碰杆式限速挡车装置革新与应用

介绍了斜井轨道提升中常开式跑车防护装置 -碰杆式限速挡车装置的革新改造。改造后的设备性能可靠、动作灵敏 ,易复位 ,在实际应用中取得好的效果     

架空乘人装置液压制动系统的改进——单向液压锁阀组设计与应用

该文以架空乘人装置液压制动系统为例,在保证设备安全运行的前提下,设计了单向液压锁阀组并投入运用,减少设备运行时间,达到了上述的目的。     

基于自锁原理的新型斜井自制动矿车设计

为预防斜井跑车事故的发生,提出了一种基于自锁原理的新型斜井自制动矿车。矿车通过检测跑车时牵引钢丝绳拉力的变化来触发制动装置,通过制动杆与轨道接触进行制动。同时设计了摆锤机构,防止矿车在通过上下变坡点时因钢丝绳拉力变化而使制动装置的误动作。该新型矿车为斜井跑车防护装置的设计提供了参考。     

矿用无轨胶轮车自动感应防撞系统设计与应用

基于平硐开拓煤矿斜井无轨胶轮车辅助运输过程中,因防跑车装置自动化水平低、保护动作灵敏度低等导致频繁出现跑车、撞车事故,并根据实际情况设计了一套车辆限速、自动阻车的无轨胶轮车防撞系统,通过在南阳坡煤矿进行实际应用效果可知,该套装置投入使用后可使无轨胶轮车撞车事故率降低,经济损失减少40余万元,保证了煤矿辅助运输安全,取得了显著应用成效。     

基于LabVIEW的矿井提升机液压制动系统监测装置设计

为保证矿井提升机液压制动系统安全可靠运行,针对制动性能参数检测实时性差、开贴闸点检测不精确问题,结合LabVIEW的数据采集优势和MATLAB的数据处理能力,设计了基于LabVIEW的液压制动系统监测装置。通过在制动器闸瓦上安装非接触位移传感器,在液压油路上安装油压传感器,利用LabVIEW编程内嵌调用MATLAB数据处理,实现对制动系统运行状态的实时监测,及时发现和排除故障隐患,确保液压制动系统安全可靠运行。现场应用表明,该装置具有实时性好、测量精度高的优点,具有较高的实用价值。     

矿用提升机液压制动系统监护装置的研制

为了保证矿用提升机液压制动系统的安全可靠运行,提出了一种基于PLC的液压制动系统的监护装置,并全面介绍了该装置的系统构成和各部分的设计。该装置能够在线实时监测液压制动系统的工作状态,及时发现和排除故障隐患,确保液压制动系统安全可靠工作。     

新型自动化插爪制动牵引车的设计

为解决无极绳牵引车断绳制动不可靠的问题,自主研制了新型自动化插爪制动牵引车,该牵引车主要是由车体框架、插爪制动装置、弹簧滑轮组件等部分组成,当钢丝绳松绳量达到1 000 mm时,插爪自动插住枕木实现断绳自动制动的功能,解决了无极绳牵引车在变坡点瞬时超速於绳而产生的插爪误动作以及跑车时插爪不动作的技术问题。同时,设计了新型自动化插爪制动牵引车的放车试验方案,试验结果表明：车身制动平稳,插爪安全可靠,达到了设计预期。新型插爪制动牵引车的研制拓宽了无极绳牵引车的使用范围,为无极绳卡轨车的安全运行提供了保障。     

新型的单绳罐笼用防坠器系统的设计研究

根据煤矿现有单绳罐笼用防坠器在提升钢丝绳打滑或提升容器因为过卷过放而超速时不采取制动措施的缺点,设计了一种新型的限速防坠器系统。当提升容器的运行速度异常时,系统自动报警,并按照设定的程序采取相应的制动动作,通过三级制动将超速的提升容器支撑到提升钢丝绳上,提高了矿井提升工作的安全性。     

立井提升防过卷过放缓冲托罐装置受力分析

重点讨论了过卷(过放)保护装置在发挥安全制动作用时的提升系统各种运行工况,分析了缓冲装置动作时的受力情况,提出该装置设计选型计算方法,以供设计同仁参考。     

斜井防跑车装置控制系统的改进

在分析斜井防跑车装置电气控制线路工作原理、动作实现及运行安全的基础上,指出某铀矿山提升绞车采用牌坊式深度指示器造成防跑车控制系统在运行中的问题。为提高斜井捞车器动作的可靠性,提出采用三菱FX2N-128MR对深度指示器控制系统进行防跑车装置控制系统改进,大大提高了防跑车控制系统运行的可靠性,为斜井绞车的安全运行提供了良好的保障。     

