阿文美驰中国售后战略的核心:品牌、质量、服务和渠道——专访阿文美驰售后事业部中国区总监 王尚谦

阿文美驰中国售后事业部参加了2010年12月8～10日举办的由法兰克福展览(上海)有限公司和中国汽车工业国际合作总公司共同主办的亚洲规模最大的汽车零部件、维修检测诊断设备和服务用品展览会-上海法兰克福汽车零配件展览会(Automechnika SHANGHAI)。汽车零部件杂志社记者借此机会采访了阿文美驰中国售后事业部总监王尚谦先生。     

SHS厚积薄发 多元化发展

上海汇众萨克斯减振器有限公司（如下简称SHS）位于上海莘庄工业区,是采埃孚萨克斯股份有限公司（如下简称ZFSachsAG）和上海汇众汽车制造有限公司（如下简称SHAC）在多年合作的基础上共同投资组建成立的合资公司．成立于2000年。据了解,ZGSachsAG是一个历史悠久的外资企业。1895年FichteI＆Sachs先生创立F＆S公司,生产轴承产品;     

香岛五年

上海香岛机电制造有限公司成立于1986年12月,由上海工业技术发展基金会、上海县新泾乡和香港上海实业公司合资组建,是一个工技贸融为一体的经济实体。它是党的十一届三中全会总方针和国家开放改革总政策的产物。     

上海大晨光电科技有限公司

上海大晨光电科技有限公司是由国际PrinceGlory投资公司与上海金桥（集团）公司合资组建,成立于1999年,专业从事半导体LED芯片、LED器件、LED灯生产的花园式工厂。2006年,河南平原光电有限公司、山东北方光学电子有限公司投资加入本公司,更名为大晨光电科技有限公司。公司已获得：上海市高新     

博泽展示多种汽车零部件新技术

2011年4月21～28日,在上海国际汽车展上,作为世界汽车工业系统著名供应商的博泽集团,向国内外媒体及客户展示了其在车门及门锁系统、座椅系统、以及电动机领域的多种新产品和新技术。     

常熟法雷奥汽车雨刮系统有限公司开业

正2016年11月7日,常熟法雷奥汽车雨刮系统有限公司(简称"常熟雨刮系统")顺利开业。该工厂是继"温岭雨刮系统"和"上海雨刮系统"之后,法雷奥在华设立的第3家汽车雨刮系统制造企业。这3家企业分布在"江浙沪"长三角经济区,共同构成了法雷奥在中国市场的汽车雨刮系统制造及配     

应用COSWIN SaaS解决方案实现快速投资回报

博泽是全球知名的汽车部件制造商,主要为80多家汽车制造企业和30多家供应商提供机电一体化系统和电子驱动装置.作为全球百强汽配供应商,博泽已在全球23个国家拥有53个生产基地,员工总数大约21000人,2011年博泽的营业额已高达40亿欧元.     

香岛五年

上海香岛机电制造有限公司成立于1986年12月,是由上海工业技术发展基金会、上海县新泾乡和香港上海实业公司合资组建的工技贸融为一体的经济实体。五年来,香岛公司成功地研制了40多种机电产品投放在国内外市场,其中66%是有一定水平的高科技产品或以产顶进产品。除销往国内三十个省市外,并远销美国,以及菲律宾、马来西亚、印尼和香港等国家和地区,为实现外向型企业作了初步的探索。     

埃克森美孚、腾讯、途虎汽车后市场合资公司——孚创正式成立投入运营

正2020年2月25日,由埃克森美孚及其经销商投资公司孚筱、腾讯公司及其汽车后市场领域合作商途虎共同组建的合资公司——上海孚创实业发展有限公司(简称孚创)已于2020年1月在上海自贸区正式注册成立,注册资金13.5亿元,于2020年3月正式投入运营。孚创是一家数字化、一体化的专业汽车养护服务商,公司将通过智能数字平台为客户提供整合供应链(S),为传统门店端(B)赋能升级、优化零售网络,为终端消费者(C)提供便捷、高质、可靠的全渠道汽车养护     

湖北德尔福——以振兴中国汽车电机工业为己任

1995年12月20日,由美国德尔福汽车系统公司和湖北神电汽车电机有限公司合资建立的湖北德尔福汽车电机有限公司在荆江之畔美丽富饶的江汉明珠——荆州市诞生了。公司注册资本700万美元,投资总额1130万美元,为中国第一家生产具有世界90年代先进水平     

“十一五”期间汽车电机电器行业概况

汽车产业日趋成为我国的支柱产业之一。以新能源汽车浪潮为契机,使我国由汽车大国蜕变为汽车强国,是"十二五"规划的目标之一。未来的5～10年,我国宏观经济有望继续保持9%以上的高增长态势。在全球化步伐加快的大背景     

