面板堆后坝面板开裂讥理与防止措施研究

针对面板堆石坝面板在施工过程及蓄水时的实际受力变形特点，对面板的开裂机理进行了深入探讨。通过分析发现，混凝土干缩和温度应力是造成面板早期细小裂缝产生的主要因素，而坝体变形所造成的对面板的剪切挤压力、面板的自重以及施工期反向水压力则是造成面板后期呈规律性开裂的主要因素。为改善面板的受力条件，提高面板的防渗能力，同时方便施工，从材料、结构和施工三个方面提出了防止措施的建议。     

面板堆石坝面板开裂机理与防止措施研究

针对面板堆石坝面板在施工过程及蓄水时的实际受力变形特点,对面板的开裂机理进行了深入探讨。通过分析发现,混凝土干缩和温度应力是造成面板早期细小裂缝产生的主要因素,而坝体变形所造成的对面板的剪切挤压力、面板的自重以及施工期反向水压力则是造成面板后期呈规律性开裂的主要因素。为改善面板的受力条件,提高面板的防渗能力,同时方便施工,从材料、结构和施工三个方面提出了防止措施的建议。     

面板堆石坝面板开裂机理探讨与防止措施研究

针对面板堆石坝面板在施工过程及蓄水时的实际受力变形特点，对面板的开裂机理进行了深入探讨，通过分析可以发现，混凝土干缩和温度应力是造成面板早期细小裂缝产生的主要因素，而坝体变形所造成的对面板的剪切挤压力、面板的自重以及施工期反向水压力则是造成面板后期呈规律性开裂的主要因素。为改善面板的受力条件，提高面板的防渗能力，同时方便施工，从材料、结构和施工三个方面提出了防止措施的建议。     

混凝土面板堆石坝面板开裂原因分析

面板开裂的原因是混凝土面板堆石坝设计者与施工者普遍关注的问题之一，本文根据计算分析，辩明了温度应力是面板开裂的主要原因，而于缩应力和坝体不均匀变形则是次要的原因。     

寒冷地区混凝土面板堆石坝面板的设计

混凝土面板堆石坝的面板受荷载作用时，发生弹性变形，产生内力，可将其视为弹性地基梁结构，进行结构分析．设计中应根据面板的受力特征进行分缝布置，选择合理的板厚，采用合理的结构配筋．对处于寒冷地区的混凝土面板堆石坝，要考虑冰冻对面板的作用和影响，重点考虑面板的抗冻问题．     

混凝土面板堆石坝面板分期施工的结构计算

混凝土面板堆石坝技术在我国发展很快，由于这种坝本身具有十分复杂的结构，在许多方面还未能取得足够的认识，研究任务十分艰巨。本文根据对实际工程所完成的计算研究，着重对面板堆石坝分期施工，分期蓄水时面板的受力及变形特性进行分析，指出了对高专分期施工的必要性，以及采用设置水平施工缝等措施来防止面板产生裂缝。     

混凝土面板堆石坝面板脱空检测及分析

混凝土面板堆石坝因施工方便、运行稳定的特点,在水利水电工程项目中得到广泛应用。混凝土面板是面板堆石坝防渗的关键,而面板脱空会恶化面板的受力状况,严重时会引起面板开裂,破坏坝体防渗体系,危及大坝安全,因此对面板脱空的检测尤为重要。地质雷达是一种电磁类物探方法,主要用于探测地下介质分布情况及地层分界面的电磁波技术。地质雷达作为一种高效率、高精度的检测手段,在混凝土面板堆石坝面板脱空检测中广泛应用。近年来,贵州省水利建设事业得到了快速发展,结合贵州省平坝县石朱桥水库工程实例,介绍地质雷达技术在混凝土面板堆石坝面板脱空检测中应用情况,并结合混凝土面板堆石坝面板脱空位置的分布情况简要分析面板脱空的主要特点。     

