基于LIN总线的车身电控系统设计

针对传统汽车车身继电器控制系统的诸多弊端,提出一种基于LIN协议的车身控制及仪表系统方案.系统中LIN总线的主机节点通过多路开关采集器件MC33993检测车内的组合开关、翘板开关信号及反馈输入信号,并把开关信号通过LIN总线发送给系统中的从机;从机节点根据从LIN总线得到的开关信息采用智能半导体功率开关器件控制相应负载,使系统具有过压、过载保护功能,还能对负载进行过流或断路故障诊断;出现过流时驱动器会自动关断负载,提高了控制系统的安全性和使用寿命.     

基于PSoC和WirelessUSB的LIN总线数据分析系统

随着局部互联网络(LIN)总线协议在汽车网络中的应用越来越广泛,开发可靠而方便的LIN网络分析工具显得更加迫切.讨论了一种基于片上系统PSoC CY829466和WirelessUSB技术的LIN总线数据分析系统.实际测试表明,该系统可靠稳定,同时也反映了无线技术的便捷性和PSoC技术的低成本和灵活性.     

基于CAN/LIN总线的汽车网络控制系统

设计了一种基于低成本CAN／LIN混合总线的汽车网络控制系统，完成了相关CAN节点、LIN节点与CAN／LIN网关的软硬件设计，实现了车内网络数据的充分共享。将该系统应用于汽车控制中，可明显减少汽车上的线束，更好地控制和协调汽车的各个子系统。     

新型重卡汽车电子仪表的设计

本文介绍了以Motorola公司生产的MC9S12DP256B为核心，采用液晶、数码LED以及步进电机仪表为显示器件．设计了一种新型数字式重卡组合仪表。系统还预留了CAN和LIN总线接口。便于功能扩展或者与汽车其他电于系统连接通信。系统的软件采用了以μC／OS-Ⅱ V2．00为内核的嵌入式实时操作系统．提高了系统软件的稳定性和实时性。     

一种多模式的氛围灯控制模块

随着汽车行业的不断发展,车内装饰灯越来越得到用户的青睐,汽车氛围灯是一种创建和装饰各种室内灯光场景功能的汽车室内照明系统。提出一种可多种方式控制的氛围灯控制模块,第一种方式为CAN与LIN联合通信的控制方式,用户控制上位机通过CAN与LIN通信控制子节点上的RGB三色灯,这种方式可以模拟整车控制方式;第二种方式为键盘与LIN通信的控制方式,用户控制键盘即可通过LIN通信控制子节点上的RGB三色灯,这种方式可更便捷直观地控制RGB三色灯。     

LIN/K线转RS-232通信模块的设计与应用

为了方便获取汽车总线上的数据在PC机上进行分析与诊断,设计一种实用的通信转换模块有着重要的意义.文中介绍了LIN/K线转RS-232通信模块的设计和相应的应用,以LPC2368为处理器,通过串口实现LIN/K线信号的收发,总线信号经过CPU进行协议转换处理后,最终实现数据收发在PC机上的实时显示,实现了LIN/K线转RS-232的功能.文中详细地分析了其工作原理、硬件设计和软件设计过程,通过利用Vehicle Spy 3这个工具平台,实现数据的发送和接收,同时用示波器观察其相应的波形,验证了其有效性.经实践验证该通信模块设计简单,实用性强,稳定性能好.     

基于LIN总线汽车车门电子控制系统设计

为了降低汽车车门上各设备间通信的复杂程度,减小车门通信控制的成本,提出了一种基于LIN总线的汽车车门控制系统。介绍了LIN总线协议的基本内容,给出了汽车车门具体控制对象。针对控制对象设计了将主驾驶室侧的车门控制作为LIN主节点,其他车门作为LIN从节点的控制方案。在此基础上进行了控制系统硬件设计和软件设计。该控制系统可以减小控制的成本,降低系统通信的复杂程度。     

基于LIN总线的汽车温控舒适系统的研制

介绍了汽车上利用LIN总线的温控舒适系统的基本结构,LIN总线的主节点利用LPC2119和μC/OS-II实现一个多任务运行环境,并分别编写了主、从节点的LIN驱动函数。试验证明,该系统工作正常、性能可靠,并具有低成本、低功耗、易于维护等特点。     

基于LIN总线的主节点设计

LIN总线是一种结构简单、配置灵活的新型串行通信网络。主要用于实现汽车内部诸多电子控制单元之间的通信,为目前在汽车行业内广泛使用的现场总线提供辅助功能。本设计的硬件系统以STC89C51为控制核心,TJA1020为LIN总线报文收发器,实现LIN总线报文的发送与接收。     

LIN自动寻址技术在车内氛围灯中的应用

LIN总线是一种广泛应用于车内的低速通信系统,系统中的每个子节点都有其固定的地址。目前的系统中包含越来越多功能及制造工艺相似的子节点,在装配及维修时易造成混乱。提出一种应用在车内氛围灯中的自动寻址技术,在现有LIN总线的基础上采用软件及硬件的方法,能够自动给氛围灯中的子节点分配地址,以满足其生产及安装、维修的便利性。     

铁路车号识别系统在动态铁水秤中的应用

本文主要介绍了杭州钱江称重技术有限公司（以下简称“钱江称重”）生产的QjCZ—CHSB型车号识别系统在本溪北营钢铁（集团）股份有限公司（以下简称“北营钢铁”）800t无基坑不断轨动态鱼雷罐车轨道衡（以下简称“铁水秤”）中的应用情况。     