上海沪工:为了客户追求卓越

光阴似箭,岁月如流,伴随着中国汽车工业的高速发展,我国汽车零部件工业也呈现蓬勃发展的局面,诞生出一大批行业小巨人和优秀企业,上海沪工汽车电器有限公司(如下简称上海沪工)就是其中的一个佼佼者.当初上海沪工从老国企转制还不过是一家生产汽车继电器单一品种,年销售额仅2300万元的名不见经传的小企业.看如今,上海沪工已发展成为国内汽车零部件行业中具有一定知名度的高新技术企业,是我国汽车电子电器行业著名厂商之一,注册商标为"沪工"、"HG",在行业中有很大的知名度和影响力.公司研发生产的汽车继电器、开关、电子控制器、执行器等各类汽车电子电器产品,广泛用于轿车、卡车、小客车和轻型车.产品配套上海大众、上海通用、一汽大众等国内各大整车厂,并出口至美国通用,GHSP,法国Valeo,德国大众,日本Sanden以及香港、台湾地区.2010年该公司完销售额4 13亿元,较2009年增长46％,实现净利同比上升12.3％.主要整车配套客户从成立当初的7家,发展到目前包括上海大众、上海通用、一汽大众、一汽奥迪、长安福特、海南马自达、奇瑞、沈阳金杯等在内的近30家国内著名的汽车制造商.产品同时出口欧洲、美国等国家和地区,并与国际著名企业建立了战略合作关系.     

展望汽车电机电器行业“十二五”

During the "12th Five-Year" plan, the China's industries of electric motor & electric appliances will go to meet never seen before the new challenges and opportunities.     

《纯电动乘用车技术条件》发布 国标7月起实施

由工信部组织全国汽标委牵头,天津清源、东风、奇瑞、长安、上汽等企业及清华大学、同济大学等高校共同参与制定的《纯电动乘用车技术条件》近日获国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准,成为国家标准(GB/T28382-2012)并以2012年第9号公告发布。该项标准将于2012年7月1日起正式实施。纯电动乘用车技术条件标准在制定过程中收集了大量的资料数据,进行了深入的实验研究,广泛征求了社会各界意见。该标准适     

汽车产业对汽车装备制造业的影响

随着汽车产品技术水平的提升和生产成本的不断降低,以及生产组织方式不断完善,汽车工业对装备制造业技术水平的要求越来越高。汽车装备制造技术是汽车先进制造技术的支撑,汽车装备制造业的技术水平决定了汽车产品的技术水平和制造质量。     

潜在利润蕴藏着发展空间——专访中国汽车零部件电子电器发展中心理事长 田亚梅

十一五期间,我国汽车电子电器工业取得了长足进步和高速发展,培育了一批具有国际优势的零部件生产企业,得以进入国际汽车零部件采购体系,并使我国成为世界汽车零部件的重要供应基地.一系列举措为支持汽车工业,尤其是自主品牌的整车和零部件企业的发展,作出了重要贡献.十二五期间,全球化发展步伐加快.海外并购、贸易争端、技术壁垒频现,汽车电子电器行业将迎来前所未有的机遇和挑战.在中国汽车零部件电子电器发展中心2012年年会召开之际,中国汽车零部件电子电器发展中心(如下简称电子电器发展中心)理事长田亚梅畅谈电子电器行业热点;并介绍了一直致力于服务中国电子电器行业的行业组织——电子电器发展中心.     

高新科技产品锁紧汽车驾车的“安全链”

汽车作为高科技的产品,各大厂商在其科学技术上的研发向来不遗余力,从符合环保主题的Hybrid混合动力到提升行车安全的PRE-SAFE系统,都为消费者提供了全新的用车感受。目前市场上量产车型中顶尖高科技产品,引领着汽车发展的新潮流,成为汽车安全的保护神。"     

基于EMT的电驱动动力系统——专访武汉理工通宇新源动力有限公司市场部部长贾传平

电动汽车除了储能装置以外,最重要的是动力驱动装置。动力驱动装置由电机和变速器构成,而我国汽车自动变速器长期依赖进口,制约着我国汽车动力系统关键技术的国产化进程。据了解,由武汉理工大学研制的基于EMT的电驱动动力系统（如下简称EMT系统）可打破国外汽车公司对自动变速器的技术垄断,解决汽车关键技术缺失的问题,实现我国汽车零部件水平的跨越发展,并且在短时间内达到国际领先水平。     

摩根技术陶瓷发布耐高温双压电晶片

压电式双压电晶片是一种低档的机电换能器。它能够将电能与机械能互相转换。当对双压电晶片施加外力将其压弯时,其中一层处于压缩状态而另一层则显示出其张力。由于这些层受力的方向性,使得每一层都能产生独立的输     

领邦仪器开辟蓝海市场

众所周知,中国汽车工业一直面临产业升级的难题,业内要把"中国制造"升华为"中国创造"的声音也一直不绝于耳.但是从中国汽车工业检测的现状看来,行业发展难题很多,目前国内的汽车工业检测现状是:大多采用人工检测,不仅成本高、效率低、主观差错率高,而且不容易作到全检;质量数据没有电子化,不能被重复使用;因为人性对单调重复工作的厌烦,导致检测岗位招工难;即使有了半自动的检测设备,也达不到理想状态.在这种情况下,提升检测的自动化程度、提升生产力,应成为检测行业创新发展的方向.