离心泵节能改造技术在热网供水系统中的应用和经济性分析

我国热网循环泵普遍存在设计裕量大、扬程高、运行中节流损失大的现象。以山西某电厂热网循环水泵为例,针对运行过程中存在的主要问题,提出有效的改造方案,并对改造前后的经济效益进行比对分析。论述热网循环水泵改造的措施和相关参数计算方法,对热网供水系统中的离心泵节能改造提供良好参考依据。改造方案能够有效降低设备运行成本,节能环保效益显著提高。     

回热式给水泵汽轮机优化配置研究

针对回热式给水泵汽轮机系统中的功率协调问题,分析了进汽节流调节、排汽补汽调节和发电机调节3种配置方案的控制方法与特点。以1000MW超超临界二次再热机组为研究对象,建立机组全范围仿真模型,研究了上述3种方案的热力性能差异。结果表明:随机组负荷的增加,小汽轮机与给水泵的功率差值先增大后减小,在70%THA工况附近达到最大值19.3MW;进汽节流调节方案节流损失较大,经济性最差;排汽补汽调节方案可减少进汽节流,提高给水温度,但增加了抽汽过热度,经济性优于节流调节;发电机调节方案经济性最佳,在低负荷下节能效果更加显著。     

N125型汽轮机高压缸配汽机构及通流部分的优化改造

分析了１２５ＭＷ汽轮机高压调速汽门节流损失大，高压缸内效率低的原因，简要介绍了调速汽门重叠度的有关计算，提出了优化改造方案，介绍了实施工艺。     

高压缸配汽车及通流部份的优化改造

分析了１２５ＭＷ汽机调节阀节流损失大、高压缸内效率低的原因，结合１２５ＭＷ机组完善化的经验，提出优化改造方案，介绍实施经过和比较了经济效益。     

高压缸配汽及通流部份的优化改造

分析了125MW汽机调节阀节流损失大、高压缸内效率低的原因；结合125MW机组完善化的经验，提出优化改进方案，介绍实施经过和比较了经济效益。     

电厂凝结水泵运行偏离设计工况的原因分析

对电厂凝结水泵运行与设备选型的数据进行了对比分析,指出凝结水泵一般采用定速泵节流调节方式,由于设计考虑老化裕量及运行调节的不确定因素,普遍存在运行与设计的偏差情况,从而使实际运行存在节流损失,因此建议电厂根据实际负荷情况进行经济比较,选择疑泵变频技术改造。     

配汽机构对汽轮机组经济性的影响及优化研究

分析了配汽机构节流损失影响汽轮机组经济性的机理,指出节流损失导致汽轮机理想焓降的降低、做功能力下降。组成配汽机构的各个部件,包括主汽门、调节汽门、滤网、预启阀等,与节流损失的形成均有关系,部件的特性和配汽方式也会影响汽轮机配汽机构的节流损失。分析了节流损失产生原因,并提出了减少损失的技术路线。     

600MW超临界机组凝结水泵变频改造及节能效果分析

分析变频调速的节能原理,针对工况运行凝结水泵存在节流损失大等问题,提出进行高压变频改造;介绍变频器的特点、改造方案,指出应注意的问题,并对变频改造的节能效果进行分析。     

变频调速在离心泵上的应用

变频调速在离心泵上的应用沈阳市辽中化工总厂任东油水泵在实际运行中普遍存在着匹配不合理及在调节流量、压力过程中大量的节流损失等，造成严重的能源浪费现象。在生产中，随着管网压力等工况的变化，需要经常调节泵的压力、流量，以保持生产系统的平衡与稳定。根据离心...     

用背压汽轮机代替减压阀而获得额外的轴功率

分析了2台背压汽轮机的回热加热系统用汽，由1．27MPa经减压阀降为0．3MPa后，由于节流阀前后焓相等，故可认为没有能量损失，但节流前后熵变量△S＞0，说明是不可逆过程而损失了技术功．为避免上述损失，根据节流前后参数，按照热能转换为电能平衡方程式计算结果选用背压汽轮机代替减压阀，从而获得巨大的节能效益．     