钢纤维喷射混凝土作为面板材料的可行性研究

钢纤维混凝土作为一种新型增强材料，以其较好的受力变形特性在水利水电，交通，海岸防护，港口及军事等诸多工程中得到了广泛的应用。针对混凝土面板堆石坝面板的受力变形特点，为改善水布垭面板堆石坝面板的受力条件，提高其防渗能力，同时方便施工，现提出采用钢纤维喷射混凝土作为水布垭面板堆石坝面板材料的新构想，并通过对钢纤维喷射混凝土的物理力学特性及堆石坝面板受力变形进行分析，为钢纤维喷射混凝土在水布垭面板堆石坝面板中的实际应用提出了建议方案。     

公伯峡面板堆石坝施工期面板温度应力研究

面板堆石坝施工期的面板温度应力是可能导致面板产生表面及贯穿性裂缝的主要应力．结合在建的公伯峡面板堆石坝，考虑影响面板温度应力的各种因素，采用非线性有限元法对施工期的面板温度场和温度应力进行了全过程仿真分析，获得了对面板混凝土施工具有重要意义的研究成果。     

天生桥一级水电站面板堆石坝面板脱空处理

天生桥一级水电站面板堆石坝为特大型面板堆石坝，混凝土面板总面积17．15万m^2，分3期施工。下期面板施工前，在对上期面板进行检查时发现，面板与大坡面产生脱空，其主要原因是施工组织欠妥、大坝沉降量大及水库蓄水使面板产生挠面变形所致。处理措施为：采用水泥娄灰浆液灌注脱空部位，对于减少面板裂缝有着积极的意义。其处理方法，可为其它类似工程借鉴。     

大跨径槽桥合建结构体系与荷载效应研究

为了高效利用国家基础设施资源,提出了大跨径槽桥合建的结构体系并分析了其荷载效应.对水重、交通活载在主跨100～300m范围内的槽桥合建结构响应进行了分析,并针对预应力混凝土刚构、上承式拱结构、斜拉索结构三种结构体系开展了研究.结果表明:在混凝土刚构槽桥合建中,恒载效应为上部箱梁弯矩控制因素,当主墩相对刚度变化较大时,温...     

An experimental study of impact loading on deck of shore-connecting jetties exposed to oblique waves and current

The impact pressure from waves is an important issue to be considered in the design of coastal structures. In this paper, the waves acting on the deck of a shore-connecting jetty on a slope exposed to oblique waves and in the presence of current are examined based on laboratory experiments. The impact pressures are measured on a 1：50 scale model of a jetty head with down-standing beams and berthing members. The relations of the impact pressure with the incident wave angle and the current velocity are examined. It is shown that the impact pressure is sensitive to the wave angle and the current velocity. A computational model for the impact load on the deck of shore-connecting jetties exposed to oblique waves and current is developed.     

Rule-based fuzzy inference system for estimating the influent COD/N ratio and ammonia load to a sequencing batch reactor.

A fuzzy inference system using sensor measurements was developed to estimate the influent COD/N ratio and ammonia load. The sensors measured ORP, DO and pH. The sensor profiles had a close relationship with the influent COD/N ratio and ammonia load. To confirm this operational knowledge for constructing a rule set, a correlation analysis was conducted. The results showed that a rule generation method based only on operational knowledge did not generate a sufficiently accurate relationship between sensor measurements and target variables. To compensate for this defect, a decision tree algorithm was used as a standardized method for rule generation. Given a set of inputs, this algorithm was used to determine the output variables. However, the generated rules could not estimate the continuous influent COD/N ratio and ammonia load. Fuzzified rules and the fuzzy inference system were developed to overcome this problem. The fuzzy inference system estimated the influent COD/N ratio and ammonia load quite well. When these results were compared to the results from a predictive polynomial neural network model, the fuzzy inference system was more stable.     

