低温固化环氧粉末涂料的研究

用环氧树脂E12为基体,配合酚类固化剂及其他助剂,经熔融共混制备出低温固化环氧粉末涂料。考察了固化剂、促进剂用量等对体系固化性能、附着力及耐冲击性的影响,并通过非等温差示扫描量热法及红外光谱研究了酚羟基/环氧体系的固化反应。实验结果表明:随着固化剂用量增加,涂膜耐冲击性能先提高后减小;随着促进剂用量的增加,体系固化温度降低,附着力和耐冲击性提高。固化剂、促进剂最佳用量分别为环氧树脂E-12用量的20%和2.0%。     

低温固化粉末涂料的研究进展

低温固化粉末涂料可节约能源、降低成本、并可将粉末涂料的应用领域拓展至热敏性底材,因此其研究与开发具有十分重要的意义.然而低温固化粉末涂料自身存在着低温固化与其室温贮存稳定性及其制粉过程化学稳定性的矛盾.针对低温固化粉末涂料现存的上述问题,着重从三个方面,即降低固化反应活化能、提高树脂基体低温流动性及防止制备过程中的预固...     

一种低温固化锤纹粉末涂料的制备与性能研究

介绍了一种环氧树脂和酚类固化剂组成的低温固化粉末涂料的制备方法,通过对主要成膜物环氧树脂/固化剂体系的研究,探讨了固化促进剂用量的影响,以及纹理剂、铝粉的优化选用等研究实验过程。该方法制备的低温固化锤纹粉末涂料可在120℃、20 min条件下完全固化,其涂层具有极佳的装饰性、优异的附着力、极好的耐腐蚀性和机械性能,是一种节能环境友好的绿色涂料。     

低温固化环氧粉末涂料制备及性能研究

通过转矩流变仪用E-12型环氧树脂和TC-125固化剂及其他助剂在90℃下熔融混合10min,然后在平板硫化机上冷压3min,最后经过球磨机粉碎制得环氧粉末涂料。制得的粉末涂料和漆膜经过差示扫描量热法和红外光谱分析．并讨论了固化剂用量、升温速率等对涂料性能的影响。结果表明：该粉末涂料可实现低温固化,固化条件为120℃下恒温固化35min;固化剂用量为28％时,涂膜的各项物理性能良好。     

低温固化环氧粉末涂料的研制

重点研究了低温固化剂及固化促进剂的选择,优选了颜填料和助剂,成功制备了一种高性能低温固化环氧粉末涂料,对该涂料产品性能进行了系统测试.结果表明本配方产品可于150℃、15 min条件下实现固化,涂层物理机械性能与高温涂覆的常规熔结环氧粉末性能相当,防腐性能优异,可用于高钢级管线的防腐应用.     

低温固化环氧树脂粉末涂料的制备及性能研究

通过双螺杆挤出机用E-12型环氧树脂和YLT-118固化剂及其他助剂在90℃下熔融混合10 min,然后在平板硫化机上冷压3 min,最后经过粉碎机粉碎,过筛制得环氧粉末涂料。采用差示扫描量热法和红外光谱表征粉末涂料,并讨论了填颜料用量、固化条件等对涂料性能的影响。结果表明：该粉末涂料可实现低温固化,固化条件为120℃下恒温固化30 min;固化剂用量为环氧树脂的16.7%时,m（环氧树脂）∶m（填颜料）为150∶135时,得到的涂膜各项物理性能最好。     

低温固化高流平耐候型粉末涂料用聚酯树脂的制备与性能研究

为降低户外粉末涂料的固化温度,提升低温固化粉末涂料的流平性和耐候性,以1、6-己二醇(HDO)、新戊二醇(NPG)、三羟甲基乙烷(TME)、对苯二甲酸(TPA)、间苯二甲酸(IPA)为前驱体,通过本体聚合制备了低温固化高流平耐候型粉末涂料用聚酯树脂。研究了多元酸、多元醇和促进剂的种类和含量对聚酯树脂指标、粉末涂料性能的影响。采用红外光谱(FT-IR)、核磁共振波谱仪(¹H NMR)对聚酯树脂结构进行了表征;采用扫描电镜(SEM)对粉末涂料形貌进行观察。结果表明：当IPA、TME、HDO及促进剂含量分别为9%、0.4%、3%和2.5‰时制备的聚酯树脂综合性能较好;制备的粉末涂料经160℃/15 min低温固化,具有较好的机械性能、流平性、耐候性和耐腐蚀性;且低温固化的粉末涂料相结构均一,微观结构致密,层面附着力较好。     