增压汽油机泵气损失影响因素分解及共性规律研究

基于多台先进车用增压直喷汽油机的性能对标试验数据,分析了泵气损失及其关键影响参数的共性规律,低速泵气损失随着负荷增高而减小,高速泵气损失随着负荷增高而增大。从气体流动损失角度分析可知,泵气损失主要由节气门的节流损失、进排气阀处的节流损失和涡后压力损失三部分组成。对试验数据的分析与二次开发表明节气门节流损失只与发动机的负荷和转速相关,且可以通过简单关系式预测;气阀节流损失和涡后压力损失只与通过的气体的质量流量及有效流通面积相关,两者随流量的增加而增加;此三项损失的算术合成与泵气损失的实测值吻合良好,验证了研究方法与技术路线的正确性。     

旁路节流调速系统建模与计算机稳速控制系统

旁路节流调速系统的调速计算机控制方案是一种全新的思想与全新的方案，以通过建立数学模型，设立控制程序，改善了睡节流调速系统的速度一负载荷物，获得了较好的稳速效果。     

旁路节流调速系统建模与计算机稳速控制研究

旁路节流调速系统的调速稳速计算机控制方案是一种全新的思想与全新的方案，通过建立数学模型，设立控制程序，改善了旁路节流调速系统的速度—负载特性，获得了较好的稳速效果。     

基于米勒循环的煤层气发动机部分负荷性能优化

利用GT-POWER软件建立某点燃式预混合煤层气机模型,针对点燃式气体机部分负荷存在节气门节流损失问题,分别在75%,50%,25%负荷时,利用VVT和VVL技术实现米勒循环,减少进气量以实现负荷控制,并与原机纯节气门控制法的发动机的换气过程、经济性能及排放性能对比。研究结果表明,通过进气门早关或晚关均可实现部分或全部替代节气门,从而减少了发动机泵气损失,提高热效率。但是当进气门早关角过大时,由气门升程减小导致的节流损失超过节气门带来的节流损失,导致泵气损失增大;而进气门晚关角过大时,进气推出损失也会导致泵气损失增大。     

电站锅炉给水泵节能改造

介绍了滦河发电厂针对锅炉给水调节门节流损失严重的问题 ,提出了液力偶合器变速调节、电机变频调节、小汽轮机变速驱动三种改造方案 ,通过技术经济性对比 ,确定选用液力偶合器变速调节 ,经济性分析和实际运行效果都表明了中、小型机组采用液力偶合器变速调节锅炉给水泵是经济可行的。     

微机控制进,回油节流调速系统速度稳定性的数学建模与实验研究

微机控制进、回油节流调速系统的稳速方案是一种全新的稳速思想与方案，通过建立数学模型、设立控制软件，大大改善了进、回油节流调速系统的速度波动，获得了稳速的好效果。     

提高空冷机组效率的阀门管理

季节变化导致空冷机组背压变化,进而在额定负荷下引起阀门节流损失。针对这一问题,设计了一种阀门控制喷嘴数量不相等的高压缸进汽结构,能组合出两个三阀点,分别对应空冷机组夏季工况和冬季工况的额定流量。基于不同三阀点进行阀门管理,减小了节流损失,提高了机组效率。     

连州电厂凝结水泵变频节能改造及经济分析

连州电厂的凝结水泵设计时采用工频运行,在机组调峰运行中,凝结水节流损失较大,严重影响了机组的经济性,浪费厂用电.连州电厂通过对凝结水泵进行了变频改造,有效地减少了凝结水节流损失,降低了凝结水泵的耗电量,提高机组的经济性.     

小型火电厂中降低流量计量能耗的对策

文章针对现时火电厂中为数不少的节流式差压流量计压力损失较大(从锅炉到汽轮机主蒸汽的压力损失约为0.15MP)的问题,提出了根据简化的汽轮机变工况运行的弗留格尔公式,以调节级后压力,测量汽轮机主蒸汽流量,以涡街和阿牛巴等低能耗流量计代替节流式差压流量计以及清理减少热力系统中的流量计等3项降低此项能耗的措施。     

利用压力匹配器提高热电厂的经济性

凝汽电厂原凝汽机组没有专用抽汽口,常采用节流和憋压的方式供热,造成了做功能力损失。利用压力匹配器,可以减少这方面的损失,提高供热的经济性。本文给出了节流和憋压造成做功能力(可用能)损失的计算方法,用压力匹配器对330MW机组进行了改造,并分析了供热系统的节能效益。