行星变速箱传动简图CAD的新方法

对行星变速箱传动简图进行了计算机辅助设计。采用一种新方法来排除构件干涉的传动方案,该方法能得出二自由度和多自由度行星变速箱所有可行的传动简图,为行星变速箱传动方案的优化设计打下了基础。     

行星变速箱机构性能和结构特征的评价指标分析

行星变速箱广泛应用于各种车辆的传动系中。为获得结构合理、紧凑、性能好、可靠的传动装置,组成行星变速箱的行星机构应有多个评价指标。主要研究这种机构的运动学指标、性能指标和结构特征指标,并剖析其内在关系,为设计时的合理选择提供理论和技术依据。     

行星齿轮传动变速箱动态特性仿真与试验研究

针对工程车辆用行星式动力换挡变速箱运行过程中故障率偏高的问题,基于动力学传动理论建立了行星式变速箱动力学仿真模型,分析了变速箱行星齿轮传动过程中的转速、转矩以及传递效率的变化规律。采用ADAMS和Matlab仿真软件建立变速箱的虚拟样机联合仿真模型,模拟了车辆在前进工况下变速箱的动态性能,分析了行星变速箱的传递效率和功率流向。试验结果表明,换挡前后变速箱的速度变化较为平缓,说明在工程车辆运行过程中,采用新的动态换挡策略能够减少变速箱的换挡时间,变速箱的动态响应得到了有效地提高。研究结果对行星变速箱的状态监测以及制定动力性换挡策略具有实际的指导意义。     

行星齿轮变速箱的结构参数与传动比计算

本文阐述了行星齿轮变速箱的结构参数和传动比计算,较详细地讨论了该变速箱的自由度W、制动器数Z、离合器数L和行星排数k,以及各档的传动比计算.本文对履带车辆、坦克、石油机械和工程机械等的行星齿轮变速箱的设计计算均具有指导意义.     

速比法在行星齿轮传动效率计算中的应用

以美国CATpillar公司D6D履带式推土机动力换挡变速箱各档传动效率的计算为例，通过将计算过程归一为关于行星排参数的简便计算，介绍了速比法在多排行星齿轮变速箱效率计算中的应用。企业的项目实例证明此方法是行之有效的，并且可作为变速箱设计或电算化编程的数学模型。     

行星变速箱传动方案平面图综合法

本文阐述了在行星变速箱结构链基础上的进行综合的方法。用图论中的平面图理论对二自由度行星变速箱传动方案进行综合，能得到无“构件干涉”的传动方案，给出了二自由度二，三行星排变速所有在结构上能实现的传动方案，供设计者参考。     

行星齿轮变速箱的结构参数与传动比计算

本文阐述了行量齿轮变速箱的结构参数和传动比计算，较详细地讨论了该变速箱的自由度W、制动器数Z、离合器数L和行星排数k，以及各档的传动比计算。本文对履带车辆、坦克、石油机械和工程机械等的行星齿轮变速箱的设计计算均具有指导意义。     

行星齿轮变速箱的设计研究

本文较详细地讨论了行星齿轮变速箱的设计计算。文中阐述了行星齿轮变速箱的结构参数计算,各档的传动比计算,各构件的转矩、制动转矩和闭锁转矩计算,以及各档的传动效率计算。同时,还附有具体的设计计算示例。因此,本文对于履带车辆、坦克、自行火炮和工程机械等的行星齿轮变速箱的设计计算均具有较重要的指导意义。     

行星齿轮变速箱的设计研究

本文较详细地讨论了行星齿轮变速箱的设计计算，文中阐述了行星齿轮变速箱的结构参数计算，各档的传动比计算，各构件的转矩，制动转矩和闭锁力矩计算，以及各档的传支率计算，同时，还附有具体的设计计算示例，因此，本文地于履带车辆，坦克，自行火炮和工程机械等的行星齿轮变速箱的设计计算均具有较重要的指导意义。     

矿用减速器行星架结构探讨

行星架是行星传动的主要部件,行星架结构形式和制造质量对传动装置的承载能力、噪音和振动有很大影响。论文通过有限元法,对NGW型行星架进行分析,探求行星架优化的方法。     