低温固化型低光粉末涂料的研究

应用新型环氧固化体系对通用型环氧树脂（E-12）进行固化,制得了超低温固化型低光环氧粉末涂料,对其进行了系统研究,并与其他固化体系进行了对比,研究表明利用该固化体系可以制得表面流平效果与涂层物理性能良好的粉末涂层,并实现130℃下快速固化以及对涂层光泽度的控制,而其他固化体系在同等条件下则不能得到类似的粉末涂层。     

半结晶聚酯树脂的合成及其低温固化超耐候粉末涂料的应用

分别采用一步法合成了羧基封端的半结晶聚酯树脂和低温固化超耐候聚酯树脂,并将其制备成粉末涂料.采用差示扫描量热仪(DSC)、X射线衍射仪(XRD)、傅立叶变换红外光谱(FT-IR)和紫外光试验箱(QUVB)对聚酯树脂物理和化学结构及低温固化超耐候粉末涂料性能进行了研究,最后比较了不同结构的半结晶聚酯树脂在低温和常规固化超...     

TGIC体系低温固化消光粉末涂料的消光性能改善研究

研究了固化温度、固化促进剂、聚酯树脂表面张力及流平剂对低温固化消光粉末涂料消光性能的影响,并对低温固化消光粉末涂料的固化程度进行了表征。结果表明：提高固化温度、加大聚酯树脂表面张力差及使用适量的流平剂均有利于改善异氰尿酸三缩水甘油酯（TGIC）体系低温固化消光粉末涂料的消光性能,过量添加固化促进剂则会起到负面作用;要提高低温固化消光粉末涂层的固化程度,有赖于研发适用于低温固化的消光剂。     

HAA体系低温固化干混消光粉末涂料用低酸值聚酯树脂的合成及性能研究

通过考察聚酯配方中的二元醇单体的作用,研究酸解剂对涂层性能的影响,并在聚酯中加入特殊搭配的光稳定剂,合成得到了适用于制备羟烷基酰胺(HAA)体系低温固化干混消光粉末涂料的低酸值聚酯树脂,同时研究了粉末涂料的固化反应。结果表明:该粉末涂料具有较低的活化能,制备涂层可以实现160℃低温固化,消光光泽约为28,涂层具有良好的耐冲击性和耐老化性能,综合性能优异。     

快速固化环氧粉末涂料的研究

研究了环氧粉末涂料在高温下的快速固化。筛选快速固化环氧粉末涂料的固化剂及填料，其优良的综合性能及良好的经济效益将使快速固化环氧粉末涂料得到日益广泛的应用。     

低温固化GMA丙烯酸粉末涂料的开发与应用

对环氧丙烯酸树脂进行改性,并用二元羧酸固化,通过混合、熔融挤出、磨粉、过筛制得适合塑料底材涂装的120 ℃低温固化环氧基丙烯酸粉末涂料。与红外固化方式相结合,可缩短固化时间。对聚丙烯材质的汽车保险杆进行表面处理后,将低温固化环氧丙烯酸粉末涂料涂装在表面处理过的汽车保险杆上,提高涂层在保险杠上的附着力。检测结果表明:涂层具有优异外观、附着力和耐候性,降低了目前保险杠涂装时的VOC排放。     

β-烷基酰胺低温固化粉末涂料用聚酯树脂的合成研究

研究了合成β-羟烷基酰胺低温固化耐候粉末涂料用聚酯树脂的配方,讨论了不同单体对树脂Tg、反应性及粉末涂料涂层的机械性能和涂层其他性能的影响。     

可以紫外光固化的粉末涂料

一种具有高热潜伏性和大约在１００℃时就能迅速固化的新型的,红外／紫外光固化的粉末涂料体系得到了发展,这种体系在保存粉末涂料的储存稳定性和化学性质的同时可以在非常柔和的条件下涂装象木材那样的底材。其体系在亲核试剂作链转移剂的存在下,以双酚Ａ型环氧树脂的固存光诱导阳离子巨合反应为基础。链转移机理是造成交联反应中推迟玻璃化起点的原因,这样既有利于完全固化,又有利于固化反应最佳温度的选择。