铁路橡胶道口板的分析与应用

对钢筋混凝土道口板铺制的传统式铁路平交道口和新式橡胶道口各自的特点进行了分析，介绍了橡胶道口板在莱钢的成功应用。     

整体道口板在营口中板厂的应用

针对营口中板厂道口的现状,分析造成道口病害的原因。经过方案比选,选择并介绍一种适合钢铁企业重载交通的道口形式——整体道口板,并详细分析其设计特点及施工要点。     

钢筋混凝土铺面板整体连接式道口铺面的研究

一种新型道口铺面,包括钢筋混凝土铺面板,预埋在钢筋混凝土铺面板中的螺杆或钢管,通过连接件用螺母连接成稳固整体.其铺面平整、稳固、耐用,减少了维修,节省了费用,行人车辆过往道口平稳安全.     

武山铜矿Φ5.8×1.8半自磨机橡胶槽板的改进

武山铜矿Φ5.8×1.8半自磨机于2012年末投产使用,由于橡胶槽板的使用寿命短,检修难度大,严重影响生产。对半自磨机橡胶槽板的使用和磨损情况进行了分析,从改变橡胶槽板的形状和材质出发,制定一套橡胶槽板的改进方案,从而提高橡胶槽板的使用寿命。     

钢厂铁路运输无人化道口安全监控

钢厂的铁路道口经历了多次升级，由原来道口现场有人值守道口，改为道口现场无人值守的远程集控；再由远程人工操作、自动监控、升级到道口智能化自动运行；实现无人化道口安全监控，为钢厂铁路运输自动驾驶、运输过程无人化奠定基础，保障运输列车通过道口时安全畅通；无人化道口是钢厂铁路无人化运输系统中不可缺少的重要环节。     

新钢铁水运输线路升级改造实践

随着新钢三期工程项目的相继投产,产能不断释放,铁水运输量也迅速增加,铁水运输车辆轴重也随之不断增大,铁水运输线路出现了钢轨磨耗加剧,轨枕被压溃、失效,路基翻浆冒泥严重及道口安全风险增大等各种问题。为此,采取换填法对路基进行改造,优化混凝土枕道岔施工工艺,改造小半径曲线轨撑型减磨防脱护轨砼枕,实施钢轨—混凝土整体道口板技术,解决了铁水"一罐制"运输组织模式带来的种种问题,保障了铁水运输的安全。     

浅探莱钢铁路道口问题及对策

铁路道口是事故多发地点，针对莱钢铁路道口在安全管理上存在的问题，提出互动互控共同负责管理模式，营造规范的铁路道口行车次序和良好的道口交通环境，减少道口事故，确保安全生产。     

济钢运输部32~#铁路道口改造圆满完成

济南钢铁集团总公司运输部 32 #道口位于工业南路北端 ,是工业南路进出市区的必经之路。同时 ,又是火车进出机务段、车辆段作业的唯一线路 ,位置十分重要。由于长年运行 ,这个道口的内在状态、外观都已达不到技术要求和标准。为了对内确保火车、机动车及行人的安全 ,对外树立济钢的良好形象 ,运输部积极与济南市政和交通部门联系 ,圆满完成了 32 #铁路道口的改造。本次改造全部更换了钢轨和枕木 ,用 2 5m标准轨代替了原来的 12 .5m标准轨 ,并将钢轨接头预留在了公路中间 ,同时采用了新型材料———橡胶块 ,这种橡胶块厚度 15 0mm ,承压能力…     

铁路道口铺面安全分析与对策

从厂内铁路道口铺面现状谈起,对铁路道口故障影响因素进行分析;结合厂区道口现状重点阐述铺面材质的利弊和改进效果。目的就是从根本上减少铁路道口铺面设备的故障率,从而确保铁路道口铺面区域内的行车安全。     

石钢集中道岔平交道口自动报警控制系统

利用无源磁感应技术建立的铁路道口自动报警控制系统,实现了道口的无人值守,解决了石钢站场道岔集中区段内平交道口的交通难题。     

钢铁厂厂区铁路道口设计方案的选择

论述了铁路道口的几种设计方案及其比较，．认为液压传动道口安全装置在北方寒冷地区不宜使用.     

本钢铁路道口远程集控系统的改造

利用远程网络技术对有人值守道口进行改进,成为解决道口问题的一个有效措施,实现了值班人员在调度指挥区域对多个道口进行远程集中控制。但是该系统在使用中也出现了运行操作与维护检修方面的一些问题,本文针对这些问题进行了研究并进行了低成本改造,取得了很好的效果。     

冶金企业铁路道口自动信号系统的应用

根据冶金企业铁路线路、运输组织方式、道口设置的特点,分析比较现有几种点式传感器铁路道口自动信号系统的不同特性,结合实际工程的设计、施工,对有源传感器铁路道口自动信号系统的应用进行分析、探讨。     

重载铁路道口维修技术探讨

重载化公路铁路平交道口具有载重大、过车频繁、维修频率高的特点。在维修过程中由于需要向公路和铁路两个管理单位要点施工,对行车干扰较大。对传统维修工艺进行改进,以提高道口使用寿命为出发点,提高了道口抗冲击性和稳定性,减小载重车及超载机动车辆对道口的破坏。     

钢铁联合企业铁路平交道口设计

拟结合设计经验,从总图设计、道口铺面选择、道口分级、道口安全设施设计几方面,系统阐述如何开展铁路平交道口设计,同时明确注意事项及要点,提出合理化建议。     

免维护铺面板道口的研制与应用效果

本介绍了国内现在使用的几种道口结构形式、优缺点，以及“免维护铁路整体铺面板道口”的研制与应用效果，重点说明了该结构道口克服了原道口的设计与安装缺陷，具有稳定性大、适应性强、铺设时间短、使用寿命长、造价低、路面平整、安全可靠等优点，同时取得了较大的经济效益和社会效益，具有推广应用价值。     

新钢无人看守铁路道口预警系统改造

针对新钢无人看守道口预警系统存在通行声、光报警时点不准确等问题,通过完善判定条件、改变预警方式及优化器件选用等措施,提高了预警系统的可靠性和准确性,确保了道口安全通行。     

球磨机出料端衬板的改进与应用

衬板是球磨机经济运行的关键部件之一。针对排山楼金矿选矿厂MQG3245格子型球磨机运转过程中出现的格子板经常脱落、安装劳动强度大、安全性降低等问题,通过技术改造,更换球磨机格子板。橡胶格子板的使用,解决了端盖磨损、渗矿等问题,提高了安全性,降低了维修频率,降低了电耗和成本,提高了设备运转率,值得推广。     

陶瓷衬板在焦炭破碎机上的应用

狼牙式对辊破碎机内壳全部粘贴NC—17直粘型耐磨陶瓷橡胶村板后．提高作业率4.5%，减轻了操作和维修工人的劳动强度，改善了作业环境．     

道口自动信号设备及其运用

本文介绍宝钢引进道口信号设备及控制原理。及如何合理使用道口信号设备,以满足各种类型平交道口处的安全运输的需要。