基于ADS的脉冲压缩雷达系统仿真与性能分析

在高级设计系统ADS仿真平台上,开发了一套具有良好通用性和灵活性的脉冲压缩雷达系统模型库,为今后开发大规模雷达系统模型库和进行复杂雷达系统仿真打下了基础;在此工作基础上,以巴克码脉冲压缩信号为例,建立了相应的雷达系统模型,并结合系统性能分析的需求,在该系统仿真设计过程中引入蒙特.卡罗模型,较全面地得到了系统基本性能指标值;由这些指标值可以看出,该巴克码脉冲压缩雷达系统性能良好;仿真结果与理论值和真实系统值相符,从而正确地完成了系统的方案论证和性能评估。     

一种七位巴克码数据发送卡的设计

巴克码是数字通信中常用的信息同步码型;提出一种7位巴克码数据发送卡的设计方法;介绍了巴克码应用背景,阐述了80C196KB单片机、EPM7128SLC可编程逻辑器件的使用方法,利用上述芯片和分立元件设计并实现7位巴克码数据发送卡;介绍了并口EPP模式下巴克码的控制过程,给出了巴克码数据发送卡部分设计电路,介绍了码型实现过程;通过实践证明了该发送卡能够实现7位巴克码的生成与输出,完全满足某型俄制机载产品测试要求。     

基于System Generator的帧同步设计与实现

通过对帧同步系统的设计,主要包括巴克码识别器和帧同步保护的设计,大大减小了假同步和漏同步概率,从而提高了帧同步系统的性能;重点阐述采用Xilinx公司推出的快速可编程门阵列(FPGA)开发环境System Generator系统设计工具进行帧同步设计与实现的方法,并在Lyrtech SFF SDR DP(Lyrtech小型软件无线电开发平台)上进行硬件协同仿真与验证,同时给出了相应的仿真波形;仿真结果在软件无线电技术及应用方面有着重要的理论研究价值.在开发设计上可大幅度地缩短开发周期,节约成本,有着巨大的社会效益和经济效益.     

帧同步电路的VerilogHDL设计

帧同步技术是通信系统中的关键技术.文中采用自顶向下的方法,以Verilog语言描述了可辨别 2PSK相位模糊的巴克码识别器,给出了时序仿真波形,并探讨了完整帧同步电路的实现方法.     

多通道高速数字处理机设计

为了实现多目标回波信息处理,设计了一种四通道高速采样的信号处理机。实现以K7芯片为核心的数字处理平台及多种通信方式,通过高速ADC将回波信号数字化,利用巴克码脉内调制,在保持目标速度分辨率的同时提高了距离分辨率。通过简化数字下变频提高资源利用率,并仿真了多目标识别处理过程。对处理机的测试表明,实现了1.22mV静态噪声和64dB动态范围。     

基于CPLD的信号相关器设计

针对单向发射被动测距的应用需求，提出了一种基于巴克码变换码型的脉压编码方案——对称替换码。分析表明该种编码方案可以在连续发送调幅信号进行测距的同时还可以传输二元信息。针对该编码方案，用VHDL在CPLD上完成了在倍采细分条件下的时域卷积结构的优化与具体实现。为提高信噪比，利用EAB单元设计了双RAM块，采用切换方式同时完成视频积分处理与数据输出，并设计了相应的与嵌入式处理器ARM之间的数据硬件接口以及工作时序分析。结果表明基于CPLD的相关器设计性能良好且易于实现。     

基于DS/CDMA系统前缀码捕获性能分析

介绍了在DS/CDMA系统中采用巴克码作为前缀码对捕获性能的影响,提出了基于匹配滤波器前缀码捕获的改进方法。它不仅考虑了频偏和信息数据调制对捕获的影响,还同时实现了码同步和帧同步。用检测概率和虚警概率作为系统性能衡量指标,通过仿真实验证明该算法在前缀码快速可靠捕获方面是有效的。     

基于组件技术的导航可视化仿真系统的设计

本文对于面向对象的支持导航三维可视化仿真可重用的组件层次设计方法进行研究和分析，并提出了导航仿真组件的设计思想和编程方法。本文首先分析OpenGL的设计导航可视化仿真系统的不足和基于COM组件技术的面向对象的软件重用基本思想。接着给出了基于OpenGL封装的导航仿真组件层次设计原理，分析导航仿真组件结构。最后，针对地景匹配组合导航可视化仿真系统，给出了基于导航仿真组件的可视化仿真软件的设计方法和程序效果图。     

最优化电路设计的仿真分析方法

本文提出了一种电路最优化仿真设计的新方法，即将PSpice的参数扫描分析和优化设计分析相结合起来对电路进行最优化仿真设计，并结合一个带通滤波器电路，阐述了该仿真分析方法的具体实施步骤，最后给出了滤波器电路最优化设计的仿真分析结果，其结果完全符合理论分析设计值的要求，说明该方法在电路的最优化设计中具有很高的实用价值。     

