为模具行业提供高速加工应用方案

模具制造是制造业的根基,在电子、汽车、电机、电器、仪器、仪表、家电等行业,六到八成的零件都要依靠模具成型."十五"期间,我国模具企业得到快速增长,年均增速达20%,2005年中国模具市场容量已达800亿元左右.据专家预测,"十一五"期间,中国模具市场份额将达1 200亿元.     

从模具工业发展看模具加工设备市场

近年来我国模具工业发展迅速,模具市场已达500亿元规模。今后几年模具产值预计每年含有50亿元左右的增加值。与此相适应,模具行业每年约含有4O亿元左右的模具加工设备需求。汽车覆盖件模具、大中型塑料模具、中小型精密模具及一些新增长点的模具发展是模具加工设备的主要服务对象。模具加工设备应能与模具发展相适应。数字化加工、多功能复合加工、设备的大     

今年我国塑料模具进出口情况预测

据专家预测。今年中国进口的塑料模具中，将仍以为汽车和家电配套的大型注塑模具，为集成电路配套的塑封模具，为电子信息产业和机械及包装配套的多层、多腔、多材质、多色精密注塑模具等高中端塑料模具为主。与此同时，一般塑料模具的出口则可能有30％以上的增长。     

黄三角地区塑料模具发展前景广阔

近年来,以安徽、河北为代表的黄三角地区塑料模具发展速度相当快。据国际模具及五金塑胶产业供应商协会负责人罗百辉介绍,塑料模具在整个模具行业中所占比重约为30％,随着汽车、家电、电子通讯、各种建材迅速发展,预计在未来模具市场中,塑料模具占模具总量的比例仍将逐步提高,且发展速度将快于其他模具。以安徽、河北汽车工业为例,随着汽车产销量高速增长,汽车模具潜在市场十分巨大。罗百辉表示,随着数控加工装备水平提高,企业正在纷纷加大塑料模具开发力度,塑料模具已成为模具品种中最为诱人的“奶酪”。     

我模具业生产规模世界第一

中国模具工业协会透露，我国模具行业的生产企业和职工总数在世界上的排名已跃居第一，生产销量排名世界第三。在我国，模具直到1987年才正式成为一个行业，与世界发达工业国家的模具业相比，我国模具业的起步要晚几十年，但近20年的努力发展取得了长足的进步。目前，我国模具生产厂点约有3万多家，从业人数80多万人。“十五”期间，模具年平均增长速度达到20％左右，2005年模具销售额达610亿元，同比增长25％；模具出口7．4亿美元，比2004年的4．9亿美元增长约50％，均居世界前列。     

塑料模具钢在生产中的应用

一、塑料模具钢的性能要求 近50年来,世界塑料工业发展比较迅速,塑料的应用日益广泛,塑料的产量按体积计算在世界上已超过钢铁的产量。塑料模具是塑料成形加工工业不可缺少的工具,塑料模具的结构形状比较复杂,品种规格多,制造难度大,因此探讨塑料模具制造中的选材问题,综合考虑其工作条件、失效、性能等情况,合理地选用模具材料,以便提高模具使用寿命是模具生产中的一个重要课题。     

外资带动我国塑料模具工业成长

加入WTO后，各行业大批境外企业的涌入，使作为支持工业的模具行业迎来新一轮的发展机遇，同时也面临国外先进技术和高品质制品的挑战。有专家预测，到2005年塑料模具产值将达到460亿元，模具及模具标准件出口将从现在的9000多万美元增长到2005年的2亿美元左右。     

我国汽车冲压模具市场状况及技术分析

随着汽车工业的快速发展,服务于汽车生产的模具近年来也快速发展。服务于汽车生产的模具种类很多,其中冲压模具和塑料模具是用量最大的两大类。此外,还有铸造模具、锻造模具、橡胶模具、粉末冶金模具及拉丝模具和无机材料成形模具等。在汽车工业十分发达的国家,为汽车服务的模具往往要占到其全部模具生产量的40％以上。经过多年发展,我国目前为汽车服务的模具约已占到了全部模具产量的1／3左右。在这占模具总量1／3左右的汽车模具中,     

“十一五”期间模具行业发展特点

目前，我国经济仍处于高速发展阶段，经济全球化发展趋势日趋明显，这为我国模具工业高速发展提供了良好的条件和机遇。一方面，国内模具市场将继续高速发展；另一方面，国外模具制造逐渐向我国转移，越来越多的跨国集团到我国进行模具采购。     

模具需求将带动汽车核心零部件国产化

正在我国上万亿的模具生产总值中,汽车、摩托车工业每年有4500亿以上的模具需求量,而我国大型精密模具的制造能力还远远不够,目前我国高中档轿车的覆盖件模具大部分依靠进口,大中型内外饰件塑料模具也是有很大的需求量。发展科技含量高的大型精密汽车、摩托车覆盖件模具和大中型内外饰件塑料模具是今后我国汽车、摩托车模具的重要工作。随着我国汽车、摩托车出口的快速增长,塑料模具代替木材和金属,会使塑料模具在汽车、摩托车工业中的需求量     

潍柴 练好内功赢天下

潍柴集团干亿庆典在2014年商务年会期间举办,庆典上隆重宣布潍柴集团2013年销售收入达1003.6亿元.潍柴集团董事长谭旭光在庆典仪式上讲话,希望广大合作伙伴和潍柴一道,携手并肩,挑战未来,共同为梦想而奋斗.从2004到2013,潍柴用9年的时间,从100亿跨越到1000亿.这一辉煌成就的取得,不仅凝结了潍柴全体干部员工的心血与汗水,也得益于潍柴集团产业链上下游合作伙伴的鼎力合作.潍柴集团董事长谭旭光说,过去,潍柴实现了跨越式发展,创造了一个老国企辉煌腾飞的奇迹,这离不开广大合作伙伴与我们携手并肩的共同努力;未来,我们要向更高的目标迈进,依然需要广大合作伙伴与我们一路同行.     

