,且劳动强度大等问题,提出了采用支架回撤牵引机的内外辅巷多通道快速回撤新工艺,重点阐述了支架回撤牵引机回撤工艺、结构组成与工作原理。试验证明,使用支架回撤牵引机,可实现液压支架回撤过程中拆卸的机械化作业,提高液压支架回撤效率与安全性。     

虚拟疲劳分析技术在液压支架设计中的应用

对液压支架顶梁开展虚拟疲劳寿命预测研究,通过对液压支架进行虚拟疲劳强度试验及寿命预估,不但可以对现行液压支架进行剩余寿命评估,而且能有效地指导新型液压支架的开发,提高国内液压支架的设计水平,具有十分重要的理论意义和实用价值。     

基于VC++液压支架四连杆机构的优化设计与分析

通过对四连杆型液压支架的深入研究,揭示了四连杆机构受力与顶梁前端运动轨迹之间的关系,采用以前连杆受力为目标函数,改固定函数约束运动轨迹为约束其范围,用运动速度约束运动方向,建立了四连杆机构优化数学模型。利用VC++语言进行优化程序设计,通过实例对比证明,此优化不仅使顶梁运动轨迹满足了液压支架支护要求,而且四连杆机构受力明显减小,可降低支架重量,节约支架成本。     

基于可视优化设计方法的放顶煤液压支架研究

对可视优化设计法进行了综合性研究,明确了该方法的研究内涵、研究内容、研究流程和研发工具。围绕放顶煤液压支架的研发过程,以放顶煤液压支架为研究实例,对其设计计算过程、装配过程、强度分析、运动状态及工作过程进行了可视优化设计研究,说明了可视优化设计方法在支架设计研究方面的作用,为液压支架的设计提供了技术基础。