纵坡坡度对同步碎石防水粘结层桥面铺装影响的分析

运用通用有限元软件ANSYS对一座现有分离式箱梁截面连续梁桥进行桥面铺装应力分析.桥面铺装采用同步碎石防水粘结层.通过对防水粘结层拉应力、剪应力的计算找到荷载的最不利位置,分析荷载最不利位置下桥面纵坡变化对桥面铺装各层层间拉应力、剪应力的影响规律.     

静压预制桩施工对环境影响的预防措施

大吨位钢筋混凝土静压预制桩是属于挤土桩的范畴，由于该桩造价低，易于实现文明施工而被广泛使用，其在软土地基处理上亦更显优势；另一方面，由于该桩的压入会造成土体的扰动，影响周围建筑物和地下管线的安全，因此，施工过程中，更应注意对环境的监测。文章对该桩的施工及环境监测中的有关技术措施作了详细论述，并在实践中取得预期的效果。     

吊模法施工及吊模钢架设计

来宾冷却水电站扩建工程的发电厂房采用圆筒式厂房，上部副厂房及安装间扩宽成矩形，由下部的厂房筒壁及支承排架支承。副厂房及安装间平台最大离地高度为40m，平台幅度纵、横梁组成平面梁系，主次梁多达20条，由于受到地形、地质和交通条件所限制，布置复杂，受力较大，副厂房及安装间平台无法按传统方式设置，采用无外支撑吊模施工法，从而解决了这一施工难题。     

基于变形加固理论的高拱坝坝踵开裂分析

本文运用变形加固理论从变形稳定的角度来研究高拱坝坝踵开裂问题。变形加固理论揭示了加固力、自承力、外荷载、结构稳定性、变形之间的内在关系，指出在给定荷载下，结构出现不平衡力的区域为破坏先导区域，为抑止破坏所需加固力就是不平衡力的反向力。研究指出，拱坝坝踵区为不平衡力集中区，分析坝踵区不平衡力的分布和方向将有助于认清坝踵开裂模式，不平衡力的大小可以作为坝踵开裂的评价指标。文末以小湾拱坝为实例进行了计算。     

采用拟静力法的新型桶式基础防波堤结构稳定性分析

三维情况下,桶体稳定性是一个复杂的空间结构与土相互作用的问题。结合工程实例,建立了三维新型桶式基础防波堤有限元模型,对其稳定性进行分析。从而,动力作用下桶体结构位移与目前静力计算的结果相差较大,针对这个问题,分析提出等效拟静力法,通过与动力作用后相等的孔压等效成与之对应的静荷载,然后计算桶体位移。该方法的关键是找出桶体前端底部土体孔压与静荷载之间的关系,同时找出此处土体孔压与动荷载之间的关系,从而建立静荷载与动荷载之间的关系。经数值模拟与试验对比,结果证明所提的等效拟静力法比较合理。在模拟与分析原型桶体基础上,进一步分析了不同尺度及不同荷载作用点高度时,桶体前端底部土体孔压与静荷载之间的近似直线关系。     

管桩用作锚桩在静载荷试验中的应用研究

单桩静载荷试验中,锚桩法相比于压重平台法等其他方法具有安装简单安全,场地条件要求低、工期短等优势。通过将工程管桩用作静载荷试验中抗拔锚桩的成功实例,对管桩作为抗拔锚桩的制作方法,抗拔力、桩身强度、以及后期作为抗压管桩的工作性能进行了分析评价,以期为同类工程试验提供经验参数。     

混凝土模板扣件式满堂支撑架结构稳定性验算方法

水利工程中,常用满堂支撑架进行建筑物空间结构施工,支撑架搭设完成后,需要按规范规定对其结构构件和地基承载力进行验算.文中结合南水北调中线S26标淑闾西沟排水渡槽槽身支撑架体系的施工实践,阐述了扣件式满堂支撑架的横杆强度、立杆稳定和地基承载力的验算方法.