Numerical simulation of the aluminum alloys solidification in complex geometries

The process of mould design in the foundry industry has been based on the intuition and experience of foundry engineers and designers. To bring the industry to a more scientific basis the design process should be integrated with scientific analysis such as heat transfer. The production by foundry techniques is influenced by the geometry configuration, which affects the solidification conditions and subsequent cooling. Numerical simulation and/or experiments make possible the selection of adequate materials, reducing cycle times and minimizing production costs. The main propose of this work is to study the heat transfer phenomena in the mould considering the phase change of the cast-part. Due to complex geometry of the mould, a block unstructured grid and a generalized curvilinear formulation engaged with the finite volume method is described and applied. Two types of boundary conditions, diffusive and Newtonian, are used and compared. The developed numerical code is tested in real case and the main results are compared with experimental data. The results showed that the solidification time is about 6 seconds for diffusive boundary conditions and 14.8 seconds for Newtonian boundary conditions. The use of the block unstructured grid in combination with a generalized curvilinear formulation works well with the finite volume method and allows the development of more efficient algorithms with better capacity to describe the part contours through a lesser number of elements.     

面向汽车模具行业的制造执行系统

在详细分析汽车模具生产特点和信息化应用现状的基础上,提出一种面向汽车模具行业制造执行系统的体系结构,详细阐述了各个模块的功能,讨论了制造执行系统的关键技术和发展趋势。     

基于Pro/e的差速器油封盖冲压模具设计

冲压成型在整个制造业的生产中占有十分重要的地位.模具制造(CAD/CAM/CAE)是整个冲压成型链条中最基础的要素之一.其追求的目标是提高产品质量及生产效率、缩短设计及制造周期,降低生产成本、最大限度提高模具制造业的应变能力.本文研究了基于Pro/e的差速器油封盖冲压模具的设计过程.     

上海德科争当经久不衰领先者

上海德科电子仪表有限公司(如下简称上海德科)座落在誉为"东海明珠"的祖国第三大岛——崇明岛上.公司占地75756m2,建筑面积32169m2,现有员工1005人,公司注册资本12245万元,总投资2.45亿元,是上海市及国家级汽车零部件重点电子产品生产企业.专业研发、生产、销售类汽车、摩托车、拖拉机、内燃机的组合仪表及相关电子配件、车用空调控制器、传感器及其他相关汽车零部件、室内车内空气治理器、家用电器、太阳能灯具、新型光源及成套节能照明装置、电子元器件及电子产品."SDE"商标被认定为上海市著名商标和上海市名牌产品.主要为上海通用、上海大众、一汽大众、一汽集团、上海汽车股份、长安集团、泰国通用、韩国大宇等国际知名整车提供配套服务.     

华晨金杯发动机厂:做国际化的本土品牌

华晨金杯发动机厂位于沈阳市经济技术开发区,占地面积28万平方米,总建筑面积6.4万平方米,投资11.3亿元,已形成一期年产五万台1.8TCI汽油机规模,建有缸体、缸盖、曲轴、连杆、上机体、进气歧管等六条世界顶级、全自动机加工生产线和一条世界一流、智能化     

基于模具经验性知识的本体编辑器系统设计与实现

针对模具经验性知识密集、复杂多样化的特点,以及满足模具企业知识获取与重用、共享和积累的需求,迫切需要建立专用的本体编辑器系统对模具经验性知识进行有效地分析、整理归档、运用和创新.在建立模具经验性知识本体模型基础上,设计并开发基于模具经验性知识的本体编辑器系统,实现了模具经验性知识的应用本体的建立,储存和查询功能.建立“...     

高速切削技术的应用及其安全技术

高速切削是近十年来迅速崛起的一项先进制造技术,由于其突出的优点,已在航空航天、汽车工业、模具制造和其他制造业得到了越来越广泛的应用,取得了重大的技术与经济效益.本文对其应用进行了论述,并就其安全技术问题进行了探讨.     

板式楔横轧接触区表面应力分布规律研究

楔横轧接触表面是形状复杂的空间曲面,接触表面应力分布变化规律相当复杂,对于其认识程度至今还局限于作较多假设的滑移线法分析结果,致使在模具设计和实际生产上主要依靠经验因素,阻碍楔横轧的应用和理论的发展。根据板式楔横轧的特点,在有限元ANSYS/DYNA软件基础上进行二次开发,编制模拟板式楔横轧轧制过程的命令流程序,模拟其轧制过程,获得接触区空间曲面形状,并较详细分析在楔横轧展宽段接触区的空间接触曲面上轧件接触表面应力的分布变化规律。研究结果为避免轧件表面产生缺陷、指导楔横轧模具设计和确定轧机力能参数等提供重要的理论依据。     

后市场井喷下的思考——专访中国汽车汽配用品行业联合会专职副会长兼秘书长乔永锋

近年来,中国汽车市场的火爆及增长速度都超出了所有人的预期,2010年全国汽车产销量均超过1800万辆,同比增长达到32％。2011年,我国全年产销量涨幅有所回落。接近1850万辆,连续三年为世界上第一大汽车产销国。从2011年开始,中国汽车产业开始告别高速狂飙的飞速增长时代,步入稳健的理性发展阶段。