基于Deform的环境温度对镍基合金切削性能影响的仿真研究

利用Deform有限元软件,设计了有限元仿真试验,研究了环境温度对镍基合金切削性能影响规律。研究结果表明,随着环境温度的升高,最高切削温度和材料去除率有上升趋势。在温度较低(<-40℃)和温度较高(>60℃)的条件下都有利于减小切削力,热通量和接触面积受环境温度的影响很小。     

基于DC/DC变换的光伏系统最大功率跟踪系统仿真

光伏电池的输出功率受外界环境的影响,具有非线性特征,其最大值只存在于某一特定点.为了提高系统效率,有必要通过最大功率跟踪(MPPT)的控制方法来实现对其输出功率进行跟踪控制.在分析传统的干扰观察法的工作原理后,提出了自适应占空比观察法,克服了传统定步长跟踪算法的缺点.在光伏电池的输出伏安特性和数学模型基础上,通过Mat...     

自控仪表系统在含硫天然气净化装置应用综述

重庆天然气净化总厂作为我国天然气净化工业的“摇篮”,经过40多年的发展壮大,现拥有天然气净化装置12套,年处理天然气能力超过1×10^10m^3。伴随着自动化技术飞速发展,天然气净化行业仪表经历了现场仪表从气动仪表到智能仪表,自控仪表系统由单元组合仪表到先进的集散控制系统、紧急停车系统、火灾气体监测系统的发展历程。自控技术经过多年的发展趋于先进、稳定、成熟。本文对含硫天然气净化厂自控仪表系统的特点进行阐述,提出一些宝贵的经验供同行参考。     

基于休哈特控制图（SCC）对ICP-OES性能评价的方法研究

连续五年用中国计量科学研究院研制的标准溶液对等离子体发射光谱仪（ICP-OES）进行监测,建立一种基于休哈特控制图（SCC）对仪器性能进行核查、校准和评价的方法,以确保测试数据的有效性。结果表明,灵敏度较高的元素如Cu和Ba等元素检出限五年中有上升趋势,其余四元素为正常模式或周期模式。六元素重复性指标均无明显上升或下降趋势。经相关分析,各元素两两之间重复性指标均正相关;Zn、Mn两元素相关性较高（r=0．942）;Zn、Ba元素相关性较低（r=0．654）,其余元素相关性介于两者之间。通过对判据异常点Zn检出限的分析,表明某些符合检定规程要求的指标,也有可能是异常点。通过建立控制图的方法可有效对仪器性能进行评价和证明,弥补规程周期长等缺点,便于及时发现和解决测试中的问题,对类似仪器也有借鉴意义。     

柔性连接方式在电站旁排阀位监澳装置中的应用

田湾核电站一期工程两台机组的旁排阀位监测装置由俄制（俄罗斯制造）电磁式仪表及其安装支架组成,仪表和阀门之间采用刚性连接方式。因仪表和阀门之间的刚性连接方式易导致仪表磨损严重、旁排阀位仪表杆因仪表与阀门的连接杆的晃动易被拉弯或拉断。通过使用高精度（1％误差精度）、稳定性好的LVDT（线性电压差动传感器）替代俄供阀位仪表,对仪表和阀门之间采用柔性连接方式对原旁排阀位监测装置进行改造,取得了良好的应用效果,对国内、外同类型装置的应用,具有一定的借鉴意义。     

浅谈DMAIC阶段质量工具在过程改进中的应用

运用DMAIC各个阶段使用的质量工具，在过程改进中，对改进项目采用DMAIC部分工具测量系统分析、正态性检验、过程能力分析、鱼果图、因果矩阵分析，回归分析、方差分析、DOE，结合MINITABLE统计软件的应用，较快地找到改进的最佳运行参数并实施控制，最终达到了降低产品成本、使顾客满意的目的。该项目的成功推广，提高了公司技术人员运用先进质量工具分析问题、解决问题的能力。     

AT&T展示M2M通信系统的车联网解决方案

<正>日前,ATT公司在上海举办的亚洲移动通信博览会上展示了机器对机器(M2M)通信系统的车联网解决方案。据了解,M2M技术涵盖设备、网络、平台和应用等各方面,通过网络连接机器,交换信息和操作智能作业等。早于2012年,ATT作为全球领先的无线、Wi-Fi、高速互联网、语音和云服务供应商便推出了首张SIM卡走遍全球的服务,加快M2M技术在全球范围普及。ATT的解决方案可让全球制造商在产品内集成M2M连通性,使之遍布全球每个角落。而且,许多发达地区已实现无缝、可靠的移动网络覆盖。利用新的分析技术和商业智能解决方案,从海量原始数据中抽出精华部分,从而获得更深入见解。     

钢管整径矫直机的研制

介绍了一种用于大型直缝埋弧焊管生产线上的钢管整径矫直机设备，并详细阐述了其结构、特点、主要参数。     

山东同创从“同创制造”向“同创创造”跨越

山东同创汽车散热装置股份有限公司(以下简称山东同创)是由山东海力实业集团投资兴建的高新技术企业,是集设计、开发、制造、经营和服务为一体的发动机冷却系统及零部件骨干企业,项目年设计生产能力300万台.主要开发制造的产品有车用散热器、中冷器、冷凝器、蒸发器、机油散热器、车用空调、特种散热器、暖风散热器等八大系列产品.经过近几年的持续建设和广泛开拓,山东同创以先进的工艺、优质的产品、高效的运作,冲刺国内外市场,迅速成长为业内知名品牌.