用干簧管传感的斜井自动防跑车装置

煤矿井下目前主运输斜井多采用串车提升,尽管不少煤矿在提升斜井的上部车场安装了自动防跑车装置,但斜井防跑车门的功能尚不完善,特别是斜井开车时防跑车门一般都处于常开状况,即斜井在开车或者矿车停在斜井中时,防跑车门处于打开位置,当上车场人员操作失误造成上车场的矿车或设备设施溜入斜井时,防跑车门不能起到保护作用,将会酿成提升事故的发生,是一大安全隐患.本装置采用干簧管作为防跑车装置控制系统的传感器元件,合理解决了上述弊端,且系统动作灵敏、安全可靠,具有应用推广的价值.     

斜井自动监测防跑车装置的设计

介绍了一种斜井防跑车装置的结构原理,运用运动学和动力学对其设计进行了计算。     

浅谈主斜井带式输送机在井口驱动机房内的布置

对主斜井带式输送机在井口驱动机房内的驱动及张紧装置、制动器和逆止器等主要部件的常用布置方式及适用情况进行了论述,对大型主斜井带式输送机的头部布置设计具有参考作用。     

带中间驱动的长距离主斜井输送机驱动方式的研究

通过对输送机几种驱动方式的比较,突出了变频驱动的优势;结合带中间驱动的长距离主斜井输送机的驱动、控制要求选择了合适的6 kV变频器;对6 kV变频驱动方式在主斜井输送机上的应用提出展望。     

煤矿斜井跑车防护装置的设计与实践

基于煤矿井下斜井提升运输的安全可靠运行,将跑车事故的损失降低到最低,霍尔辛赫煤业公司自行设计研制了一套用于煤矿斜井的跑车防护装置。斜井跑车防护装置运行稳定,发生跑车事故后可以有效地进行保护性拦截,降低跑车事故发生后的各项损失。     

斜井提升安全技术的研究现状和展望

对地质勘探和矿山斜井跑车事故的种类和原因进行了分析,介绍了国内外斜井防跑车安全装置的研究现状,在对各种防跑车装置进行比较后,对小断面勘探斜井使用防跑车安全装置的前景进行了展望。     

矿井斜井(巷)输送机运输的现状及安全分析

带式输送机作为斜井(巷)运输系统的中枢,其运行的可靠性与否,直接影响矿井的生产与安全。介绍了斜井(巷)带式输送机的现状,并对其主要事故类型及原因进行了归纳,阐述了主要保护装置的现状及优缺点,分析了集控保护装置的基本功能和应用前景。     

非正常状态下局部通风机全巷道自动预警装置的研究与应用

井工开采矿井局部通风机应用非常广泛,采区准备巷道各掘进工作面在施工时均采用压入式局部通风机供应新鲜风流,而工作期间通风机工作状态是否正常是制约安全生产的重要因素。故研制了一种局部通风机在非正常状态下全巷道自动预警的装置,并将该装置应用于陈四楼煤矿的各岩巷和煤巷掘进工作面。该装置实现了对局部通风机工作状态的实时监控,避免了局部通风机单机运转及通风机双停事故,消除了局部通风机潜在的安全隐患。     

BSY_2—36型输送机控制系统在山脚树矿主斜井带式输送机中的应用

山脚树煤矿主斜井带式输送机电控系统使用BSY2—36型输送机控制系统后,工作可 靠,并提高了工作效益。     

陈四楼南风井钻井井壁可缩装置结构设计

 竖直附加力是造成表土段井壁破裂的主要原因,陈四楼煤矿南风井为我国首个应用了管板组合式井壁可压缩装置的新建钻井井筒。本文根据陈四楼南风井的实际工程条件,完成了该井可缩装置的设计计算,并采用通用有限元软件ANSYS进行了井壁与可缩装置的相互作用分析,校核了漂浮下沉过程中和使用期间井壁可缩装置的承载能力。目前该可缩装置已经投入使用六年,效果良好。本文对可缩钻井井壁的设计有一定的指导意义和实用价值。