全数字化的帧同步器

<正> 同步问题是数字通信中的重要问题之一,帧同步器性能的好坏对传输数据质量的影响很大。全数字化的帧同步器线路简单,调试比较方便,性能比较可靠。本帧同步器所在的传输系统共有八路,其中第0路传送的是作为群同步码组的11位巴克码(11100010010)和1位缓变信号,第1路至第7路传送数据,码速率为4.8kbit/s。本帧同步器主要由巴克码识别器、群同步保护线路等组成(如图1所示)。巴克码识别器主要由移位寄存器和全加器组成。     

一种信噪比估计方法及其应用

针对跳频抗干扰通信中不同跳频点上信噪比可能不一致的问题,根据巴克码自相关函数值的大小设计一种可以准确估计信噪比的方法。结合低密度奇偶校验码进行信道编码纠错,提高了信道译码性能。当某些跳频点受强噪声干扰时,直接进行纠删处理,提高系统抗干扰能力。     

NS仿真器中多路径路由选择机制的实现及仿真研究

介绍在NS网络仿真环境下针对rtProtoLS路由仿真协议进行多路径路由选择机制的设计及仿真分析的过程。主要工作是研究在仿真环境下现有仿真协议的实现机制，并为仿真协议设计了易用性强的扩展接口，同时设计了具有较强功能的路由选择机制，并在此基础上最终实现了多路径路由选择机制及仿真分析。     

550-850MHz电调谐滤波器研究与设计

文章首先分析电调谐滤波器综合，给出滤波器微带线尺寸设计公式，分析梳状线电调滤波器加载集总电容的范围。并在ADS计算机仿真软件下对所设计的滤波器进行设计与仿真，在仿真过程中贴近实际情况对微带线的过孔影响进行仿真，最后给出了电调滤波器的性能仿真指标与电路版图。     

基于HLA的装备战斗损伤仿真平台设计方案

通过分析装备战斗损伤仿真的研究对象、仿真过程，结合目前装备战斗损伤仿真研究中存在的问题，提出了基于HLA研究装备战斗损伤仿真的设想——构建分布式装备战斗损伤仿真平台，分析了该平台实现的技术方案，需要的开发环境，根据装备战斗损伤仿真的过程，设计了平台的体系结构，定义了联邦成员，设计了平台的对象模型，确定了平台的执行逻辑结构，明确了平台的时间管理机制，通过计算联邦成员分布并行的执行仿真任务，有效地提高了仿真效率，通过HLA对象模型设计，提高了系统的可重用性，为装备战斗损伤仿真研究中存在的问题提供了一种解决方案。     

公路滑坡仿真系统GLHPS设计

将地质分析、力学计算、计算机仿真和虚拟现实等技术应用于公路滑坡研究，用C Bujlder开发了通用化、集成化公路滑坡计算机仿真系统，介绍了仿真系统的功能、体系结构、设计和实现方法，内容包括数据库设计、力学分析和仿真模块设计中的关键技术。     

基于A星算法的全向移动机器人仿真研究

文章对一种全向型移动机器人进行仿真设计，先对其进行运动学分析，引入了A*路径规划算法，提高了该移动机器人的运行速率，并进行MATLAB仿真设计分析，得出优化前后时间节约了7.28s。     

一种基于Pentium M的高性能微机设计研究

分析了军事领域中基于迅驰GM移动平台的微机体系结构，从处理器系统总线FSB和DDR接口这两个最基础、最重要的部分进行设计分析，并引人仿真的方法来控制和预防可能发生的问题。给出了系统时钟信号仿真波形和DDR时序图，从仿真结果得出了处理器、北桥和内存的合理布局，从而提高了设计的成功率，保证了整体性能达到设计要求。     

联邦式操作训练仿真系统对象模型设计方法

研究了分布式操作训练仿真的特殊性，基于HLA联邦对象模型的特点和一般性设计方法，分析了设计联邦式操作训练仿真系统的联邦对象模型时应着重考虑的因素，针对不同仿真系统的特性提出了相应的对象模型设计方法，并归结出这些设计方法的优缺点，以此为基础，提出了一种基于操作步骤和联邦成员间单向交互满足的对象模型设计方法，并以较有代表性的某装备联邦式操作训练仿真为例，给出了该方法的具体应用。     

基于分段拟合的非线性组合调制雷达信号设计

线性调频与伪随机码组合调制的雷达信号可增加信号复杂度,在降低信号被截获概率方面有突出优势,但该组合具有线性调频高旁瓣,且无法克服加窗处理后主瓣宽度增大的缺点。利用驻留相位产生的非线性调频信号能够抑制旁瓣的特点,提出分段拟合的非线性调频与巴克码调制相结合的方法,将其各自的优点加以结合,不仅可以减小距离与速度模糊度,而且可以抑制旁瓣。对该组合信号的显函数模型仿真曲线和模糊函数图进行分析,仿真结果表明,该方法不仅可以降低距离与速度模糊度、降低信号被低截获概率,而且产生了比传统非线性调频更低的旁瓣,说明了该方法用于雷达信号的可行性与优越性。     

电子设备强迫风冷设计的计算机仿真

介绍了应用Ansys/Flotran热设计仿真分析软件来进行电子设备强迫风冷设计的计算机仿真的原理和方法。仿真测试结果表明，误差较小，能较真实地反映强迫风冷散热的情况。