推土机变速箱后行星架的有限元分析

改进后的推土机变速箱后行星架用ANSYS软件进行应力和应变分析,得到应力、应变云图,验证结构设计的正确性,避免行星架断裂现象的发生,为后行星架结构的合理设计和性能优化提供理论依据。     

变速箱行星齿轮传动机构传动比计算的通用方法

通过SD16变速箱进行行星齿轮机构运动参数的计算,提供一种简单、普遍、有效的计算行星齿轮传动传动比的方程组计算方式。     

行星齿轮变束箱的设计研究

本文较详细地讨论了行星齿轮变速箱的设计计算。     

行星齿轮箱的噪声诊断（二）

——变速箱的噪声诊断以高度发展的测量技术和计算机的引入为前提。——虽然个别原因经过快速傅里叶变换分析可以清楚的看出,但是很多影响参数相互重叠,因此对每个措施的作用没有一定的归属。应该重视测量和重复的准确性。——各种影响参数首先被共振所掩盖,它们也常常是引起抱怨的主要原因。——最终有效的噪声优化只能借助于对动力性的影响的调节,在最终装配中获得。当然要保证不断使这种方法反回到制造和检验中去。——100kW以下的轿车行星变速箱比按VDI2159的噪声要小,这是由对轿车的高要求限定的。——噪声诊断虽然给出了变速箱状况的基本说明,但是对每个变速箱还应作更详细的了解。利用噪声分析进行的诊断是非常昂贵的。——要给出对个别大故障的正确结论,用普通的诊断是不恰当的,必须改用昂贵的单个啮合诊断。——变速箱诊断应置入全部传动系统的分析中,只有对非常贵或者安全性非常重要的设备才是恰当的。     

双圆弧齿轮行星减速器的研制

前苏联学者库德略夫采夫提出圆弧齿轮行星减速器设想,到目前还没有制造过。建立了圆弧齿轮插齿刀设计理论,进行了圆弧齿轮插齿刀的设计和制造,解决了圆弧内齿轮加工方法和测量尺寸计算。成功制造了双圆弧齿轮行星减速器。     

多自由度行星变速箱方案综合理论的发展和应用

介绍了多自由度行星变速箱方案选择的基本问题和方案综合理论的发展概况,重点介绍作者提出的构件分析综合理论,讨论了行星传动应用领域,最后提出一些应进一步研究的问题。     

行星减速器行星架的改造设计

行星减速器中主要构件为太阳轮、行星轮、内齿轮、行星架等。行星轮的心轴和轴承就装在行星架上。行星架为基本构件,它是机构中承受外力矩最大的零件。行星架的结构设计和制造质量对各行星轮间的载荷分配以至传动装置的承载能力、噪音和振动等有很大影响。 合理的行星架结构应该重量轻、刚性好、便于加工和装配。其常见结构形式有双壁整体式、双壁分开式和单壁式3种。 由于我厂生产的行星减速器采用的行星轮较大,且行星轮里需安装轴承,故多采用双壁整体式     

NSK开发出用于自动变速箱的长寿命小齿轮轴

日本精工（NSK）日前开发出了用于自动变速箱（AT）等的行星齿轮机构、寿命比原产品延长的小齿轮轴。可固定在行星齿轮机构的支架上,作为各个小齿轮的旋转轴来使用。该产品能够提高AT、HEV（混合动力车）用变速箱以及无级变速箱（CVT）等各种变速箱的效率。     

行星架可靠性优化设计

行星架是行星减速器机构中承受外力矩最大的零件，行星架的结构设计和制造质量对各行星轮间的载荷分配以至传动装置的承载能力、噪声和振动等有很大影响。合理的行星架结构应该重量轻、刚性好、便于加工和装配。本文在传统设计经验的基础上，考虑应力、刚度及其强度均为随机变量并对     

行星变速箱特性参数信号流图分析法

文中介绍了行星变速箱传动方案特性参数（构件角速度、构件传递的转矩及功率）的信号流图分析法。由变速箱结构简图［１］直接构造特性参数信号流图,按信号流图运算法则推得构件间特性参数关系式。这种分析方法直接显示出参数间的因果关系。